電動機電氣聯控控制和單向直接啟動控制原理圖解析

　　1、電動機電氣聯鎖控制線路原理圖解析

　　在實際生產中，還存在著另一種制約情況，如第一臺電機工作后，第二臺電機才能工作，或者第一臺電機不停止，第二臺電機不能停止等等。這種由一臺電機的工作情況決定其它電機工作情況的制約關系叫做聯鎖。

　　聯鎖控制根據具體要求不同采用不同的控制方式。在圖4.17中，控制電動機IM（圖中主電路未畫出）的接觸器IKM的輔助常開觸點串接在控制電機2M工作的接觸器2KM的線路中，這樣，只有當1KM得電后2KM才具備得電的條件，即只有當電機IM工作后電機2M才可能工作。

　　在上圖中，2KM的常開觸點并接在1KM的停止按鈕上。只有當2KM失電后，1KM才可能失電。這樣就可滿足當電機2M停止工作后電機1M才能停止工作的要求。

　　2、電動機單向直接啟動控制原理圖解析

　　1、點動控制

　　當電動機容量較小時，可以采用直接啟動的方法控制。圖4.14為點動控制線路，主回路由刀開關S（或用轉換開關）、接觸器的主觸點KM和電動機M組成。熔斷器FU作短路保護用，刀開關S用作電源引入開關。電動機的啟動或停車由接觸器KM的三個主觸點來控制。控制回路由啟動按鈕SB（只用了它的常開觸點）和接觸器線圈KM串接而成。

　　線路的工作原理如下：按下啟動按鈕SB時，控制回路接通，接通器線圈KM得電，其主觸點KM閉合，接通主回路，電動機M得電運轉。當手松開時，由于按鈕復位彈簧作用于，使得SB斷開，接觸器線圈KM斷電，主觸點斷開，使電機主回路斷電，電動機停轉。這種用手按住按鈕電機就轉，手一松電機就停在控制線路稱為點動控制線路。

　　生產上有時需要電動機作點動運行。例如，在起重設備中常常需要電動機點動運行；在機床或自動線的調整工作時，也需要電動機作點動運行。所以點動控制線路是一種常見的控制線路，也是組成其它控制線路的基本線路。

　　2、連續運行

　　如需要電動機連續運行，則在點動控制線路中的啟動按鈕SB2的兩端并上接觸器KM的輔助常開觸點，如圖4.15所示。按下按鈕SB2時，按觸器線圈KM得電，在接通主回路的同時，也使接觸器的輔助常開觸點KM閉合。手松開后，雖然按鈕SB2斷開，但電流從輔助常開觸點KM上流過，保證接觸器線圈KM繼續得電，使電機能連續運行。輔助常開觸點的這種作用稱為自鎖（或自保）。起自鎖作用的觸點稱自鎖觸點。

　　在此線路中還需串聯停止按鈕SB1（只用了它的常閉觸點）。此按鈕受壓時，其常閉觸點斷開，接觸器線圈KM斷時，主觸點斷開，電機停止轉動。

　　上述的自鎖觸點還具有零壓保護作用。當線路突然斷時，接觸器線圈KM失電，在斷開主回路的同時，也斷開了自鎖觸點，當電源重新恢復電壓時，由于自鎖觸點已經斷開，線路不再接通，這樣就可以避免發生事故，起到保護作用。

　　為了防止長期過載燒毀電機，線路中還接了熱繼電器KOL。當電動機長期過載運行時，串接在主回路中的受熱體膨脹引起動作，頂開串接在控制回路中的常閉觸點。斷開控制回路和主回路，從而保護了電動機。

　　將起、停按鈕、接觸器和熱繼電器組裝在一起就構成所謂磁力啟動器，它是一種專用于三相異步電動機起、停控制和長期過載保護的電器