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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無線>基于SOA的軟件架構(gòu)將對RFID技術(shù)的普及起到一定的積極作用

基于SOA的軟件架構(gòu)將對RFID技術(shù)的普及起到一定的積極作用

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2018-02-07 12:45:079850

soa和微服務(wù)的區(qū)別

微服務(wù)究竟是壓垮SOA的最后一根稻草,還是能夠拯救整個軟件工程行業(yè)的萬能藥?人們對于微服務(wù)的概念進(jìn)行了大量的討論,其中有許多討論是關(guān)于微服務(wù)與SOA之間的關(guān)聯(lián)。本文將對soa和微服務(wù)的區(qū)別進(jìn)行分析
2018-02-07 14:11:0214099

SOA架構(gòu)詳細(xì)剖析_SOA全面概括

SOA是以服務(wù)為基礎(chǔ)搭建的企業(yè)IT架構(gòu)SOA中服務(wù)的理念,本質(zhì)上是一種業(yè)務(wù)和技術(shù)完全分離,業(yè)務(wù)和技術(shù)又能自由組合的思想。 它達(dá)到了目前軟件設(shè)計(jì)思想的最高境界。
2018-02-07 14:31:378318

詳解SOA五種基本架構(gòu)模式

本文詳細(xì)解說了SOA五種基本架構(gòu)模式,面向服務(wù)的架構(gòu)SOA)已成為連接復(fù)雜服務(wù)系統(tǒng)的主要解決方案。雖然SOA的理論很容易理解,但要部署一個設(shè)計(jì)良好、真正實(shí)用的SOA系統(tǒng)卻非常困難。本文試圖通過解析SOA的模式,提供與架構(gòu)相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo),進(jìn)而對以上問題提供詳盡的的解答。
2018-02-07 14:41:3920954

soa架構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)解析

本文主要對soa架構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行解析。利用SOA架構(gòu)開發(fā)的時候,其基于松耦合的特性能給企業(yè)帶來諸多的好處,但作為一個具有發(fā)展前景的應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)SOA尚處在不斷發(fā)展中,肯定存在許多有待改進(jìn)的地方。隨著標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施技術(shù)的不斷完善,這些問題將迎刃而解,SOA應(yīng)用將更加廣泛。
2018-02-07 15:20:0527581

隨著技術(shù)的成熟,中國RFID的應(yīng)用從政府主導(dǎo)項(xiàng)目逐步向各行各業(yè)擴(kuò)散

隨著RFID技術(shù)的成熟和普及,中國政府意識到應(yīng)用RFID技術(shù)會給眾多行業(yè)的發(fā)展帶來的積極作用,加快了制定相關(guān)政策、推動RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。近年來,中國有關(guān)政府部門對RFID的政策扶持力度持續(xù)
2018-09-20 17:52:501759

為什么RFID技術(shù)普及率低?

一直以來,大家都認(rèn)為價格是阻礙超高頻RFID普及的最大障礙。但仔細(xì)分析,除去價格因素外,RFID技術(shù)還面臨著其他的一些難題。我認(rèn)為RFID普及正面臨4大難題:標(biāo)簽價格,行業(yè)過度分散和細(xì)分,軟件基礎(chǔ)設(shè)施更換成本以及技術(shù)的環(huán)境依賴性。
2018-09-26 16:59:561270

RFID起到的是什么作用

射頻識別(RFID)是一種無線通訊技術(shù),可以經(jīng)過無線電訊號辨認(rèn)特定目的并讀寫相干數(shù)據(jù),而無需辨認(rèn)零碎與特定目的之間樹立機(jī)械或許光學(xué)接觸。
2019-09-26 09:51:5310261

地震預(yù)警上怎樣融合rfid技術(shù)

RFID標(biāo)簽技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵之一,有科學(xué)家打算將傳感器和RFID技術(shù)投入房屋建造中,從而起到監(jiān)控地震的作用
2020-01-14 11:20:00556

在抗擊疫情的過程中 人工智能發(fā)揮了積極作用

據(jù)全俄國家電視廣播公司所屬的“俄羅斯-1”綜合頻道報道,新冠肺炎疫情在中國的蔓延趨勢正在被遏制,中國各地企業(yè)開始有序地復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在抗擊疫情的過程中,人工智能發(fā)揮了積極作用
2020-03-04 15:46:264513

如何利用rfid來實(shí)現(xiàn)動物食品溯源

有機(jī)RFID標(biāo)簽具有無機(jī)RFID標(biāo)簽方便易用的優(yōu)點(diǎn),又具有類似于二維條碼的低廉成本,雖然在讀取速度、容量和使用壽命方面劣于無機(jī)RFID,但在動物性食品溯源過程的應(yīng)用中,這些特性并不是對每個環(huán)節(jié)都是必要的,這為低成本的有機(jī)RFID標(biāo)簽提供了發(fā)揮積極作用的空間。
2020-03-25 16:25:561097

SOA架構(gòu)和微服務(wù)架構(gòu)的主要區(qū)別

SOA和微服務(wù)架構(gòu)一個層面的東西,而對于ESB和微服務(wù)網(wǎng)關(guān)是一個層面的東西,一個談到是架構(gòu)風(fēng)格和方法,一個談的是實(shí)現(xiàn)工具或組件。SOA架構(gòu)和微服務(wù)架構(gòu)有什么區(qū)別?
2020-05-04 14:11:005295

數(shù)字技術(shù)在新冠肺炎疫情防控中起了重大作用

這次新冠肺炎疫情防控的大考中,數(shù)字技術(shù)發(fā)揮了積極作用,成為抗疫“利器”。
2020-05-11 15:08:345954

從多個因素分析RFID為什么不能普及

一直以來,大家都認(rèn)為價格是阻礙超高頻RFID普及的最大障礙。但仔細(xì)分析,除去價格因素外,RFID技術(shù)還面臨著其他的一些難題。我認(rèn)為RFID普及正面臨4大難題:標(biāo)簽價格,行業(yè)過度分散和細(xì)分,軟件基礎(chǔ)設(shè)施更換成本以及技術(shù)的環(huán)境依賴性。
2020-08-03 10:56:251100

分析解讀:RFID未能普及的原因及四個難題

一直以來,大家都認(rèn)為價格是阻礙超高頻RFID普及的最大障礙。但仔細(xì)分析,除去價格因素外,RFID技術(shù)還面臨著其他的一些難題。我認(rèn)為RFID普及正面臨4大難題:標(biāo)簽價格,行業(yè)過度分散和細(xì)分,軟件基礎(chǔ)設(shè)施更換成本以及技術(shù)的環(huán)境依賴性。
2020-08-06 16:12:181590

商湯智能汽車技術(shù)閃耀亮相國際汽車展 AI驅(qū)動智能安全新未來

AI技術(shù)的發(fā)展推動了各類主動安全和駕駛輔助功能的成熟和應(yīng)用,對提升道路行車安全起到積極作用
2020-10-09 09:49:02468

能源革命將對智能電網(wǎng)起到什么作用

能源行業(yè)正在發(fā)生變化:燃煤電廠和核反應(yīng)堆正在讓位于風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板,以滿足我們未來的能源需求。物聯(lián)網(wǎng)將對電網(wǎng)運(yùn)營商和消費(fèi)者起到什么作用
2020-12-09 15:51:31513

模板軟件架構(gòu)SOA詳解

SOA不是具體的技術(shù)實(shí)現(xiàn),而是一種模板軟件架構(gòu)! ? 那么,怎么來理解SOA是一種模板軟件架構(gòu)?又如何理解為什么AP AUTOSAR是SOA?以下是筆者的一些理解分享給大家,如有不對之處,還請指出
2021-01-04 11:28:034399

剖析SOA對整車E/E架構(gòu)的挑戰(zhàn)

、差異化的功能與服務(wù)等。 而這一切都是傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)所不能實(shí)現(xiàn)的。面向服務(wù)的軟件架構(gòu)SOA以其標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)接口、松耦合的服務(wù)機(jī)制以及可組合擴(kuò)展的服務(wù)特性,為實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”夯實(shí)了框架基礎(chǔ)。 01 SOA是什么? 在IT行業(yè)
2021-05-25 14:41:272774

簡述面向服務(wù)的架構(gòu)SOA開發(fā)基礎(chǔ)

從去年開始(可能更早),SOA的概念在汽車軟件行業(yè)逐漸蔓延開來,很多公眾號都發(fā)過講汽車SOA的文章,很多車廠都要開始(或者已經(jīng)在)搞SOA。但我覺得吧,在開搞新技術(shù)之前,是不是先花點(diǎn)時間弄明白這個
2021-05-25 15:22:402474

軟件定義汽車,E/E架構(gòu)是關(guān)鍵

從去年開始(可能更早),SOA的概念在汽車軟件行業(yè)逐漸蔓延開來,很多公眾號都發(fā)過講汽車SOA的文章,很多車廠都要開始(或者已經(jīng)在)搞SOA。但我覺得吧,在開搞新技術(shù)之前,是不是先花點(diǎn)時間弄明白這個
2021-05-25 15:23:013569

基于AUTOSAR技術(shù)SOA軟件平臺實(shí)踐的簡析

經(jīng)緯恒潤與行業(yè)內(nèi)合作伙伴芯馳科技從2021年年初展開聯(lián)合開發(fā)工作,基于芯馳異構(gòu)SOC硬件平臺和經(jīng)緯恒潤的 AUTOSAR軟件平臺聯(lián)合打造SOA軟件平臺,并在此平臺上實(shí)踐開發(fā)了智駕域的DMS
2021-11-16 11:48:32421

SOA軟件架構(gòu)將重構(gòu)汽車生態(tài)

”在SOA軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)理念之下,汽車軟件架構(gòu)走向分層化、模塊化,使得應(yīng)用層功能夠在不同車型、硬件平臺、操作系統(tǒng)上復(fù)用,并且可以通過標(biāo)準(zhǔn)化接口對應(yīng)用功能進(jìn)行快速迭代升級。長期來看,在SOA架構(gòu)構(gòu)建
2022-04-08 11:03:332412

SOA軟件定義汽車最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)

軟件定義汽車”最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是SOA(Service-Oriented Architecture,面向服務(wù)的架構(gòu))。基于硬件算力提升、車載以太網(wǎng)的發(fā)展,以及汽車網(wǎng)聯(lián)化帶來的影響,SOA在二十年后將被重新召喚。
2022-09-13 18:16:26831

SOA面向服務(wù)架構(gòu)介紹

SOA(Service-Oriented Architecture,面向服務(wù)的架構(gòu))是一個組件模型,它將應(yīng)用程序的不同功能單元(稱為服務(wù))通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。接口是采用中立
2022-11-02 10:36:42920

如何設(shè)計(jì)一個SOA架構(gòu)

SOA系統(tǒng)由一組服務(wù)組成,并且其中的總服務(wù)包可以依次使用其他的多個子服務(wù),也可以根據(jù)需要使用一個或多個服務(wù)的應(yīng)用程序,SOA通常以不同系統(tǒng)間隔表現(xiàn)出不同的功能特性。
2022-11-10 18:10:111167

東軟睿馳自動駕駛SOA架構(gòu)的思考與實(shí)踐

域控制器是SDV趨勢下真正開始實(shí)踐“軟件定義汽車”的關(guān)鍵一步。整車域控開始向自動駕駛域、底盤域、座艙域集中式發(fā)展,同時,單體式軟件架構(gòu)無法滿足多功能集成開發(fā)及部署的需求,構(gòu)建開放的SOA架構(gòu)成為大勢所趨。
2022-11-29 12:27:40712

SOA是什么?為什么要在汽車上實(shí)施SOA架構(gòu)

面向服務(wù)的軟件架構(gòu)SOA以其標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)接口、松耦合的服務(wù)機(jī)制以及可組合擴(kuò)展的服務(wù)特性,為實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”夯實(shí)了框架基礎(chǔ)。
2022-12-06 17:29:182232

什么是SOA架構(gòu)SOA開發(fā)流程概覽

SOA開發(fā)流程主要包括功能需求分析、功能方案設(shè)計(jì)、模塊架構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊詳細(xì)設(shè)計(jì)四個重要步驟: 功能需求分析:分析用戶需求,定義功能是什么,用戶會如何使用它
2023-02-09 14:17:132327

自動駕駛領(lǐng)域的SOA軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用分析

面向服務(wù)的體系架構(gòu)(Service-Oriented Architecture, SOA)因具有基于標(biāo)準(zhǔn)、松耦合性、互操作性等優(yōu)勢,更加貼近智能網(wǎng)聯(lián)化時代車載系統(tǒng)對軟件架構(gòu)的要求,從而被汽車行業(yè)廣泛采用。
2023-06-08 09:44:19565

面向服務(wù)的整車E/E架構(gòu)SOA)設(shè)計(jì)開發(fā)咨詢服務(wù)

關(guān)注。SOA架構(gòu)下將應(yīng)用程序的不同功能單元通過服務(wù)(Service)聯(lián)系起來,在功能升級的同時可保證整車軟件架構(gòu)的穩(wěn)定性,可以提高業(yè)務(wù)組織敏捷性、減少企業(yè)研發(fā)維護(hù)成
2021-12-19 14:14:00408

面向服務(wù)的整車E/E架構(gòu)SOA)開發(fā)咨詢服務(wù)

關(guān)注。SOA架構(gòu)下將應(yīng)用程序的不同功能單元通過服務(wù)(Service)聯(lián)系起來,在功能升級的同時可保證整車軟件架構(gòu)的穩(wěn)定性,可以提高業(yè)務(wù)組織敏捷性、減少企業(yè)研發(fā)維護(hù)成
2022-04-26 10:32:19403

基于SOA架構(gòu)的整車操作系統(tǒng)的變革

SOA全稱為Service Oriented Architecture,即面向服務(wù)的架構(gòu)。1996年,SOA概念由Gartner提出,并率先在IT行業(yè)被應(yīng)用推廣。目前,SOA架構(gòu)設(shè)計(jì)理念已經(jīng)廣泛應(yīng)用于IT和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè) 。
2023-08-11 11:31:29325

面向服務(wù)的整車E/E架構(gòu)SOA)設(shè)計(jì)開發(fā)咨詢服務(wù)

關(guān)注。SOA架構(gòu)下將應(yīng)用程序的不同功能單元通過服務(wù)(Service)聯(lián)系起來,在功能升級的同時可保證整車軟件架構(gòu)的穩(wěn)定性,可以提高業(yè)務(wù)組織敏捷性、減少企業(yè)研發(fā)維護(hù)成本。同時,SOA架構(gòu)下的服務(wù)具有可復(fù)用性
2021-12-17 10:41:49501

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