現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-25 11:47:14
1406 發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)。但大家又有沒有想過電動(dòng)汽車上的電機(jī)和普通電機(jī)又是否一樣呢？答案肯定是否定的，和常規(guī)使用感應(yīng)電機(jī)相比，電動(dòng)汽車電機(jī)無論在性能要求和驅(qū)動(dòng)原理上都有較大區(qū)別：1、電動(dòng)汽車電機(jī)應(yīng)該具備較大
2020-06-26 08:00:00
有沒有關(guān)于汽車變速器自動(dòng)控制方面的simulink例子
2012-09-19 16:46:14
隨著環(huán)境的不斷惡化，當(dāng)前社會(huì)越來越重視新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，作為新能源汽車關(guān)鍵零部件(電動(dòng)機(jī)及變速器)的技術(shù)發(fā)展也越來越受到重視。電動(dòng)機(jī)作為其主要驅(qū)動(dòng)源，變速器則作為動(dòng)力傳輸與分配機(jī)構(gòu)，兩者的性能
2018-10-19 10:27:58
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)，制定規(guī)劃、普及政策，并積極投資進(jìn)行電動(dòng)汽車研究與開發(fā)，從而使長期被冷落的電動(dòng)汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現(xiàn)代電動(dòng)汽車一般
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
所設(shè)計(jì)的電機(jī)，相比于工業(yè)用電機(jī)有著特殊的性能要求：(1)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常要求可以頻繁的啟動(dòng)/停車、加速/減速、轉(zhuǎn)矩控制的動(dòng)態(tài)性能要求較高；(2)為了減少整車的重量，通常取消多級(jí)變速器，這就要求在
2018-10-15 10:29:25
` 電動(dòng)汽車整車測試數(shù)據(jù)采集方案 電動(dòng)汽車電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題： 1、模擬器分析： 模型——控制器MATLAB/Simulink 裝置——電磁場分析 模型的充分性需要進(jìn)行實(shí)機(jī)級(jí)論證
2018-10-22 19:08:39
補(bǔ)充，比如燃油表被電壓表取代，動(dòng)力制動(dòng)器中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)真空被真空泵取代，手動(dòng)變速器被開關(guān)取代等等。雖然這些設(shè)計(jì)可能因供應(yīng)商和汽車而異，前三個(gè)部分討論是必不可少的任何電動(dòng)汽車。除此之外，還有一些細(xì)微的差別
2022-04-28 16:27:19
` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟，是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新，本文將介紹較常見的四種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-19 17:19:44
` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟，是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新，本文將介紹較常見的四種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-21 17:15:27
電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 新能源汽車具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12
對(duì)整個(gè)電動(dòng)車性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試儀是專業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器，可以為電動(dòng)汽車電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測量
2018-11-09 11:09:20
溫升過高。電動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫升過高將限制其極限功率，且長時(shí)間處理高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)也將極大地降低電動(dòng)機(jī)的使用安全。因此，電動(dòng)汽車電機(jī)的過溫保護(hù)已經(jīng)作為電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的一個(gè)重要組成部分。經(jīng)上海電機(jī)學(xué)院研究報(bào)告
2018-08-12 17:59:55
性能越好，電機(jī)技術(shù)水平越高；（2）設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車，希望要求減少整車的重量，取消多級(jí)變速器，要求電機(jī)可以提供較高的轉(zhuǎn)矩，通常來說要能夠承受4-5倍的過載；（3）驅(qū)動(dòng)電機(jī)不僅要求保持較高的運(yùn)行效率，同時(shí)要求
2018-10-19 10:19:16
電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前，電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
這張工藝流程圖展示了典型的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)（永磁電機(jī)、徑向磁場）的制造工藝流程。當(dāng)然，具體的工藝根據(jù)電機(jī)結(jié)構(gòu)、工廠的工藝水平不同會(huì)有一些差異。但是我相信這份工藝流程圖能對(duì)上所有徑向磁場電動(dòng)汽車電機(jī)
2018-10-11 10:57:21
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦，指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13
加速發(fā)展。正因電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，而作為發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，還描述了國內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)比和電動(dòng)汽車
2016-06-14 14:45:09
電動(dòng)汽車電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題： 1、模擬器分析： 模型——控制器MATLAB/Simulink 裝置——電磁場分析 模型的充分性需要進(jìn)行實(shí)機(jī)級(jí)論證。 2、實(shí)機(jī)級(jí)分析： 使用實(shí)機(jī)
2018-10-23 14:23:55
表現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)電機(jī)的工作特性。大部分電動(dòng)汽車在剎車制動(dòng)的狀態(tài)下，機(jī)械能將被轉(zhuǎn)化成電能，通過發(fā)電機(jī)來給電池回饋充電。電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子，定子繞組，轉(zhuǎn)速傳感器以及
2018-10-15 10:32:26
新人，boss讓我找電動(dòng)汽車電機(jī)的國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)，在各種網(wǎng)站上，大多都是國家標(biāo)準(zhǔn)，如果想要找國際標(biāo)準(zhǔn)，該怎么找呢？直接去EN，IEC找？
2015-07-01 21:29:09
針對(duì)傳統(tǒng)比例積分（ＰＩ）控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問題，設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法（ＢＰ）模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ＰＩ控制器。基于ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ建立了純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型，將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
，本輪新進(jìn)入的資本除春華資本外，還包括高瓴資本、K11投資、鐘鼎創(chuàng)投。這是新造車企業(yè)2018 年以來最大的單輪融資。何小鵬此次的個(gè)人投資超過1億美金，加上之前的個(gè)人投資，他已累計(jì)在小鵬汽車投資約20億元
2018-08-06 09:05:04
申請理由：本項(xiàng)目將雙向Z源逆變器應(yīng)用到純電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，以O(shè)K210控制板為控制核心，實(shí)現(xiàn)了基于Z-源逆變器的SVPWM控制技術(shù)。同時(shí)通過K210控制實(shí)現(xiàn)了基于Z源逆變器的感應(yīng)電機(jī)控制算法
2015-07-24 21:05:44
智能電網(wǎng)是什么樣？對(duì)市民又有啥好處？9月19日，記者從國網(wǎng)宜賓供電公司獲悉，該公司預(yù)計(jì)投資22.93億元，用來加強(qiáng)500千伏及以下電網(wǎng)的建設(shè)，打造出堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，助力宜賓社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)悉
2017-09-25 16:18:44
優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動(dòng)汽車（EV）市場預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
綠色交通工具，將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦，指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
所謂電機(jī)，顧名思義，就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)的工作特性;當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)電機(jī)的工作特性。大部分電動(dòng)汽車在剎車制動(dòng)的狀態(tài)下，機(jī)械能將被轉(zhuǎn)化成電能，通過發(fā)電機(jī)來給電池回饋充電。
2020-05-12 07:53:45
本資料介紹了電動(dòng)汽車的電機(jī)及控制器，電機(jī)控制器是通過主動(dòng)工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路。在電動(dòng)車輛中，電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動(dòng)力電池
2020-07-01 15:29:44
和控制系統(tǒng)，替代了進(jìn)口產(chǎn)品，成為國家電網(wǎng)設(shè)備主供應(yīng)商之一。2010年上海世博會(huì)智能化項(xiàng)目，總投資1億元，由金智科技成為主承包商，為世博會(huì)展館、酒店、辦公配套設(shè)施、園區(qū)安全設(shè)施提供數(shù)據(jù)集成與通訊，智能網(wǎng)絡(luò)等
2012-06-05 15:52:28
線。據(jù)傳，該產(chǎn)線將在2021年竣工，預(yù)計(jì)將耗資60億日元（約合5300萬美元）。近年來，全球的MLCC市場持續(xù)供不應(yīng)求，漲價(jià)又缺貨的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)展。加以自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車等應(yīng)用不斷火熱，汽車電子市場持續(xù)
2018-10-22 15:47:54
電動(dòng)汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)窄的范圍內(nèi)，這就是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)
2020-06-22 09:00:02
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收，回收電車電機(jī)，回收新能源汽車電機(jī)
2021-10-15 14:24:18
同步測量。 諧波測量——同時(shí)測量全帶寬和基波/諧波成分。 電動(dòng)汽車電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題： 1、模擬器分析： 模型——控制器MATLAB/Simulink 裝置——電磁場分析
2018-10-21 21:14:41
的前景，富捷電阻事業(yè)部負(fù)責(zé)人表示：“10億元投資只是電阻事業(yè)部發(fā)展邁出的第一步，未來富捷電阻將根據(jù)市場需求不斷擴(kuò)張產(chǎn)能，結(jié)合國家對(duì)主要電子元器件國產(chǎn)配套率的規(guī)劃緊抓生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)250億只片式電阻增效擴(kuò)產(chǎn)
2021-12-31 11:56:10
電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元，預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
電容器等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：汽車制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、自動(dòng)變速器、電控系統(tǒng)等參展費(fèi)用 (電動(dòng)汽車相關(guān)配備及技術(shù)專區(qū))光地展位 (每平方米)：人民幣 1,300 元標(biāo)攤展位 (每9平方
2018-09-28 09:20:29
開個(gè)帖子，大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解，當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì)：第一梯隊(duì)，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
近日完成數(shù)億元C輪及C+融資，具體細(xì)節(jié)將擇期正式對(duì)外公布。不過，從接近AB輪融資方的信源透露，C輪投資方由“深創(chuàng)投”獨(dú)家進(jìn)行戰(zhàn)略性股權(quán)投資，C+輪引入了美元基金，領(lǐng)投方投資額高達(dá)5000萬美金。該輪投資
2018-08-20 08:58:31
老師讓我們拆捷達(dá)變速器找互鎖裝置，但是沒找到。有人能告訴在變速器里哪個(gè)位置么？{:3:}{:3:}
2013-09-16 22:10:41
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)
2021-12-31 07:38:34
，更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-29 16:44:50
，更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-10 18:08:32
動(dòng)力與電動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過一個(gè)專門的機(jī)電耦合機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)向車輪的傳遞，常用的機(jī)電耦合機(jī)構(gòu)包括行星齒輪耦合、變速器耦合及離合器耦合等。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換
2018-10-30 08:03:06
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
流行。自動(dòng)變速器是一個(gè)大型的復(fù)雜系統(tǒng)，需要具有車載處理功能，并且需要在各種駕駛條件下保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)變速器汲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率，然后通過符合各種駕駛需求的不同的齒輪傳動(dòng)比傳導(dǎo)這些功率。齒輪傳動(dòng)比
2020-04-17 15:12:49
來提升MLCC產(chǎn)能。這些大動(dòng)作究竟功效如何？今天我們來盤點(diǎn)四家日本大廠的投資設(shè)廠進(jìn)展。三星機(jī)電：斥4.43億美元加速擴(kuò)產(chǎn)2018年9月19日，韓媒大篇幅報(bào)導(dǎo)，三星電機(jī)（SEMCO）將斥資5000億韓元
2018-10-10 16:13:30
展示了輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝位置。FG-固定速比變速器M-驅(qū)動(dòng)電機(jī)圖6 輪邊或輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式圖7 輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝位置：純電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式
2018-10-12 10:25:58
本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（十二）——81-40LE系列自動(dòng)變速器(圖 一、基本參數(shù) 上海通用凱越（1.6）、樂騁（1.4）和長安福特嘉年華車均裝用
2008-06-16 22:49:50
自動(dòng)變速器是由哪些部分組成的？自動(dòng)變速器的工作過程是怎樣的？
2021-05-19 06:35:00
有伙伴們了解過自行車自動(dòng)變速器嗎？就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時(shí)候加速，然后平地又能降速回來。
2017-04-20 15:31:32
表現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)電機(jī)的工作特性。大部分電動(dòng)汽車在剎車制動(dòng)的狀態(tài)下，機(jī)械能將被轉(zhuǎn)化成電能，通過發(fā)電機(jī)來給電池回饋充電。電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子，定子繞組，轉(zhuǎn)速傳感器以及外殼
2016-12-02 09:57:42
對(duì)方提起進(jìn)一步的訴訟。SKI表示，現(xiàn)在其在美國的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的不確定性已經(jīng)消除，該公司將積極在韓國和海外加大投資。該公司聲稱，除了為福特和大眾生產(chǎn)電池外，它還將成為韓國最大的“非專屬工廠
2021-04-23 19:43:30
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機(jī)測試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
汽車變速器,汽車變速器是什么意思
汽車變速器：通過改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043274 汽車變速器工作原理是什么?
電控機(jī)械自動(dòng)變速器(Auto Manual Transmission)簡稱：AMT
電控機(jī)械自動(dòng)變速器又名手自一體，廠商在
2010-03-11 14:00:4513574 變速器,變速器的作用是什么?
變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一。
改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)
2010-03-11 14:12:459253 汽車的變速器和分動(dòng)器的作用及原理是什么?
變速器功用
(1)改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件
2010-03-19 11:31:578338 電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試與評(píng)價(jià)情況報(bào)告_張承寧,北京理工大學(xué)國家電動(dòng)車輛工程實(shí)驗(yàn)室。在國家“十五”863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)和國家“十一五”863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目中，北京理工大學(xué)電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試基地被科技部指定為“電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”唯一測試基地。
2016-10-18 14:42:05
40 現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-03 11:46:534018 現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2016-11-25 16:55:434581 
現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)，以及新能源電機(jī)排行榜。
2017-01-04 13:01:111226 EDM電流對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)軸承壽命的影響_朱顯輝
2017-01-07 18:12:513 設(shè)計(jì)，并具有長期耐久性的特點(diǎn)。inMotive在中國、歐盟、加拿大、墨西哥、日本和美國已被授予了6項(xiàng)MVSD的全球核心創(chuàng)新發(fā)明專利，其應(yīng)用比單速系統(tǒng)或其他變速器有更多的優(yōu)勢，將為中國電動(dòng)汽車制造商帶來全新的解決方案。 全球電動(dòng)汽車和變速器市場 ˙全球電動(dòng)汽
2017-10-12 16:53:029 近年來，國家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，電動(dòng)汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光，電動(dòng)汽車，成為我國未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢。 現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家
2017-11-20 11:35:040 據(jù)報(bào)道，大眾或?qū)⒃谄煜旅绹?b class="flag-6" style="color: red">工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車，只是此消息尚未正式確認(rèn)。
2017-12-05 12:18:13861 大眾表示，埃姆登工廠將于2022年生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但尚未表明將生產(chǎn)哪種車型。漢諾威工廠預(yù)計(jì)將于2022年開始生產(chǎn)大眾商用車I.D. Buzz，同時(shí)此工廠還將繼續(xù)生產(chǎn)燃油汽車。目前在埃姆登和漢諾威生產(chǎn)的車型將逐步轉(zhuǎn)移到其他工廠，集團(tuán)監(jiān)事會(huì)將于16日決定工廠的分配。
2018-11-20 14:46:234177 大多數(shù)電動(dòng)汽車只安裝了單速減速箱。可以理解為只有一個(gè)檔位，且不能換擋的變速箱。只有少部分車車型帶有真正意義的變速箱，例如吉利的混動(dòng)車型，電動(dòng)機(jī)集成在雙離合變速箱內(nèi)部，充分利用了雙離合變速箱實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)。
2019-08-28 08:52:592063 “油改電”，簡單來說，就是把燃油車的油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等動(dòng)力部分拿掉，換成電動(dòng)汽車的“三電”（電池、電機(jī)、電控）。
2019-09-12 15:55:33982 金額的40%左右，涵蓋生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及電動(dòng)汽車的研發(fā)。 此外，大眾汽車集團(tuán)（中國）預(yù)計(jì)在未來幾年，針對(duì)新能源汽車產(chǎn)品領(lǐng)域的投資將超過燃油汽車。這一投資計(jì)劃將助力集團(tuán)實(shí)現(xiàn)包括優(yōu)化產(chǎn)品組合、開發(fā)新型移動(dòng)出行方案，以及推動(dòng)智慧城市項(xiàng)目
2019-11-24 11:37:155439 3 月 3 日訊，地方政府的一份文件顯示，日本汽車制造商豐田汽車計(jì)劃與其中國合作伙伴一汽集團(tuán)在天津投資約 85 億元人民幣新建一座電動(dòng)汽車工廠。
2020-03-03 16:22:50409 日立公司日前發(fā)布聲明，將通過新成立的日立汽車電機(jī)系統(tǒng)美國公司開發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車電機(jī)。據(jù)悉，新公司將使用日立汽車系統(tǒng)公司目前美國肯塔基州伯里亞市現(xiàn)有的辦公室和生產(chǎn)設(shè)施。該工廠占地259，646平方米
2020-10-09 15:27:052743 1、大眾170億元電動(dòng)汽車超級(jí)工廠竣工投產(chǎn) 10月27日，又一座電動(dòng)汽車超級(jí)工廠在上海竣工投產(chǎn)。這座上汽大眾的全新整車基地，是大眾汽車集團(tuán)投資170億元、全球首座新建的MEB（純電動(dòng)車模塊化）平臺(tái)
2020-10-27 17:20:042165 
新能源戰(zhàn)略，百億美元正在成為轉(zhuǎn)型資金投入的計(jì)量單位。 又一座電動(dòng)汽車超級(jí)工廠在上海竣工投產(chǎn)。這座上汽大眾的全新整車基地，是大眾汽車集團(tuán)投資170億元、全球首座新建的MEB（純電動(dòng)車模塊化）平臺(tái)工廠。 新工廠的投資額，比特斯拉
2020-11-02 14:28:302393 據(jù)外媒報(bào)道，日本電產(chǎn)計(jì)劃投資約2000億日元（合19億美元）在塞爾維亞新建一座電動(dòng)汽車電機(jī)工廠。據(jù)悉，電產(chǎn)與當(dāng)?shù)卣徒◤S以及配套研究中心計(jì)劃的談判已經(jīng)進(jìn)入最后階段。
2020-11-02 16:34:061772 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日，大眾集團(tuán)展示了一款新型的電動(dòng)汽車（EV）移動(dòng)充電機(jī)器人，它們可以在無需人工干預(yù)的情況下自動(dòng)為人們的電動(dòng)汽車充電。
2020-12-29 16:52:342408 本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
1、電機(jī)
2022-02-11 10:47:003731 
本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
1、電機(jī)
2021-01-22 10:23:4021 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車采用多擋位變速器；小型純電動(dòng)汽車與之不同，目前多采用固定速比的減速器，電機(jī)輸出軸與減速器輸入軸之間通過聯(lián)軸器直接連接，沒有使用離合器，利用電機(jī)調(diào)速來實(shí)現(xiàn)車速的改變。這種傳動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡單
2021-05-02 10:46:007943 
電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)說明。
2021-05-19 14:55:5181 提供新能源汽車低成本、高效率、高可靠性和高安全性電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整體解決方案
?先進(jìn)的電機(jī)和機(jī)械變速器集成驅(qū)動(dòng)技術(shù)一 調(diào)節(jié)電機(jī)工作點(diǎn)，提高電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總效率
?無離合器、無同步器
2022-11-15 11:21:21488 雙離合器變速器相對(duì)其他自動(dòng)變速器具有傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋時(shí)不切斷動(dòng)力、換擋迅速等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車時(shí)容易因變速器過熱造成換擋沖擊。大眾公司雙離合器變速器有DQ系列
2023-01-29 15:28:12815 電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一，它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖，將動(dòng)力電池的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，經(jīng)過變速器、驅(qū)動(dòng)軸等機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車輪。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有電動(dòng)機(jī)、功率器件和控制系統(tǒng)組成。
2023-09-04 10:46:46844 
大眾汽車宣布，將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。該工廠是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌、6種電動(dòng)車型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243 《合肥日報(bào)》報(bào)道說，大眾汽車（安徽）配件有限公司是大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司的全資子公司。母公司大眾自動(dòng)變速器（天津）有限公司是大眾集團(tuán)在中國最大的變速器生產(chǎn)基地，主要向上海大眾和一汽大眾提供雙離合器變速器和新能源產(chǎn)品。
2023-11-22 14:26:31696 汽車電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機(jī)控制器起著非常重要的作用。本文將對(duì)汽車電機(jī)控制器的組成進(jìn)行詳細(xì)介紹
2024-01-05 16:44:00278 
電動(dòng)汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)汽車
2024-01-09 13:48:49356 
電機(jī)是各類電池驅(qū)動(dòng)汽車的重要部件。然而，電動(dòng)汽車電機(jī)傳統(tǒng)上需要磁鐵和稀土材料，如釹和鈮。
2024-01-17 09:36:09410 
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