最近圍繞樂(lè)視上市公司、樂(lè)視汽車和賈躍亭的風(fēng)波一直不斷。7月6日，樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱，賈躍亭將辭去董事長(zhǎng)并卸任樂(lè)視網(wǎng)所有職務(wù)，出任樂(lè)視汽車生態(tài)全球董事長(zhǎng)。

　　賈躍亭目前人在美國(guó)，據(jù)傳在為樂(lè)視汽車積極爭(zhēng)取融資，但飽受外界質(zhì)疑。7月18日，財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱：網(wǎng)傳孫宏斌稱，賈躍亭辭職是必要的程序，不辭職就開(kāi)除。

　　隨后，融創(chuàng)方面作出回應(yīng)，“媒體的報(bào)道并不屬實(shí)，存在誤讀”。此前孫宏斌也在朋友圈力挺賈躍亭，“老賈手上還有好牌，老賈還年輕，我們應(yīng)該有寬容失敗的環(huán)境和氛圍，我們應(yīng)該支持老賈這種義無(wú)反顧的企業(yè)家精神。不蓋棺不定論。支持老賈?！?/p>

　　此外，7月18日，賈躍亭也通過(guò)個(gè)人微博宣布，前寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁Ulrich Kranz加盟法拉第汽車，出任CTO。據(jù)媒體報(bào)道，Ulrich Kranz被業(yè)內(nèi)譽(yù)為寶馬“i3電動(dòng)車之父”，于2016年底已經(jīng)離開(kāi)寶馬，從2007年開(kāi)始，他一直負(fù)責(zé)寶馬的電動(dòng)車項(xiàng)目“i系列”，具體負(fù)責(zé)寶馬i3電動(dòng)車的研發(fā)。

　　賈躍亭寫(xiě)道，“熱烈歡迎Ulrich Kranz先生加盟FF@FaradayFuture，出任CTO。作為前寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁、“寶馬i系列之父”，Ulrich曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量級(jí)車型。相信他的到來(lái)，一定會(huì)加速推動(dòng)#FF 91#高品質(zhì)的量產(chǎn)。”

　　根據(jù)公開(kāi)資料顯示，所謂的FF91，是法拉第未來(lái)發(fā)布的首款電動(dòng)車，據(jù)稱百公里加速為2.39秒，超過(guò)了特斯拉ModelS。