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電子發(fā)燒友網(wǎng)>vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)>USPTO公布蘋(píng)果AR/VR新專(zhuān)利_基于毫米波無(wú)線通訊系統(tǒng)的多人互動(dòng)

USPTO公布蘋(píng)果AR/VR新專(zhuān)利_基于毫米波無(wú)線通訊系統(tǒng)的多人互動(dòng)

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蘋(píng)果通過(guò)VR頭戴專(zhuān)利,設(shè)計(jì)與Google類(lèi)似

美國(guó)專(zhuān)利及商標(biāo)局(USPTO)日前通過(guò)了蘋(píng)果的一項(xiàng)頭戴設(shè)備專(zhuān)利,設(shè)計(jì)概念與 Google 的 Daydream、三星的 Galaxy Gear VR 類(lèi)似,都是將手機(jī)結(jié)合到類(lèi)似眼鏡的頭戴設(shè)備,然后借由手機(jī)軟件呈現(xiàn) VRAR 影像。
2016-11-09 10:42:34433

24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰(shuí)做過(guò)汽車(chē)24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

5G毫米波無(wú)線接入系統(tǒng)介紹

與應(yīng)用,如第二代行動(dòng)通訊(2G)、第三代行動(dòng)通訊(3G)、第四代行動(dòng)通訊(4G)、藍(lán)牙、無(wú)線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等,要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來(lái)越不容易。因此,目前全世界大廠對(duì)于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

我們將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線陣列示例,借以探討毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇。現(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線電部分的框圖,可以看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換,然后連接到多路射頻信號(hào)處理
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

的第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是可實(shí)現(xiàn)極低時(shí)延。5G毫米波系統(tǒng)空口時(shí)隙長(zhǎng)度是目前主流5G中低頻系統(tǒng)的1/4,空口時(shí)延顯著降低,是滿足5G空口時(shí)延小于1ms的有力保證,可實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、云游戲、實(shí)時(shí)
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線技術(shù)及測(cè)試方案介紹

【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55

5G毫米波通信系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

。預(yù)計(jì)在2017年底前完成各項(xiàng)新型無(wú)線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案討論,并預(yù)計(jì)在2018年年中完成phase-1涵蓋至30或40 GHz毫米波頻段;2019年年底完成phase-2涵蓋至100 GHz毫米波頻段之第五代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-10 07:46:56

5G原型演示系統(tǒng)毫米波MIMO技術(shù)要哪些特性?

在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線開(kāi)關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開(kāi)關(guān)利用該公司專(zhuān)利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

的電磁,通常來(lái)說(shuō)就是頻率在30GHz-300GHz之間的電磁。是5G通訊中所使用的主要頻段之一。二、毫米波的優(yōu)缺點(diǎn)1、毫米波的優(yōu)勢(shì):1)極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz
2020-03-12 14:10:38

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

模擬器的架構(gòu)應(yīng)用于毫米波5G系統(tǒng)時(shí),其構(gòu)建所涉及的計(jì)算復(fù)雜性和成本是難以估量和實(shí)現(xiàn)的。MilliLabs基于其專(zhuān)利架構(gòu)開(kāi)發(fā)了一套全新的適用于5G毫米波系統(tǒng)的信道模擬仿真系統(tǒng)。該模擬器集成了毫米波信道傳輸
2018-07-23 10:51:32

VR BOX out? AR BOX能否逆襲

。   今年以來(lái),AR的熱度逐漸上升,作為全球通訊巨頭的華為也趨之若鶩。華為近期宣布,已在5G、人工智能、VR/AR等前沿技術(shù)領(lǐng)域積極布局,致力于實(shí)現(xiàn)智能終端體驗(yàn)的跨越式提升。無(wú)獨(dú)有偶,蘋(píng)果CEO蒂
2017-05-16 09:28:28

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

波束賦形框圖本文將考察一個(gè)簡(jiǎn)單的大規(guī)模天線陣列示例,借以探討毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇。現(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無(wú)線電部分的框圖,我們看到一個(gè)經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的變換, 然后連接到多路
2019-07-11 07:57:45

毫米波MIMO天線開(kāi)關(guān)對(duì)5G通信的意義

SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開(kāi)關(guān)利用該公司專(zhuān)利的砷化鋁鎵(AlGaAs)技術(shù)工藝,為5G演示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的單元件功率比;同時(shí)提供靈活的偏置選項(xiàng),以確保更大的整體使用方便
2019-06-19 06:58:04

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類(lèi)目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周?chē)鷧^(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的哪些挑戰(zhàn)

德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、停車(chē)路障和工業(yè)/車(chē)庫(kù)門(mén)的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

增進(jìn)大家對(duì)毫米波的認(rèn)識(shí)。如果你對(duì)本文內(nèi)容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)在5G及其演進(jìn)中的作用是什么

  本文對(duì)毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問(wèn)題,同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

特性中的每一種。自由空間路徑損失毫米波無(wú)線電頻率(RF)通信的一個(gè)局限性是用于兩天線間直接視線通信的自由空間路徑損耗(FSPL)。FSPL 與波長(zhǎng)的平方成反比,由下列公式給出:FSPL = \\left
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)如何為自主機(jī)器人提供邊緣智能

本文討論毫米波技術(shù)如何為自主機(jī)器人提供邊緣智能,使傳感器能夠做出實(shí)時(shí)決策,以減緩或停止機(jī)器人,并確保其在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中的持續(xù)性能。 TI毫米波傳感器可用于旨在幫助工業(yè)機(jī)器人避免碰撞的系統(tǒng)
2022-11-09 08:08:49

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。 由于毫米波的這些特點(diǎn),加上在電子對(duì)抗中擴(kuò)展頻段是取得成功的重要手段。毫米波技術(shù)和應(yīng)用得到了迅速的發(fā)展。
2019-07-03 08:13:34

毫米波收發(fā)器的接口不同

的程度,當(dāng)我們看到這些相控陣天線時(shí),我們不再有機(jī)會(huì)找到連接器,因?yàn)闃O小的元件尺寸使得“連接器”的概念幾何上不切實(shí)際。頻率越高,尺寸越小,我們就越不可能找到與之配合的連接器。這種無(wú)連接器接口的發(fā)展是無(wú)線(OTA)測(cè)試的核心。這是毫米波頻率的無(wú)線電發(fā)展需要額外關(guān)注和注意的另一個(gè)例子。
2018-07-27 16:30:33

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

的測(cè)量能力提高和功能增強(qiáng)因此也有了保障。由于設(shè)計(jì)和測(cè)量方法變得愈加高效,毫米波設(shè)計(jì)的成本效益越來(lái)越高,被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案,覆蓋了從汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)威脅檢測(cè)成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個(gè)人
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開(kāi)發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求,因此未來(lái)5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

;多普勒頻移大,測(cè)量相對(duì)速度的精度提高。雷達(dá)為利用無(wú)線電回波以探測(cè)目標(biāo)方向和距離的一種裝置,利用無(wú)線電探向與測(cè)距。毫米波,是工作在毫米波波段,波長(zhǎng)在1~10mm之間的電磁毫米波的波長(zhǎng)介于微波和厘米之間
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

隨著車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性?xún)r(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來(lái)。而毫米波雷達(dá)正是滿足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車(chē)路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

角度看,24GHz雷達(dá)與77GHz雷達(dá)都是處于毫米波的頻段,本質(zhì)上并沒(méi)有形成大的區(qū)別。而根據(jù)的傳播理論,在無(wú)線通信系統(tǒng)中,頻率較高的信號(hào)比頻率較低的信號(hào)容易穿透建筑物,而頻率越低,波長(zhǎng)越長(zhǎng),繞射能力
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

算法三部分。在現(xiàn)有的產(chǎn)品中,雷達(dá)后端算法的專(zhuān)利授權(quán)費(fèi)用約占成本的50%,射頻前端約占成本的40%,信號(hào)處理系統(tǒng)約占成本的10%。  1、射頻前端  射頻前端通過(guò)發(fā)射和接收毫米波,得到中頻信號(hào),從中
2019-12-16 11:09:32

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

(30~70m),主要應(yīng)用于汽車(chē)前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號(hào)處理系統(tǒng)、后端算法三部分。在現(xiàn)有的產(chǎn)品中,雷達(dá)后端算法的專(zhuān)利授權(quán)費(fèi)用約占成本的50%,射頻前端約占成本的40%,信號(hào)
2023-04-18 11:42:23

Lora無(wú)線通訊是什么?Lora無(wú)線通訊有哪些優(yōu)勢(shì)

Lora無(wú)線通訊是什么?Lora無(wú)線通訊有哪些優(yōu)勢(shì)?常見(jiàn)的通訊技術(shù)有哪幾種呢?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?
2022-02-21 06:41:04

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VRAR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48

一種兩次變頻法的毫米波發(fā)射端上變頻方案設(shè)計(jì)

還可提高系統(tǒng)的隱蔽性和抗干擾能力。可通過(guò)構(gòu)建基于軟件無(wú)線電原理的毫米波通用硬件平臺(tái)將其系統(tǒng)化,而基于軟件無(wú)線電原理的毫米波硬件平臺(tái),要求系統(tǒng)的各個(gè)組成部分具有可編程、靈活以及小型化的特點(diǎn)。在最大程度
2019-06-19 08:27:35

了解毫米波 -- 之一

),做一個(gè)討論。探討略顯神秘的毫米波系統(tǒng)。 什么是毫米波無(wú)線通信是基于電磁所進(jìn)行的通信技術(shù)。為了使不同的通信設(shè)備傳輸互不干擾,國(guó)際電信聯(lián)盟等無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)對(duì)無(wú)線頻譜的使用做了劃分,將不同頻率的頻譜資源
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

,在接收通路中,采用了4通道相控陣列的方式進(jìn)行設(shè)計(jì) 。 圖:24GHz車(chē)載毫米波相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng) 衛(wèi)星通信 衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無(wú)線通信研究的一大熱點(diǎn),尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域,由于其低延時(shí)、大帶寬的特性,可以
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

背景 毫米波為波長(zhǎng)1mm-10mm,頻率范圍為30GHz-300GHz的電磁,與6GHz以下的頻段相比,毫米波帶寬更大、空口時(shí)延低且具有靈活彈性空口配置等優(yōu)勢(shì),能夠更好地滿足當(dāng)前快速發(fā)展的無(wú)線
2021-11-19 08:00:00

位到毫米波無(wú)線電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

(DDS)技術(shù),提出毫米波頻率合成器的設(shè)計(jì)方案。進(jìn)行方案系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,相位噪聲為-85dBc/Hz@10kHz,提升了整個(gè)毫米波通信系統(tǒng)的性能。【關(guān)鍵詞】:毫米波;;頻率合成;;相位噪聲;;頻率
2010-04-22 11:47:22

光載毫米波無(wú)線電通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

GHz)擴(kuò)展的需求日益迫切。將光的大帶寬優(yōu)勢(shì)和毫米波無(wú)線接入的靈活性結(jié)合起來(lái)的毫米波光載無(wú)線(MM-RoF)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、成本低、損耗小、抗電磁干擾及傳輸質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn),可解決傳統(tǒng)微波傳輸
2019-06-19 07:03:20

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

,致力于解決IMT-2020提出的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。第二階段的焦點(diǎn)是高達(dá)100GHz的頻率。   為了在毫米波頻率標(biāo)準(zhǔn)化上達(dá)成全球一致,ITU在去年11月舉行的世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC-15)上公布了一
2023-05-05 09:52:51

國(guó)內(nèi)外典型毫米波人體安檢系統(tǒng)發(fā)展

毫米隱匿武器探測(cè)系統(tǒng)可以分為無(wú)源系統(tǒng)和有源系統(tǒng)兩大類(lèi)。無(wú)源系統(tǒng),即毫米波輻射計(jì),它通過(guò)測(cè)量并顯示人體散射或反射的毫米波輻射信號(hào)來(lái)對(duì)人體進(jìn)行安全檢測(cè)。有源系統(tǒng)則需要一個(gè)合適的輻射源來(lái)照射物體,入射
2019-05-28 07:18:09

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類(lèi)的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

基于ARM的毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于DSP的毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)【回映分享】

本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評(píng)論 毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)系統(tǒng)毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)距和目標(biāo)被動(dòng)輻射特性來(lái)完成目標(biāo)識(shí)別及定位,大大改善了毫米波探測(cè)器的性能
2021-12-30 10:36:54

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

的關(guān)鍵的設(shè)備之一,配合信號(hào)源和天線,可以用于無(wú)線信道的衰落特性測(cè)試。在低頻段,常用臺(tái)式頻譜儀和天線組成測(cè)試系統(tǒng)。天線一般放置在轉(zhuǎn)臺(tái)上,臺(tái)式頻譜儀放置在測(cè)試臺(tái)上,兩者之間使用同軸線連接。然而在毫米波頻段
2017-04-14 11:57:45

怎樣去設(shè)計(jì)一種毫米波JRC系統(tǒng)的波形

聯(lián)合雷達(dá)通信(JRC)模型有哪些優(yōu)點(diǎn)?怎樣去設(shè)計(jì)一種毫米波JRC系統(tǒng)的波形?
2021-10-08 07:54:25

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類(lèi)型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車(chē)載毫米波雷達(dá)

的不同應(yīng)用雷達(dá)為主,介紹不同功能的車(chē)載毫米波雷達(dá)。下面的內(nèi)容會(huì)詳細(xì)介紹這四種功能的車(chē)載雷達(dá)。 BSD (Blind Spot Detection —— 盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng))通過(guò)毫米波雷達(dá)探測(cè)兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車(chē)
2019-09-19 09:05:02

漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

的應(yīng)用可以追溯到80年代初期。一些歐美國(guó)家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)逐步開(kāi)始車(chē)載毫米波雷達(dá)技術(shù)的研究。80年代中期,歐洲制定“歐洲高效安全交通系統(tǒng)計(jì)劃”(PROME THE US),引發(fā)了歐洲、日本等汽車(chē)大國(guó)的雷達(dá)
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

2023-02-21 臺(tái)北訊圖說(shuō):稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計(jì)解決方案,整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?

什么是非線性微波毫米波電路?怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?
2021-06-22 06:54:40

車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

作為智能汽車(chē)和智慧交通的重要組成,車(chē)用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分受到國(guó)家無(wú)線電管理部門(mén)的密切關(guān)注和高度重視。2016年,國(guó)內(nèi)正式啟動(dòng)國(guó)際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對(duì)其進(jìn)行分類(lèi),實(shí)現(xiàn)“眼見(jiàn)為實(shí)”。想象一下,一個(gè)靈敏的機(jī)器即使在充滿灰塵、黑暗、霧氣或下雨等惡劣條件下也能避開(kāi)障礙;一個(gè)安全系統(tǒng),可以透過(guò)墻壁看到
2019-03-13 06:45:11

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

是為了實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和定距巡航。毫米波實(shí)質(zhì)上就是電磁毫米波的頻段比較特殊,其頻率高于無(wú)線電,低于可見(jiàn)光和紅外線。當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí),反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí),反射信號(hào)
2021-10-28 15:14:21

毫米波無(wú)線通信收發(fā)系統(tǒng)

采樣率為3.2Gsps。該系統(tǒng)可用于高速視頻傳輸、毫米波室內(nèi)定位、毫米波無(wú)線回傳,通過(guò)板級(jí)擴(kuò)展可實(shí)現(xiàn)MIMO無(wú)線傳輸,單端可實(shí)現(xiàn)毫米波數(shù)字陣列波束掃描。另外該系統(tǒng)
2022-09-28 17:42:24

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

蘋(píng)果5G毫米波天線專(zhuān)利推出,將用于5G iDevices設(shè)計(jì)

蘋(píng)果在其專(zhuān)利背景中指出,未來(lái)可能需要支持毫米波頻段的無(wú)線通信。毫米波的傳播損耗大,蘋(píng)果希望通過(guò)毫米波八木天線來(lái)克服這些技術(shù)難點(diǎn)。
2018-03-31 11:08:147935

微軟發(fā)布新專(zhuān)利,有望克服AR / VR設(shè)備視野過(guò)小的問(wèn)題

近年來(lái),虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)的改變已經(jīng)被炒得火熱。遺憾的是,當(dāng)前技術(shù)的設(shè)備端用戶(hù)體驗(yàn)仍不夠友好,尤其是視野(FOV)方面的限制。好消息是,7月19號(hào)的時(shí)候,美國(guó)商標(biāo)專(zhuān)利局(USPTO公布了一份來(lái)自微軟的新專(zhuān)利。由描述可知,其有望克服AR / VR設(shè)備視野過(guò)小的問(wèn)題。
2018-10-24 09:19:121301

蘋(píng)果未來(lái)的未來(lái)ARVR眼鏡近眼顯示方案

USPTO公布蘋(píng)果一項(xiàng)全新的智能眼鏡專(zhuān)利專(zhuān)利中涉及到的光學(xué)系統(tǒng)部分,也就是說(shuō)蘋(píng)果未來(lái)的AR眼鏡或AR/VR混合眼鏡中近眼顯示方案。 據(jù)青亭網(wǎng)了解,該專(zhuān)利USPTO專(zhuān)利號(hào)為20190377181
2020-10-20 13:49:272678

蘋(píng)果申請(qǐng)申請(qǐng)多份AR/VR技術(shù)專(zhuān)利

日前美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布了數(shù)份來(lái)自蘋(píng)果專(zhuān)利申請(qǐng),其中涉及能夠顯示VR/AR/MR內(nèi)容的未來(lái)頭戴式設(shè)備。
2020-12-18 10:22:53635

蘋(píng)果AR/VR可穿戴手指操控裝置設(shè)計(jì)專(zhuān)利搶先看

近日曝光的一項(xiàng)USPTO專(zhuān)利文件,揭示了蘋(píng)果正在研究的一款AR/VR手指操控裝置。PatentedApple指出:專(zhuān)利描述了一款帶有一系列傳感器/觸覺(jué)反饋的指尖裝置,能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">AR/VR頭顯用戶(hù)帶來(lái)獨(dú)特的無(wú)線操控體驗(yàn)。
2021-03-01 10:19:531683

蘋(píng)果申請(qǐng)智能戒指專(zhuān)利,可用于ARVR和MR應(yīng)用

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局日前公布蘋(píng)果一項(xiàng)涉及「智能戒指」的專(zhuān)利申請(qǐng),可用于ARVR和MR應(yīng)用。
2021-03-15 14:21:383599

歌爾VR/AR大放異彩 華為VR相關(guān)專(zhuān)利公布 蘋(píng)果改善頭戴式AR/VR體驗(yàn)

VR/AR正在歌爾目前成長(zhǎng)階段大放異彩。 華為VR環(huán)形彈幕專(zhuān)利公布蘋(píng)果改善基于PC無(wú)線渲染的頭戴式AR/VR體驗(yàn)。 全球AR/VR頭顯出貨達(dá)1123萬(wàn)臺(tái)。
2022-03-30 16:44:264214

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