2023年10月10日，[恩智浦創新技術論壇]在深圳灣萬麗酒店舉行，眾多工業、物聯網、新能源和醫療等行業的企業出席論壇，深入交流市場趨勢與行業洞察，一同討論如何協同面對市場的機遇與挑戰，共同促進未來
2023-10-13 08:01:34
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汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態日趨完善。想要加速系統開發，打造創新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術資源，將為你提供強大的驅動力！今天，小編將為你做一次導覽，一文看盡恩智浦電氣化技術資源
2023-09-22 08:10:04179 新能源產業的路徑和策略，分析如何利用人工智能技術創新和發展新能源產業，形成健全高效的風電、光伏以及動力電池產業鏈，助力綠色“一帶一路”建設，助推甘肅省工業經濟發展。 ?? ? ? 本次技術論壇由OpenHarmony項目群技術指導委員會（以下簡稱“OpenHa
2023-09-19 10:34:33290 推動電氣化發展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-08-24 15:47:40365 本文將介紹隨著電氣化應用發展而出現的四大設計趨勢，以及用于提高系統電壓、增強系統保護、實現遙測監測和縮減外形尺寸的電流檢測技術。總的來說，電流傳感器監測電氣系統中的一項重要參數，即電流，這能夠使系統在安全范圍內盡可能高效地運行。
2023-07-10 14:44:07162 本文將介紹隨著電氣化應用發展而出現的四大設計趨勢，以及用于提高系統電壓、增強系統保護、實現遙測監測和縮減外形尺寸的電流檢測技術。總的來說，電流傳感器監測電氣系統中的一項重要參數，即電流，這能夠使系統在安全范圍內盡可能高效地運行。
2023-07-04 10:25:34151 新能源汽車已進入快速滲透期，國內車廠實現產業轉型的需求迫切，電氣化目標也已經非常清晰。電氣化的發展，將為汽車從傳統的機械化終端，向智能化、網聯化終端的變革提供助力。以豐富的產品線和完整的解決方案為
2023-06-30 08:20:02350 2023中國（亦莊）智能網聯汽車科技周暨第十屆國際智能網聯汽車技術年會（CICV2023）在北京落下帷幕，同期舉辦的科技創新發布活動——“2023智能網聯汽車創新應用及前沿技術”專場發布會也于現場
2023-05-23 15:20:52542 在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術不可靠、不準確且難以用于設計，那么在太陽能電池陣列、電動汽車 (EV) 充電站或機器人領域令人耳熟能詳的創新幾乎都不可能實現。
2023-03-15 09:57:42366 隨著社會經濟的發展，綠色環保議題備受船舶工業等行業關注，船舶對節能減排要求不斷提高。變頻技術是船舶工業重要且極具潛力的節能手段，而功率器件及配套驅動器是船舶變頻器的關鍵核心器件。青銅劍技術充分發揮在
2023-01-16 11:07:461736 5G驅動產業鏈升級，垂直行業應用是主賽道
2023-01-13 09:06:10
0 電氣化鐵路接觸網施工。四、施工工藝1．工藝原理。（1）采用全面質量管理的方法對下部工程進行質量控制，重點控制支柱整正和基礎澆制的施工質量。（2）利用幾何學、理論力學，結合微機電算技術開發腕臂和整體吊弦計算軟件。（3）根據金屬材料的特性，用工具吊弦架設接觸線，施加恒定張力以消除導線的微小彎
2009-07-19 09:08:29
MHDV 電氣化創造附帶利益
2023-01-04 11:17:19642 
碳化硅具備耐高溫、耐高壓、高頻率、高效率等特性，發展勢頭迅猛。基于碳化硅特性，碳化硅驅動器相較于硅器件驅動器有其特殊要求，面臨不同的設計挑戰。青銅劍技術針對碳化硅的應用特點，推出了2CP0335V33-LV100等碳化硅驅動器，可滿足多樣化需求。
2022-12-29 11:34:26745 ！ 青銅劍科技集團及旗下基本半導體、青銅劍技術、青銅劍能源科技、中歐創新中心等公司負責人出席儀式，共同見證封頂時刻！ ? ? ? 青銅劍第三代半導體產業基地是深圳市年度重大項目，位于坪山區丹梓大道與光科三路交匯處西南角，占地逾8000平方米，總
2022-12-14 18:59:04241 推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應用
2022-12-08 19:54:04327 等級從最高1000V上升到1500V，功率等級從70kW上升到250kW，未來I型三電平將成為主流拓撲。 針對這一需求，青銅劍技術推出了適用于1500V以下的I型三電平系統（NPC/ANPC）自帶邏輯時序功能的緊湊型IGBT驅動核2QD0225T12-Q。 ?
2022-11-25 16:19:543918 
推動諸多賦能技術的進步 并積極探索，重塑全新的產業格局 攜手中國及全球的合作伙伴 在這個電氣化的大時代 行在當下，贏在未來！ 推動電氣化交通的未來 了解變革背后關鍵的創新技術 由此進入 恩智浦 微招聘 關注我們 ① 選擇公眾號菜單【用戶中心 | 招賢納
2022-11-25 08:20:06525 汽車電氣化的趨勢是什么？新能源造車的痛點在哪里？如何從底層創新中獲得驅動力？系統解決方案 的價值在哪里？……只有思考清楚了這些問題并付諸行動，才能真正推動汽車電氣化的發展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08548 汽車傳動系統的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 2QD0435T17-CN是基于青銅劍技術自主開發的ASIC芯片組設計的雙通道、大功率、純國產化驅動器，可驅動市面上大部分1700V以內的IGBT模塊，支持多電平拓撲應用。
2022-11-01 16:28:57650 汽車電氣化的八大難點，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 如今汽車行業正處在電氣化轉型的關鍵時期，電動化已是大勢所趨，而在電動領域大眾汽車推出了全新MEB模塊化電驅動平臺。作為最新的純電平臺，大眾的MEB都運用了哪些前沿技術？
2022-10-28 15:23:29531 汽車電氣化如何發展電壓電源板網
2022-10-28 12:00:280 全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發揮電氣化設計的全部潛能
2022-10-28 11:59:510 近日，中興通訊參與簽署了由全球可持續電力合作組織(GSEP)發起的《促進電氣化協議》，旨通過技術創新，促進全球電氣化進程，從而實現經濟、社會、環境的可持續發展。中興通訊積極響應，并致力于通過數智技術賦能，推動能源轉型，為全球氣候和脫碳目標做出貢獻，創造共享價值。
2022-09-28 10:06:171789 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅動力
2022-09-23 15:06:402 1QP0635V33-C驅動器是基于青銅劍自主開發的ASIC芯片設計的單通道、大功率、高可靠、高集成度IGBT驅動器，開關頻率最高可達10kHz，專門為要求單通道、高電壓等級（3300V及以下）的應用領域而設計。
2022-09-23 14:29:54389 控制是電氣化動力總成的關鍵方面。實施了組合的機械和再生電氣制動系統，以保持安全并提高效率。當由于有限的電機扭矩和電池電流而導致再生制動不足時，采用機械制動。
2022-09-11 09:12:00534 ? 會議背景 隨著全球對于新能源汽車產業的加速發展，汽車的電氣化已經成為了必然的趨勢，并且新能源汽車（包括純電動汽車和插電式混動汽車）的市場占有率也在不斷擴大。TrendForce集邦咨詢研究顯示
2022-08-31 16:28:07480 
去年，電動汽車的發展速度比預期的要快。自動駕駛技術已經從短期優先目標推向長期目標，但與 AV 搶先的競爭依然激烈。高級汽車技術論壇將提供有關最新汽車設計趨勢的主題演講、小組討論、技術演示和教程，包括
2022-08-03 18:19:32349 雖然世界正朝著逐步電氣化的方向發展，特別是在交通運輸領域，但對能夠提供高效率、減小尺寸和重量以及所用原材料的高可回收性的新型電池解決方案的需求不斷增長。 雖然電動汽車是電池技術發展的驅動力之一，但
2022-07-29 17:28:45523 
的 62%，全球銷量將達到 6300 萬輛。其中近一半，即 2900 萬輛，預計將完全電氣化。 Vicor 全球汽車業務發展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時表示，在電氣化方面進行了大量投資，動力技術將在解決動力系統效率問題方面發揮關鍵作用。 沃爾沃聲稱，到 2025 年，他們 50
2022-07-26 15:50:581916 
中型和重型車輛 (MHDV) 的電氣化正在興起。與個人擁有的輕型車輛 (LDV) 的電氣化相比，不斷增長的公共汽車、送貨卡車、物流卡車和其他 MHDV 車隊將為技術進步帶來新的機遇。這些進步將使所有
2022-06-13 12:03:161078 
比亞迪半導體股份有限公司受邀參加了該汽車芯片技術論壇。公司高級研發經理吳海平在本次論壇上做了題為“新能源汽車功率器件的發展與應用”技術演講，從新能源功率器件的需求情況、車規級功率半導體的市場布局和技術發展著手，多維度探討IGBT芯片、SiC模塊、功率模塊的技術發展。
2021-03-30 09:27:552615 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個發展趨勢中，其中兩個聚積了更多的研發力量。 第一個是OEM汽車電氣化。由于歐盟設定了二氧化碳減排目標
2021-03-17 16:55:562895 中鐵電氣化局是集工程建設、勘察設計、科研開發、工業制造、試驗檢測、工程監理、物貿物流、運營維管、房地產開發、投融資“十位一體”的大型技術密集型企業集團。近年來，中鐵電氣化局獨立或合作投資了諸多軌道交通及市政項目，
2021-02-19 11:16:031956 中心、車規級碳化硅功率器件封裝線和中歐創新中心孵化器等，最終形成國內領先的具備全產業鏈研發和生產制造能力的第三代半導體產業基地。 據青銅劍集團消息，深圳青銅劍技術有限公司曾成功研發中國首款大功率IGBT驅動ASIC芯片，推出IGBT標準驅動
2021-01-20 13:47:363658 除了電池管理系統的創新，面對汽車動力系統不斷升級的要求，TI持續從以下五個方面引領促進汽車電氣化創新。
2021-01-18 14:24:23590 在電動化的浪潮下，不少車企已經給出了自己的電氣化時間表，這其中就包括大眾、奔馳等。
2020-12-01 10:16:001372 在全球范圍內，無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內電壓升高，如圖 1 所示，監測和維護子系統顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 對于全球致力于實現的更可持續的電氣化未來，其核心就是電動汽車（EV）。根據世界經濟論壇的數據，“到2030年，電動乘用車的保有量將達到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361460 隨著全球車企大肆推行電氣化轉型，電動技術成為不少車企苦惱之一，畢竟要耗費更大的資金和時間。為能更早實現電氣化布局，世界超跑品牌之一的阿斯頓馬丁表示，將于奔馳簽署合作協議。 日前，阿斯頓馬丁與奔馳簽署
2020-11-09 09:27:391630 被譽為新世界第七大奇跡之首的北京大興國際機場已正式投運近一年,廣泛應用各項新技術,包攬了多項世界之最,樹立了全球超大型智慧機場標桿。青銅劍科技積極參與大興國際機場建設,以高品質的電能質量產品和服務
2020-08-12 10:24:002482 感性電流及容性電流),反向后即為需要補償的無功電流分量,通過FPGA產生PWM控制信號,驅動三電平逆變器產生滿足要求的無功補償電流,使該逆變電路迅速吸收或者發出所需要的補償電流,實現動態補償無功電流的目的,提高系統功率因數。 青銅劍科技靜止無功發生器QTJS1004004HS具有
2020-07-29 12:18:451803 電氣化和智能化的終極目標，就是要把未來的汽車變得更加環保，主要手段是電氣化，包括相應的電池技術和電驅動技術，智能化則是相應的智能化座艙或者智能化娛樂系統。具體看ADI在這些方向上會有哪些技術呢？ADI中國汽車技術市場高級經理王星煒解讀了汽車新趨勢中的三大關鍵技術。
2020-04-03 17:13:306806 Concept Engineering公司宣布將推出一個創新平臺，能夠實現電氣化系統可視化，從而可加速車輛和復雜航空系統的研發、制造和維修。
2020-03-19 16:58:022618 日前，保時捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對于保時捷未來的電氣化方向進行了說明，并提到了保時捷 718 和 911 車型的電氣化規劃。
2020-01-06 17:03:432745 日前，據外媒報道，奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時代保持競爭力，計劃在未來五年內向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據此計算，平均一天投入就已超過5000萬元。
2019-12-02 16:10:52454 隨著新能源汽車技術的普及，這個市場的競爭也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進兩款電動汽車。
2019-11-20 16:46:23496 歷經6個多月的評選，“深圳創新企業70強”近日正式公布榜單。作為國內電力電子核心元器件領域的創新企業，青銅劍科技獲得組委會的高度認可，與華為、騰訊、比亞迪等知名企業一同上榜。
2019-10-14 15:27:393704 青銅劍科技、基本半導體聯合發布了面向新能源汽車電機控制器的全碳化硅器件解決方案。
2019-09-27 14:34:302257 下一個十年，青銅劍科技將滿懷信心，直面機遇與挑戰，全力以赴為“中國芯”添磚加瓦。
2019-09-27 14:19:354474 致公黨廣東省委會李臺然副主委率省委會文體委、科教委、宣傳處一行到訪青銅劍科技，深入調研企業發展及留學生創新創業情況。
2019-07-12 14:29:321807 【中國，北京，2019年5月9日】華為在北京舉辦了主題為探討閃存未來發展之道，推動產業共贏首屆華為閃存技術論壇，在業界首次提出面向應用感知的存儲創新理念和未來SSD發展新形態。華為智能計算提出希望
2019-05-09 21:15:00224 無論是專為自動駕駛汽車設計的創新防暈車懸掛，還是可以更好滿足當代汽車經濟性要求的輕型排氣裝置，Ben Patel 博士帶領的工程師團隊正在堅定不移地為全面實現電氣化自動駕駛未來而不斷努力創新。
2018-12-13 15:42:363592 成功完成超導電線在一條運作的客運專線的架空電氣化系統中的試驗后，日本鐵路技術研究所正聲稱成為世界第一。
2018-09-09 10:57:00876 隨著汽車變得更加智能，現代汽車正在經歷一場巨大的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運輸和生活方式。
2018-08-07 09:23:035131 接觸。 作為中國領先的IGBT驅動產品和解決方案提供商，青銅劍科技自主研發了中國首款IGBT驅動芯片，產品累計出貨超過1，500，000只。多年來在新能源發電、新能源汽車等領域的大規模應用，青銅劍IGBT驅動歷經了市場可靠穩定的檢驗。在技術創新方面，青銅
2018-07-02 09:11:00648 人類進入電氣化時代以來，能源轉型和電氣化進程同步發展，兩者日益密切、不可分割。對比研究美、英、日、德、法等OECD國家和金磚五國為代表的發展中國家電氣化歷史進程，在能源生產側，電氣化水平(發電用能占
2018-06-25 15:59:002938 93.4%下降到92.6%。這一“此消彼漲”的趨勢，表明大幅提高交通領域電氣化比例，是降低全球化石能源消耗水平和碳排放水平，確保人類可持續發展的下一個主要戰場。
2018-06-10 14:45:005412 導讀： 為促進前沿技術交流，奇元裕公司于3月14日上海浦東嘉里大酒店辦理2018年半導體前沿技術論壇，與業界精英共同探討半導體產業趨勢、技術發展與市場機會，同時分享了大尺寸硅片及3D傳感和VCSEL
2018-04-27 15:00:08962 48V電池將于今年在無錫量產，去年已經完成C樣件交付，目前已獲取了國內外幾十個關鍵客戶項目。48V可為將來Px（電機布置位置P0-P4）的應用以及中重型商用車附件電氣化準備模塊化方案。
2018-04-21 09:28:295120 沃爾沃停售燃油車。 來自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機。這標志著沃爾沃汽車將終結純內燃機時代，電氣化技術成為其未來發展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221024 6月27-29日，2017年國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia）在上海世博展覽館成功舉行。國內IGBT驅動領軍企業青銅劍科技攜旗下全系列產品參與此次行業盛會，重點展示了公司自主
2017-07-05 16:22:211203 青銅劍科技與英飛凌深度合作，聯合開發了多款功能強大、高可靠性的汽車級IGBT驅動，分別是基于英飛凌HybridPACK? Drive、HybridPACK?1 DC6和HybridPACK?2封裝
2017-06-16 11:58:113015 電氣化鐵路接觸網引起的電場空間分布計算_周宏威
2017-01-08 13:58:482 電氣化鐵路用單相鏈式STATCOM控制策略_周京華
2017-01-08 13:26:490 基于PSCAD_EMTDC的電氣化鐵路接入電網的電能質量評估方法_歐陽森
2017-01-05 15:33:030 電氣化鐵路電能質量綜合治理控制策略研究_周京華_楊征_李秋霈_章小衛
2016-12-16 16:25:220 汽車傳動系統電氣化，要求符合汽車質量標準的高性能半導體芯片。因此，在功率半導體和汽車電子領域都具備技術專長，是在新興的電動汽車和混合動力汽車（（H）EV）市場取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111167 
電氣化鐵道牽引網故障測距研究綜述，感興趣的發燒友們可以看一看。
2016-10-19 16:29:130 電氣化鐵道牽引網故障測距研究綜述_牛瓊，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-10-19 11:44:241 一種基于MRPC的電氣化鐵道電能質量補償裝置_王科新，感興趣的發燒友們可以瞧一瞧。
2016-09-12 17:50:020 汽車電氣化進程中的電機驅動技術，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:0115 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質量的平衡電氣化鐵路單相負荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 簡要介紹了我國電氣化鐵路諧波情況。針對目前國內外學者提出的一些 諧波測量 方法, 提出了幾種較適合我國電氣化鐵路特點的諧波測量方法, 指出了這些方法的原理、性能及應用場合
2011-08-22 15:29:2224 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項目日前在省發
2009-12-14 09:29:45528 針對電氣化鐵道牽引供電系統的特點，論述了電氣化鐵道諧波對電力系統造成的危害和牽引供電系統進行諧波抑制的必要性。為了實現對電氣化鐵道諧波的實時檢測和補償,該文提
2009-06-18 08:11:1035
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