從一本本古籍記載中，我們得知，古人對風的重視。

最早在甲骨文的時代，人們就已經(jīng)有了監(jiān)測風的意識。

根據(jù)《淮南子》的記錄顯示，這個東西叫做“俔”（qiàn），其實就是一個桿子上綁個布條子，以此來監(jiān)測風向。

后來在戰(zhàn)國的時候，開始統(tǒng)一了上面綁著的布的重量長度，被叫做“五兩”。

唐朝的王維在《送楊少府貶出郴州》中“愁看北渚三湘遠，惡說南風五兩輕。”，這里的這個“五兩”指的就是這個監(jiān)測風的東西。

東漢的張衡，除了發(fā)明了地動儀之外，還有一個“相風銅鳥”，就是用來監(jiān)測風的。

人們在長期的生產(chǎn)實踐中，對風向和風速的認識從感性到理性，謳歌它、觀察它、測量它。甲骨文中已有祭祀東、南、西、北四方風神的記錄，并對風向設定專門的名稱。

如今，在氣象領域，對多種自然現(xiàn)象的觀察是通過氣象站來完成的，主要用于測量氣溫、相對濕度、光照度、雨量、風速、風向、氣壓等氣象要素，對于風速風向的監(jiān)測，就依靠風速風向傳感器來解決。

風向傳感器是以風向箭頭的轉動探測、感受外界的風向信息，并將其傳遞給同軸碼盤，同時輸出對應風向相關數(shù)值的一種物理裝置。它主體采用風向標的機械結構，當風吹向風向標的尾部的尾翼的時候，風向標的箭頭就會指風吹過來的方向。為了保持對于方向的敏感性，同時還采用不同的內部機構來給風速傳感器辨別方向。

風向傳感器

通常風向傳感器主體都采用風向標的機械結構，當風吹向風向標的尾部的尾翼的時候，風向標的箭頭就會指風吹過來的方向。為了保持對于方向的敏感性，同時還采用不同的內部機構來給風速傳感器辨別方向。通常有以下三類：電磁式風向傳感器、光電式風向傳感器、電阻式風向傳感器

聚碳風向傳感器是山東仁科測控采用聚碳酸酯復合材料制造的，具有良好的防腐、防侵蝕的特點；能夠保證風向變送器長期使用不變形。

聚碳風向傳感器分八方位與360°兩種量程，其特點機械強度大，硬度高，設備結構及重量經(jīng)過精心設計及分配，轉動慣量小，響應靈敏；采用高性能進口軸承，轉動阻力小，測量精確；防電磁干擾處理。它采用類似滑動變阻器的結構，將產(chǎn)生的電阻值的最大值與最小值分別標成360°與0°，當風向標產(chǎn)生轉動的時候，滑動變阻器的滑桿會隨著頂部的風向標一起轉動，而產(chǎn)生的不同的電壓變化就可以計算出風向的角度或者方向了。

隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，傳感器技術的變更，一些新式的風向傳感器也開始在氣象監(jiān)測中使用。廣泛應用于溫室、環(huán)境保護、氣象站、船舶、碼頭、養(yǎng)殖等環(huán)境的風向測量。