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新能源客車

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新能源客車技術(shù)

新能源客車發(fā)展面臨五大難題

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進...

2018-02-23 標簽：新能源汽車新能源客車 2954 0

新能源客車帖子

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新能源客車資訊

2017年新能源客車銷量_中國新能源客車排名情況

新能源客車是當前我國汽車行業(yè)企業(yè)在新能源領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)和競爭的重點與焦點，來回顧一下2017年新能源客車的銷量以及排名情況，一起來了解一下。

2018-01-02 標簽：新能源汽車新能源客車 2.7萬 1

新能源客車發(fā)展面臨五大難題_新能源客車的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢（前景）

新能源汽車包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚...

2018-01-02 標簽：新能源汽車新能源客車 1.0萬 1

307批申報產(chǎn)品公示的新能源車型和動力電池配套情況

從提供配套的電池企業(yè)來看，寧德時代（102款）、國能電池（40款）、力神電池（26款）、億緯鋰能（20款）、國軒高科（18款）等動力電池企業(yè)的配套車型數(shù)...

2018-04-28 標簽：動力電池比亞迪新能源客車 5515 0

新能源客車龍頭企業(yè)新套路頻出_新能源客車龍頭公司有哪些

2014年以來，我國關(guān)于新能源汽車的利好政策不斷出臺，新能源客車也隨之升溫。由于節(jié)能效果明顯，加上政府大力推廣，新能源客車被認為是新能源汽車細分市場中最...

2018-01-02 標簽：新能源汽車新能源客車 4763 0

2020年9月新能源客車銷售6638輛，創(chuàng)2020年銷量新高

電車匯消息：最新上險數(shù)據(jù)顯示，2020年9月新能源客車銷售6638輛，環(huán)比增長34％，同比增長194％，創(chuàng)2020年銷量新高；1－9月累計銷售33736...

2020-10-23 標簽：新能源新能源客車插電混動 3889 0

新能源客車行業(yè)發(fā)展前景分析

核心提示：新能源客車作為我國新能源汽車推廣應(yīng)用的排頭兵和“先鋒隊”，加之其擔負大眾出行的社會屬性，近年來，一直成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。而公交市場作為新能...

2018-06-06 標簽：新能源客車 3669 0

新能源客車迎接新一輪挑戰(zhàn)_2018新能源客車補貼政策

我國新能源汽車經(jīng)過十幾年的發(fā)展，成績斐然，新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)兩年居世界首位。從2011年至今，我國新能源汽車累計銷量超過100萬輛。與此同時，成長起...

2018-01-02 標簽：新能源汽車新能源客車 3632 0

宇通2022年度歐洲純電客車銷量領(lǐng)先

全球領(lǐng)先的電動客車制造商宇通客車（以下簡稱"宇通"，上海證券交易所股票代碼：600066）成功憑借產(chǎn)品質(zhì)量，摘得2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。 ...

2023-02-26 標簽：宇通客車新能源客車 1495 0

比亞迪拿下荷蘭巨額訂單是迄今為止歐洲最大的純電動大巴訂單

據(jù)國內(nèi)媒體報道，12月6日，比亞迪中標荷蘭259臺純電動大巴訂單，與歐洲公交運營商凱奧雷斯（Keolis）荷蘭分公司簽署協(xié)議。據(jù)比亞迪介紹，此次訂單涉及...

2019-12-09 標簽：比亞迪新能源客車 1474 0

新能源客車倒閉80%？新能源政策的出臺將何去何從

因為補貼方式簡單粗暴，補貼額度畸高，使得新能源客車成為整個新能源汽車領(lǐng)域“騙補”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補”企業(yè)來看，涉及新能源客車的企業(yè)比重不小...

2016-12-03 標簽：新能源汽車新能源客車新能源政策 1091 0

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毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車雷達

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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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