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標(biāo)簽 > 電池系統(tǒng)
BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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什么是MOS管,MOS管在電池系統(tǒng)中扮演著什么角色
一、什么是MOS管? MOS管,全稱為Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor(金屬氧化物半導(dǎo)...
2024-11-22 標(biāo)簽:MOS管電池系統(tǒng) 953 0
全固態(tài)電池的最新研究成果與技術(shù)進(jìn)展
鋰離子電池(LIB)自1991年商用以來,已經(jīng)成為推動消費(fèi)電子、電動汽車(EV)和可再生能源存儲系統(tǒng)(ESS)的核心技術(shù)。然而,隨著全球?qū)Ω吣芰棵芏取㈤L...
2024-10-29 標(biāo)簽:鋰離子電池電解質(zhì)電池系統(tǒng) 740 0
電動汽車系統(tǒng)的挑戰(zhàn)和設(shè)計方案
特斯拉開始使用48V系統(tǒng)以后,在電氣領(lǐng)域和通信架構(gòu)領(lǐng)域出現(xiàn)了新的動向,48V區(qū)域架構(gòu)正在成為提高電動汽車性能和效率的關(guān)鍵技術(shù)。
2024-10-23 標(biāo)簽:電動汽車電源模塊電池系統(tǒng) 407 0
放電保護(hù)電壓并非完全由保護(hù)板決定 ,而是由多個因素共同決定的。以下是對這一問題的分析: 一、保護(hù)板的作用 保護(hù)板在電池系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,能夠監(jiān)測電池...
2024-10-14 標(biāo)簽:參數(shù)保護(hù)板電池系統(tǒng) 328 0
基于Simscape Driveline模型的傳動系統(tǒng)建模與仿真
上一期我們提到了 Simscape Battery,這是個針對電池系統(tǒng)建模與仿真的工具箱。作為汽車動力總成系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié),它在油轉(zhuǎn)電的大趨勢下顯得更為重...
2024-09-05 標(biāo)簽:電機(jī)仿真傳動系統(tǒng) 784 0
基于Simscape Battery模型的電池系統(tǒng)建模與仿真
Simscape Battery? 以模塊庫和 API的方式幫助我們對電池以及儲能系統(tǒng)進(jìn)行建模。我們可以用它來實現(xiàn)電芯電熱耦合模型、配置和測試電池架構(gòu)、...
2024-09-05 標(biāo)簽:仿真儲能系統(tǒng)電池系統(tǒng) 1256 0
車載充電器 (OBC) 用于為純電動汽車 (BEV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 的高壓電池組充電。它直接集成在車輛的設(shè)計中,可將電網(wǎng)中的交流電...
2024-08-20 標(biāo)簽:安森美OBC電池系統(tǒng) 594 0
我們可以看到功能安全最開始是應(yīng)用在工廠的自動化設(shè)備當(dāng)中,比如伺服系統(tǒng)、光柵、遠(yuǎn)程IO通訊模組等。
2024-05-31 標(biāo)簽:電機(jī)控制MPU工業(yè)以太網(wǎng) 701 0
正極材料的電壓高低各有其優(yōu)勢和劣勢,選擇哪種電壓水平的正極材料取決于具體的應(yīng)用需求和電池設(shè)計目標(biāo)。
2024-05-19 標(biāo)簽:正極材料電池系統(tǒng) 1315 0
動力電池是電動汽車(EV)的核心部件,負(fù)責(zé)儲存和釋放電能,為車輛提供動力。
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置,它通過氫氣或含氫燃料與氧氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力。
2024-04-29 標(biāo)簽:燃料電池電解質(zhì)電池系統(tǒng) 2108 0
鋰電池的模塊化和成組是兩種不同的設(shè)計理念,它們各自有著不同的優(yōu)勢和應(yīng)用場景。
2024-04-29 標(biāo)簽:鋰電池電池模塊電池系統(tǒng) 1009 0
電池包和電池簇是電池系統(tǒng)中的兩個不同的概念,它們在結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)用方面存在一些差異。
2024-04-29 標(biāo)簽:電池包電池系統(tǒng)bms電池 3821 0
鋰電池作為現(xiàn)代電子設(shè)備和電動汽車中不可或缺的能量來源,其安全性和性能管理至關(guān)重要。為此,電池系統(tǒng)中通常會包含保護(hù)板(也稱為保護(hù)電路)和充電管理模塊。
電池模塊,也稱為電池模組,是電池系統(tǒng)中的一個中間層次的組件,它由多個電芯組裝而成,旨在提供更高的電壓和容量。
2024-04-29 標(biāo)簽:電池包電池模塊電池系統(tǒng) 6056 0
儲能逆變器是一種將電能儲存在電池中,然后在需要時將電能轉(zhuǎn)換為交流電的設(shè)備。它在太陽能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、備用電源等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹儲能逆變...
2024-04-29 標(biāo)簽:太陽能發(fā)電交流電電池系統(tǒng) 2645 0
在原電池中,鹽橋起著至關(guān)重要的作用,它不僅影響電池的性能,還對電池的安全運(yùn)行至關(guān)重要。
2024-04-26 標(biāo)簽:電解質(zhì)原電池電池系統(tǒng) 1.4萬 0
原電池通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,其工作原理涉及到氧化還原反應(yīng),即一個物質(zhì)失去電子(氧化),而另一個物質(zhì)獲得電子(還原)。
2024-04-26 標(biāo)簽:電解質(zhì)原電池電池系統(tǒng) 4579 0
在新能源車終端市場增速放緩的背景下,動力電池的續(xù)航里程對提高純電電動汽車滲透率起到了關(guān)鍵性作用。
2024-04-26 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)寧德時代 382 0
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