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北京車展盡吹低碳風 燃料電池車亮相猜想

2010年03月23日 08:41 www.solar-ruike.com.cn 作者:佚名 用戶評論(0

北京車展盡吹低碳風 燃料電池車亮相猜想

[導讀]一年一度的北京車展下個月即將拉開帷幕,在本屆車展上將有國外哪些電動汽車會亮相呢?筆者對目前國際廠商推出的最新燃料電池汽車進行了統計,讓各位網友先睹為快

戴姆勒—奔馳——

奔馳B 級F—CELL :該車搭載氫燃料電池驅動系統,只需加注氫燃料通過車內裝置迅速轉化成電能,加滿氫燃料的過程僅需3 分鐘。設計師把它的氫燃料罐和燃料電池設計成獨特的夾層結構,這樣就能大大節省車內空間。該車加滿燃料的續航能力達400 公里,百公里耗能相當于3.3 升汽油。它的最大功率為136 馬力,最高時速為170km/h,燃料轉化為電能的過程不會產生任何污染,排出的只是水。

豐田——

豐田Mark X Zio 氫燃料電池車:該車充滿燃料可行駛780 公里,燃料效率是雙燃料車的兩倍,是傳統汽油車的3 倍,它的最高時速可達160 公里/小時,百公里加速為7 秒。上市時間2014 年。

本田——

FCX Clarity:以本田獨創的燃料電池堆“V Flow FC Stack”技術為核心,實現了燃料電池車所特有的搶眼設計,劃時代的外觀線條,以及超凡的駕馭感覺。不僅實現了超級的清潔性,而且還賦予了燃料電池車獨特的新價值和新魅力。

馬自達——

Premacy Hydrogen RE Hybrid:混合動力型Premacy 的轉子發動機可使用汽油或氫燃料,并配備了電動馬達。氫燃料和汽油混用可行駛約600 公里。

大眾——

帕薩特(圖庫 論壇)領馭氫燃料電池版:該車采用氫燃料電池發動機,它打破傳統發動機依靠燃料燃燒來提供能量,而且通過液壓氫燃料來和空氣中的氧氣進行化學反應,一方面轉化成電能,另一方面轉化成水排出車外。這種方式不用擔心燃料的浪費,也不會影響動力性。該車一次加滿燃料的續航里程(圖庫 論壇)達235 公里,最高時速為145 公里/小時。此外,它與傳統燃料、汽油等車型相比,能量轉換效率高達80%,是普通內燃機的3 倍。據透露,這款車有望今年批量投產。

通用——

凱迪拉克Provoq 概念車:這款車搭載最新e-flex 氫燃料電池驅動系統,通過氫燃料轉化成電能作為動力。該車一次續航里程可達483 公里,百公里加速僅為8.5 秒。上市時間2011 年。

現代——

i-Blue 氫燃料電池概念車:這是一款全新的2+2 多用途CUV 車型,搭載氫燃料電池,最大功率達136 馬力。充滿氫燃料后,續航距離能達600 公里,它的最高車速為165 公里/小時。上市時間2012 年。

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