描述

如果您知道我以前的教程，您可能已經知道我已經為車輛制作了自動車窗卷起裝置。在那個項目中，我發現了一些失誤

• 即使車門已經上鎖，按下車鎖鑰匙時車窗也始終運行。

• 窗口基于定時器運行。

• 連門都鎖在里面。單位開始工作。

• 沒有一鍵式窗口打開/關閉功能。

因此，我為自動窗系統設計了一個具有首要功能的新單元。本機可識別窗口關閉或操作中斷，一鍵開窗功能，只有安全密鑰才能激活本機等。 2個窗口。

以下是項目的圖表。

?

電路圖如下。

?

繼電器電路如下

?

當您給電機供電時，它必須通過電流傳感器。我用的是 30A 傳感器

電流傳感器可以檢測電流水平。因此，您必須執行以下操作。使用萬用表檢查電機運行所需的電流。

?

然后，一旦窗戶完全關閉/打開，再次檢查電機的電流水平。例如，當電機運行時，其消耗的電流可能小于 6A，而當窗戶打開/關閉時，電流水平可能約為 10A。

?

?

將引腳 5 連接到汽車安全單元 LED 燈泡的 + 引腳您可以在此項目中使用以下PCB

?

?

?

?

?

電機單元

?

?

?

?

單位的運作。如果您想通過安全密鑰自動卷起窗口，

• 發動機必須處于關閉位置

• 所有的門都應該關閉。

然后按鎖定鍵。你會聽到一次汽車喇叭聲，然后車窗就會被卷起。一鍵打開/關閉窗口

?

?

圖中自動切換 實踐中自動切換

• 當汽車處于開啟模式時，打開“自動”開關。然后按下窗口鍵并放下，窗口將關閉。

• 如果按下窗口鍵，窗口將自動打開。

如果再次按下中斷操作，窗口將停止。調整單元。 如果你仔細觀察，當汽車被鑰匙鎖住時，安全指示燈閃爍的速度比解鎖的速度快。然后計算間隔，您必須更改代碼中的間隔級別。獲取車窗完全打開/關閉時電機的安培數并將其放入代碼中。 我假設，

• 汽車喇叭是從地面開/關

• 車門信號來自地面

• 車載安防LED電源12V

• 當汽車處于 ON 模式時，車窗運行。

• 直接電源 12v 來自窗口開關到電機

?

?