日本開發出氟類電解液
作為日本NEDO（新能源產業技術綜合開發機構）新一代車用蓄電池開發項目的一環，大金工業與關西大學開發出了可實現高電壓及高安全性鋰離子充電電池的氟類電解液。現已確認，通過組合使用正極材料適用于高電壓用途的電池，可在4.7V這一此前無法實現的高電壓下穩定充放電（進行30個周期的充放電時）。
另外，大金等還確認，即便是采用原來的正極材料，也可在4.5V的高電壓下穩定工作。原來擔心因電極引發相變而無法充分提供正極電動勢的問題得到了解決。
通過將最大電壓由原來的4V提高至4.7V,能量密度也得以提高。另外，市售的鋰離子充電電池的平均電壓為3.6~3.7V.通過制成可承受此前無法實現的高電壓的電解液材料，還可使用新型電極材料。另外，大金工業等還找到了可延長EV（電動汽車）持續行駛距離的新線索。
氟類化合物非常穩定，因此高溫條件下的周期特性及貯藏特性會有所提高。由于不易在電極附近發生分解反應，并且還可形成低于燃點的成分，因而有助于提高鋰離子充電電池的安全性。