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自動駕駛商業(yè)化落地的探索。
自亞馬遜收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox以來，已經(jīng)過去了將近六個月，如今該公司完成了首款自動駕駛汽車的研發(fā)。Zoox robotaxi并非為在考慮人類駕駛員的情況下使標(biāo)準(zhǔn)汽車自動化而專門為在稠密城市環(huán)境中的自動駕駛而制造。
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例如，它只有3.63米長，這使robotaxi成為汽車工業(yè)中最小的汽車之一。它也具有四輪轉(zhuǎn)向和雙向駕駛功能-沒什么可說的。也沒有方向盤或標(biāo)準(zhǔn)的長椅。取而代之的是，四名乘客在緊湊型汽車內(nèi)面對面，這看起來更像是電車上的單個車廂，而不是傳統(tǒng)意義上的汽車。盡管體積很小，Zoox的robotaxi的速度仍可達(dá)到75 MPH。它由兩個單獨(dú)的電池組供電，在需要充電之前，它們可提供約16個小時的運(yùn)行時間，因此，一個robotaxi應(yīng)當(dāng)能夠在需要上電之前完成一天的工作。
該車還具有一些獨(dú)特的安全功能以及非常規(guī)設(shè)計，其中包括專門為雙向設(shè)計而構(gòu)建的安全氣囊系統(tǒng)。Zoox說，所有四個座位都獲得了相當(dāng)于五星級的碰撞安全保護(hù)。同時，攝像頭，激光雷達(dá)和雷達(dá)系統(tǒng)從robotaxi的四個角提供了270度的視野，基本上消除了盲點(diǎn)。 Zoox說它已經(jīng)在拉斯維加斯，舊金山和加利福尼亞的福斯特城測試了它的新型機(jī)械手，該公司計劃沿優(yōu)步和Lyft推出基于應(yīng)用程序的乘車服務(wù)，但該公司表示將在2021年不進(jìn)行商業(yè)發(fā)布。
原文標(biāo)題：亞馬遜Zoox首款自主移動機(jī)器人面世
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