去年10月，《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，相關(guān)政策導(dǎo)向之一是動(dòng)力系統(tǒng)從鉛酸電池升級(jí)為鋰電池，這一導(dǎo)向在業(yè)界引起了較大的反響。
2017-05-19 14:59:51
5066 國際電動(dòng)車直流充電標(biāo)準(zhǔn)將于今年底出爐。國際電工協(xié)會(huì)（IEC）將于今年第三季公布電動(dòng)車直流（DC）充電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，而臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局亦將參考該標(biāo)準(zhǔn)制定臺(tái)灣版規(guī)格
2013-03-19 09:12:061102 在全球業(yè)界的大力推動(dòng)下，第五代移動(dòng)通信（5G）技術(shù)快速發(fā)展，當(dāng)前已進(jìn)入到概念形成和標(biāo)準(zhǔn)制定工作即將啟動(dòng)的關(guān)鍵階段。
2015-04-20 10:11:09825 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7500億元，互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要新興力量。中國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，國際標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán)明顯提升。
2016-11-15 10:54:29826 本次峰會(huì)的“世界物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)話”環(huán)節(jié)，主持人——ISO/IEC物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目主編輯沈杰與來自研究機(jī)構(gòu)、高校和高新技術(shù)企業(yè)的嘉賓，就世界物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定、標(biāo)準(zhǔn)系列的規(guī)范等問題進(jìn)行了深入探討。
2017-01-11 09:30:2612886 原本以為政策的出臺(tái)會(huì)結(jié)束多年來業(yè)內(nèi)對(duì)于是否支持低速電動(dòng)車的紛爭，從目前來看，標(biāo)準(zhǔn)制定的方向離低速電動(dòng)車企業(yè)的期盼越來越遠(yuǎn)。本希望借政策扶正身份，現(xiàn)在政策成了生死狀。爭議還在繼續(xù)。
2017-02-06 08:06:063619 內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)制定組織JEDEC周四表示，新一代DDR5內(nèi)存的規(guī)格制定工作已經(jīng)開始，計(jì)劃明年定稿。
2017-04-01 07:49:522189 隨著電動(dòng)車新國標(biāo)的實(shí)施，整個(gè)兩輪電動(dòng)車行業(yè)往合法化、規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展的方向轉(zhuǎn)型，這也對(duì)傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，其中較為突出的是電池充電問題。
2022-03-31 09:46:432075 
/h左右，產(chǎn)生的風(fēng)噪和道路噪聲才能被人耳所聽到，如果在低速行駛下沒有車輛聲音報(bào)警系統(tǒng)的話，行人很難發(fā)現(xiàn)從身邊駛過的電動(dòng)車。因此，低速行駛提示音系統(tǒng)（AVAS）成了不少汽車廠商和政策制定者考慮的問題。 ? 主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)的重要性
2022-08-01 07:22:003157 資質(zhì)申請(qǐng)上所有性能檢測已經(jīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)定要求。未來在中低速領(lǐng)域將繼續(xù)為市場研發(fā)價(jià)格在1.7萬至4萬元區(qū)間浮動(dòng)的車型。打造電動(dòng)三輪車，中低速小型電動(dòng)車，高速電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)時(shí)風(fēng)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展的格局。唐駿·劉國增
2015-12-04 15:29:19
自行車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái),這將會(huì)是自行車及電動(dòng)自行車行業(yè)將低碳環(huán)保進(jìn)行到底的一面旗幟。無限潛力的華南自行車、電動(dòng)自行車市場，將通過這個(gè)展會(huì)平臺(tái)來展示形象并打開。 現(xiàn)在，自行車行業(yè)在中國處于蓬勃發(fā)展的階段
2016-01-29 14:44:50
積分比例為10%，則2019年需要258萬新能源正積分。據(jù)低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定小組組長、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長董揚(yáng)日前透露，曝光的國標(biāo)草案確定真實(shí)，正式的四輪低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）很快就會(huì)
2017-10-11 22:15:16
1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，通過規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車充電問題？電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o法檢測電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
。 未來標(biāo)準(zhǔn)一瞥？ 朱靜指出，電動(dòng)車用電池的標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)趨于統(tǒng)一，包括產(chǎn)品，未來也會(huì)逐漸統(tǒng)一化，這樣有利于規(guī)模化生產(chǎn)，以及技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)品穩(wěn)定性的提高。 現(xiàn)階段國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)開始逐漸以國標(biāo)為基礎(chǔ)逐漸發(fā)展。在
2014-08-12 10:34:52
7.19沿 12 V / 24 V 電源線的 ESA 瞬變干擾測試規(guī)范ISO 7637-2低壓脈沖發(fā)生器低壓電源總結(jié)來講，關(guān)于電動(dòng)車輛 EMC 測試有以下要點(diǎn)：電動(dòng)車輛有三種動(dòng)力系統(tǒng)：低壓、高壓
2021-03-31 10:22:16
，比亞迪也已在中國多個(gè)城市、荷蘭、美國、丹麥，哥倫比亞，以及英國等地推動(dòng)公共交通電動(dòng)化的發(fā)展。其中在英國倫敦，比亞迪正引入 50 輛e6純電動(dòng)出租車，建立當(dāng)?shù)氐谝魂?duì)電動(dòng)車隊(duì);而在哥倫比亞波哥大，比亞迪也于
2013-03-27 19:48:19
公司投資做電機(jī)控制器，低速電動(dòng)車控制器，求懂技術(shù)的人才共同發(fā)展。有意的加我QQ***，微信：LED-DRIVER,公司地址中山市。
2016-08-31 16:44:29
電動(dòng)車控制器進(jìn)貨檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2012-08-20 11:41:19
電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
美國哥倫比亞Batelle機(jī)構(gòu)提出今后20年信息技術(shù)、化學(xué)電源和生物技術(shù)最具有發(fā)展前景,其中電動(dòng)車用蓄電池是具有廣闊發(fā)展前景的化學(xué)電源。電池電動(dòng)車是指以車載蓄電池提供動(dòng)力的電動(dòng)汽車、摩托車、自行車
2011-03-10 17:06:57
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理，很簡單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
是電動(dòng)車電機(jī)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，剎信號(hào)是電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)信號(hào)。電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)車在剎車制動(dòng)時(shí)，控制器應(yīng)能自動(dòng)切斷對(duì)電機(jī)的供電。因此電動(dòng)車閘把上應(yīng)該有閘把位置傳感元件，在有捏剎車把動(dòng)作時(shí)，將剎車信號(hào)傳給控制器
2018-10-26 11:26:01
`根據(jù)國家質(zhì)檢總局和國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布文件，助力車（電動(dòng)自行車）將在新國標(biāo)出臺(tái)后再實(shí)施CCC認(rèn)證。新國標(biāo)修訂、3C認(rèn)證、歐盟電動(dòng)自行車反傾銷調(diào)查，是2018年電動(dòng)車行業(yè)將面臨三件大事。 電動(dòng)自行車
2018-09-29 16:24:37
請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用，還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考！！！
2016-11-16 09:09:57
隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車內(nèi)傳統(tǒng)的零部件及總成也在向機(jī)電一體化發(fā)展。汽車中大量應(yīng)用的電子設(shè)備，不僅提高了汽車的舒適性，也對(duì)汽車的安全性提出了新的要求。為了方便駕駛員和乘客，大量汽車采用電動(dòng)車
2019-11-05 06:25:33
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識(shí)，甚至輪番出臺(tái)政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車進(jìn)電梯的危害，但是電動(dòng)車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動(dòng)車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
目前，國際通用的CDMA標(biāo)準(zhǔn)主要是由美國國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)ANSI TIA開發(fā)頒布的。ANSI（American National Standard Institute）作為美國國家標(biāo)準(zhǔn)制訂單位，負(fù)責(zé)
2019-08-26 07:06:50
爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。MH-T671AT1低速電動(dòng)車中控平臺(tái)搭載全車規(guī)級(jí)芯片I.MX6Q、CORTEXA9、4核中央處理器臺(tái)，配置2GDDR，8GFLASH，7寸LCD及全觸摸式電阻
2018-06-21 13:51:38
、扭扭車、等各類工業(yè)和民用電器產(chǎn)品上。 本公司一貫堅(jiān)持：“信譽(yù)第一、貨真價(jià)實(shí)、公正交易、服務(wù)至上”的發(fā)展理念和宗旨，通過強(qiáng)大的市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系向企業(yè)提供規(guī)范化、專業(yè)化、多元化和全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，深受國內(nèi)外廠家、經(jīng)銷商的信賴和支持！ ?免費(fèi)提供技術(shù)支持，免費(fèi)提供DEMO測試及方案資料
2020-05-16 10:50:27
此篇將圍繞設(shè)計(jì)操作規(guī)程中的建元件庫、做元件這一步驟展開，在此您不但可以學(xué)到PCB元件制作的標(biāo)準(zhǔn)、了解PCB設(shè)計(jì)的操作規(guī)程，讓您的設(shè)計(jì)工作規(guī)范化；同時(shí)還可以學(xué)會(huì)使用PowerPCB軟件做元件的相關(guān)操作方法，最終掌握并達(dá)到通過PowerPCB來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的目的。點(diǎn)擊下載
2019-04-29 13:49:28
在電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)域，Yokogawa長久以來都是公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。Yokogawa的功率分析儀在該領(lǐng)域廣受贊譽(yù)，榮獲“最佳測試產(chǎn)品”大獎(jiǎng)。Yokogawa以品質(zhì)、創(chuàng)新和遠(yuǎn)見為戰(zhàn)略，切實(shí)提高
2018-07-28 16:21:05
詳情見附件：汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國參與電動(dòng)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來展望。
2021-04-20 14:44:18
標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)開發(fā)方面處于領(lǐng)先水平。隨著RFID技術(shù)的成熟和普及，各國***都意識(shí)到RFID技術(shù)對(duì)未來的影響和蘊(yùn)涵的巨大商機(jī)，制定相關(guān)政策或投入物力，積極推動(dòng)本國RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019-10-12 06:02:27
純電動(dòng)車的并不僅是上海、或者上海人。走過彎路的比亞迪則非常明確地將“公共交通電動(dòng)化”為突破口，提出了城市公共交通電動(dòng)化解決方案。而比亞迪在“公共交通電動(dòng)化”的數(shù)據(jù)方面已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)兩年的試驗(yàn)——在深圳
2012-12-30 14:19:51
代碼規(guī)范化如何學(xué)習(xí)，單片機(jī)也要求規(guī)范化么？
2023-10-12 07:19:17
的生命周期排放量低于燃油汽車外，其余的NOx、PM和SOx等污染物排放相比燃油汽車的生命周期排放量沒什么優(yōu)勢。從表中數(shù)值，可以清楚看到，在我國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)下，小型化低速化的電動(dòng)車才是保證實(shí)現(xiàn)全生命周期內(nèi)的節(jié)能減排的最好選擇。意外了吧？！
2016-09-06 14:02:50
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
向會(huì)議介紹了分委會(huì)2010年工作情況及2011年、“十二五”期間的工作計(jì)劃和修訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系，為滿足汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的需求，要大力加強(qiáng)核心技術(shù)方面標(biāo)準(zhǔn)的制定工作、加強(qiáng)自主
2011-03-28 14:39:27
向會(huì)議介紹了分委會(huì)2010年工作情況及2011年、“十二五”期間的工作計(jì)劃和修訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系，為滿足汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的需求，要大力加強(qiáng)核心技術(shù)方面標(biāo)準(zhǔn)的制定工作、加強(qiáng)自主
2011-03-31 16:12:54
關(guān)于發(fā)帖標(biāo)題規(guī)范化管理公告由于論壇管理事物繁重，很多時(shí)候由不得我們幾個(gè)管理員的眼睛和手指去處理，為了大家的問題能夠更好，更直接的讓各位大大們過目，讓大家的問題都能得到解決，管理員團(tuán)隊(duì)特出發(fā)帖標(biāo)題規(guī)范
2014-11-04 17:11:07
電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何解決電動(dòng)車的充電管理問題？電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
電力企業(yè)安全工器具規(guī)范化操作指導(dǎo)系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 對(duì)電力生產(chǎn)人員來說，了解各種安全工器具的性能和用途，正確掌握它們
2010-11-18 14:02:42
臨床路徑計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)是在HIS的基礎(chǔ)上，以對(duì)臨床路徑實(shí)行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理為目標(biāo)，將標(biāo)準(zhǔn)配置、臨床路徑管理與預(yù)警、醫(yī)囑出來、統(tǒng)計(jì)分析等功能有機(jī)結(jié)合在一起的綜合性計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。通過使用軟件
2011-08-01 11:29:28
`自從共享單車出了之后，共享產(chǎn)品也越來越多，比如：“共享充電寶”“共享KTV”等，也有人說之后會(huì)推出共享電動(dòng)車。 但是前段時(shí)間，上海發(fā)布會(huì)、共享單車指導(dǎo)意見不發(fā)展共享電動(dòng)車。現(xiàn)在的共享但是雖然是給
2017-12-01 10:50:27
的助力。消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)開始敏感，傳統(tǒng)電動(dòng)車、鋰電企業(yè)如果能嘗試通過物聯(lián)網(wǎng)來改造自己的商業(yè)模式、生產(chǎn)模式，將極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率與智能化水準(zhǔn)。機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者，此次進(jìn)軍電動(dòng)車
2019-06-14 12:32:34
和緊迫性，統(tǒng)籌謀劃、扎實(shí)推進(jìn)相關(guān)工作。要加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)。加快制修訂VOCs行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)，加快制定固定污染源廢氣VOCs自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)、便攜式監(jiān)測儀器技術(shù)要求及檢測方法
2017-07-26 14:53:27
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)的應(yīng)用是什么電動(dòng)車用輔助三相逆變電源由那幾部分組成？
2021-05-12 06:18:43
本文討論了移動(dòng)通信向第三代(3G)標(biāo)準(zhǔn)的演化與發(fā)展，給出了范圍廣泛的3G發(fā)射機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與規(guī)范要求的概述。文章提供了頻分復(fù)用(FDD)寬帶碼分多址(WCDMA)系統(tǒng)發(fā)射機(jī)的設(shè)計(jì)和測得的性能數(shù)據(jù)，以Maxim現(xiàn)有的發(fā)射機(jī)IC進(jìn)行展示和說明。
2019-06-14 07:23:38
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:04 編輯
麥斯艾姆（massembly）貼片知識(shí)課堂十一，PCB設(shè)計(jì)規(guī)范化第三節(jié)麥斯艾姆（massembly）貼片知識(shí)課堂繼續(xù)上次的話
2012-10-31 14:16:16
辰漢---MH-C9500AT1 低速電動(dòng)車MP5 隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出，電動(dòng)汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。低速電動(dòng)車車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等
2017-08-10 15:11:09
辰漢電子MH-T671AT1低速電動(dòng)車車規(guī)級(jí)中控（iMX6Q+7寸） New隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出，電動(dòng)汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。MH-T671AT1低速
2018-07-11 17:11:56
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車成為我國趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
下降，從而避免事故的發(fā)生，是汽車人性化的重要體現(xiàn)。此功能也被許多國家納入了法律規(guī)范中。美國交通部頒布了針對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)的法規(guī)FMVSSII8，歐盟標(biāo)準(zhǔn)74/60/EWG也對(duì)防夾保護(hù)裝置應(yīng)確保的防夾力進(jìn)行了
2021-12-28 08:00:00
下降，從而避免事故的發(fā)生，是汽車人性化的重要體現(xiàn)。此功能也被許多國家納入了法律規(guī)范中。美國交通部頒布了針對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)的法規(guī)FMVSSII8，歐盟標(biāo)準(zhǔn)74/60/EWG也對(duì)防夾保護(hù)裝置應(yīng)確保的防夾力進(jìn)行了
2022-11-07 07:32:16
本文較全面綜述了現(xiàn)場總線技術(shù)的最新進(jìn)展，較詳細(xì)闡述了IEC61158第四版現(xiàn)場總線系列標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，規(guī)范的基本概念、方法和模型，以及與其配套的IEC61784系列標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)論述了
2009-03-18 11:16:54
14 光伏企業(yè)欲奪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)
17家光伏企業(yè)和科研院所為爭奪太陽能光伏發(fā)電技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的較量塵埃落定。1月18日，科技部基礎(chǔ)司卞松保博士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)
2010-01-21 10:46:07616 中國成立燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組
2009年9月2日至4日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在貴陽主持召開燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立暨
2010-01-29 08:36:41500 隨著月底新能源汽車發(fā)展細(xì)則即將公布，先期四項(xiàng)電動(dòng)車行業(yè)悄然公布。眾車企正紛紛蠢蠢欲動(dòng)對(duì)接新標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)補(bǔ)貼力度制定產(chǎn)銷計(jì)劃。在國家大力支持汽車新能源產(chǎn)業(yè)
2010-06-03 09:32:16513 移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)開始制定的消息在資本市場上掀起波瀾。近日，與移動(dòng)支付有關(guān)的上市公司，如南天信息、證通電子、國民技術(shù)、康強(qiáng)電子等公司股價(jià)均迎來大漲。 移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)制定已開
2011-10-10 09:30:19780 很多消費(fèi)者在購買電動(dòng)車之前對(duì)低速電動(dòng)車了解不是很多，這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是很容易受到一些無良商家的欺騙，買回來的電動(dòng)車存在這樣或者那樣問題，三天有兩天需要進(jìn)行維修，也使得很多電動(dòng)車企蒙受不白之冤，遭遇電動(dòng)車用戶的許多投訴。
2016-08-02 18:45:157574 是鉛酸，還是鋰電？電池種類的限定已然成為低速電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)最受爭議的問題。據(jù)相關(guān)人士透露，在近期召開的“四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議”上，企業(yè)方強(qiáng)烈要求允許低速電池車使用鉛酸電池，而表達(dá)反對(duì)意見的行業(yè)專家則勸說“還是死了這條心吧”。
2016-12-30 11:52:19954 低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組在標(biāo)準(zhǔn)草案中提出了以下動(dòng)力性能和能量消耗指標(biāo)：最高車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測量方法。下圖為會(huì)議PPT原圖片： 本期周報(bào)將通過車輛的力學(xué)模型，給出滿足
2017-09-15 14:21:4210 側(cè)面是整車中強(qiáng)度較薄弱的部位，而且乘員與車門內(nèi)板之間一般只有20？30厘米的距離，這意味著車身側(cè)壁為側(cè)面碰撞提供的緩沖空間比正碰要小很多，提高車身側(cè)面碰撞能力的難度相對(duì)較高。這也是低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)草案
2017-09-21 13:46:080 低速電動(dòng)車需要研究輕量化有兩大原因：一是在低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)草案中，提出了小尺寸和輕型化的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)方向；二是減輕整車質(zhì)量能夠更有效地提升電源利用效率，并提高駕乘體驗(yàn)。 低速電動(dòng)車的輕量化目標(biāo)，主要包括
2017-09-21 15:23:391 推特文本中包含著大量的非標(biāo)準(zhǔn)詞，這些非標(biāo)準(zhǔn)詞是由人們有意或無意而創(chuàng)造的。對(duì)很多自然語言處理的任務(wù)而言，預(yù)先對(duì)推特文本進(jìn)行規(guī)范化處理是很有必要的。針對(duì)已有的規(guī)范化系統(tǒng)性能較差的問題，提出一種創(chuàng)新
2017-12-15 14:12:590 在12月20日召開的第八屆中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與智慧城市發(fā)展年會(huì)上，工信部科技司高技術(shù)處副處長李偉介紹，工信部正在加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)研制行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，近期將發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化指南》。
2017-12-27 15:50:053656 工信部發(fā)布《 電動(dòng)汽車 用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求(征求意見稿)》,該標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 電動(dòng)車 輛分技術(shù)委員會(huì)組織“電動(dòng)汽車電池工作組”開展制定,基于GB/T 31485-2015
2018-02-14 22:10:003927 
國際汽車工程師學(xué)會(huì)公布了全電動(dòng)和半電動(dòng)車用充電連接器的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將為汽車行業(yè)在通向未來電動(dòng)車的發(fā)展道路上提供嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)則。
2018-06-20 11:04:001301 辰漢電子MH-C9500AT1?低速電動(dòng)車MP5?隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出，電動(dòng)汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期，隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車。低速電動(dòng)車車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等
2018-06-26 17:27:02255 1.1電動(dòng)車充電樁標(biāo)準(zhǔn)簡介
2018-08-01 00:50:5512534 8月11日，小編發(fā)布了“拼多多告訴你，真的不能取締低速電動(dòng)車”一文，提出低速車存在的合理性和面臨的發(fā)展困境，呼吁主管部門盡快制定、推行低速電動(dòng)車的行業(yè)管理政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各方協(xié)同推行低速電動(dòng)車的規(guī)范化管理。
2018-08-16 09:19:001934 ，低速電動(dòng)車自問世以來就一直在政策的夾縫中艱難求生。但低速電動(dòng)車企業(yè)并不希望以這樣的方式在市場銷售，希望相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策可以及時(shí)出臺(tái)，并支持低速電動(dòng)車納入正規(guī)化管理。
2018-08-20 16:28:302925 離低速電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)落地時(shí)間僅剩一個(gè)多月時(shí)間，然而，讓低速電動(dòng)車行業(yè)翹首期待的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還沒有來，先到來的，是全國多地突然間的“強(qiáng)硬管制”，甚至還有“封殺”。
2018-08-24 11:41:531922 對(duì)于低速電動(dòng)車行業(yè)來講，雖然最終的具體標(biāo)準(zhǔn)條款還處于激烈的爭議之中，但是2017年將成為低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)元年，應(yīng)該是沒有什么疑問的。
2018-08-29 01:04:006612 
在新能源汽車太貴，燃油又受限行限號(hào)政策影響的情況下，不少消費(fèi)者選擇購買低速電動(dòng)車，也就是我們俗稱的老年代步車，不過2018年國家發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理通知》，對(duì)老年代步車市場進(jìn)行嚴(yán)格約束，讓很多低速電動(dòng)車品牌日子過得是如履薄冰。
2019-01-21 10:48:141535 是德科技公司（Keysight Technologies， Inc．）成為了國際充電標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)會(huì)（ CharIN e．V． association）的新成員，該協(xié)會(huì)旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車聯(lián)合充電系統(tǒng)
2019-02-05 17:50:00632 中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所劉桂彬副總工程師在發(fā)言中熱誠感謝行業(yè)的積極參與，對(duì)中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體進(jìn)展情況，電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化路線圖制定、發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目以及下一步標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn)一一作了介紹。
2019-04-02 14:19:594182 建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定及實(shí)施評(píng)估機(jī)制。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、信息安全、功能安全、汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地部署標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作
2020-05-18 10:46:472709 圓滿舉辦。作為注冊(cè)于歐洲的國際性標(biāo)準(zhǔn)組織，IPEC致力于建立開放、透明、公平、公正的光電標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)，滿足5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新業(yè)務(wù)對(duì)光互聯(lián)產(chǎn)品規(guī)范化的需求，促進(jìn)光電標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同與創(chuàng)新。
2020-09-10 13:49:591722 《Requirements and Use Cases for Universal Communication Module of Mobile IoT devices》）標(biāo)準(zhǔn)制定。本次標(biāo)準(zhǔn)制定成功是我國在ITU-T領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)終端硬件國際標(biāo)準(zhǔn)化的重大突破，有助于加速移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)業(yè)的全球規(guī)模化發(fā)展。
2020-09-17 14:29:451360 2020年9月18日，工信部發(fā)布了對(duì)十三屆全國人大三次會(huì)議第7609號(hào)建議的答復(fù)，對(duì)國內(nèi)四輪低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車的標(biāo)準(zhǔn)化工作及發(fā)展方向進(jìn)行了回復(fù)。
2020-09-28 14:33:592873 近日，重慶璧山區(qū)運(yùn)用科技手段RFID技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車信息化管理，為購買保險(xiǎn)的電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車免費(fèi)安裝RFID電子牌，通過警保聯(lián)動(dòng)為電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車提供安全保障。
2021-02-25 16:53:391616 近日，天津中汽中心就《GB/T 28382純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂組織相關(guān)討論會(huì)，會(huì)議討論低速電動(dòng)車相關(guān)法規(guī)事項(xiàng)，擬將低速電動(dòng)車定義為微型低速純電動(dòng)乘用車；同時(shí)還對(duì)高速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)間早、門檻
2021-03-25 10:37:401987 
2018年11月，經(jīng)國務(wù)院同意，六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)四輪低速電動(dòng)車管理的通知》，重拳出擊，困擾行業(yè)管理部門多年、深受社會(huì)各界關(guān)注的四輪低速電動(dòng)車規(guī)范管理問題正式拉開大幕，一系列清理整頓、嚴(yán)禁增加產(chǎn)能和新車型、長效監(jiān)管等措施迫使原本一路高歌猛進(jìn)的四輪低速電動(dòng)車市場進(jìn)入調(diào)整期。
2021-06-01 14:06:252577 未來納雷科技將進(jìn)一步加大科研投入，力爭成為L4級(jí)低速無人駕駛汽車?yán)走_(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制定者；加快“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展，搶占全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)走_(dá)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn)；布局卡脖子技術(shù)，突破下一代4D智能高分辨雷達(dá)技術(shù)。
2022-08-22 16:20:17845 
。 從研發(fā)激光電視之初，海信就積極推動(dòng)激光顯示產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定，截止目前，海信已累計(jì)推動(dòng)6項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和13項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布，是激光顯示標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)跑者，充分彰顯出海信深耕激光顯示技術(shù)的決心與毅力，和共同奔赴消費(fèi)者體驗(yàn)科技進(jìn)步帶來的
2022-10-18 17:45:37681 
建設(shè)落地，推進(jìn)省智慧園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化工作健康可持續(xù)發(fā)展。 近年來，智慧園區(qū)發(fā)展不斷加快，行業(yè)規(guī)模顯著提升，然而，園區(qū)開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等環(huán)節(jié)上依舊缺乏規(guī)范化的數(shù)字指引。為進(jìn)一步解決5G+智慧園區(qū)建設(shè)發(fā)展過程中的產(chǎn)業(yè)難點(diǎn)，《5G+智慧園區(qū)建設(shè)規(guī)范》
2022-10-26 17:09:291010 
共同完成起草制定，標(biāo)志著邊緣計(jì)算技術(shù)研究向規(guī)范化、成熟化、平臺(tái)化邁出了重要一步。 邊緣計(jì)算平臺(tái)與應(yīng)用的接口技術(shù)要求為適用我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新形勢需求，推進(jìn)CT技術(shù)與IT技術(shù)的深度融合，完善邊緣計(jì)算新生態(tài)模式系列標(biāo)準(zhǔn)的
2022-11-09 12:46:25409 高效節(jié)能：低速電動(dòng)機(jī)的高效節(jié)能是其發(fā)展的主要方向之一。傳統(tǒng)的低速電動(dòng)機(jī)效率較低，但隨著新材料和新技術(shù)的發(fā)展，低速電動(dòng)機(jī)的效率和能耗逐漸得到改善，不僅能夠滿足生產(chǎn)和使用的要求，還能夠降低能源消耗，達(dá)到節(jié)能的目的。
2023-03-07 15:49:421053 《粵港澳大灣區(qū)公路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布執(zhí)行2022年12月30日下午，由“廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”和“廣州市空間地理信息與物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)會(huì)”聯(lián)合主導(dǎo)，鐳神智能作為主要編寫單位參與編寫的《粵港澳
2023-01-16 11:15:40334 
天津2023年9月14日?/美通社/ -- 2023年9月12日，奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長楊燁一行，拜訪中汽中心中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院（以下簡稱"標(biāo)準(zhǔn)院"），雙方就電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域，尤其是
2023-09-14 19:40:11371 
移動(dòng)設(shè)備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)應(yīng)用接口》正式下達(dá)。 推動(dòng)移動(dòng)設(shè)備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)大規(guī)模、規(guī)范化應(yīng)用 商湯科技一直致力于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工作，在國家標(biāo)準(zhǔn)層面，作為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)研究組副組長單位，持續(xù)推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。 其中，《信息技
2023-12-27 15:35:02248 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論