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發(fā)視頻基于數(shù)字信號(hào)處理器的單車道車流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)算法
2017-12-06 |
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資料介紹
針對(duì)傳統(tǒng)的車流量檢測(cè)系統(tǒng)采用感應(yīng)器設(shè)備硬件安裝繁雜及通用車流量檢測(cè)算法無(wú)法判別車輛行駛方向的問(wèn)題，提出一種基于數(shù)字信號(hào)處理器（ DSP）的單車道車流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)算法，并應(yīng)用于停車場(chǎng)。首先，在虛擬檢測(cè)帶上使用背景差分法完成車輛檢測(cè)，并對(duì)均值法背景建模進(jìn)行改進(jìn)；其次，提出一種鄰幀二值歸類算法對(duì)車輛行駛方向進(jìn)行判別；最后，在虛擬檢測(cè)帶上進(jìn)行車流量計(jì)數(shù)并將車位情況實(shí)時(shí)顯示于LED顯示屏上。通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所提算法的可行性，并在實(shí)際測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，得到鄰幀二值歸類算法方向判別的準(zhǔn)確率為96. 5%，車位監(jiān)控算法準(zhǔn)確率為92. 2%。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該單車道車流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)算法準(zhǔn)確率較高，節(jié)省了檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備，可以應(yīng)用于單車道停車場(chǎng)進(jìn)行車流量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
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