北匯信息POLELINK文章

• 靜態(tài)代碼分析工具Helix QAC 2023.3：將100%覆蓋MISRA C++:2023®規(guī)則2023-11-08 18:37

  

  Helix QAC 2023.3預計將于2023年第四季度發(fā)布的新MISRA C++®指南，將100%覆蓋MISRA C++:2023®規(guī)則。 此外，此版本擴展了對C++20語言支持，并改進了Perforce Validate平臺和Helix QAC與Validate的集成，包括其他生活質(zhì)量和性能增強。

  嵌入式 測試 編碼 563瀏覽量

• TPT自動生成測試用例2023-11-06 17:30

  

  從測試數(shù)據(jù)中分離激勵是完全自動化測試數(shù)據(jù)生成的推動者。通過對期望的全面描述，您可以創(chuàng)建任何場景(通過測試數(shù)據(jù))并及時檢測問題。 TPT插件TASMO是迄今為止最受TPT用戶喜愛的測試數(shù)據(jù)生成方法。TASMO不僅可以測量覆蓋率，還可以通過自動生成測試數(shù)據(jù)來填補覆蓋率的空白。在TPT 19中，TASMO更進一步，因為測試用例可以直接從形式化的需求中創(chuàng)建。

  TPT 測試 自動化 自動測試 940瀏覽量

• 使用TPT進行云測試：TPT與AGSOTEC合作的案例導讀2023-11-06 17:27

  

  汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場快速的變革，這是由汽車軟件的進步所推動的。隨著汽車軟件的不斷發(fā)展，廣泛的測試對于確保車輛的安全和質(zhì)量至關重要。然而，執(zhí)行測試可能需要大量的計算且耗費時間。為了應對這一挑戰(zhàn)，我們與AGSOTEC合作實施了基于云的測試，并在這個案例研究中詳細介紹了我們的經(jīng)驗。

  TPT 汽車 測試 762瀏覽量

• 如何實施符合功能安全及ASPICE要求的模型動態(tài)測試——TPT Workshop邀請函2023-11-03 14:36

  

  2023年11月14日，我們將在北匯信息上?？偛吭俅闻e辦題為“如何實施符合功能安全及ASPICE要求的模型動態(tài)測試”的TPT Workshop活動，誠邀各位新老客戶朋友參加，前來共同交流探討！

  嵌入式軟件測試 模型 汽車功能安全 418瀏覽量

• CANoe與物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 | 低功耗藍牙(BLE)篇2023-10-26 08:26

  

  汽車領域的短距離無線通信方式正逐漸從私有射頻技術(shù)轉(zhuǎn)向標準協(xié)議的通信技術(shù)，其中就包括低功耗藍牙（BluetoothLowEnergy，BLE）技術(shù)。在數(shù)字鑰匙應用中，通過移動設備與汽車相互鑒權(quán)以完成進入汽車、啟動發(fā)動機、鎖定汽車或者授權(quán)等操作。CarConnectivity聯(lián)盟在其發(fā)布的數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范中將BLE列為智能設備與車輛交互的三種通信協(xié)議之一。UWB

  BLE CANoe 物聯(lián)網(wǎng) 藍牙 2124瀏覽量

• 從原理到實踐：一文了解如何用VT2710實現(xiàn)SPI仿真2023-10-26 08:26

  

  現(xiàn)如今，隨著汽車電子的發(fā)展，串行通信在ECU上也被廣泛應用，我們常見的串行通信有：RS485、RS232、PSI5、SPI等，每一種串行通信都有其自身的特點。本文主要就基于VT2710實現(xiàn)SPI仿真進行相關的介紹。VT2710介紹VT2710是Vector旗下的一款串行通信板卡。VT2710提供一套測試ECU或傳感器串行通信通道所需的接口。該模塊可用于模擬總

  SPI 仿真 汽車電子 通信 894瀏覽量

• 聊聊車輛仿真軟件之DYNA4——Overview2023-10-19 08:25

  

  作隨著汽車行業(yè)如火如荼的發(fā)展，各種車輛仿真軟件也不斷獲得工程師的諸多關注。虛擬車輛仿真，無論是在開發(fā)前期還是HIL階段都有著舉足輕重的作用。而今天，我們重點來聊一聊DYNA4。圖1DYNA4圖例起源說起DYNA4，有些工程師心中未免會疑問，是不是之前有款流行的軟件名為veDYNA（vehicledynamicssimulation）和enDYNA（engin

  Overview 仿真 車輛 軟件 1041瀏覽量

• 一文學會手動配置CANoe VLAN2023-10-19 08:25

  

  隨著汽車智能化發(fā)展，車內(nèi)通信帶寬需求日益增長，車載以太網(wǎng)逐漸成為車內(nèi)骨干網(wǎng)絡。為了實現(xiàn)更徹底的域間功能解綁，提升信息處理效率，提升網(wǎng)絡安全等目的，VLAN被廣泛應用在車載以太網(wǎng)通信領域。VLAN能夠?qū)⒁粋€物理網(wǎng)絡拆分為多個邏輯網(wǎng)絡，域內(nèi)無縫通信，域間相互隔離。交換機或網(wǎng)絡通信節(jié)點可以在數(shù)據(jù)幀中添加、移除VLANTag字段，來標記、識別數(shù)據(jù)幀是否屬于當前功能域

  CANoe VLAN 以太網(wǎng) 車載 1187瀏覽量

• 基于以太網(wǎng)網(wǎng)絡接口卡VN5600A的CSM數(shù)采設備與CANape、CANoe的配置方案2023-10-16 10:42

  

  客戶在實際應用中需要使用CANoe或者CANape/vMeasure結(jié)合CSM的ECAT模塊對數(shù)據(jù)進行采集，而且往往需要面對多路以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集場景。針對以上特定需求，本文以VN5610A接口卡為例， 分別搭建CANoe和CANape同ECAT ADMM數(shù)采模塊的測量工程。

  以太網(wǎng) 接口 數(shù)據(jù)采集 1818瀏覽量

• 離線分析中，CANape 或 vSignalyzer 對不同信號進行時間同步2023-10-13 12:28

  

  在離線分析的過程中，可能會對兩個不同的信號進行時間上同步，本文以舉例的形式介紹，如何使用 CANape 或者 vSignalyzer 對不同的信號進行時間同步。

  CAN 信號 時間同步 2238瀏覽量