作為入華五年的豪華品牌DS， 因為產品線單薄、產品不接地氣、新車型不足和公司內部頻繁更換高管的動亂，讓其所處的豪華品牌第三陣容的位置也要不保。而前四年糟糕的市場表現，在年報中就只用“公司處于運營初期，成本較高”，輕描淡寫的簡單帶過，多少有點酸楚。曾經入華時野心勃勃，并且與捷豹路虎、沃爾沃一起，被看作豪華品牌的潛力股。而今面對德系三強產品價格迅速下探，第二陣營豪華品牌，如沃爾沃、雷克薩斯等品牌產品不斷更迭，DS顯然招架乏力。不過隨著長安集團和PSA集團集資36億的合作達成，DS也將全面開啟2.0產品時代，其首款產品定位緊湊級SUV的DS 7 CROSSBACK也于上海車展正式亮相，近日獲得一組國產DS 7 CROSSBACK的實車諜照，下面我們先一睹為快。

　　外觀方面，從曝光的諜照能夠看出，新車的整體外觀和今年在上海車展展出的海外版保持了高端的一致。前臉采用了六邊形網狀的大嘴式設計，中間配有碩大的LOGO標示，前臉大量的鍍鉻裝飾和立體感極強的造型設計也彰顯了其豪華品牌的身份。高配車型的前大燈將會采用全LED的豪華光源配置。車身尺寸方面，DS 7 CROSSBACK長寬高分別為4570*1890*1620mm，定位在緊湊級SUV級別，但是卻有著中級SUV的空間水準。

　　內飾方面與外形一樣，保持了高度相似。大面積的真皮包裹讓其豪華感十足，并且新車還有5款風格的內飾可供消費者選擇，從運動到奢華隨意變換。四輻式的平底方向盤、超大尺寸的液晶顯示屏、飛機檔把設計、可翻轉式石英表設計無處不彰顯其豪華品牌的定位。配置方面，作為旗艦車型，12英寸液晶儀表盤、Nappa真皮座椅、真皮方向盤、14揚聲器FOCAL音響系統、自動駕駛輔助系統以及夜視系統等配置都一應俱全。

　　動力方面，國產版DS 7 CROSSBACK或將主要搭載1.8T發動機，傳動方面或匹配最新的8速自動變速箱。除普通的燃油版車型外，還將推出插電式混合動力車型。這套混動系統由一臺149kW汽油發動機和兩臺電動機組成，綜合最大功率輸出223kW，峰值扭矩450Nm，傳動方面匹配最新研發的8速自動變速箱。新車將于年內開啟預售，明年正式上市，但插電混動版車型上市則要等到2019年。