在不久前結(jié)束的亞洲CES上，中國AI芯片制造商地平線宣布推出從L2到L4級(jí)別全系列的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。地平線Matrix 1.0，基于地平線BPU2.0架構(gòu)，結(jié)合FPGA，是L3和L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛
2018-06-20 08:28:50
5257 本次CES展上，在嵌入式人工智能技術(shù)上處于國際領(lǐng)先水平的中國創(chuàng)業(yè)公司地平線將攜其榮獲2019CES官方大獎(jiǎng)——CES創(chuàng)新獎(jiǎng)的Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)亮相展會(huì)，并將首次公開展出基于該平臺(tái)的地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案，以及激光雷達(dá)感知方案。
2019-01-06 06:23:001662 在CES展會(huì)上，榮獲本屆CES官方大獎(jiǎng)——CES創(chuàng)新獎(jiǎng)的地平線Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)（下文簡稱Matrix）重磅亮相，并首次同步展出了基于該平臺(tái)的兩款最新自動(dòng)駕駛解決方案——地平線NavNet
2019-01-11 08:43:104410 5G牌照發(fā)放，邊緣計(jì)算興起，地平線如何看待邊緣計(jì)算中AI芯片的發(fā)展趨勢？邊緣計(jì)算會(huì)破解AI物聯(lián)網(wǎng)哪些核心難題？地平線Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)與競爭對(duì)手相比，有哪些明顯優(yōu)勢？就這些熱點(diǎn)問題，地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁黃暢接受了電子發(fā)燒友訪問，并給出了精彩的回答。
2019-07-16 19:23:294332 8月30日，世界人工智能大會(huì)期間，邊緣人工智能芯片企業(yè)地平線召開以“開啟新征程”為主題的媒體發(fā)布會(huì)，正式宣布量產(chǎn)中國首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片——征程二代。征程二代,搭載地平線自主創(chuàng)新研發(fā)的高性能計(jì)算
2019-08-30 11:55:191355 車載AI芯片被余凱看做是人工智能行業(yè)的珠穆朗瑪，也是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地的前提。余凱說“需要有超強(qiáng)的耐力、耐得寂寞才能把這件事情做好”。地平線征程二代從設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格按照汽車電子可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100的要求進(jìn)行。
2019-09-05 08:01:442186 今日，記者從地平線官方獲悉，地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛的大算力征程5系列芯片，比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點(diǎn)亮！地平線基于征程5將推出算力達(dá)200-1000T，業(yè)界最高fps（frame per second）性能，并且是最低功耗的一系列智能駕駛中央計(jì)算機(jī)。
2021-05-09 12:17:0411499 7月29日，邊緣人工智能領(lǐng)導(dǎo)者地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱宣布：“地平線第一次向業(yè)界推出高性能、大算力整車中央計(jì)算平臺(tái)芯片征程5，單顆芯片AI算力最高可達(dá)128 TOPS，支持16路攝像頭感知計(jì)算，毫秒
2021-07-30 20:35:127784 安謀科技（中國）有限公司（以下簡稱“安謀科技”）與地平線機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱“地平線”）宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作，基于安謀科技大算力、高性能計(jì)算平臺(tái)
2022-05-20 14:11:411163 
的系統(tǒng)配置和按需定制。如果你需要一個(gè)高度適配的汽車電子平臺(tái)，可以考慮地平線征程3，因?yàn)樗鼘ｉT為汽車電子領(lǐng)域而設(shè)計(jì)，具有良好的穩(wěn)定性和安全性。但具體哪個(gè)更好，還需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求做出判斷。 從性能方面來看，瑞薩M3芯片擁有高性
2023-08-14 16:17:151492 5，單顆算力可以達(dá)到128TOPS，能夠支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛，出貨量已經(jīng)突破20萬片。 ? 在出貨量進(jìn)入快速增長期后，近期地平線也透露了下一代自動(dòng)駕駛芯片征程6的信息。 ? 高階自動(dòng)駕駛算力需求膨脹 ? 目前高階智能駕駛車型上基本采用英偉達(dá)的Orin-X芯片，
2023-11-24 00:08:001692 2.0處理器架構(gòu)的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Matrix1.0，可支持L3及L3+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。總結(jié)在芯片應(yīng)用上，汽車產(chǎn)業(yè)無法追上消費(fèi)電子的腳步，這是不爭的事實(shí)。“車規(guī)級(jí)”三個(gè)字聽起來簡單，做起來難，從工作溫度到
2019-07-02 04:20:12
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
，在自動(dòng)駕駛這條通向“確定性未來”的路面上，中國各地政策紛紛亮起綠燈。《人工智能時(shí)代》作者杰瑞·卡普蘭在接受采訪時(shí)坦言，盡管白宮也發(fā)布了AI領(lǐng)域的“頂層規(guī)劃”，“但這種報(bào)告和***聲明在美國和中國的意義
2019-04-03 05:36:06
再度宣布全資收購中天微，而后者是中國大陸唯一的自主嵌入式?CPU IP Core 公司。
早在去年年底，地平線就發(fā)布嵌入式人工智能芯片——面向智能駕駛的征程（Journey）1.0處理器和面向智能
2018-05-07 09:26:47
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過對(duì)接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì)，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
FLIR第二代熱像儀ADK有哪些特點(diǎn)？FLIR第二代熱像儀ADK有哪些功能？
2021-07-11 07:27:39
2、決策能力由于路測公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域，也許是工程師們踩過無數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
這個(gè)9月，AI芯片獨(dú)角獸地平線發(fā)布了自詡最強(qiáng)邊緣 AI 芯片地平線「旭日3」，一時(shí)間引起轟動(dòng)。相比第二代芯片，「旭日3」的AI性能上得到很大提升，只需在 2.5W 的功耗下，能夠達(dá)到等效...
2021-07-23 06:10:21
不可或缺了。五、 主流廠家(一) 馭勢2018年11月12日，業(yè)內(nèi)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛智能泊車產(chǎn)品的落地——搭載馭勢AVP自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)的寶駿E200正式面向終端消費(fèi)者落地交付，后期雙方計(jì)劃向用戶逐步批量
2019-02-20 11:26:43
3月18日消息，繼推出智能語音專用處理器R328之后，近日全志科技正式發(fā)布主打AI語音專用的重磅產(chǎn)品R329，這是全志科技首款搭載Arm中國全新AI處理單元（AIPU）的高算力、低功耗AI語音專用芯片。
2020-11-23 14:18:03
` 誰知道天琴二代芯片用在哪里？`
2019-08-28 15:54:57
」自行車項(xiàng)目，自行車化身「自動(dòng)行走」的車！視頻講解詳細(xì)，網(wǎng)友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢？第一步當(dāng)然是最基本的讓車子跑起來，這就需要硬件改造，加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò)，還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》，明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車公共道路測試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
，他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08
福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉，這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷量增長了45%。目前，福特銳界在美國市場上仍是該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者，市場份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
供應(yīng)商之一。多款終端產(chǎn)品拓展紫光展銳聯(lián)合中國聯(lián)通共同發(fā)布中國聯(lián)通第二代5G CPE—VN009及中國聯(lián)通雁飛eSIM模組—VN200。目前搭載展銳5G芯的各類手機(jī)、平板和垂直領(lǐng)域的模組和終端，如2022
2023-02-28 10:00:39
越來越便宜和普及，讓自動(dòng)駕駛車終能成形。拆解自動(dòng)駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī)，其相關(guān)技術(shù)、低電壓計(jì)算機(jī)處理器、計(jì)算機(jī)視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20
］ ， 如圖1所示： 基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛：依托V2X（Vehicle to Everything）通信技術(shù)，搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局，進(jìn)行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā)，成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面，百度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56
2023年2月20日，國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級(jí)MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級(jí)EAL5+安全芯片之后，國民技術(shù)發(fā)布
2023-02-20 17:44:27
中國第一款自動(dòng)駕駛車用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)。地平線20日將于北京，由CEO余凱親自對(duì)外發(fā)布兩款A(yù)SIC人工智能專用芯片。一款是主打自動(dòng)駕駛的視覺感知系統(tǒng)，另一款是面向智能攝像頭應(yīng)用的泛安防場景。這也是中國首款自動(dòng)駕駛專用芯片，由晶圓代工伙伴臺(tái)積電先進(jìn)工藝制程生產(chǎn)。
2017-12-26 16:20:015515 嵌入式AI創(chuàng)企地平線發(fā)布其首款嵌入式人工智能視覺芯片——“征程”1.0處理器和“旭日”1.0處理器，面向智能駕駛和智能攝像頭，并落地智能駕駛、智慧城市、智能商業(yè)三大場景。至此，歷時(shí)兩年半，地平線的“芯片夢”塵埃落定。
2017-12-30 22:08:385451 4月26日下午消息，地平線今日在2018北京國際車展發(fā)布新一代自動(dòng)駕駛處理器征程2.0架構(gòu)，并公布了基于2.0處理器架構(gòu)的L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Matrix 1.0。在未來軟硬件進(jìn)一步協(xié)同優(yōu)化后，征程2.0可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛性能。
2018-04-29 14:17:003315 日前，嵌入式人工智能公司的地平線（Horizon Robotics）推出新一代自動(dòng)駕駛芯片，該芯片為處理器征程2.0架構(gòu)，以及基于征程2.0處理器架構(gòu)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Matrix1.0，面向L3/L4的自動(dòng)駕駛解決方案。
2018-05-15 16:11:002227 地平線致力于研發(fā)用于自動(dòng)駕駛汽車、監(jiān)控?cái)z像頭等智能設(shè)備的AI芯片，最新一輪融資將使其估值達(dá)到30億至40億美元。
2018-11-30 15:57:292801 征程二代芯片參數(shù) 業(yè)內(nèi)有個(gè)普遍的共識(shí)：自動(dòng)駕駛處理器是人工智能產(chǎn)業(yè)的珠穆朗瑪，也是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地的前提。成為自動(dòng)駕駛處理器的王者，也就占領(lǐng)了人工智能的制高點(diǎn)。
2019-09-13 16:46:003914 日前，人工智能芯片公司——地平線對(duì)外宣布，將在2020美國CES上發(fā)布Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)新一代版本，同時(shí)還將展示中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程二代以及一系列智能駕駛落地成果。
2019-12-31 15:57:473021 1 月 9 日訊，邊緣 AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線在 2020 年國際消費(fèi)電子展（CES）上展示了一個(gè)多層次、多維度、多場景的智能駕駛“芯”生態(tài)，會(huì)上參展了中國首款車規(guī)級(jí) AI 芯片征程二代、ADAS 解決方案、新一代 Matrix 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)及一系列智能駕駛落地成果。
2020-01-09 16:12:25568 （Neural Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）計(jì)算平臺(tái)，內(nèi)置中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片地平線征程二代，具備每秒4萬億次的算力。 據(jù)悉，長安UNI-T將于今年6月正式量產(chǎn)上市，屆時(shí)征程二代將成為全球首個(gè)上車量產(chǎn)的國產(chǎn)AI芯片，地平線也將開啟車規(guī)級(jí)AI芯片的前裝
2020-03-07 09:08:343196 Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）計(jì)算平臺(tái)，內(nèi)置中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片——地平線征程二代，具備每秒4萬億次的算力。
2020-03-08 11:28:001856 別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)需求。 地平線成立于2015年，是全球第一家AI芯片創(chuàng)業(yè)公司，依托行業(yè)領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力，于2017年12月成功量產(chǎn)了中國首款邊緣AI芯片征程1，2019年8月推出中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程2。 據(jù)悉，基于軟硬結(jié)合的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，地平線征程2可提供4 TOPS等效
2020-04-27 10:24:391375 設(shè)計(jì)企業(yè)。 根據(jù)CB
Insights給出的入選理由,地平線作為專注于智能駕駛的AI芯片獨(dú)角獸,近年來在芯片研發(fā)和商業(yè)落地上取得了諸多進(jìn)展。地平線2019年8月發(fā)布中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片——征程二代
2020-04-30 19:19:072639 中國是全球最大的物流市場之一，低速和限定場景下的無人配送被視為是自動(dòng)駕駛技術(shù)率先落地應(yīng)用的場景之一。在疫情的影響下，人們逐步建立并加深了對(duì)于無人車服務(wù)的社會(huì)價(jià)值認(rèn)知，無人車的應(yīng)用潛力正漸漸被挖掘出
2020-08-06 09:27:141515 車規(guī)級(jí)人工智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)。按照計(jì)劃，地平線將于今年推出更強(qiáng)大的高等級(jí)自動(dòng)駕駛芯片征程 5，具備 96TOPS 的 AI 算力，實(shí)際性能超過特斯拉 FSD 芯片。
2020-08-19 13:46:16773 9 月 9 日，地平線釋放芯效能產(chǎn)品發(fā)布會(huì)于深圳舉辦，宣布推出全新一代 AIoT 邊緣 AI 芯片平臺(tái)地平線旭日 3。依托極致效能、開放易用的旭日 3 芯片，地平線在廣泛的 AIoT 應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)
2020-09-24 11:55:192368 本次車展上，地平線攜手合作伙伴，聯(lián)合展出征程系列芯片賦能的高級(jí)輔助駕駛（ADAS）、高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智能座艙及眾包高精地圖定位等多個(gè)面向中國駕駛場景的落地方案。
2020-09-27 09:31:162459 9月26日，在2020北京車展上，地平線發(fā)布了征程3車載AI芯片。征程3AI芯片采用16納米工藝，基于地平線自主研發(fā)的BPU2.0架構(gòu)打造，AI算力為5 TOPS，典型功耗為2.5W，支持高級(jí)別輔助駕駛、智能座艙、自動(dòng)泊車輔助、高級(jí)別自動(dòng)駕駛及眾包高精地圖定位等多種應(yīng)用場景。
2020-09-27 16:50:152090 
9 月 27 日，邊緣人工智能芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線和專注低速自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商追勢科技在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能泊車產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域展開深入合作，共同探索和開發(fā)市場領(lǐng)先的自動(dòng)泊車和低速自動(dòng)駕駛
2020-10-09 16:05:371814 近日，邊緣人工智能芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與科技公司大陸集團(tuán)正式簽署合作備忘錄，雙方將以中國市場為重點(diǎn)，在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和高等級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度合作。 地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理
2020-10-09 16:14:262157 北京車展期間，人工智能芯片企業(yè)地平線在現(xiàn)場發(fā)布新款AI芯片征程3，可支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛和智能座艙等多種應(yīng)用。此外，地平線還宣布不久后將推出征程5，可與特斯拉HardWare 3自動(dòng)駕駛平臺(tái)一較高下。車載AI芯片戰(zhàn)爭打響。
2020-10-09 17:18:012367 12月1日晚上，地平線宣布旗下自動(dòng)駕駛芯片征程2出貨量突破10萬。
2020-12-02 10:24:051070 日前，人工智能芯片公司地平線對(duì)外宣布，中國首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程2出貨量已超10萬，搭載此款芯片的汽車實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。
2020-12-03 11:38:481852 日前，人工智能芯片公司地平線對(duì)外宣布，中國首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程2出貨量已超10萬，搭載此款芯片的汽車實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。
2020-12-03 11:42:072160 對(duì)「AI 宇宙」的探索矢志不渝。 在今天實(shí)現(xiàn)了地平線征程 2 出貨量突破10 萬 10 萬是地平線乃至 中國車載 AI 芯片產(chǎn)業(yè)的一小步。 在汽車智能化飛速發(fā)展的未來， 百萬、千萬，甚至上億…… 指日可待。 在不斷攀登 AI 珠峰的過程中， 地平線收獲了一路相伴的同行
2020-12-15 09:45:481599 3月10日，自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)營公司嬴徹科技正式發(fā)布了首個(gè)全棧卡車自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅”。“軒轅”搭載了地平線征程 3 芯片，它的發(fā)布意味著嬴徹科技和地平線雙方合作成果的初步落地，2021
2021-03-12 11:58:282554 2021 上海車展，地平線正式發(fā)布了全場景整車智能方案，方案融合車內(nèi)外智能，致力于以更可靠的自動(dòng)駕駛、更自然的人機(jī)交互，助力下一代智能汽車加速落地。面向車外、車內(nèi)兩大智能汽車場景，該方案可提供
2021-05-06 15:06:221814 5 月 9 日，地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，面向 L4 高等級(jí)自動(dòng)駕駛的大算力征程 5 系列芯片，比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點(diǎn)亮！ 作為業(yè)界第一款集成自動(dòng)駕駛和智能交互于一體的全場景整車智能
2021-05-11 09:39:372992 。 在 2020 年 9 月，地平線推出了車載 AI 芯片征程 3。該芯片采用了 16 納米工藝，基于地平線自研的BPU2.0 架構(gòu)，并且 AI 的算力已經(jīng)到了 5 TOPS，典型功耗為 2.5W，能夠支持智能座艙、自動(dòng)泊車輔助和高級(jí)別輔助駕駛以及高級(jí)別自動(dòng)駕駛等一些應(yīng)用場景。 之前大概五月中旬的時(shí)候，理想汽車發(fā)
2021-05-21 16:40:472427 2021年5月25日，頭部造車新勢力理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE，實(shí)現(xiàn)了配置上的全面升級(jí)。在智能電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上，2021款理想ONE使用了兩顆地平線最新款征程3自動(dòng)駕駛專用
2021-05-31 16:29:003579 News 地平線要聞： 2021年7月29日，邊緣人工智能平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)者地平線在上海國際汽車城隆重舉辦“征程與共，一路同行” 高性能大算力整車智能計(jì)算平臺(tái)暨戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。地平線認(rèn)為，通過智能駕駛與車載智能
2021-08-12 11:54:161797 2021年8月6日，地平線與專注于自動(dòng)駕駛應(yīng)用落地的Nullmax紐勱科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將面向中國智能汽車場景需求，共同開發(fā)行業(yè)頂尖的智能駕駛應(yīng)用解決方案，助力智能汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。繼發(fā)布開放生態(tài)戰(zhàn)略后，地平線構(gòu)建的智能汽車生態(tài)“朋友圈”正逐步壯大。
2021-08-14 10:43:154511 4月6日，哪吒汽車全新主力車型哪吒U·智正式上市。新車定位“超長續(xù)航智能純電SUV”，打造的全新L2.5+級(jí)智能輔助駕駛（5R5V）搭載了地平線征程3芯片，為用戶帶來越級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)。
2022-04-07 15:10:361314 日前晚間，有消息傳出，比亞迪同地平線達(dá)成了合作，地平線將為比亞迪的部分車型提供其研發(fā)的征程5芯片，該芯片能夠?yàn)檐囕v提供高性能的自動(dòng)駕駛技術(shù)，首批搭載該芯片的比亞迪自動(dòng)駕駛汽車最早將會(huì)在2023年上市
2022-04-22 11:34:432540 2022年4月21日，比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
2022-04-22 11:48:492214 的征程2和征程5芯片，以此來完成輔助駕駛功能的持續(xù)進(jìn)化。據(jù)了解，自游家NV這款車型也是最早搭載地平線最新的征程5芯片的車型之一，這也表明著自游家與地平線的合作關(guān)系更加深入了。 自游家NV將于今年上市，該車型配置了AAD，自動(dòng)駕駛
2022-04-29 09:39:261211 近日，自游家汽車陸續(xù)公布了首款車型自游家NV的輔助駕駛配置。新車將陸續(xù)搭載地平線的征程?2和征程?5芯片，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能的持續(xù)進(jìn)化。
2022-04-29 10:56:43999 為了更好地提升智能駕駛體驗(yàn)，地平線推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)可對(duì)客戶大規(guī)模交付的周視感知NOA方案——Horizon Matrix? Pilot 3 （以下簡稱Pilot 3），方案基于3顆高性能的征程3芯片
2022-05-06 14:23:142100 比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。按照計(jì)劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早
2022-05-07 17:16:522532 近日，自游家汽車陸續(xù)公布了首款車型自游家NV的輔助駕駛配置。新車將陸續(xù)搭載地平線的征程2和征程5芯片，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能的持續(xù)進(jìn)化。作為兩家新創(chuàng)科技企業(yè)，地平線與自游家汽車達(dá)成了深度合作，并高效推動(dòng)
2022-05-07 17:30:421394 為了更好地提升智能駕駛體驗(yàn)，地平線推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)可對(duì)客戶大規(guī)模交付的周視感知NOA方案——Horizon Matrix? Pilot 3 （以下簡稱Pilot 3），方案基于3顆高性能的征程3芯片
2022-05-09 14:25:401842 中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商覺非科技正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將基于地平線征程系列車規(guī)級(jí)AI芯片，結(jié)合覺非科技多傳感器融合算法能力，面向全場景智能駕駛應(yīng)用落地進(jìn)行深度合作，并以“芯片+解決方案”集成的形式面向市場，攜手推進(jìn)中國自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地。
2022-05-12 10:34:291060 5月11日，中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商覺非科技正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將基于地平線征程?系列車規(guī)級(jí)AI芯片，結(jié)合覺非科技多傳感器融合算法能力，面向全場景智能駕駛應(yīng)用落地進(jìn)行深度合作，并以“芯片+解決方案”集成的形式面向市場，攜手推進(jìn)中國自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地。
2022-05-12 15:03:501988 智能駕駛域控制器將會(huì)在明年的新款紅旗車型上量產(chǎn)，以后也會(huì)運(yùn)用在其他車型上。 不只是征程5在智能駕駛域控制器上的應(yīng)用，在輔助駕駛功能方面，地平線和紅旗也展開了合作，正在研發(fā)基于地平線征程2芯片的輔助自動(dòng)駕駛功能的開發(fā)，搭載該輔助駕駛功能的車
2022-05-16 16:31:371756 5月18日，中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線宣布與全球前沿的L4級(jí)自動(dòng)駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于地平線自研的征程?系列車規(guī)級(jí)AI 芯片，以及輕舟自研的行泊一體解決方案，聯(lián)合進(jìn)行開發(fā)與適配，共同打造高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)解決方案。
2022-05-19 11:53:073740 安謀科技（中國）有限公司（以下簡稱“安謀科技”）與地平線機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱“地平線”）宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作，基于安謀科技大算力、高性能計(jì)算平臺(tái)及Arm IP技術(shù)，結(jié)合地平線領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛算法和汽車智能芯片開發(fā)能力，共同推動(dòng)智能汽車技術(shù)的發(fā)展。
2022-05-20 11:27:431892 地平線宣布與上汽集團(tuán)、零束科技深化戰(zhàn)略合作，基于地平線高性能大算力車規(guī)級(jí)AI芯片，共同打造面向未來的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，推動(dòng)高階智能駕駛產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用；搭載地平線征程5的量產(chǎn)合作車型預(yù)計(jì)將于2023年開始落地。
2022-07-19 11:21:061152 在剛剛結(jié)束的第二屆零束SOA平臺(tái)開發(fā)者大會(huì)上，零束科技CTO孟超與地平線總裁陳黎明博士共同發(fā)布了“基于征程5大算力芯片、操作系統(tǒng)、BEV算法、數(shù)據(jù)工場”的零束銀河智駕計(jì)算平臺(tái)ZPD（以下簡稱“ZPD”），為客戶打造“好開、好用、高性價(jià)比”的全棧智駕解決方案。
2022-11-09 10:27:45897 近日，上海金脈電子科技有限公司（以下簡稱“金脈”）獲得地平線 Matrix標(biāo)準(zhǔn)硬件設(shè)計(jì)認(rèn)證(以下簡稱Matrix認(rèn)證)。基于地平線征程3車載智能芯片，金脈開發(fā)的G-Pilot3智能駕駛系統(tǒng)在通過
2022-11-10 10:36:09902 當(dāng)前，地平線已經(jīng)陸續(xù)推出了征程2、征程3和征程5三款車規(guī)級(jí)芯片。其中，尤其值得一提的是，作為第三代的車規(guī)級(jí)芯片，征程5單顆芯片AI算力最高可達(dá)128TOPS，是面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛的大算力芯片。
2022-11-18 09:29:051133 量產(chǎn)、全棧自研”的卡車自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅“的下一代計(jì)算平臺(tái)將搭載兩顆征程5芯片，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁高效、靈活開放的計(jì)算平臺(tái)特性，加速面向L3及以上級(jí)別的卡車自動(dòng)駕駛解決方案的迭代升級(jí)和量產(chǎn)應(yīng)用。這也是地平線征程5芯片在干線物流領(lǐng)域的首個(gè)應(yīng)用案例，雙方合作成果將于2023第四季度量產(chǎn)。
2022-12-15 16:15:48970 近日，禾多科技正式官宣與行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線的戰(zhàn)略合作成果：自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機(jī)HoloIFC。兩款產(chǎn)品方案均在2022年獲得奇瑞等多家中國頭部自主品牌車企的定點(diǎn)，預(yù)計(jì)在2023年量產(chǎn)裝車，繼續(xù)加速「軟硬一體」的產(chǎn)品策略在中國市場的落地。
2022-12-23 10:16:15830 地平線宣布與國內(nèi)主流日系合資車企——東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司（以下簡稱“東風(fēng)日產(chǎn)”）旗下啟辰品牌達(dá)成全新智能駕駛項(xiàng)目合作。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰全新智駕平臺(tái)將搭載地平線征程3芯片以及Horizon
2023-01-03 16:06:57900 智能駕駛解決方案研發(fā)商深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司（又名“MINIEYE”，以下簡稱“佑駕創(chuàng)新”）推出自主研發(fā)、搭載地平線征程系列芯片的兩款高階智能駕駛產(chǎn)品：智能駕駛域控制器D3t、智能駕駛前視一體機(jī)
2023-01-10 11:39:081067 地平線與高端智能電動(dòng)車品牌廣汽埃安，在廣州簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，埃安將基于地平線征程系列芯片，圍繞智能駕駛與座艙智能交互平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用，打造技術(shù)領(lǐng)先的智能化產(chǎn)品，為用戶帶來“更聰明的陪伴”。目前，搭載征程2芯片的埃安車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);雙方正基于包括征程5在內(nèi)的全系列征程芯片探討合作。
2023-01-31 16:34:55882 地平線與文遠(yuǎn)知行WeRide簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。基于地平線征程5芯片及其開發(fā)平臺(tái)，地平線賦能文遠(yuǎn)知行開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，包括域控制器、車載操作系統(tǒng)和智能駕駛軟件等具有全球領(lǐng)先性能的國產(chǎn)化產(chǎn)品，推動(dòng)商業(yè)化和規(guī)模化部署。
2023-01-31 16:36:14827 智能駕駛計(jì)算方案提供商。此次合作地平線提供以“芯片+參考算法+開發(fā)工具”為基礎(chǔ)的智能汽車解決方案，包括車規(guī)級(jí)芯片、車載計(jì)算平臺(tái)、視覺感知、人機(jī)交互等。均聯(lián)智行基于自身領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)積累，與地平線共
2023-05-22 16:55:18248 瑞薩m3芯片和地平線征程3哪個(gè)好？ 瑞薩M3芯片和地平線征程3是兩種不同的芯片，它們都有其自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在進(jìn)行比較時(shí)，需要考慮芯片的性能、價(jià)格、功耗、可靠性、應(yīng)用場景等多方面因素。下面將從
2023-08-15 16:23:251332 車企進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者的高品質(zhì)智能出行需求。 啟辰VX6的520Pro及520Max版本均搭載地平線征程3芯片以及Horizon Matrix Mono 3（簡稱：Mono 3）單目視覺感知方案，打造全新智駕平臺(tái)。在征程3芯片的高性能支撐下，新車可實(shí)現(xiàn)包括ICC全速域智能領(lǐng)航、
2023-11-10 20:32:401694
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