大模型時(shí)代，最大的發(fā)展機(jī)會(huì)在哪里？基礎(chǔ)服務(wù)還是行業(yè)服務(wù)？百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏認(rèn)為都不是，而是在應(yīng)用。對(duì)創(chuàng)業(yè)者來說，卷大模型沒意義，卷應(yīng)用機(jī)會(huì)更大。百度要做第一個(gè)把全部產(chǎn)品“重構(gòu)”一遍的公司。

10月12日，百度舉辦“百度世界2023媒體預(yù)溝通會(huì)”，披露了網(wǎng)盤、智能工作平臺(tái)如流、Apollo智艙等產(chǎn)品基于大模型重構(gòu)的最新進(jìn)展。此外，據(jù)了解，在10月17日召開的“百度世界2023”上，百度還將發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)生成式商業(yè)智能產(chǎn)品——百度GBI。

“AI時(shí)代的網(wǎng)盤，已經(jīng)不再聚焦文件中轉(zhuǎn)或存儲(chǔ)，”百度智能云網(wǎng)盤產(chǎn)品部總經(jīng)理吳天昊表示，“而是進(jìn)一步邁向個(gè)人與企業(yè)的知識(shí)管理，實(shí)現(xiàn)讓信息從數(shù)據(jù)到知識(shí)的轉(zhuǎn)變。”

過去11年，百度網(wǎng)盤為8億用戶服務(wù)，每一天用戶會(huì)上傳超過10億張圖片。所以，百度網(wǎng)盤在AI重構(gòu)的方向上，重點(diǎn)就是做好個(gè)人文件的智能服務(wù)。

“云一朵”就是百度基于文心大模型打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)網(wǎng)盤智能助理。它不僅實(shí)現(xiàn)了從圖形界面交互到自然語言交互的轉(zhuǎn)變，還增強(qiáng)了多模態(tài)信息理解。用戶只需要一句話，就能對(duì)網(wǎng)盤內(nèi)的文件、圖片、視頻等進(jìn)行操作，方便用戶在網(wǎng)盤里、視頻里“找東西”。值得一提的是，百度網(wǎng)盤“云一朵”還可以幫助用戶快速了解視頻內(nèi)容，可以從視頻里提煉內(nèi)容重點(diǎn)、為視頻添加字幕、將全部字幕導(dǎo)出文稿、甚至添加文稿標(biāo)題，極大地提高信息理解和傳播效率。

近期，百度網(wǎng)盤還推出了微信端可使用的“云一朵文件助手”，轉(zhuǎn)發(fā)任意公眾號(hào)文章給云一朵，它就能直接“閱讀”，并且在10秒內(nèi)總結(jié)、提煉要點(diǎn)，讓用戶在短時(shí)間內(nèi)獲取“精華干貨”。

“百度網(wǎng)盤云一朵強(qiáng)大的視頻處理、理解能力也將在百度世界大會(huì)展示給大家，敬請(qǐng)期待，”吳天昊說。

當(dāng)前，企業(yè)線上化辦公仍存在諸多痛點(diǎn)，大模型將如何重塑智能工作？

“大模型是企業(yè)辦公領(lǐng)域的重大機(jī)遇。”百度智能辦公平臺(tái)部總監(jiān)和為表示，“在文心一言加持下，百度智能工作平臺(tái)如流基于AI原生思維重構(gòu)智能工作，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新提效。”

和為重點(diǎn)介紹了如流打造的“超級(jí)助理”，具備懂你、專業(yè)、實(shí)時(shí)陪伴三大特點(diǎn)，隨時(shí)隨處被喚起，目前已在豐富的辦公應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用。

?

在智能任務(wù)執(zhí)行時(shí)，超級(jí)助理通過自然語言語音喚起，對(duì)于預(yù)約會(huì)議、休假、差旅行程等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)一步直達(dá)；在智能文檔處理場(chǎng)景中，超級(jí)助理根據(jù)指令，快速找出相關(guān)文檔，知識(shí)獲取效率倍增，還能在瀏覽器Web端快速查閱、總結(jié)、翻譯文獻(xiàn)資料；在高頻溝通場(chǎng)景，“IM智能總結(jié)”和“AI會(huì)議洞察”“AI會(huì)議紀(jì)要”可以快速提煉要點(diǎn)，生成結(jié)構(gòu)化紀(jì)要內(nèi)容。數(shù)據(jù)顯示，通過使用的AI會(huì)議洞察功能，目前會(huì)議內(nèi)容閱讀量增長(zhǎng)3.5倍。

和為認(rèn)為，“不同于助手概念下更強(qiáng)的工具屬性，超級(jí)助理能勝任更復(fù)雜的任務(wù)，同時(shí)會(huì)更主動(dòng)的幫助你完成工作，讓智能工作代替勤奮工作。”2023百度世界大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，重構(gòu)后的如流新功能將重磅亮相。

商業(yè)世界里，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚。企業(yè)要想獲勝，最離不開的就是商業(yè)分析。但傳統(tǒng)BI工具，數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)難、工具使用難、指標(biāo)覆蓋有限，無論是Excel還是數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，都為高頻（預(yù)設(shè)）場(chǎng)景設(shè)計(jì)，無法靈活地隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種問題。一個(gè)復(fù)雜問題的分析洞察，往往需要數(shù)小時(shí)或數(shù)天才能完成。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，瞬息萬變的情況下，這樣長(zhǎng)的決策周期，有可能失去重要的商機(jī)。

百度智能云技術(shù)委員會(huì)主席、百度智能云應(yīng)用產(chǎn)品中心總架構(gòu)師孫珂表示，即將在10月17日發(fā)布的百度GBI可以把數(shù)據(jù)分析，從以天為單位，縮短到以分鐘為單位。

首先，傳統(tǒng)BI只有專業(yè)人士才能操作，而GBI能直接聽懂總裁問題，實(shí)時(shí)執(zhí)行，快速得出結(jié)論。其次，GBI提供了便捷的接入方式，企業(yè)可以接入數(shù)據(jù)，對(duì)任意數(shù)據(jù)提問、分析，而不再需要人工去跨數(shù)據(jù)庫(kù)、跨表格分析。第三，GBI還具備學(xué)習(xí)能力，企業(yè)可注入本行業(yè)專業(yè)知識(shí)，讓它成為行業(yè)專家。

大模型在重塑千行百業(yè)的同時(shí)，也在深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)大模型與汽車座艙相結(jié)合，汽車將成為具備EQ和IQ的汽車機(jī)器人。

百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）智能汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蘇坦表示：大模型時(shí)代，基于重構(gòu)的思路，我們有機(jī)會(huì)把汽車座艙中人和機(jī)器的關(guān)系變成人和虛擬人的關(guān)系。基于文心大模型作為基礎(chǔ)模型，和百度Apollo在百萬量級(jí)智能汽車和不同場(chǎng)景的大量數(shù)據(jù)積累，進(jìn)一步增強(qiáng)出了Apollo智艙大模型和智艙開發(fā)工具鏈。

大模型的智能涌現(xiàn)帶來理解、生成、推理、記憶等核心能力，讓智能座艙業(yè)態(tài)都將被重構(gòu)，包括交互、開發(fā)模式、架構(gòu)、用戶運(yùn)營(yíng)模式等。首先被重構(gòu)的是人車交互方式，從“命令式”升級(jí)到“對(duì)話式”，交互自然度會(huì)大幅提升。交互體驗(yàn)提升也將讓車內(nèi)導(dǎo)航、用車等剛需場(chǎng)景用戶體驗(yàn)大幅提升，與此同時(shí)，車內(nèi)娛樂、服務(wù)類長(zhǎng)尾需求將進(jìn)一步釋放，用戶的使用場(chǎng)景也將得到重構(gòu)。百度Apollo為汽車座艙打造了專屬大模型技術(shù)底座，以文心大模型為基礎(chǔ)，增強(qiáng)了大模型在汽車座艙內(nèi)效果，提供更擬人化的智能交互，包括艙內(nèi)理解力提升、新增多模態(tài)理解、主動(dòng)交互能力、動(dòng)態(tài)回復(fù)能力、響應(yīng)時(shí)間優(yōu)化等能力建設(shè)，滿足用戶對(duì)座艙的智能化需求。

為了讓大模型賦能的智能座艙更快速的落地，百度Apollo也重構(gòu)了汽車智能座艙的技術(shù)路線，以大模型為主的車載AI原生應(yīng)用開發(fā)模式，以本地化為方向的車端深度結(jié)合。Apollo將智艙AI原生應(yīng)用開發(fā)范式流程化、工具化，全鏈路降本提效，助力行業(yè)落地探索，汽車主機(jī)廠商可以自主開發(fā)自己品牌模型和應(yīng)用場(chǎng)景，Apollo也將提供精品車載原生應(yīng)用樣板參考，針對(duì)座艙生態(tài)環(huán)境內(nèi)置大量常用插件調(diào)度能力，大幅降低汽車主機(jī)廠商投入成本。

目前，百度Apollo智艙大模型加持的車載語音產(chǎn)品已經(jīng)在極越01、凱迪拉克銳歌、別克E5、吉利銀河L7、吉利銀河L6等車型中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載，吉利銀河、哈弗等品牌也即將搭載上線。其中，極越01基于大模型本地化的語音交互，在毫秒級(jí)響應(yīng)、全時(shí)免喚醒交互、多路同時(shí)交互、全頁(yè)面所見所說等核心能力，在業(yè)界量產(chǎn)車型中均處于領(lǐng)先水平。

百度正在用大模型重塑自己的產(chǎn)品，那么創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)下一個(gè)問題是，該如何打造AI原生應(yīng)用呢？

百度智能云AI平臺(tái)副總經(jīng)理李景秋表示，百度已經(jīng)把這些成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成工具和方法論，沉淀在全球首個(gè)一站式大模型服務(wù)平臺(tái)“千帆”上，幫助創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)低成本、高效率的打造自己的AI原生應(yīng)用。

百度智能云持續(xù)不斷的完善和升級(jí)千帆平臺(tái)上的工具鏈。目前，千帆平臺(tái)上預(yù)置了41個(gè)數(shù)據(jù)集、226套高質(zhì)量的Prompt模版，企業(yè)可以針對(duì)自己的業(yè)務(wù)場(chǎng)景快速優(yōu)化模型效果。平臺(tái)上還納管了42個(gè)國(guó)內(nèi)外主流大模型，提供中文增強(qiáng)、性能增強(qiáng)、上下文增強(qiáng)等能力。對(duì)于企業(yè)客戶關(guān)注的性能保障問題，千帆平臺(tái)提供了極致穩(wěn)定的訓(xùn)練環(huán)境。常規(guī)方法下，工程師們有30%-40%時(shí)間都花在容錯(cuò)和故障恢復(fù)上。現(xiàn)在，百度智能云自研的集群組網(wǎng)故障管理機(jī)制，使模型有效訓(xùn)練時(shí)間達(dá)到95%以上。

李景秋透露，千帆平臺(tái)自3月以來，用戶規(guī)模快速增長(zhǎng)。截止9月初，百度智能云千帆平臺(tái)上的月活企業(yè)數(shù)近萬家，覆蓋制造、能源、交通等多個(gè)行業(yè)的400多個(gè)場(chǎng)景。

“圍繞AI原生應(yīng)用加速落地，10月17日的百度世界2023上，千帆平臺(tái)還將發(fā)布更多新產(chǎn)品。”李景秋表示。