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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>無(wú)人值守稱重系統(tǒng)地磅汽車衡運(yùn)用稱重傳感器的原理及應(yīng)用

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)地磅汽車衡運(yùn)用稱重傳感器的原理及應(yīng)用

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40張動(dòng)圖!傳感器工作原理圖匯總

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I2C接口稱重采集單元

本周帶來(lái)的是一款稱重采集變送器單元WeightI2CUnit。該傳感器內(nèi)部采用”STM32+HX711芯片”的方案,通過I2C通訊方式實(shí)現(xiàn)24位精度的重量測(cè)量。同時(shí)支持并聯(lián)多個(gè)設(shè)備到同一I2C總線
2024-02-24 08:28:3662

稱重傳感器c3等級(jí)的精度是多少 稱重傳感器怎么接線

稱重傳感器的C3等級(jí)是指該傳感器的精度等級(jí)。C3等級(jí)的精度可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,常見的標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)際計(jì)量委員會(huì)(International Organization of Legal
2024-01-17 14:03:09396

稱重傳感器c3等級(jí)的精度是多少

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PXI8720應(yīng)變/橋采集卡:小信號(hào)類稱重傳感器必備!#傳感器 #數(shù)據(jù)采集卡 #儀器與儀表

傳感器數(shù)據(jù)采集卡
西安阿爾泰電子科技發(fā)展有限公司發(fā)布于 2023-12-21 16:33:35

數(shù)字傳感器在不同工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

,analogueanddigitalloadcellsaretwoessentialformofsensorappliedforprecisionweighing.在許多行業(yè)中,模擬和數(shù)字稱重傳感器是用于精確稱重的兩種基本傳感器形式。Themostofloadcellsinmarkettodayares
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傳感器汽車底盤控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車底盤控制系統(tǒng)運(yùn)用到了很多傳感器,其中主要包括電控懸架系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
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泵房無(wú)人值守系統(tǒng)解決方案的控制方式

無(wú)人值守系統(tǒng)解決方案,針對(duì)供水泵房、高位水池等環(huán)境,以實(shí)際泵房環(huán)境布局為核心,借助水泵用電參數(shù)、流量計(jì)、液位傳感器等感知設(shè)備,通過4G、以太網(wǎng)、WiFi等無(wú)線網(wǎng)絡(luò),與智慧水利監(jiān)控平臺(tái)組成泵房全自動(dòng)監(jiān)控方案,系統(tǒng)具備數(shù)
2023-12-06 16:43:31227

請(qǐng)問AD7190是否能同時(shí)檢測(cè)兩路稱重傳感器?

打算使用 AIN3 AIN4 和REF1- RF1+一組 AIN1 AIN2 和REF2- RF2+一組 分別檢測(cè)兩路稱重傳感器的信號(hào) ,可以這樣使用的嗎 手冊(cè)上說(shuō) 基準(zhǔn)是在 REF1和REF2之間切換的,不可以同時(shí)使用兩路基準(zhǔn)嗎?
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美國(guó)Transcell稱重傳感器SBT-5T常見故障解決方法有哪些?

傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障。   美國(guó)Transcell稱重傳感器SBT-5T產(chǎn)品特點(diǎn):   懸臂梁式稱重傳感器;   稱重傳感器其材質(zhì)基本是優(yōu)質(zhì)的原合金鋼材質(zhì);   高精度稱重傳感器;   高
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用AD8936做電阻應(yīng)變稱重傳感器的疑問求解

用AD8936做電阻應(yīng)變稱重傳感器時(shí),輸入連接傳感器傳感器未加符合時(shí),輸出出現(xiàn)反相飽和現(xiàn)象,傳感器增加負(fù)荷,輸出也沒有任何變化
2023-11-27 06:50:15

請(qǐng)問如何制作一個(gè)方便可調(diào)的差分信號(hào)源?

測(cè)量?jī)x表運(yùn)放,需要有一個(gè)差分信號(hào)源,不用傳感器的話,如何用簡(jiǎn)單的元器件模擬一個(gè)差分信號(hào)源呢?比如模擬一個(gè)稱重傳感器。
2023-11-23 07:15:36

傳感器行業(yè)專題研究:國(guó)內(nèi)企業(yè)正逐步替代外資

如果力的方向和作用點(diǎn)是固定的,此時(shí)可以選擇用一維 力傳感器進(jìn)行測(cè)量。我們可以通過安裝定位,使被測(cè)量力 F 的方向完全 與標(biāo)定坐標(biāo)軸(OZ 軸)重合,這樣就可以對(duì)力進(jìn)行精確測(cè)量。代表產(chǎn)品 有稱重傳感器、壓力傳感器等。當(dāng)力的方向與傳感器的測(cè)量軸線平行但 不重合,此時(shí)傳感器的測(cè)量結(jié)果將會(huì)出現(xiàn)較大的誤差。
2023-11-22 16:09:33335

大家知道什么是微型稱重傳感器嗎,技術(shù)參數(shù)有哪些?

  微型稱重傳感器系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代微電子技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型電子稱重傳感器,該系統(tǒng)基于傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器的前提而構(gòu)建。微型稱重傳感器由模擬傳感器(電阻應(yīng)變式)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換控制模塊兩部分
2023-11-21 09:29:58

無(wú)人值守稻田病蟲無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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2023-11-13 15:14:260

煤礦變電所無(wú)人值守

,降低成本,并增強(qiáng)安全性。為了實(shí)現(xiàn)煤礦變電所無(wú)人值守,需要有完善的智能化設(shè)備和系統(tǒng),如先進(jìn)的傳感器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化控制設(shè)備等。這些設(shè)備和系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電所的運(yùn)行狀態(tài),收集和分析數(shù)據(jù),并執(zhí)行相應(yīng)
2023-11-09 15:44:55196

無(wú)人值守變電站系統(tǒng)

運(yùn)行對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定至關(guān)重要。無(wú)人值守變電站系統(tǒng)通過自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和報(bào)警,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,減少事故發(fā)生的可能性,能夠提高供電的可靠性和穩(wěn)定性,滿足電力行業(yè)的發(fā)展需求。無(wú)人值守變電站系統(tǒng)力安科
2023-11-08 14:58:41330

傳力SBSB-500KG SS ESH:不同類型稱重傳感器分別適合的場(chǎng)合?

是安裝便捷、穩(wěn)定可靠,通常應(yīng)用于攪拌站等場(chǎng)合。   2.橋式稱重傳感器相比S型稱重傳感器更復(fù)雜,主要是因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同。橋式稱重傳感器采用雙剪切結(jié)構(gòu),適用于電子稱重設(shè)備,如汽車衡、罐裝秤、軸量秤
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配電室無(wú)人值守系統(tǒng)改造

配電室無(wú)人值守系統(tǒng)改造是一個(gè)綜合性的項(xiàng)目,旨在通過引入先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,使配電室實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,提高運(yùn)維效率和安全性。以下是一個(gè)可能的配電室無(wú)人值守系統(tǒng)改造方案:一、改造目標(biāo)實(shí)現(xiàn)配電室的無(wú)人值守,減少
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世銓傳感器PSD-200KGSJTT:使用稱重傳感器有什么好處?

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2023-11-07 10:27:28

傳力傳感器PTSH-2T:稱重傳感器為什么會(huì)產(chǎn)生零位周期性變化?

  傳感器零點(diǎn)應(yīng)該是在傳感器設(shè)計(jì)安裝使用要求的狀態(tài)下測(cè)試所得值,防止傳感器本身自重帶來(lái)的錯(cuò)誤影響。傳感器應(yīng)該連接在穩(wěn)壓電源上,最好采用產(chǎn)品說(shuō)明書或樣本中推薦使用的激勵(lì)電壓。測(cè)試紀(jì)錄傳感器的毫伏電壓
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s型拉壓力傳感器的特點(diǎn)及應(yīng)用

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稱重式液體灌裝機(jī)物聯(lián)網(wǎng)解決方案,遠(yuǎn)程監(jiān)控,故障報(bào)警

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2023-11-03 15:51:28156

HBM傳感器1-S2M/10N-1:如何更換汽車衡稱重傳感器?

  今天咱們來(lái)聊點(diǎn)新鮮事-如何更換汽車衡稱重傳感器?步驟如下:   稱重傳感器變變變~   1、先撩開傳感器頂上的蓋板,拿個(gè)千斤頂頂起秤盤,再把連接拔掉,如果有限位軸承的話,把它也拆下來(lái)
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基于GPRS與TCP的車載動(dòng)態(tài)稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2023-10-10 09:38:25349

稱重傳感器和拉力傳感器的區(qū)別

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2023-09-25 17:06:11532

一種高精度電子秤的設(shè)計(jì)

能夠達(dá)到較高的準(zhǔn)確度和可靠性,但他們使用的稱重傳感器的成本都非常高,這樣就使得整機(jī)的成本過高。由于這些不足之處的存在,本研究設(shè)計(jì)一種高精度、低成本的電子秤。該設(shè)計(jì)采用HX711芯片對(duì)傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換,采用中位值平均濾波法進(jìn)行濾波。
2023-09-19 07:44:39

PLC自動(dòng)稱重機(jī)如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程監(jiān)控

在冶金、化工、食品、醫(yī)藥等行業(yè)中,各種物料定量稱重包裝在運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)地區(qū)中,采用PLC控制的自動(dòng)稱重機(jī)可以實(shí)現(xiàn)物料定量稱重的自動(dòng)化工作,具備高效率、低成本的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。 通過將自動(dòng)稱重機(jī)PLC接入
2023-09-12 17:25:40315

基于STM32單片機(jī)的智能電子秤設(shè)計(jì)

STM32F103C8T6單片機(jī)最小系統(tǒng)板+時(shí)鐘晶振電路+復(fù)位電路(上電自復(fù)位,手動(dòng)復(fù)位),LCD1602顯示屏電路,4*4矩陣按鍵電路,HX711稱重傳感器模塊,電子秤座,總電源供電電路
2023-09-11 11:03:091319

箱式變電站無(wú)人值守系統(tǒng)

箱式變電站無(wú)人值守系統(tǒng)是一種利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),與運(yùn)維服務(wù)進(jìn)行完美融合的系統(tǒng)。力安科技箱式變電站無(wú)人值守系統(tǒng)依托電易云-智慧電力物聯(lián)網(wǎng),不僅能全面掌握牽引變電所、變配電所、箱式
2023-09-08 09:24:10434

應(yīng)用于電子秤方案的數(shù)字稱重傳感器ZWDI

數(shù)字稱重傳感器是一個(gè)廣泛應(yīng)用于電子秤方案中的關(guān)鍵元件。它的作用是測(cè)量物體的重量,并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化稱重。在電子秤領(lǐng)域,數(shù)字稱重傳感器扮演著不可或缺的角色,它不僅提高了稱重的準(zhǔn)確性,還帶來(lái)了更多便利和效率。
2023-09-07 16:01:40429

10KV配電室無(wú)人值守系統(tǒng)

隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人值守系統(tǒng)已經(jīng)逐漸應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域,電力行業(yè)也不例外。10KV配電室作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,其無(wú)人值守系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)于提高電力設(shè)施管理水平和電力供應(yīng)質(zhì)量具有重要意義
2023-09-05 16:55:54667

鼎盛合電子秤方案——數(shù)字稱重傳感器

數(shù)字傳感器是近幾年主要活躍在電子市場(chǎng)上的主要元器件,它是一種可以將未經(jīng)處理的信號(hào)轉(zhuǎn)換成可以被計(jì)算機(jī)處理的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的傳感器想,在傳統(tǒng)的模擬式傳感器上經(jīng)過加裝或改造A/D轉(zhuǎn)換模塊,使之輸出信號(hào)為數(shù)字量(或數(shù)字編碼)的傳感器,主要包括:放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器、通訊接口、溫度測(cè)試電路等。
2023-09-05 15:49:17330

迅為RK3568開發(fā)板外接模塊之HX711 稱重模塊

有四個(gè)應(yīng)變片式壓力電阻,兩兩一對(duì)安裝在秤桿的上下兩個(gè)平面。四個(gè)傳感器應(yīng)用了橋式電路,能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">稱重的精確度進(jìn)行有效的提高。而我們 所選用的模數(shù)轉(zhuǎn)換所使用的芯片 HX711,內(nèi)部封裝了用于為板件內(nèi)各部分提供
2023-08-30 15:30:35

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的配電室無(wú)人值守系統(tǒng)智慧運(yùn)維云平臺(tái)

隨著智能化信息技術(shù)的不斷發(fā)展,配電室無(wú)人值守系統(tǒng)已經(jīng)成為電力行業(yè)的新趨勢(shì)。傳統(tǒng)的人工運(yùn)維方式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)的高效、安全、智能化要求?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的配電室無(wú)人值守系統(tǒng)智慧運(yùn)維云平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生
2023-08-22 14:45:35793

應(yīng)變式測(cè)力與稱重傳感器(2)#傳感器

傳感器電阻電路光電池
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-08-14 18:50:45

應(yīng)變式測(cè)力與稱重傳感器(1)#傳感器

傳感器電阻電路光電池
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-08-14 18:50:19

無(wú)人值守變電所運(yùn)維方案

無(wú)人值守變電所可減少變電所值班運(yùn)行人員的需求,有助于減少對(duì)10KV級(jí)變電所的運(yùn)維成本。通過對(duì)原有人值班變電所的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí),可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工對(duì)變電所進(jìn)行24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
2023-08-07 14:52:57490

通過數(shù)據(jù)采集平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控

隨著現(xiàn)代工業(yè)對(duì)高效率生產(chǎn)的需求越來(lái)越高,自動(dòng)化控制技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中承擔(dān)著越來(lái)越重要的作用,其中一個(gè)常見的應(yīng)用領(lǐng)域便是自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)。自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)一般由由輸送上料設(shè)備、儲(chǔ)料設(shè)備、自動(dòng)稱重系統(tǒng)
2023-08-07 14:38:46197

堆取料機(jī)無(wú)人值守智能控制系統(tǒng)

斗輪堆取料機(jī)作為大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備,被廣泛應(yīng)用在火電企業(yè)的煤場(chǎng)中進(jìn)行燃料的輸送與堆取。濟(jì)南祥控自動(dòng)化開發(fā)的XKCON祥控堆取料機(jī)無(wú)人值守智能控制系統(tǒng),通過人機(jī)界面及視頻監(jiān)控系統(tǒng)
2023-07-26 17:51:20791

稱重傳感器的工作原理是什么?稱重傳感器與PLC如何連接使用?

【導(dǎo)讀】稱重傳感器應(yīng)用非常廣泛。那么,它是什么工作原理、如何去和PLC連接呢?
2023-07-20 11:21:281481

如何使用傾角傳感器

 傳感器有很多類型,比如說(shuō)溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、稱重傳感器等等。為了增進(jìn)大家對(duì)傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)傾角傳感器予以介紹。通過本文,你將對(duì)傾角傳感器的使用有所了解。如果你對(duì)傾角傳感器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2023-07-09 09:35:553081

六維力傳感器有什么作用?可以數(shù)據(jù)采集并進(jìn)行監(jiān)控嗎?

中X軸、Y軸、Z軸的力與力矩)。如果傳感器只能測(cè)量三個(gè)維度的力或力矩,那么它就三維力傳感器,比如稱重傳感器只能測(cè)量垂直于地面的重力,就是一維力傳感器。 應(yīng)用六維力傳感器的機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備的精密裝配、拋光切削等工作,通
2023-06-29 14:33:47586

基于PLC控制的物料定量稱重包裝系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障報(bào)警

針對(duì)目前很多企業(yè)在生產(chǎn)過程中物料包裝效率低且工作量大等問題,采用PLC實(shí)現(xiàn)物料定量稱重包裝的系統(tǒng)受到很多廠家的青睞,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重上料以及包裝,有效提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本并避免物料浪費(fèi)。 隨著
2023-06-28 11:01:59264

汽車傳感器的分類

汽車傳感器根據(jù)信息內(nèi)容的不同,可分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車身感知傳感器指分布于汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤及安全系統(tǒng)及車身舒適性系統(tǒng)等子系統(tǒng)中,用于獲取汽車車身信息的基礎(chǔ)傳感器
2023-06-20 14:51:30437

減重力模擬中力傳感器的工作原理

稱重傳感器與鋼支撐電纜串聯(lián)安裝,可主動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的垂直負(fù)載。控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)稱重傳感器輸出并在所有動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)期間連續(xù)卸載人或機(jī)器人有效負(fù)載重量的一部分。
2023-06-20 11:32:20188

FX1900-0001-0025-L傳感器在垃圾回收中的應(yīng)用

FX1900-0001-0025-L傳感器在垃圾回收中的工作是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?而且它的效率如何呢?它采用900M防拆電子標(biāo)簽,標(biāo)簽裝置在運(yùn)輸車輛的前擋風(fēng)玻璃上面,渣滓運(yùn)輸車輛從城市渣滓中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)渣滓
2023-06-12 16:05:04187

稱重傳感器的七種類型及常見作用途!

稱重傳感器類型:工業(yè)稱重傳感器市場(chǎng)中有幾種常見的稱重傳感器設(shè)計(jì)。本文將介紹這些類型的稱重傳感器的最常見類型和常見用途,各種設(shè)計(jì)都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
2023-06-09 15:12:031997

ELAF-500N-C30015出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)的解決方法

ELAF-500N-C30015 傳感器經(jīng)過設(shè)計(jì)偏轉(zhuǎn),正是傳感器的偏轉(zhuǎn)使稱重傳感器能夠準(zhǔn)確測(cè)量,全橋應(yīng)變計(jì)通常比半橋設(shè)計(jì)提供更好的測(cè)量性能,偏轉(zhuǎn)會(huì)改變稱重ELAF-500N-C30015傳感器和電橋的形狀,從而導(dǎo)致與負(fù)載測(cè)量相對(duì)應(yīng)的電阻變化。
2023-06-09 15:08:37144

如何使用NodeMCU ESP8266校準(zhǔn)HX711和稱重傳感器

大家好,我目前正在開發(fā)一個(gè)帶有 NodeMCU 和 HX711 的稱重秤,但我無(wú)法使用標(biāo)準(zhǔn)代碼校準(zhǔn)我的稱重傳感器,一旦它不斷重置并顯示以下消息:ets Jan 8 2013 ,第一個(gè)原因:2,啟動(dòng)
2023-06-05 08:24:20

電子秤中的FX1900-0000-0010-L稱重傳感器

電子秤三大部件中的一個(gè)重要部件是FX1900-0000-0010-L稱重傳感器。 傳感器也是衡器的核心傳感元件。 它的微小變化可以決定衡器的性能和儀表顯示的數(shù)值。 同時(shí),F(xiàn)X1900-0000-0010-L傳感器也是電子衡器中比較容易損壞的部件。
2023-06-02 15:02:52331

ELAF-250N-T30004稱重傳感器在電子秤的應(yīng)用原理

電子秤屬于管理計(jì)量器具,由稱重傳感器ELAF-250N-T30004制成的快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動(dòng)化的稱重計(jì)量設(shè)備,已逐漸取代彈簧秤、表盤秤、機(jī)械秤等。傳統(tǒng)的機(jī)械模擬秤廣泛應(yīng)用于農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、 旅游景點(diǎn)
2023-06-02 10:21:00267

使用HX711和4個(gè)稱重傳感器的奇怪結(jié)果求解答

嗨, 我最近購(gòu)買了一塊 HX711 板和 4 個(gè) 3 線 50kg 稱重傳感器,以開發(fā)一套秤。 我已經(jīng)閱讀了一些關(guān)于如何設(shè)置它們的不同教程在遵循本教程之后,所有內(nèi)容都從設(shè)備讀取返回“8388608
2023-05-31 06:09:34

用NodeMCU v3模塊做一個(gè)小項(xiàng)目,電源有問題怎么解決?

v3 只有 3.3V 引腳,我需要 5V 才能通過 hx711 為稱重傳感器供電。誰(shuí)能幫我?也許我應(yīng)該使用 5V 和 0.1A 穩(wěn)壓
2023-05-22 09:24:43

稱重傳感器如何與PLC連接?西門子稱重傳感器的測(cè)量原理

對(duì)于四線制傳感器,只有下圖黑色所示的四個(gè)電纜,其中EXC+和EXC-是稱重模塊給傳感器的激勵(lì),SIG+和SIG-為稱重傳感器的輸出。
2023-05-19 10:09:381292

電壓薄膜交通傳感器

的安裝方法,在日益擴(kuò)展的應(yīng)用中選擇。壓電薄膜交通傳感器檢測(cè)車軸數(shù)、軸距,車速監(jiān)控,車型分類,動(dòng)態(tài)稱重(WIM),收費(fèi)站地磅,闖紅燈拍照,停車區(qū)域監(jiān)控,交通信息采集(
2023-05-17 15:56:48440

ELAF-B0-10L力傳感器

在不銹鋼彈性體上。玻璃粘結(jié)工藝避免了傳統(tǒng)稱重傳感器設(shè)計(jì)使用環(huán)氧膠水老化問題,提高了傳感器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和零點(diǎn)穩(wěn)定性。工作在極低的張力下,微熔工藝可以提供大于100應(yīng)變量,以及長(zhǎng)壽命,高分辨率,高過載能力(過壓
2023-05-17 10:56:200

用于準(zhǔn)確穩(wěn)定監(jiān)控交通情況的稱重傳感器

這款稱重傳感器適合安裝在大多數(shù)類型的道路上,可在各種速度、重量和溫度環(huán)境下提供關(guān)于車輛總重量和單個(gè)車軸負(fù)載的準(zhǔn)確 WIM 數(shù)據(jù)。傳感器的設(shè)計(jì)更大限度地減少了安裝時(shí)造成的道路中斷,同時(shí)仍可提供長(zhǎng)期性
2023-05-12 16:04:09242

M5156-000002-006B壓力G傳感器原理介紹

M5156-000002-006BG主要由稱重傳感器、測(cè)量電路和過程連接三部分組成。 它可以將稱重傳感器感受到的物理參數(shù)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào),為指示報(bào)警器、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表提供測(cè)量、指示和過程調(diào)整。 電容式壓力傳感器是指通過改變高電位和低電位兩極板之間的距離來(lái)改變電流或電壓。
2023-05-08 16:23:52259

基于PLC控制的自動(dòng)稱重貼標(biāo)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障維護(hù)

在社區(qū)電商、生產(chǎn)流水線、物流快遞等行業(yè),需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行稱重,打印重量信息標(biāo)簽并實(shí)時(shí)貼標(biāo)。傳統(tǒng)人工工作模式強(qiáng)度大、成本高、生產(chǎn)效率低,而通過PLC控制的稱重貼標(biāo)設(shè)備可以適應(yīng)自動(dòng)化、高速率的生產(chǎn)節(jié)奏
2023-05-04 10:40:24339

YELI-X301懸臂梁稱重傳感器

? YELI-X301?懸臂梁式稱重傳感器傳感器彈性體采用剪切或彎曲懸臂梁結(jié)構(gòu),一端固定,一端受力,外形高度低,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可用于各種拉伸力和壓縮力的承載和測(cè)量。具有:防塵密封、量程范圍
2023-04-25 02:57:00242

關(guān)于礦井業(yè)電力監(jiān)控系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守

淺談下礦井行業(yè)下的電力監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的技術(shù)。
2023-04-23 15:19:04574

基于APT32F1023單片機(jī)HX711_HX720稱重傳感器原理圖和源代碼分享

的32位高性能、低成本單片機(jī),現(xiàn)特將基于APT32F1023H8S6單片機(jī)的HX711_H720稱重傳感器原理圖和源代碼(3位數(shù)碼管顯示)分享給大家,方便大家學(xué)習(xí)、使用!
2023-04-23 10:12:56

智能稱重物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電子衡器云端監(jiān)控與管理

電子衡器是常用于化工、混凝土、物流、港口、碼頭、采礦等場(chǎng)景的稱重計(jì)量設(shè)備。以稱重傳感器為例,常常作用于工廠內(nèi)上下料稱重,成品質(zhì)檢稱重等功能,對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有重要作用。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展
2023-04-21 15:35:38368

求個(gè)CS1180的例程

給個(gè)CS1180的例程唄,這邊自己寫的指令寫入都沒有問題。接入稱重傳感器數(shù)據(jù)不是線性的,數(shù)據(jù)是亂跳的。
2023-04-11 10:56:33

智能地磅自動(dòng)稱重,無(wú)線數(shù)據(jù)互聯(lián)互通!

01什么是地磅?Ashining地磅也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅
2023-03-30 14:05:58972

串口角度傳感器模塊

ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19

一文讀懂電阻式傳感器

電阻式傳感器與相應(yīng)的測(cè)量電路組成的測(cè)力、測(cè)壓、稱重、測(cè)位移、加速度、扭矩等測(cè)量?jī)x表是冶金、電力、交通、石化、商業(yè)、生物醫(yī)學(xué)和國(guó)防等部門進(jìn)行自動(dòng)稱重、過程檢測(cè)和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化不可缺少的工具之一。
2023-03-26 11:31:403557

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