據了解，2019年上海世界移動大會(MWC上海)將于6月26日-6月28日在上海舉行。日前，大會主辦方全球移動通信系統協會(GSMA)在北京舉行媒體沙龍，圍繞“5G與MWC上海”話題展開討論。

GSMA中國戰略合作總經理龐策分享道，據GSMA智庫數據顯示，截至今年第一季度，全球有147家運營商已經在做5G的實驗網絡，包括中國的三大運營商在內;預計到2020年，全球會有170家運營商推出商用的5G網絡。另外，到2019年年底，5G用戶預計將會達到1200萬;到2020年會達到7000萬。

“它正式的叫法就是‘5G的n次方’。”中國聯通運維部總經理馬紅兵進一步解讀了中國聯通提出的“5G ”概念。他指出，“n次方”代表了不確定性與想象力。全球目前一般采用的是NSA(Non-Standalone，非獨立組網)，在4G網絡基礎上升級5G。而中國的技術選擇有所不同，希望做出創新，這與5G搭臺的滯后有所關聯。對于5G的應用場景，自動駕駛、醫療和教育是比較好的5G用例。

馬紅兵還表示，中國要想在5G領域做到創新和引領，需要做到差異化。他指出，目前，我國的5G部署還有五個問題需要解決：

第一，此前，全球5G部署認為，SA(獨立組網)的價值更大，而中國從一開始就非常肯定NSA架構的價值。在今年的巴展上，產業內在開始討論NSA架構的產業價值了。而這帶來的是初期試水和應用上的沖突，這是一個需要考慮的非常重要的問題。

第二，在網絡管理和芯片等在應用中還有很多問題。目前，中國的5G發展整體落后于韓國，在毫米波領域落后于美國，但是后勁非常大。在芯片、終端、管理、平臺、業務等方面還需要不斷提升，包括一些腳本補充等。

第三，目前5G網絡設備的體積大，重量大，耗電量大，這對于機房、電源、鐵塔，都帶來了很大的挑戰。

第四，5G終端價格比較貴。從韓國來看，基本在8000-10000元，如果不能把價格降到5000或者3000元以內，對5G網絡的商用將是很大的阻力。

第五，5G網絡商用要用到各個領域，在終端方面主要看到了5G手機和5G CPE兩個典型產品，在泛終端上還有很大差距。

對此，GSMA大中華區公共政策總經理關舟則認為，5G給產業帶來了很大的改變機會，尤其在毫米波技術和移動終端方面。比如，美國5G中段頻譜開始多樣化，在日本則出現了新的網絡運營商。對于產業來說，有兩個方面需要深入探討，一是商業模式的變化，二是催生的新產業要求政府有更強的規范制定和監管措施。

據GSMA中國方面透露，今年MWC19上海展將以“智聯萬物”為主題，并在主題之下設置如“人工智能”、“連接”等八大類內容。此外，本次MWC19上海展會大會的內容中還增加了新的重點，分別是 “數字領導計劃”，“人工智能加速項目”“4YFN創新系列活動”“未來智行展區”等。