成本,而且還給系統(tǒng)軟件設(shè)計增加不必要的負(fù)擔(dān)。為此,提出了一種基于CPLD的雷達(dá)仿真信號的實(shí)現(xiàn)方案,它能為機(jī)載雷達(dá)測試系統(tǒng)提供所需的多種典型的重頻脈沖及制導(dǎo)信號。
2020-06-19 07:49:00
2146 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/BE/F2/o4YBAF7sCseAKJobAABEnfOr7g0577.png)
@[汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)(初稿)]畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)電氣與控制工程電氣工程及其學(xué)院學(xué)院專業(yè)自動化班級0912172學(xué)號091217255學(xué)生姓名李津指導(dǎo)教師
2021-11-12 06:38:32
機(jī)載雷達(dá)面臨哪些技術(shù)難題?機(jī)載雷達(dá)的信號是如何分布的?STAP的基本原理是什么?
2021-06-21 06:22:37
數(shù)據(jù)采集卡已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)采集、存儲、處理等核心單元。由于雷達(dá)回波信號通常為模擬量信號,所以準(zhǔn)確地將雷達(dá)模擬量回波信號量化處理,構(gòu)建穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),是后續(xù)數(shù)字信號分析等功能實(shí)現(xiàn)的重要前提。雷達(dá)
2016-07-01 11:47:58
面臨著與外圍設(shè)備接口的問題。 1 系統(tǒng)功能在本機(jī)載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)中,進(jìn)出接口板卡的數(shù)據(jù)流包括數(shù)據(jù)采集設(shè)備輸入的原始回波數(shù)據(jù)、監(jiān)控設(shè)備輸入的雷達(dá)和載機(jī)的參數(shù)數(shù)據(jù)以及輸出到處理機(jī)的成像處理數(shù)據(jù)。它們有如
2018-12-14 10:57:04
`一種創(chuàng)新的機(jī)載娛樂系統(tǒng)`
2013-08-02 00:35:49
問題開始受到關(guān)注,即從橫向上對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行融合,使其具備通用性和多功能性。如果能實(shí)現(xiàn)雷達(dá)通信一體化,不僅能夠減少電子戰(zhàn)平臺的體積和電磁干擾,更可以提升戰(zhàn)場指揮效率。雖然雷達(dá)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)由于用途的不同在
2019-06-19 06:52:36
O 引言在各種雷達(dá)訓(xùn)練和信號模擬器中,都需要進(jìn)行航跡模擬及航跡顯示,以便于為仿真平臺提供信號源。對于便攜式雷達(dá)模擬器來說,無法使用PC,需用嵌入式系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互及信號處理。但當(dāng)前絕大部分的航跡
2019-07-10 08:11:02
合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar,SAR),又譯成合成口徑雷達(dá)或合成開口雷達(dá),屬于一種微波成像雷達(dá),也是一種可以產(chǎn)生高分辨率圖像的機(jī)載雷達(dá)或星載雷達(dá)。
2020-04-08 09:01:35
足之處是開關(guān)電源的輸出紋波較大,會產(chǎn)生有害的邊帶調(diào)制效應(yīng)。如果電源的開關(guān)頻率可控,能與系統(tǒng)的PRF同步,這樣開關(guān)電源紋波所產(chǎn)生的剩余調(diào)制邊帶就可通過采用MTI技術(shù)消除。因此設(shè)計了一種高功率開關(guān)電源,集開關(guān)頻率的外同步控制與高功率、高效率于一體,首次應(yīng)用于機(jī)載相控陣雷達(dá)。[hide][/hide]
2009-12-10 16:39:51
成本,而且還給系統(tǒng)軟件設(shè)計增加不必要的負(fù)擔(dān)。為此,提出了一種基于CPLD的雷達(dá)仿真信號的實(shí)現(xiàn)方案,它能為機(jī)載雷達(dá)測試系統(tǒng)提供所需的多種典型的重頻脈沖及制導(dǎo)信號。
2020-12-08 06:09:34
控保系統(tǒng)的主要技術(shù)要求有哪些?控保系統(tǒng)的硬件是怎樣組成的?控保系統(tǒng)的工作原理是什么?
2021-04-29 07:08:46
基于FPGA的機(jī)載顯示系統(tǒng)該如何去設(shè)計?如何對機(jī)載顯示系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化?
2021-06-01 06:04:12
,使得系統(tǒng)具有集成度高、配置靈活、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。詳細(xì)介紹了各子模塊的主要功能、工作原理和關(guān)鍵技術(shù),該模塊已經(jīng)成功應(yīng)用于實(shí)際系統(tǒng)中。0 引言機(jī)載火控雷達(dá)的接口模塊要承擔(dān)數(shù)據(jù)處理機(jī)所有的接口任務(wù),包括與雷達(dá)
2019-06-10 05:00:06
1 引言 利用可見光成像與紅外成像傳感器實(shí)現(xiàn)實(shí)時目標(biāo)成像跟蹤是精確制導(dǎo)武器及機(jī)載成像光電系統(tǒng)研究的核心技術(shù)。伴隨著實(shí)戰(zhàn)環(huán)境日益復(fù)雜以及偽裝、隱身等目標(biāo)特性控制技術(shù)的飛速發(fā)展,機(jī)載實(shí)時圖像跟蹤
2019-07-02 06:57:27
基于虛擬儀器技術(shù)的航空機(jī)載電子設(shè)備自動測試系統(tǒng)虛擬儀器技術(shù)是利用軟件替代部分硬件功能的技術(shù),硬件模塊實(shí)現(xiàn)信號的調(diào)理,采集和輸出,軟件實(shí)現(xiàn)信號的處理,顯示和產(chǎn)生,利用軟件強(qiáng)大,快速和靈活的運(yùn)算處理能力
2009-12-15 15:07:00
利用可見光成像與紅外成像傳感器實(shí)現(xiàn)實(shí)時目標(biāo)成像跟蹤是精確制導(dǎo)武器及機(jī)載成像光電系統(tǒng)研究的核心技術(shù)。伴隨著實(shí)戰(zhàn)環(huán)境日益復(fù)雜以及偽裝、隱身等目標(biāo)特性控制技術(shù)的飛速發(fā)展,機(jī)載實(shí)時圖像跟蹤系統(tǒng)的應(yīng)用也日益廣泛與深入。當(dāng)跟蹤目標(biāo)并非一般地面慢速目標(biāo),而是其它快速運(yùn)動目標(biāo)?
2019-09-03 07:06:05
激光測距原理是什么?如何實(shí)現(xiàn)激光脈沖測距雷達(dá)系統(tǒng)?
2021-04-29 06:14:35
為滿足機(jī)載系統(tǒng)發(fā)射機(jī)需求,一種高功率發(fā)射組件的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)—樊錫元
2021-01-08 06:43:42
本文采用單片CPLD完成了以往需要大量外圍器件來完成的雷達(dá)并口數(shù)據(jù)收發(fā)及存儲功能。
2021-05-07 06:06:18
應(yīng)用cpld的光端機(jī)的實(shí)現(xiàn),介紹了原理和系統(tǒng)框架,資料是河南恒茂的朋友提供的,給大家分享一下。
2014-06-10 09:00:41
怎么實(shí)現(xiàn)基于PSoC芯片的倒車雷達(dá)控制系統(tǒng)的設(shè)計?
2021-05-17 06:59:34
數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計人員擅長在其印制電路板上用FPGA和CPLD將各種處理器、存儲器和標(biāo)準(zhǔn)的功能元件粘合在一起來實(shí)現(xiàn)數(shù)字設(shè)計。除了這些數(shù)字功能之外,F(xiàn)PGA和CPLD還可以使用LVDS輸入、簡單的電阻電容(RC)電路和一些FPGA或CPLD的數(shù)字邏輯單元實(shí)現(xiàn)共模功能,從而構(gòu)建模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。
2019-08-19 06:15:33
本文提出了一種基于CPLD的雷達(dá)仿真信號的實(shí)現(xiàn)方案,它能為機(jī)載雷達(dá)測試系統(tǒng)提供所需的多種典型的重頻脈沖及制導(dǎo)信號。
2021-05-06 06:19:25
如何實(shí)現(xiàn)CPLD的在系統(tǒng)編程?
2021-04-25 07:05:12
XC9500系列CPLD器件是什么?XC9500系列CPLD器件遙控編程的實(shí)現(xiàn)方法有哪些?如何實(shí)現(xiàn)CPLD遙控編程?
2021-04-27 07:15:42
如何利用CPLD實(shí)現(xiàn)智能數(shù)字電壓表的設(shè)計?數(shù)字電壓表系統(tǒng)是如何組成的?其工作原理是什么?如何實(shí)現(xiàn)CPLD功能模塊的設(shè)計?
2021-04-13 06:07:19
根據(jù)機(jī)載雷達(dá)地雜波的形成原理及其特點(diǎn),提出了一種基于波形綜合的機(jī)載雷達(dá)地雜波建模方法。該方法產(chǎn)生的地雜波可以控制雜波的時域幅度起伏和功率譜,在時域和頻域同時
2009-05-10 12:03:47
29 在單片機(jī)系統(tǒng)中使用CPLD,可使系統(tǒng)構(gòu)成靈活,提高可靠性,縮短開發(fā)周期。介紹在MCS-51 應(yīng)用系統(tǒng)中的CPLD 應(yīng)用設(shè)計實(shí)例, 詳細(xì)分析CPLD 的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)方法,提出設(shè)計中選用和使用CPLD
2009-05-14 13:49:49
39 基于CPLD 和DSP 設(shè)計了線陣CCD 檢測系統(tǒng),CCD 的時序驅(qū)動由CPLD 實(shí)現(xiàn),經(jīng)過運(yùn)放后的視頻信號由TMS320F2812 進(jìn)行采集和處理,此檢測系統(tǒng)已成功應(yīng)用于醫(yī)藥包裝行業(yè)的數(shù)粒機(jī)系統(tǒng),能夠可
2009-08-13 14:53:46
22 介紹了基于CPLD 和EDA 技術(shù)的BIT(機(jī)內(nèi)測試)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)以CPLD 為控制核心,在MAX+PLUSII 環(huán)境下采用VHDL 語言實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)接口及測頻電路。該系統(tǒng)具有集成度高、靈活性強(qiáng)、易于開
2009-09-03 09:30:51
9 本文設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了機(jī)載SAR 監(jiān)控系統(tǒng),在系統(tǒng)設(shè)計中采用89C52 作為處理器,并結(jié)合FPGA 對幾個關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析。介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),總體方案
2009-09-15 10:28:01
15 本文介紹了一種利用CPLD 器件作控制核心,基于SCSI 硬盤的雷達(dá)高度表高速大容量數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng),分析了系統(tǒng)組成和設(shè)計思想,著重對CPLD 實(shí)現(xiàn)的功能做了介紹并給出了代表信號
2009-09-18 11:09:30
11 該文針對機(jī)載MIMO 雷達(dá)在未知統(tǒng)計特性的雜波中目標(biāo)檢測問題,首先給出廣義最大似然(GLRT)檢測器(MIMO-GLRT),利用MIMO 雷達(dá)的空間分集特性提高檢測性能,并推導(dǎo)出檢測概率和虛警概
2009-11-17 14:52:03
20 非正側(cè)視陣機(jī)載雷達(dá)的空時二維雜波譜隨距離的變化而變化,即在距離維是非均勻的,因此不能直接由鄰近距離單元估計雜波協(xié)方差矩陣。為了解決這種由距離依賴性引起的雜波特
2009-11-19 15:50:25
7 針對不同地雜波環(huán)境對機(jī)載預(yù)警雷達(dá)最大作用距離影響程度的差異,在分析地雜波特性的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出雜波環(huán)境下機(jī)載預(yù)警雷達(dá)作用距離方程,得出了典型雜波環(huán)境下機(jī)載預(yù)警雷
2009-12-14 15:06:46
18 討論了機(jī)載火控雷達(dá)作戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)的研制過程,說明了系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu),提出了雷達(dá)目標(biāo)參數(shù)的計算方法。利用計算機(jī)進(jìn)行載機(jī)建模、多目標(biāo)仿真,采用DirectDraw 技術(shù)仿真生成
2009-12-19 14:40:18
46 基于CPLD 的雷達(dá)高度表高速大容量數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng)設(shè)計作者:李貴新 袁嗣杰 轉(zhuǎn)貼自:微計算機(jī)信息摘 要:本文介紹了一種利用CPLD 器件作控制核心,基于SCSI 硬盤的雷達(dá)高
2010-01-27 14:18:26
22 本文介紹了一種機(jī)載塔康測試系統(tǒng),并闡述了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及硬件、軟件設(shè)計。
2010-03-02 14:40:02
25 在單片機(jī)系統(tǒng)中使用CPLD,可使系統(tǒng)構(gòu)成靈活,提高可靠性,縮短開發(fā)周期。介紹在MCS-51應(yīng)用系統(tǒng)中的CPLD應(yīng)用設(shè)計實(shí)例,詳細(xì)分析CPLD的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)方法,提出設(shè)計中選用和使用CPLD的
2010-07-14 14:04:25
39 采用VC++語言開發(fā),較好的實(shí)現(xiàn)了機(jī)載雷達(dá)訓(xùn)練模擬器中天線俯仰控制的功能。機(jī)載雷達(dá)俯仰控制方式包括自動、手動和高度帶設(shè)置模式,所建自動俯仰模型和高度帶設(shè)置模型應(yīng)用到某
2010-07-14 15:53:18
23 為了在各種環(huán)境下對某飛機(jī)的機(jī)載電子設(shè)備進(jìn)行有效地功能測試和故障定位,提出了一種基于PXI構(gòu)架的測試系統(tǒng),可以在各種環(huán)境下實(shí)現(xiàn)整機(jī)聯(lián)合測試,也可實(shí)現(xiàn)該機(jī)載計算機(jī)系統(tǒng)
2010-07-15 17:53:59
6 介紹了基于CPLD的刷卡式電腦聯(lián)網(wǎng)集控型自動存包系統(tǒng)的設(shè)計,并對系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成、CPLD內(nèi)部邏輯設(shè)計、工作原理等進(jìn)行了詳細(xì)說明。該系統(tǒng)速度快、安全性好、可靠性高,而且具
2010-07-16 15:11:12
20 介紹了基于CPLD的機(jī)載小型化控制與保護(hù)技術(shù),詳細(xì)敘述了控制與保護(hù)電路的組成與原理及其軟件設(shè)計。? 關(guān)鍵詞:CPLD,控制與保護(hù) ,發(fā)射機(jī)
1 引言 &n
2009-05-05 19:59:14
552 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/D8/wKgZomUMNe-AeEbqAAB5w-J1wSo962.jpg)
介紹了可編程邏輯器件(PLD)的發(fā)展和現(xiàn)狀、主要類型、特點(diǎn)及其選用準(zhǔn)則,并介紹了復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)在近程偵察雷達(dá)多功能信號發(fā)生器及信號處理器中的應(yīng)用。
2009-05-10 13:25:47
411 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/E1/wKgZomUMNhGAIvjeAAA_IOEEGA8609.jpg)
基于CPLD和嵌入式系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
介紹一種基于CPLD和嵌入式系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和軟硬件的實(shí)
2009-10-15 23:46:59
616 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A5/51/wKgZomUMN9-AYNcuAABsG8hDjFE963.jpg)
現(xiàn)行的機(jī)載雷達(dá)一般都采用電視體制的PAL制或VGA制式,這兩種信號均為模擬信號,模擬信號在用于現(xiàn)代的液晶顯示時,要經(jīng)歷先D/A后A/D的變換,經(jīng)過變換后信號必然有所損失,為了避免
2011-03-21 15:11:24
107 介紹了一種直升機(jī)載 雷達(dá)發(fā)射機(jī) 控制檢測電路的設(shè)計,提出了一個用于直升機(jī)載雷達(dá)的可行方案。首先敘述了引起發(fā)射機(jī)故障的主要因素以及每個故障的
2011-08-01 15:38:42
68 提出一種機(jī)載LPI( Low Probability of Intercept)雷達(dá)HPRF(High Pulse Repetition Frequency)波形,實(shí)現(xiàn)了波形設(shè)計產(chǎn)生、接收處理,同時對波形抗干擾性能、目標(biāo)探測性能和LPI性能進(jìn)行了分析。
2011-10-09 10:26:25
25 文中介紹了機(jī)載雷達(dá)告警系統(tǒng)的組成及功能,重點(diǎn)對該系統(tǒng)的方位角確定和測量誤差進(jìn)行了分析,指出了機(jī)載告警系統(tǒng)未來發(fā)展方向
2011-11-10 13:59:52
41 文中采用一片TS201實(shí)現(xiàn)某機(jī)載雷達(dá)所需要的測角系統(tǒng),該設(shè)計滿足實(shí)時性要求,具有精度高、自動測角、實(shí)現(xiàn)簡單、穩(wěn)健性好等優(yōu)點(diǎn)。
2012-02-10 16:32:07
24 文中首先研究了F16雷達(dá)對抗系統(tǒng)仿真的流程,重點(diǎn)對雷達(dá)系統(tǒng)的基本模型以及干擾模型進(jìn)行了論述,并對F16機(jī)載雷達(dá)對抗系統(tǒng)進(jìn)行了仿真。測試結(jié)果表明,系統(tǒng)可以較好地為機(jī)載雷達(dá)對抗系
2012-04-20 10:51:26
44 空時二維自適應(yīng)處理技術(shù)(STAP)具有優(yōu)越的雜波抑制性能,作為一種關(guān)鍵動目標(biāo)檢測技術(shù),在機(jī)載和天基雷達(dá)中得到了廣泛的應(yīng)用。首先介紹了機(jī)載雷達(dá)的雜波幾何模型,闡述了機(jī)載相
2012-08-29 15:07:01
44 導(dǎo)波雷達(dá)物位計是一種利用時域反射原理實(shí)現(xiàn)的高性能物位計。為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)波雷達(dá)物位計這一高精度時差測量系統(tǒng),采用了CPLD和MSP430單片機(jī)協(xié)同工作的電路設(shè)計。CPLD為信號收發(fā)模塊的
2012-11-26 14:49:42
53 機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)單目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)仿真,下來看看
2016-08-24 15:03:08
18 CPLD在雷達(dá)測距機(jī)中的應(yīng)用,又需要的下來看看
2016-12-16 22:23:00
6 機(jī)載脈沖多普勒(PD)雷達(dá)的抗干擾措施,下來看看
2016-12-26 17:20:23
15 機(jī)載脈沖多普勒跟蹤雷達(dá)干擾仿真研究,下來看看
2016-12-24 23:26:02
7 機(jī)載脈沖多普勒火控雷達(dá)的技術(shù)發(fā)展,下來看看
2016-12-24 23:25:49
5 機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)單目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)仿真,下來看看
2016-12-24 23:25:33
7 機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)回波信號模擬,下來看看。
2016-12-24 23:24:23
22 機(jī)載脈沖多普勒相控陣預(yù)警雷達(dá)探測距離性能評估
2016-12-24 23:23:46
23 一種機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)目標(biāo)點(diǎn)跡處理方法,下來看看
2016-12-23 02:40:57
13 基于無源傳感器協(xié)同的機(jī)載雷達(dá)自適應(yīng)輻射控制算法_戴春亮
2017-01-08 10:57:06
0 基于CPLD的SGPIO總線實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用
2017-01-24 16:00:51
75 快速準(zhǔn)確地監(jiān)測冰層厚度的變化。機(jī)載探地雷達(dá)能在復(fù)雜的地形區(qū)域實(shí)現(xiàn)快速、重復(fù)監(jiān)測,但由于強(qiáng)反射地表面產(chǎn)生的多次波的干擾,嚴(yán)重影響冰層厚度的識別。本篇文章基于機(jī)載探地雷達(dá)數(shù)據(jù)中普遍存在地表面問題,應(yīng)用正反向延
2017-12-04 10:40:10
4 戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)載雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步正在擴(kuò)大攻擊機(jī)的作戰(zhàn)優(yōu)勢并擴(kuò)展系統(tǒng)新的用途。正如機(jī)槍射擊協(xié)調(diào)器對1914~1918年第一次世界大戰(zhàn)期間的空戰(zhàn)帶來革命性影響一樣,以有源電子掃描陣列(AESA)技術(shù)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)斗機(jī)火控雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展必將給21世紀(jì)作戰(zhàn)飛機(jī)的作戰(zhàn)性能帶來同樣重大的飛躍。
2021-08-27 14:38:54
9620 機(jī)載雷達(dá)跟蹤性能評估依賴于目標(biāo)動態(tài)特性、目標(biāo)密度和數(shù)量、雷達(dá)探測精度、跟蹤濾波器性能等諸多因素,由此造成了性能評估指標(biāo)的繁多。在進(jìn)行跟蹤能力評估時,一般采用Monte Carlo仿真驗(yàn)證法或數(shù)學(xué)模型
2018-01-10 15:48:18
0 中國航天科工二院23所機(jī)載毫米波測繪雷達(dá)在成都西部山區(qū)獲得首幅1:5000比例尺圖像,國內(nèi)測繪市場由此第一次擁有了機(jī)載毫米波測繪雷達(dá)測繪出的圖像,該型雷達(dá)首次“商業(yè)演出”大獲成功。
2018-01-31 15:46:29
6135 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/45/98/o4YBAFpxdRKAXU1WAAEtYQoN5WI569.png)
據(jù)新華社北京1月23日電記者從中國航天科工集團(tuán)二院23所獲悉,該所研制的機(jī)載毫米波測繪雷達(dá)在成都西部山區(qū)獲得首幅1比5000比例尺圖像,使國內(nèi)測繪市場第一次擁有了機(jī)載毫米波測繪雷達(dá)測繪出的圖像。
2018-02-04 11:46:57
2795 作用下性能退化規(guī)律,將研制壽命試驗(yàn)的累積損傷表征在退化狀態(tài)內(nèi)部,實(shí)際飛行數(shù)據(jù)通過貝葉斯濾波動態(tài)更新到壽命估計模型中,考慮余度液壓系統(tǒng)多退化狀態(tài)增廣,給出動態(tài)機(jī)載液壓系統(tǒng)壽命預(yù)測與估計方法,實(shí)現(xiàn)機(jī)載液壓系統(tǒng)高
2018-03-10 09:54:57
0 機(jī)載合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar,簡稱SAR)是以“合成孔徑”原理和脈沖壓縮技術(shù)為理論基礎(chǔ),以高速數(shù)字處理和精確運(yùn)動補(bǔ)償為前提條件的高分辨率成像雷達(dá)?對于機(jī)載合成孔徑雷達(dá)成像處理來講,僅有目標(biāo)的原始回波數(shù)據(jù)是不夠的,還必須獲得雷達(dá)和載機(jī)的參數(shù)?
2019-04-25 08:03:00
2141 機(jī)載雷達(dá)的基本原理和組成與其他軍用
雷達(dá)相同,其特點(diǎn)是:一般都有天線平臺穩(wěn)定
系統(tǒng)或數(shù)據(jù)穩(wěn)定裝置;通常采用3厘米以下的波段;體積小,重量輕;具有良好的防震性能。為空空導(dǎo)彈、火箭和航炮等提供目標(biāo)數(shù)據(jù)的截?fù)?/div>
2018-11-21 23:24:22
439 介紹了一種用CPLD(復(fù)雜可編程邏輯器件)作為核心控制電路的測試系統(tǒng)接口,通過時cPLD和竹L電路的比較及cPLD在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能,論述了CPLD在測試系統(tǒng)接口中應(yīng)用的可行性和優(yōu)越性,簡單介紹
2019-01-01 16:18:00
1472 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/7F/C6/pIYBAFwl29mAeUMzAABj7LKJ8B8533.jpg)
CPLD實(shí)現(xiàn)Watchdog 功能,通過對寄存器的操作,實(shí)現(xiàn)Watchdog各項功能。CPLD 內(nèi)部Watchdog 模塊邏輯框圖如下所示。
2019-06-12 15:59:33
10 文章針對雷達(dá)方程, 分析了海洋環(huán)境因素對機(jī)載雷達(dá)探測距離的影響, 建立了雷達(dá)探測距離誤差模型, 為機(jī)載雷達(dá)性能的判斷和目標(biāo)的檢測提供了參考。
2019-07-16 16:35:55
14 空時自適應(yīng)處理(Space Time Adaptive Processing, STAP)技術(shù)通過空域和時域2維聯(lián)合自適應(yīng)濾波的方式,實(shí)現(xiàn)了機(jī)載雷達(dá)對強(qiáng)雜波與干擾的有效抑制。作為提升機(jī)載雷達(dá)性能
2020-12-31 08:00:00
0 一種新型的機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)定平臺自抗擾控制方案
2021-06-23 10:54:24
13 @[汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)(初稿)]畢業(yè)設(shè)計(論文)題 目: 汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)電氣與控制工程 電氣工程及其學(xué) 院 學(xué)院 專 業(yè) 自動化班 級 0912172
2021-11-07 09:21:00
12 機(jī)載激光雷達(dá)(也稱機(jī)載激光掃描)是一種激光掃描儀,在飛行過程中連接到飛機(jī)上,創(chuàng)建一個3D點(diǎn)云地形模型
2022-02-20 10:00:05
3175 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/31/67/pYYBAGIPbo-AVPjuAAEqbD5ZNls202.png)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《美升級臺灣F-16機(jī)載雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)分析.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-24 11:40:17
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《CPLD在雷達(dá)發(fā)射機(jī)控制檢測單元中的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-25 14:10:44
0 由于機(jī)載雷達(dá)的地物雜波呈現(xiàn)為空時二維耦合譜特性,這就決定了機(jī)載雷達(dá)雜波抑制基本屬于空時二維濾波問題,而且,其二維處理需實(shí)時自適應(yīng)實(shí)現(xiàn),即雜波抑制需使用空時二維自適應(yīng)處理(STAP)。
2023-10-26 14:35:33
694 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/AA/76/wKgaomU6CbSACrHhAAARhmgTz78664.jpg)
機(jī)載火控雷達(dá)誕生于第二次世界大戰(zhàn),到現(xiàn)在已經(jīng)走過了七十多年的歷程,它是現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)火控系統(tǒng)的關(guān)健設(shè)備之一。
2024-03-05 10:37:53
118 機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等)上的激光雷達(dá)系統(tǒng),用于從空中對地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測量、成像和監(jiān)測。
2024-03-21 16:49:12
239 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C5/4B/wKgZomX79LiAPqdmAAHIahMS9hY338.png)
已全部加載完成
評論