法拉利

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法拉利資訊

近日，全球領(lǐng)先的IT服務(wù)公司DXC宣布與豪華跑車制造商法拉利達(dá)成了一項(xiàng)拓展合作協(xié)議。雙方將共同致力于開發(fā)法拉利未來的車載信息娛樂系統(tǒng)，旨在進(jìn)一步提升駕駛...

2025-01-16 標(biāo)簽：人機(jī)界面法拉利數(shù)字化 903 0

IBM被選為法拉利車隊(duì)的官方粉絲互動(dòng)和數(shù)據(jù)分析合作伙伴

IBM 剛剛宣布已與法拉利S.p.A.簽訂了一份多年協(xié)議，從2025年開始成為最著名的一級(jí)方程式車隊(duì)——法拉利車隊(duì)（Scuderia Ferrari H...

2024-11-17 標(biāo)簽：IBM 法拉利數(shù)據(jù)分析 235 0

法拉利電動(dòng)跑車將呈現(xiàn)燃油引擎同樣的引擎轟鳴聲

預(yù)計(jì)在2025年第四季度，法拉利將引進(jìn)全新電動(dòng)汽車產(chǎn)品；此外，預(yù)計(jì)今年6月，還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線，專注于制造電動(dòng)機(jī)、電池組及電力逆變器等...

2024-03-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器法拉利 516 0

高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作_瑞薩推出二代多通道計(jì)時(shí)設(shè)備

2022年2月8日，圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作，旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利...

2022-03-16 標(biāo)簽：高通法拉利瑞薩電子 1268 0

法拉利與亞馬遜云科技達(dá)成協(xié)議，驅(qū)動(dòng)其在公路和賽道上的創(chuàng)新

2021年7月5日，亞馬遜云科技宣布與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司（Ferrari S.p.A.）達(dá)成協(xié)議，成為其官方的云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人...

2021-08-13 標(biāo)簽：法拉利亞馬遜 1450 0

蘋果造車對(duì)手應(yīng)是法拉利而不是特斯拉

據(jù)報(bào)道，2014年蘋果啟動(dòng)了造車項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也...

2021-01-12 標(biāo)簽：蘋果法拉利智能汽車 1473 0

法拉利塞博朋克2077概念車曝光！經(jīng)典設(shè)計(jì)語言、未來派風(fēng)格和科技感的結(jié)合

作為2020年最值得期待的多平臺(tái)游戲，歷經(jīng)跳票的《賽博朋克2077》終于在人們面前展示了一個(gè)來自未來的“夜之城”大都會(huì)。不過做為愛車之人，相信不少玩家都...

2021-01-06 標(biāo)簽：法拉利概念車數(shù)字化 2128 0

法拉利新車規(guī)劃：3款SUV齊曝光！預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備

雖然不少超豪華品牌和超跑制造商宣布永遠(yuǎn)不造SUV，但架不住SUV在全球范圍內(nèi)熱銷。于是賓利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯等紛紛入局，就連法拉利也坐不...

2020-12-31 標(biāo)簽：法拉利 SUV 燃油 2207 0

法拉利申請(qǐng)電動(dòng)超跑專利但要到2025年之后才會(huì)正式推出新車

一百多年來，盡管汽車的外觀和各項(xiàng)技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化，但汽車的“心臟”依舊是內(nèi)燃機(jī)。然而，隨著近年來全球新能源汽車的蓬勃發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)走向電動(dòng)機(jī)已經(jīng)成...

2020-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車法拉利 632 0

法拉利三根A柱新專利，碰撞發(fā)生時(shí)更好避免駕乘人員傷害

據(jù)外媒報(bào)道，近日，法拉利申請(qǐng)新專利曝光，通過在擋風(fēng)玻璃中心處設(shè)置支柱，使車輛前方擁有了三根“A柱”，該設(shè)計(jì)能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，更好的保證乘員艙完整且不變形...

2020-01-03 標(biāo)簽：法拉利 1696 0

法拉利CEO表態(tài)不考慮純電動(dòng)跑車，電池技術(shù)還不到位

近日，法拉利CEO Louis Camilleri表示，因?yàn)楝F(xiàn)今的電池技術(shù)不到位，在2025年之前都不會(huì)考慮純電動(dòng)跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信，前幾年...

2019-12-16 標(biāo)簽：法拉利電池 2925 0

法拉利電動(dòng)車遭遇難關(guān) 動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展

日前據(jù)國外媒體報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時(shí)表示，由于電動(dòng)車動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動(dòng)車要等到2...

2019-12-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車法拉利 701 0

法拉利CEO：2025年后也許會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)法拉利

關(guān)于電池動(dòng)力，意大利超級(jí)跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報(bào)道，近日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示，2025年，如果法拉利還存在的話，也許會(huì)...

2019-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車法拉利 2511 0

特斯拉成為市值第三高汽車公司，和法拉利都是單一品牌

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，特斯拉市值超越奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)，成為市值第三高汽車公司。當(dāng)時(shí)，特斯拉股價(jià)334.87美元，總市值603.6億美元，而戴姆勒集...

2019-12-03 標(biāo)簽：特斯拉法拉利 4375 0

SK創(chuàng)新將為法拉利首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK Innovation，SKI）將為法拉利（Ferrari）首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池。該公司的客...

2019-09-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車法拉利電池 714 0

賭上全部身家,賈躍亭為造車拼了!

Faraday Future（簡稱FF）宣布將出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯擁有的900英畝的土地，報(bào)價(jià)為4000萬美金。

2019-04-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車法拉利 4714 0

你會(huì)買聯(lián)動(dòng)法拉利的聯(lián)想新機(jī)嗎

聯(lián)想將于北京總部舉辦新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布今年最后一款新機(jī)聯(lián)想 Z5s。官方預(yù)熱海報(bào)上，該機(jī)多次“碰瓷”小米 8 以及 MIUI，讓人期待感滿滿。

2018-12-24 標(biāo)簽：聯(lián)想法拉利 2399 0

法拉利航空航天公司推出BEHA M1-AT的無人機(jī)變體

法拉利航空航天公司宣布已開發(fā)出其渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)BEHA（生物電動(dòng)混合飛機(jī)）M1，BEHA M1-AT（空中加油機(jī)）的無人機(jī)變體。

2018-09-03 標(biāo)簽：法拉利無人機(jī) 3573 0

AMD將與法拉利有活動(dòng)？或?qū)⒄桨l(fā)布第二代線程撕裂者Ryzen ThreadRipper

據(jù)外媒從多個(gè)消息來源獲悉，AMD將于本月第五周(23-29日)在意大利馬拉內(nèi)羅搞一次特殊的活動(dòng)，和法拉利有關(guān)。

2018-07-02 標(biāo)簽：amd cpu 法拉利 844 0

揭開法拉利手表造型led圓形屏生產(chǎn)奧秘

第一步是要用CAD軟件模擬出手表表盤屏幕拼裝起來，需要用到哪幾種不規(guī)則形狀的P3室內(nèi)單元板。這些都是需要畫板，開模，定制的。

2018-03-22 標(biāo)簽：led cad 法拉利 2609 0

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電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

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充電樁

充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
可再生能源

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SK海力士

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對(duì)健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)年復(fù)合增長率將超過30％！其市場(chǎng)規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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