音圈電機激光雷達或成自動駕駛的“寵兒”。激光雷達近日又成了車圈的“熱點”話題之一，很多汽車將推出搭載激光雷達的車型。就著一個小小的激光雷達似乎又讓整個新能源以及自動駕駛行業有了新的“議論點”。

不止小鵬汽車、ARCFOX極狐，還有沃爾沃也實現帶激光雷達和“不用看路”的汽車，盡管沃爾沃并沒有宣布具體的車型信息，但這就代表著從2023年起，激光雷達將用于XC90等車型。不過，不過從技術上講，奧迪才是the first將激光雷達搭載在量產車型上的企業。但是基礎的激光雷達僅可以幫助駕駛員實現緊急制動功能，并不能實現無人駕駛操作。

眾所周知，想要實現自動駕駛，首先需要給汽車配置上一雙明亮的大“眼睛”，讓它能看到周圍環境，監測周圍的狀況。而這些大“眼睛”基本可以分為兩大類：一種視覺派，攝像頭為主要工具，它是依靠外界物體、通過第三方發射波來感知信息；然后便是雷達，它可以做到自給自足、通過自己發射波來感知外界信息。

因此要想要實現無人駕駛，激光雷達是不可缺少的，其實激光雷達就是對物體進行一個360度的探測和測距，并利用點云數據構建周圍環境3D模型。與攝像頭相比，激光雷達不僅能看到物體，還能知道物體的距離。而且激光雷達跟咱們的音圈電機關系很深，激光雷達是典型的應用到了音圈電機裝置的。

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