資料介紹
在工業自動化機械中,再生制動是一種利用電動機(及其驅動器)的現有結構和能量以及專用子組件來減慢、停止和重新驅動軸的技術。再生制動技術為摩擦離合器和制動器提供了高度可控且節能(更不用說緊湊型)的替代方案。簡而言之,再生制動中涉及的電路將來自電機旋轉轉子和任何附加負載的動態機械能轉換為電能。然后后者被反饋到電源線以供其他用途或耗散。在工業自動化機械中,再生制動是一種利用電動機(及其驅動器)的現有結構和能量以及專用子組件來減慢、停止和重新驅動軸的技術。再生制動技術為摩擦離合器和制動器提供了高度可控且節能(更不用說緊湊型)的替代方案。簡而言之,再生制動中涉及的電路將來自電機旋轉轉子和任何附加負載的動態機械能轉換為電能。然后后者被反饋到電源線以供其他用途或耗散。在 1900 年代初期首次用于汽車應用,在 1930 年代用于鐵路應用,電機能量的回收最初被稱為第一輛混合動力乘用車的在 1900 年代初期首次用于汽車應用,在 1930 年代用于鐵路應用,電機能量的回收最初被稱為第一輛混合動力乘用車的再生——其中制動能量為車載電池充電。再生——其中制動能量為車載電池充電。今天的再生制動工業應用(和設計變體)比比皆是。今天的再生制動工業應用(和設計變體)比比皆是。圖 1:圖 1:VFD-EL 多功能驅動器VFD-EL 多功能驅動器運行具有高精度電流控制的交流電機。公共直流母線簡化了并排安裝,大多數 VFD-EL 驅動器型號可以并聯連接以共享再生制動能量。這反過來又可以防止過壓并穩定直流母線電壓。(圖片來源:運行具有高精度電流控制的交流電機。公共直流母線簡化了并排安裝,大多數 VFD-EL 驅動器型號可以并聯連接以共享再生制動能量。這反過來又可以防止過壓并穩定直流母線電壓。(圖片來源:Delta IADelta IA))1. 動態制動1. 動態制動(有時稱為再生電阻制動)是再生能量使用的一種形式——盡管與所謂的真正的再生制動不同。在這里,系統的驅動器(因其定義功能也稱為(有時稱為再生電阻制動)是再生能量使用的一種形式——盡管與所謂的真正的再生制動不同。在這里,系統的驅動器(因其定義功能也稱為
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