2019年6月，國內5G牌照發放。一切事物新生時難免飽受爭議——基站鋪設成本高、普及時間長、殺手級應用未出現等等質疑一時間甚囂塵上。

事實當然并非如此。不足一年半的時間，我國5G產業用突飛猛進的階段性成果證明了未來前景的廣闊。目前中國的5G基站數量已有50萬，預計年底將達到60萬；5G手機出貨量已達到1.2億，占比達41.5%，在網用戶數超過1億；5G覆蓋范圍已居全球首位，5G信號也被帶上了世界之巔珠峰與地下800米的礦井中。

不僅如此，5G已經在許多行業實現創新應用落地，截至今年6月，三大運營商5GtoB項目合計超過5000個，相關總營收超過15億。

5G已經給企業、行業、整個社會的數字化發展帶來質的飛躍，比如武漢疫情期間，通過5G網絡為“火神雷神兩山醫院”提供遠程醫療服務，極大地降低了醫患的感染風險；在山東、山西的礦區，基于5G實現的遠程操控，也使得很多工人不必再下井進行幾百米深的地下作業；依托5G網絡及相關解決方案，湖南的華菱湘鋼在疫情期間實現了中德工程師跨國5G遠程AR作業輔助。

而這一切5G主導的變化之中，都少不了運營商、華為和各合作伙伴的身影。正如華為公司高級副總裁魯勇在10月10日舉辦的2020通信展預溝通會上提到的，5G的發展不能“單打獨斗”，需要技術與生態的協同，需要與行業方案提供商、上下游伙伴、客戶共同進行創新實踐，才能“共創新價值”。??

5G：不要solo要打團

“5G”早已不是一個單獨的技術概念。去年8月15日，華為公司高級副總裁魯勇就曾提出“5G+云+AI”的概念，這三大技術的結合目前已經被稱為“水和電一般的基礎設施”，成為了新基建的核心。

今年的華為HC大會，華為輪值董事長郭平又提出了一個新的觀點：“隨著5G在全球完成規模部署，聯接、云、AI、計算和行業應用這5種技術、5大機會史無前例地匯聚到一起。”

5“機”協同的背后是華為的深入思考：5G發展，不能solo（個人作戰），要打團（團體作戰）。僅僅依靠5G單打獨斗，沒有辦法給產業帶來真正的價值。

這一思考來源于華為的實踐。魯勇從5G當前首發的產業創新出發，發現不論是遠程操控、圖像識別，還是無人機器類等場景應用，依靠單純的5G聯接能力是無法實現的， 5G只有與智能終端、行業終端、云計算、AI等其他能力協同，并且結合行業信息化系統，才能產生聚變效應，在行業的數字化轉型與智能升級中起到作用，真正成為企業、產業、經濟、社會的動力。而5G的價值，也才能由此得以體現。

華為公司高級副總裁，中國區總裁魯勇：

5G的發展不能“單打獨斗”，要依靠5“機”協同；

當前的社會價值已經逐步顯現；

對中國5G的網絡能力、產業政策、

生態成熟度充滿信心。

總結來看，只有5“機”協同才能通過5G打通“數字世界”和“物理世界”，實現“萬物智能”的場景。

以南方電網舉例，傳統模式下需要人工在幾十米甚至上百米的高空在高壓線上行走完成輸電線路的巡檢，在寒冬、酷暑等各種環境中工作。這項工作高危、艱難，亟需智能化改造。

而華為與中國移動以及相關合作伙伴為南方電網提供的解決方案，就是通過5G、云、AI、計算和行業應用的協同，解決了長期以來的巡檢難點。具體來看，通過華為自研的AI加速器鑲嵌到無人機或者攝像頭等終端上，可以進行圖像識別；通過5G這條高速路將故障數據上傳至云上監控管理平臺后，部署在數據中心的服務器則能進一步訓練和優化AI模型，可以實現設備的遠程升級；原來需要20天才能完成的現場巡視工作，現在在輸電監控指揮中心2小時就可完成，巡檢效率足足提高了80倍，也最大化保障了人員的安全。

這是典型的5“機”協同案例。缺1“機”，就無法達到現在的效果。

時機：要想富先修路

既然單打獨斗不可行，那當前的時機是否已成熟，應該大批量鋪設5G呢？為什么要在回報尚未完全顯現時就發展5G呢？

把視角拉長，站在科技變革的浪潮里來看這件事，才能找到答案。回看3G時代，因為有了3G網絡和智能終端的出現，才會激發社交媒體、電商等移動互聯應用，從而步入移動互聯的全新時代，同時推動了經濟模式的變革；4G時代，隨著網絡逐步成熟，新應用再次應運而生，有了短視頻、直播新的消費級應用，以及在線教育等垂直維度的移動互聯應用，甚至還產生了“粉絲經濟”與“知識付費”變現模式，這些顛覆了3G時代移動互聯僅靠“電商、廣告以及游戲”變現的模式。

這樣看來，只有信息基礎設施建設好了，才會激發個人、企業和社會，來創新應用、創新商業模式。

況且，發放牌照一年多的時間，5G產業已經取得了很大的發展，可以說投入并沒有提前太多，只是“適度超前”、“提前半步”。因此不需要為信息基礎設施的適當提前的投入擔心。

總的來說，要想富先修路，進入新的經濟時代的前提，是要讓基礎設施提前投入半步。

價值：5GtoB的關鍵

華為中國區副總裁，運營商業部總裁董明：

5GtoB解決方案及產業創新的同時

要做好商業模式設計，特別是要實現“價值定價”

當然，3G和4G帶來的經濟和社會變化主要來自C端，因此大眾才會不自覺地聯想5G會給C端帶來的改變。

事實上，5G已經不僅僅是toC這么簡單了。

簡單來說，5GtoC需要一個爆點，比如3G時代的微信，4G時代的抖音，但是在出現之前，一切都充滿了不確定；To B不同，toB的業務成長緩慢，但是穩定，會遵循一個超大B、大B、中B、小B逐漸發展的路線，也是一個巨大的市場。

深耕5GtoB的華為，目前已經積累了眾多實踐，并且基于前期行業拓展，也有了一些新的思考，華為中國區副總裁董明表示：

第一，“敬畏行業”，每個行業有各自的場景和信息化系統，以及很深的積淀， 5“機”協同不僅是技術的協同，還必須要與行業方案提供商、上下游伙伴、客戶共同進行創新實踐，也就是生態的協同；

第二，當前階段還是要先根據區域特點做好行業選擇，確定哪些場景具備先發優勢，具備剛性需求，重點發力，做實做透，在實現應用價值閉環的同時，還要實現商業價值閉環；

第三，就是要有設計出成熟的商業模式以實現價值利益的合理分配，避免同質化競爭。5GtoB特別是要做好“價值定價”，過往在toB領域一些“聯接服務”僅依靠“成本定價”的方式，沒有做到合理的價值分配，甚至出現價格戰，是產業一起走過的彎路，5GtoB必須要有合理的“價值定價”才能形成創新的牽引力，有效推動商業生態的正循環，卷入更多參與者；

第四，toB當前不求“百花齊放”，只求針對先發行業場景的有的放矢，并且在“0-1”的創新之后，不要急于追求“1-N”，還要進行一個“1-3”的復制過程，提煉行業共性的場景需求與解決方案設計，包括商業模式設計，之后進行“3-N”的復制。避免盲目投入。

另外，在5G時代，toB和toC的界限不再像以前那般“非黑即白”，因為5G的特點是彈性、共享。除了部分企業會按需建設局域專網，比如某集團有30個工廠，不同工廠使用網絡的時間不同，因此會按需建設；其他的一些情況，比如遠程問診、在線教育，他們也會使用toC的公共網絡。

華為中國運營商Marketing部部長劉西恒：

5“機”協同，真正把平臺能力、網絡能力、

終端能力、及面向行業定制化的開發能力耦合，

才能實現行業的“即插即用”。

總結來看，無論toB還是toC，中國都有最優質的5G土壤：中國有最大規模的用戶群體，全球頂尖的運營商和通信廠商，領先的移動互聯與行業信息化應用基礎，優質的創新生態，以及來自國家有力的政策支持，這一切為中國5G產業創新與5“機”協同發展提供了最佳的發展環境。

而華為，也將始終堅持“以客戶為中心”的核心價值觀，堅持做黑土地，堅持與生態伙伴一同發展，在尊重5G發展客觀規律的前提下，對未來充滿信心。

5G不是魔法，也不是凡塵。當它與其他技術結合時，未來才會發生改變。
? ? ? ?責任編輯:tzh