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2010年至今，我國(guó)FSAE賽事已經(jīng)連續(xù)舉辦了五屆，各高校賽車設(shè)計(jì)已逐漸趨于成熟和同化。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)的進(jìn)步已使得各高校FSAE賽車的動(dòng)力穩(wěn)定而強(qiáng)勁，因此比賽成績(jī)主要取決于賽車在動(dòng)態(tài)項(xiàng)日中的卓越表現(xiàn)——科學(xué)而高效的底盤調(diào)校。日前，國(guó)內(nèi)賽車的底盤調(diào)校大多憑賽車手的主觀感覺(jué)，而缺乏客觀性和準(zhǔn)確性，兇此本文將針對(duì)華南理T大學(xué)廣州學(xué)院汽車T程學(xué)院FSAE賽車底盤，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一套專用的經(jīng)濟(jì)、高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以便進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析與調(diào)試，顯著提高賽車的動(dòng)態(tài)性能。
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