碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。
2016-01-12 08:27:20
1894 Stratasys正式發(fā)售價(jià)格實(shí)惠的碳纖維填充尼龍12材料專用增材制造系統(tǒng)。該工業(yè)級(jí)Fortus 380mc碳纖維3D打印機(jī)曾在今年3月首次亮相，目前已經(jīng)面向全球市場(chǎng)正式出貨，國(guó)內(nèi)售價(jià)53萬元人民幣（含稅）。
2018-08-24 11:46:076174 當(dāng)兩種不同的金屬通過電解質(zhì)相通時(shí)，即會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，盡管碳纖維不是金屬，但是其也是良好的導(dǎo)體，也和鋼或者鋁合金存在很大的電勢(shì)差。金屬間的腐蝕發(fā)生在金屬連接處，雖然不會(huì)腐蝕碳纖維復(fù)合材料，但是卻會(huì)侵蝕鋼和鋁合金。而且水就是最常見的電解液。
2022-07-06 11:30:55882 
`放假?zèng)]事，做了個(gè)4X4X4的光立方。簡(jiǎn)單！霸氣！上檔次！即使你是小白，也一樣能做好，相信你自己！圖紙程序都有，并且本人會(huì)不定期更新程序。還等什么，動(dòng)手?jǐn)]一個(gè)吧。想要的QQ：1206571750聯(lián)系我。郵箱chenkkaaii@foxmail.com 一起讓這個(gè)暑假快樂而充實(shí)。DIY萬歲！`
2014-07-26 01:01:17
的碳纖維太過于脆，沒有良好的韌性。碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，抗拉強(qiáng)度卻達(dá)到鋼的7～9倍，以其制造的汽車可以節(jié)約燃油30%。碳纖維剛開始只應(yīng)用于軍事、航空航天
2018-01-25 16:52:28
之策。碳纖維的S3C2440使用不但可以提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的有力手段;另外，由于鋁合金工藝泛濫，用戶審美多少已經(jīng)MAX3232EUE+T開始有些審美疲勞，超玻纖是目前在成本和工藝上都非常有競(jìng)爭(zhēng)力的材料。然而
2012-10-15 17:03:09
本人打算做一個(gè)碳纖維全密封的機(jī)架，但是碳纖維導(dǎo)電，不知道這樣會(huì)不會(huì)產(chǎn)生靜電屏蔽，干擾MPU6050，還有如果是碳纖維包裹的機(jī)架，什么設(shè)備不能放在里面？
2019-04-12 06:36:16
碳纖維導(dǎo)電紙是將碳纖維和其他纖維或者粉末材料在溶劑中充分分散，抄成紙張烘干而得到。
2020-03-24 09:00:41
碳纖維機(jī)械手臂、碳纖維機(jī)械臂、碳纖維工業(yè)機(jī)械手廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備、機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化產(chǎn)品方面。產(chǎn)品的輕量化和高強(qiáng)度大大提高了機(jī)械手臂的工作效率和節(jié)能的效果。其次還具有重量輕、強(qiáng)度高、耐高溫
2020-04-24 14:37:59
使用碳纖維電暖器后房間空氣是不是很干燥嗎？答：答案是否定的，使用碳纖維電暖器取暖的房間，空氣不會(huì)變的很干燥。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">碳纖維電暖器的傳熱方式與傳統(tǒng)意義上的空調(diào)暖氣片不同，他們是空氣對(duì)流加熱方式，空氣會(huì)變得
2012-07-05 17:31:31
等等難以處理問題。學(xué)會(huì)使用狀態(tài)圖，將會(huì)非常容易解決這些問題。先由下圖體驗(yàn)一下狀態(tài)圖解決運(yùn)動(dòng)控制編程的魅力項(xiàng)目一：狀態(tài)圖主程序軸回原點(diǎn)（自定義）自動(dòng)運(yùn)行（五路同步）項(xiàng)目二：前面板調(diào)用方式狀態(tài)圖主程序通過
2019-03-19 20:36:22
突破民用宇航級(jí)高性能碳纖維生產(chǎn)技術(shù)據(jù)近期行業(yè)報(bào)道，美國(guó)Advanced Carbon Products LLC公司宣布將研發(fā)3.3美元/公斤的瀝青基碳纖維原絲生產(chǎn)技術(shù)，引起專業(yè)內(nèi)不小的反應(yīng)，參考去年
2016-06-11 13:21:19
舊版戰(zhàn)艦燒原子的綜合實(shí)驗(yàn)，圖標(biāo)顯得十分模糊，是怎么回事呢？附圖
2019-07-29 03:47:52
發(fā)布 X4藍(lán)牙無線運(yùn)動(dòng)耳機(jī)，采用掛頸式設(shè)計(jì)，專為戶外運(yùn)動(dòng)愛好者和跑步愛好者的防水防汗設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)的續(xù)航能力，支持快速充電，熱力學(xué)記憶泡沫塞，并且擁有更佳的音質(zhì)。 Jaybird X4藍(lán)牙無線運(yùn)動(dòng)耳機(jī)兼具
2019-03-22 21:02:43
首先說明下，我是負(fù)離子門外漢但是現(xiàn)在負(fù)離子功能宣傳不錯(cuò)，很明顯的一點(diǎn)就是負(fù)離子濃度越高越好現(xiàn)在想討論的是，什么樣的負(fù)離子發(fā)生器負(fù)離子（如封閉式，開放式，放電針，碳纖維毛刷，陶瓷電極）濃度高，分布空間
2011-04-12 10:21:04
進(jìn)食情況及運(yùn)動(dòng)量來自動(dòng)調(diào)整腰帶的松緊程度，甚至還可以讓那些辦公室里的上班族發(fā)出警告，別老座太久，小屁屁都座扁了還不趕緊起來運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)（哈哈，腦洞突然大開）。這對(duì)于一個(gè)要減肥的人來說確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇
2016-04-16 10:27:39
開了一個(gè)門市，主要是碳纖維地暖為主，但不知電地暖的發(fā)展前景怎么樣？歡迎壇友前來拍磚，共同探討一下
2017-03-04 22:23:17
日本CMC技術(shù)開發(fā)公司展出了采用纖維直徑1μm、線圈直徑10μm線圈狀碳纖維“CMC（Carbon Micro Coil）”的電磁波吸收體和觸覺傳感器。 CMC是由岐阜大學(xué)教授元島 棲二開發(fā)
2018-10-26 16:39:28
嵌入式系統(tǒng)對(duì)于不懂這方面知識(shí)的人來說，嵌入式系統(tǒng)這個(gè)詞可能顯得比較深?yuàn)W，其實(shí)嵌入式系統(tǒng)和普通人的生活聯(lián)系非常緊密。手機(jī)、U盤你一定很熟悉吧，它就是典型的嵌入式系統(tǒng);MP3、MP4、微波爐、...
2021-08-12 08:05:34
碳納米纖維是指具有納米尺度的碳纖維，依其結(jié)構(gòu)特性可分為納米碳管即空心碳納米纖維和實(shí)心碳納米纖維。
2019-09-20 09:02:43
條襯托下也營(yíng)造出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和科技感。 奧迪全新A6的內(nèi)飾采用了雙觸屏控制臺(tái)，整體看上去更加豪華。預(yù)計(jì)在今年4月份的北京車展，消費(fèi)者可以見到奧迪A6的加長(zhǎng)版車型A6L。 寶馬 BMW M8 這款全新
2018-03-12 11:45:40
精湛、霸氣硬朗。保護(hù)耳機(jī)至關(guān)重要，保護(hù)耳機(jī)，從您做起。當(dāng)耳機(jī)不使用的時(shí)候，隨處亂放會(huì)導(dǎo)致很多耳機(jī)損壞，例如碰撞、摔落、劃破、甚至把水滲入耳機(jī)中，亂放的耳機(jī)使電腦桌面也顯得非常凌亂，影響溫馨舒適的環(huán)境
2016-05-26 16:06:35
打破傳統(tǒng)拍攝角度，使得其鏡頭下的作品更加新穎獨(dú)特驍途X1相機(jī)可謂“居家旅行必備神器”，這樣一款做工精良、性能優(yōu)越、功能強(qiáng)大的高性價(jià)比4K運(yùn)動(dòng)相機(jī)，值得擁有一臺(tái)！用心去挖掘生活中的美好場(chǎng)景，你就能拍出與別人不一樣的作品，運(yùn)動(dòng)相機(jī)的更多創(chuàng)意玩法等你來解鎖……
2018-12-20 15:25:44
什么是碳纖維
碳纖維材質(zhì)是對(duì)于前兩種材料比較特別，它既有鋁鎂合金高雅堅(jiān)固的特性，又有ABS工程塑料的高可塑性。它的外觀類似
2010-01-22 10:55:002820 華碩碳纖維外殼上網(wǎng)本開放預(yù)訂
來自國(guó)外媒體的報(bào)道，華碩此前發(fā)布的Eee PC上網(wǎng)本新品1001PX近日開放預(yù)訂，這款產(chǎn)品的特色就是采用了碳纖維材質(zhì)
2010-04-02 11:22:39442 據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)7月25日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家研制出一種新式碳纖維鋰空氣電池，其能量密度是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于手機(jī)、汽車中可充電鋰離子電池的4倍，該研究發(fā)表在最新一期《能源和
2011-07-28 08:52:03978 在我們使用CAD軟件設(shè)計(jì)圖紙打印的時(shí)候，為什么CAD將圖紙打印出來的時(shí)候線顯得特別虛 如果我們不想浪費(fèi)打印資源，又想看到良好的輸出效果。 原因可能有幾種： 1、在打印時(shí)未設(shè)置打
2012-10-22 11:47:221626 
“經(jīng)過為期4年半的航空航天用戶嚴(yán)苛考核評(píng)價(jià)，中簡(jiǎn)科技ZT7系列碳纖維，率先實(shí)現(xiàn)在該領(lǐng)域的全面穩(wěn)定批量應(yīng)用，率先應(yīng)用于國(guó)內(nèi)最新型國(guó)防裝備。搶占了國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維制高點(diǎn)。”近日，中簡(jiǎn)科技股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣缻徥肿院赖卣f。
2016-11-16 17:46:48828 據(jù)悉，“天順化工”T800級(jí)碳纖維原絲的生產(chǎn)成本可控制在350元/公斤左右。具有能耗低、排污少、投資少、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。目前，在T800級(jí)基礎(chǔ)上，“天順化工”正在攻關(guān)T1000級(jí)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)，已經(jīng)取得進(jìn)展。
2017-01-17 18:57:263783 國(guó)產(chǎn)T800型碳纖維在性能上完全不輸于日本東麗公司的同類產(chǎn)品，而在局部技術(shù)參數(shù)上更是具有一定優(yōu)勢(shì)。雖然今日中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展期，但也是經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨才有今天的成績(jī)。
2017-01-23 15:37:011417 近日，在國(guó)外本田第五代CR-V曝光，碩大的身軀顯得十分的厚實(shí)。前進(jìn)氣格柵搭配了銀色鍍鉻條來裝飾并且與兩大燈連為一體，很是霸氣，而底部炭黑色的保險(xiǎn)杠更是顯得野性十足。
2017-02-18 15:58:271985 從經(jīng)典的McLaren F1到MP4-12C、從650S到最新的繼任者“P14”，流水的超級(jí)跑車~鐵打的碳纖維車體~
2017-03-08 17:02:064109 沖擊作用下碳纖維混凝土的力敏性試驗(yàn)研究_李尚青
2017-03-19 19:03:46
0 要走親民路線，因?yàn)閺倪@款概念SUV身上看到更多的是一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，更加符合時(shí)代的發(fā)展，它就是U-Concept。 看到它的前臉，不僅看上去時(shí)尚，而且顯得很霸氣，大尺寸的中網(wǎng)，可是紅旗家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部搭配了直瀑式鍍
2017-06-30 16:05:455989 圖中這款是奔馳AMG GLC 43 coupe，這款車保持家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體都顯得很豪華、高端的氣息，這款車的格柵設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，它采用的是點(diǎn)狀式的造型，而且中間的LOGO特別的顯眼，大燈造型很是霸氣，保險(xiǎn)桿的造型少了點(diǎn)霸氣感，卻多了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
2017-07-08 11:21:261720 長(zhǎng)城Wey作為長(zhǎng)城旗下的第一個(gè)高端品牌，目前已經(jīng)是上市了VV7這款車型，但作為一個(gè)全新的品牌，要想占據(jù)市場(chǎng)就要不斷的推出新車，而且需要不斷的進(jìn)行改進(jìn)，目前VV7是上市了好幾個(gè)月了，消費(fèi)者也是反映了不少問題，為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，全新的一款名為WEY Pi4 VV7x正式發(fā)布了。
2017-07-17 08:40:0511463 對(duì)于長(zhǎng)城旗下的高端SUV品牌，我想大家對(duì)于WEY還是很熟悉的，作為旗下第一個(gè)獨(dú)立的高端品牌，也表明了長(zhǎng)城自身的決心，前不久的中級(jí)SUV VV7上市就引起了不少人的關(guān)注，不過在售價(jià)上顯得有些不夠
2017-07-18 10:30:313706 由于購(gòu)車觀念的差異，不少的消費(fèi)者在對(duì)品牌和車型的選擇上更傾向于外資車型，也許你是忽略了咱們大中華也有好車的，比如說這臺(tái)出自于長(zhǎng)城之手的～長(zhǎng)城WEY Pi4 VV7x。大家都曉得、長(zhǎng)城WEY 是中國(guó)豪華SUV的品牌標(biāo)桿。以主打豪華SUV為主！
2017-07-23 09:28:5511133 ，也就是說入門價(jià)會(huì)在13萬元左右。 長(zhǎng)城WEY-VV5外觀以及內(nèi)飾方面和VV7十分接近。不過配置以及內(nèi)部用料以及做工方面還是非常有誠(chéng)意的，先說配置方面，該車全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、后排隱私玻璃、電動(dòng)感應(yīng)尾門、LED大燈、全液晶儀表盤、9英寸觸控屏、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、
2017-07-25 15:24:308900 長(zhǎng)城WEY VV5是魏派旗下的又一款SUV車型，新車定位緊湊型SUV，新車上市后或?qū)⒑烷L(zhǎng)安CS55等國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV相互競(jìng)爭(zhēng)。目前，長(zhǎng)城WEY VV5系列實(shí)車已經(jīng)在上海車展首發(fā)。長(zhǎng)城WEY VV
2017-07-26 11:46:259589 風(fēng)電機(jī)組的大型化和海上化都極大的地拉動(dòng)對(duì)碳纖維葉片的需求
2017-11-06 10:35:1010672 
如今，碳纖維想要在制造業(yè)大規(guī)模應(yīng)用，還需要突破缺乏規(guī)模化、低成本化碳纖維先進(jìn)制造技術(shù)與裝備、缺乏制造業(yè)與碳纖維材料產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制和缺乏碳纖維零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、數(shù)據(jù)庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試技術(shù)體系等瓶頸。
2018-01-01 16:29:456739 
iPhoneX手機(jī)為了體現(xiàn)出它的質(zhì)感跟高品位，在材質(zhì)方面下了功夫,iPhoneX前身和背部采用了玻璃材質(zhì),內(nèi)部采用不銹鋼材質(zhì)，但是確造成使用起來會(huì)有點(diǎn)重。而在減輕重量又不失品味方面，商家設(shè)計(jì)了一款碳纖維材質(zhì)的定制版iPhoneX。
2018-03-13 16:50:4410044 針對(duì)碳纖維復(fù)合材料汽車保險(xiǎn)杠的低速耐沖擊性能問題，利用真空輔助樹脂擴(kuò)散成型T藝制備了不同鋪層比例與鋪層順序的碳纖維復(fù)合材料試樣，對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)支梁低速?zèng)_擊性能試驗(yàn)，根據(jù)低速?zèng)_擊響應(yīng)特性曲線及損傷模式
2018-03-20 16:14:350 動(dòng)力電池箱體對(duì)材料的要求有:高強(qiáng)度;輕量化;優(yōu)良的耐腐蝕性?碳纖維在這3方面具有極大的優(yōu)勢(shì)?首先碳纖維復(fù)合材料具有較高的比強(qiáng)度(材料的拉伸強(qiáng)度和密度之比)和比模量(材料的彈性模量與密度之比)，其比強(qiáng)度是鋼材的5倍?碳纖維和環(huán)氧樹脂復(fù)合后的密度為1.4kg/m3?該材料還具有優(yōu)良的耐蝕性和阻燃性?
2018-03-26 15:52:528972 
5張精美思維導(dǎo)圖帶你認(rèn)知碳纖維及其復(fù)合材料。
2018-05-09 16:49:187650 
碳纖維(Carbon Fiber，簡(jiǎn)稱 CF)是由聚丙烯腈(PAN)(或?yàn)r青、粘膠)等有機(jī)纖維采用高溫分解法在 1,000℃以上高溫的惰性氣體下碳化(去除除碳以外絕大多數(shù)元素)制成的，是一種含碳量在 90% 以上的無機(jī)高分子纖維。
2018-07-27 14:31:036124 
北京國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車品牌正式發(fā)布了全新一款車型——WEY VV6，新車主要定位為一款緊湊型SUV，是WEY首款四驅(qū)車，它的神秘性也吸引了不少車迷前去觀察，新車究竟如何呢？
2018-10-01 17:47:006329 曼富圖Befree是一個(gè)主打輕薄旅行拍攝概念的產(chǎn)品系列，該系列目前包括攝影包和三腳架兩個(gè)類型的產(chǎn)品。而本次評(píng)測(cè)的Befree碳纖維三腳架是該系列的高級(jí)腳架，采用了獨(dú)特的反折設(shè)計(jì)，使腳管可以將云臺(tái)和快拆板完全折疊在內(nèi)，并且可以快速實(shí)現(xiàn)三種模式的翻折。是專為旅攝用戶而設(shè)的專業(yè)便攜三腳架。
2018-10-25 11:05:256793 據(jù)外媒報(bào)道，瑞典查爾姆斯理工大學(xué)（Chalmers University of Technology）的一項(xiàng)研究表明，碳纖維可用作電池電極，直接儲(chǔ)存電能。
2018-10-22 14:53:301384 對(duì)于谷歌來說，隨著全面屏手機(jī)越來越多，讓安卓系統(tǒng)更好的去支持手勢(shì)操作，就顯得非常有必要了。
2019-03-18 11:04:112391 身兼國(guó)家碳纖維工程技術(shù)研究中心主任、北化碳纖維及功能高分子教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、碳纖維及復(fù)合材料研究所所長(zhǎng)等職，徐樑華扎根碳纖維研究領(lǐng)域已30多年，經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展的一半歷程。
2019-04-16 11:10:482922 身兼國(guó)家碳纖維工程技術(shù)研究中心主任、北化碳纖維及功能高分子教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、碳纖維及復(fù)合材料研究所所長(zhǎng)等職，徐樑華扎根碳纖維研究領(lǐng)域已30多年，經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展的一半歷程。
2019-06-09 17:20:003179 碳纖維復(fù)合材料在筆電外殼的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)突出
2019-07-09 15:57:276191 隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和市場(chǎng)的需求日益強(qiáng)烈，
碳纖維復(fù)合材料在快遞無人機(jī)方面的應(yīng)用將會(huì)具有
非常大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2019-07-24 11:31:572522 在瀏覽世界各國(guó)的無人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無論是何種外觀、何種應(yīng)用，唯一不變的就是都有著更輕更強(qiáng)的追求，只有如此，無人機(jī)才能勝任更多任務(wù)。在此背景下，碳纖維復(fù)合材料，就成了幫助 無人機(jī)成就逆天設(shè)計(jì)的重要助力。
2019-11-13 17:32:41951 2019年，“5G”促使整個(gè)手機(jī)行業(yè)發(fā)生了本質(zhì)上的改變。各大手機(jī)廠商紛紛發(fā)力于5G項(xiàng)目，企圖在熱度持續(xù)增長(zhǎng)的5G領(lǐng)域占得一席之地。但在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)氛圍下，蘋果公司卻顯得異常沉著。
2019-11-18 15:00:082815 根據(jù)廣州增城發(fā)布的消息，新一代碳纖維地鐵在廣州試跑，時(shí)速可達(dá)140公里，碳纖維車體，車窗可變觸摸屏，還擁有全自動(dòng)駕駛能力。
2019-12-02 11:29:132562 12月2日消息，根據(jù)廣州增城發(fā)布的消息，新一代碳纖維地鐵在廣州試跑，時(shí)速可達(dá)140公里，碳纖維車體，車窗可變觸摸屏，還擁有全自動(dòng)駕駛能力。
2019-12-02 14:35:303509 碳纖維作為一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它的密度只有鋁合金的一半，不銹鋼的1/5，但是抗拉強(qiáng)度是鋼的四倍以上。此前有不少頂級(jí)筆記本會(huì)采用碳纖維外殼，但是至今卻鮮有見到采用碳纖維材質(zhì)的智能手機(jī)。
2020-03-02 13:54:321899 在過去的十年里，我們看到了由塑料、玻璃和陶瓷制成的智能手機(jī)，但是沒有碳纖維，盡管它重量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，但其信號(hào)阻斷特性意味著它不適合用在智能手機(jī)上使用。但德國(guó)公司Carbon Mobile推出
2020-03-02 16:01:303643 日前，日本的金澤工業(yè)大學(xué)與從事工業(yè)廢棄物處理和回收的三榮興業(yè)公司合作，開發(fā)出了比以往的碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度更高，而且抗靜電性能優(yōu)異的新型熱塑性碳纖維復(fù)合材料（CFRTP）。研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種”增容
2020-03-26 17:28:174180 非常輕，非常適合應(yīng)用于需要減重的部件，并且碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度高，不會(huì)輕易產(chǎn)生變形，所以要對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。科 客戶的困難 由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)面形狀大多不規(guī)則，異常復(fù)雜，摻雜著許多曲面，而客戶也沒有有效的檢測(cè)手段，幾乎無法進(jìn)
2020-04-10 15:08:42857 碳纖維復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域，除了用于X光、CT、B超等檢查用的碳纖維床板、頭托、腹板等常見醫(yī)療輔助設(shè)備外。
2020-04-14 17:31:031038 近30年過去了，當(dāng)年由蔡華甦老教授一手創(chuàng)建的山大碳纖維中心已經(jīng)傳到了第二代管理人朱波教授手上，山大碳纖維中心也發(fā)展成國(guó)內(nèi)三大知名碳纖維研究中心之一，且在相當(dāng)程度上引領(lǐng)了我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向。
2020-05-06 14:54:302395 自1970年代以來，由于碳纖維具有很高的強(qiáng)度重量比和剛度，因此已被用作相對(duì)便宜的替代金屬，如鈦材料等。
2020-05-26 17:57:174506 3D打印中最廣泛使用的碳纖維形式是短切碳纖維絲。有多種短切碳纖維混合物可供選擇，3DXTECH提供了一些最多樣化的類型，其中包括高溫?zé)崴苄运芰献鳛榛|(zhì)材料。
2020-05-28 11:42:524620 中簡(jiǎn)科技是國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)的后起之秀。中簡(jiǎn)科技成立于2008年，是一家專業(yè)從事高性能碳纖維及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，于2019年5月在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。目前公司生產(chǎn)的ZT7系列
2020-07-01 15:26:396201 碳纖維作為一種高比輕度，高比模量的增強(qiáng)纖維在先進(jìn)的復(fù)合材料中得到了廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料作為一種超高溫耐燒蝕的先進(jìn)復(fù)合材料之一，被廣泛運(yùn)用在航空航天，軍工等領(lǐng)域上，為了防止碳纖維復(fù)合材料在高溫
2021-09-27 17:34:00827 
2019年我國(guó)碳纖維主要應(yīng)用在風(fēng)電葉片及體育領(lǐng)域，其中風(fēng)電葉片對(duì)碳纖維需求量占總需求量的36．5％；其次為中國(guó)大陸體育和中國(guó)臺(tái)灣體育，對(duì)碳纖維需求占總需求比重均為18．5。建筑補(bǔ)強(qiáng)、壓力容器、混配模成型、航空航天及碳碳復(fù)材等領(lǐng)域比重均為3－4％左右。
2020-09-14 15:45:011520 
特殊設(shè)計(jì)的碳纖維底盤、單體座艙、副車架及防撞結(jié)構(gòu)等，整車重量?jī)H為 1250kg。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái) 6.3L 自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 791 馬力，速度可達(dá) 333km/h。 外觀
2020-11-07 09:58:182400 相信了解跑車的網(wǎng)友應(yīng)該對(duì)碳纖維這個(gè)詞毫不陌生，靠著質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的材料屬性，幾乎成為每一輛超跑的寵兒。
2021-03-03 11:16:183714 一、碳纖維熱縮管規(guī)范特性 碳纖維熱收縮管一般有方形、管狀、異形管等多種形式。加工方法有卷、擠壓、彎曲，表面可分為平紋、斜紋、純黑兩種形式，可以磨砂、光兩種形式處理。常用碳纖維管直徑在5 ~ 120
2021-03-19 12:04:06973 1879年愛迪生曾用纖維素纖維，如竹、亞麻或棉紗為原料，首先制得碳纖維并獲得專利，但當(dāng)時(shí)制得的纖維力學(xué)性能很低，工藝也不能工業(yè)化，未能獲得發(fā)展。20世紀(jì)50年代初，由于火箭、航天及航空等尖端技術(shù)
2021-05-11 09:20:467661 
作為新興材料的碳纖維也被廣泛應(yīng)用于無人機(jī)制造，應(yīng)用最廣的就是碳纖維無人機(jī)機(jī)殼了。
2022-02-15 14:30:401804 說到國(guó)產(chǎn)SUV，大家腦海里浮現(xiàn)出出來的應(yīng)該都是我們熟悉的哈弗，比亞迪，長(zhǎng)安等車型給大家留下了比較深的印象，而今天要給大家分享的就是這臺(tái)長(zhǎng)城魏派VV6車燈升級(jí)案例，顯然現(xiàn)在的國(guó)貨是越來越
2022-02-16 17:59:103014 
無人機(jī)的輕量化需求促使其機(jī)殼材料不斷地更新?lián)Q代，通過減輕機(jī)身的重量從而延長(zhǎng)飛行航時(shí)，大大提升無人機(jī)的性能。碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、抗疲性和抗震能力強(qiáng)的特點(diǎn)，成為無人機(jī)
2022-03-22 09:16:181679 
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2022-07-19 10:52:200 現(xiàn)階段整個(gè)社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到了智能時(shí)代，智能化設(shè)備和應(yīng)用層出不求,這就要求汽車空間內(nèi)的適配度更加貼合,第三方軟/硬件更符合消費(fèi)者上車使用習(xí)慣。因此，智能座艙不斷迭代顯得尤為重要。
2022-07-22 15:52:13698 碳纖維是什么,怎么能在數(shù)據(jù)中心變隱形殺手?一般人可能常見的認(rèn)識(shí)就是碳纖維材質(zhì)的裝飾面,碳纖維材質(zhì)的車身/車架等這些生活中常見的應(yīng)用,可能有人還不是很清楚碳纖維跟數(shù)據(jù)中心有什么關(guān)系。
2022-09-21 14:45:42791 雷電是影響飛行安全的重要因素。在現(xiàn)代飛機(jī)的制造中，以碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）為代表的先進(jìn)復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛，同時(shí)使得雷擊防護(hù)問題變得更加突出。
2022-11-02 09:49:031674 非常對(duì)稱的雙向 ESD 保護(hù)二極管-PESD18VV1BBSF
2023-02-16 20:51:460 分城市來看，東莞市、深圳市及廣州市碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量較多，碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)相對(duì)完善。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)分布來看，碳纖維制造企業(yè)主要圍繞深圳、東莞進(jìn)行布局，代表企業(yè)包括領(lǐng)航碳纖維、華創(chuàng)碳纖維等。
2023-02-20 11:14:112659 如何使用萬能試驗(yàn)機(jī)對(duì)碳纖維增塑材料進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，評(píng)價(jià)材料的強(qiáng)度
2023-05-06 11:09:35450 
碳纖維是一種具有卓越力學(xué)性能和輕質(zhì)化特性的先進(jìn)纖維材料，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、體育器材等領(lǐng)域。為了準(zhǔn)確評(píng)估碳纖維材料的性能，了解其單絲的拉伸性能至關(guān)重要。 本文科準(zhǔn)測(cè)控小編將探討ISO
2023-05-29 10:14:201062 
碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線耐張線夾在線路運(yùn)行中有發(fā)熱現(xiàn)象，具體發(fā)熱部位為耐張線夾引流板，其中4顆不銹鋼螺栓溫度最高，部分達(dá)到400 ℃左右。為防止因發(fā)熱而產(chǎn)生線路故障，已對(duì)問題線路做了應(yīng)急處理。為分析耐張線夾引流板發(fā)熱原因，同時(shí)為消除后續(xù)耐張線夾發(fā)熱引發(fā)線路故障提供理論支撐，現(xiàn)對(duì)發(fā)熱耐張線夾做相應(yīng)的試驗(yàn)分析。
2023-06-05 11:12:541058 
碳纖維材料主要由碳元素組成，具有耐高溫、抗磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性，質(zhì)量比金屬鋁輕，強(qiáng)度卻高于鋼鐵，是航空航天、軌道交通、土木建筑、能源、軍工等工業(yè)的重要材料。 碳復(fù)合纖維材料的生絲碳化
2023-06-12 13:43:25194 
碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，碳纖維及其復(fù)合材料的已在軍事及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用，如航天、航空、汽車、電子、機(jī)械、化工等。因此
2021-08-13 13:34:491100 
溫度、比熱容及熱焓等。基于MOF的碳纖維表面改性及其界面與吸波性能研究【北京化工大學(xué)郭豐勇】基于MOF的碳纖維表面改性及其界面與吸波性能研究上海和晟HS-DSC-1
2022-12-12 14:59:51257 
的差異，表現(xiàn)為抗拉強(qiáng)度、拉伸模量和斷裂伸長(zhǎng)率的離散回。因此，在對(duì)碳纖維的性能進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試時(shí)，取樣、制樣和測(cè)試過程中的注意事項(xiàng)顯得尤為重要。 為了克服碳纖維性能測(cè)試中的不確定性，本文科準(zhǔn)測(cè)控小編將重點(diǎn)介紹碳纖維復(fù)
2023-07-28 10:57:321233 
長(zhǎng)絲碳纖維和石墨纖維絲束作為先進(jìn)復(fù)合材料的關(guān)鍵組成部分，正引領(lǐng)著材料科技的前沿。 ASTM D4018，作為連續(xù)長(zhǎng)絲碳纖維和石墨纖維絲束性能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法，提供了一套完整的測(cè)試流程，涵蓋了從樣品制備到拉伸測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2023-08-04 10:28:20256 
由于碳纖維表面沒有催化活性,通常在鍍銀前要進(jìn)行敏化、活化處理。傳統(tǒng)的敏化活化工藝一般要用到氯化亞錫、氯化鋰等試劑，這些試劑不僅價(jià)格昂貴，還會(huì)產(chǎn)生含有重金屬離子的廢液。
2023-10-12 16:56:46483 
減少前驅(qū)體的碳足跡更具挑戰(zhàn)性，通常采取以下兩種途徑實(shí)現(xiàn)。其一是從非PAN的生物基來源開發(fā)一類新型前驅(qū)體，造紙行業(yè)中產(chǎn)生的一種纖維素副產(chǎn)品木質(zhì)素，一直是這項(xiàng)工作關(guān)注重點(diǎn)，但迄今為止，利用木質(zhì)素還無法生產(chǎn)出機(jī)械性能與PAN基碳纖維相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。
2023-11-23 16:28:44265 在深入探討其在筆記本電腦外殼中的應(yīng)用之前，我們首先了解一下熱塑性碳纖維復(fù)合材料的概念。
2023-12-19 10:17:44197 碳纖維（UDCF，單向碳纖維是一種僅在纖維方向上提供強(qiáng)度的各向異性材料）相結(jié)合，設(shè)計(jì)了一種新型高強(qiáng)度柔性器件。
2024-01-02 16:50:31575 
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