恩智浦展示了汽車(chē)在雷達(dá)芯片幫助下排成一列行駛的技術(shù)。第一輛汽車(chē)由駕駛員駕駛，其余汽車(chē)則采用半自動(dòng)駕駛技術(shù)，有助于提高行車(chē)安全性，也更節(jié)能。促使高通收購(gòu)恩智浦的正是這樣的技術(shù)。
2016-11-07 11:27:55
566 不久前，全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告，估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個(gè)人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。
2018-07-17 08:35:325748 交通事故，起因則是駕駛員在右轉(zhuǎn)彎時(shí)看不見(jiàn)處于車(chē)輛右前方的兒童，傳統(tǒng)汽車(chē)的倒車(chē)?yán)走_(dá)和后視鏡根本無(wú)法幫助駕駛員全面地觀(guān)察到車(chē)輛右前方的情況，尤其兒童可能進(jìn)入的1米以下的盲區(qū)。“人們對(duì)汽車(chē)安全性能的關(guān)注
2014-08-26 16:28:47
156開(kāi)-1335-心3228自2019年以來(lái)公司成立交通安全統(tǒng)籌系統(tǒng)研發(fā)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目組，兩年來(lái)， 不斷對(duì)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)集合，流轉(zhuǎn)等甚至對(duì)交通安全增值服務(wù)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的合作以及研發(fā)都有不斷提升，目前，尊云
2021-10-28 14:04:46
`奔馳新一代SMART燈光升級(jí)德國(guó)原裝海拉5透鏡套餐今日分享作業(yè):奔馳新一代SMART告別原廠(chǎng)白內(nèi)障式的H4鹵素燈光，圖2圖3是原車(chē)未升級(jí)前的燈光，直接不忍直視，為了安全行車(chē)，必須要升級(jí)一下燈光
2016-05-23 12:07:05
版S系跑車(chē)▼ 既然都將跑車(chē)停到了海面上，那怎能不去好好的欣賞一下海上的風(fēng)光？！游艇除了配有大大的可升降側(cè)窗。。。可升降的側(cè)窗設(shè)計(jì)▼ 更有全自動(dòng)全景天窗，并集成了“光線(xiàn)投射控制系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)能讓
2016-10-08 15:13:54
安全標(biāo)識(shí)專(zhuān)家。我們幫助客戶(hù)加強(qiáng)工作中的安全性，提高安全意識(shí)，主要產(chǎn)品包括：安全標(biāo)識(shí)|夜光標(biāo)識(shí)|管道標(biāo)識(shí)|防滑膠帶|警示膠帶|夜光膠帶|劃線(xiàn)膠帶|標(biāo)識(shí)模版|線(xiàn)纜標(biāo)簽。.提供的材質(zhì)包括:PP板,自發(fā)
2010-11-19 12:19:12
安賽-安全標(biāo)識(shí)專(zhuān)家。我們幫助客戶(hù)加強(qiáng)工作中的安全性，提高安全意識(shí)，主要產(chǎn)品包括：安全標(biāo)識(shí)牌|夜光標(biāo)識(shí)|管道標(biāo)識(shí)|反光膠帶|警示膠帶|防滑膠帶|防滑地貼|劃線(xiàn)膠帶|消防逃生標(biāo)識(shí)|安全地貼|標(biāo)識(shí)模版
2010-12-15 09:02:54
的提高，最終將得到廣泛應(yīng)用。 目前，在國(guó)外已有一些汽車(chē)廠(chǎng)家推出了可根據(jù)路況控制車(chē)速的裝置，如新款奔馳S系列高級(jí)轎車(chē)裝備了安全距離自動(dòng)控制雷達(dá)系統(tǒng)，不僅可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，還能根據(jù)的速確定與前車(chē)的距離
2012-10-21 11:13:31
視覺(jué)應(yīng)用如倒車(chē)影像、前視、后視、俯視、全景泊車(chē)影像、車(chē)鏡取代，用于車(chē)艙內(nèi)如乘客監(jiān)控、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、儀表盤(pán)控制、行車(chē)記錄儀(DVR)、氣囊，用于ADAS如正向碰撞警告、車(chē)道偏離警告、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、交通信號(hào)識(shí)別、行人檢測(cè)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)檢測(cè)、夜視等等。
2020-05-07 08:34:53
Identification)技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)RFID技術(shù))作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到高速公路管理中，可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)管理的高效化和智能化，并且能大幅度降低高速公路的交通事故發(fā)生率，提高行車(chē)安全水平。
2019-07-19 07:16:04
減速，就造成側(cè)滑及方向跑偏，還跟前面的車(chē)撞上了，問(wèn)你怕不怕！盜夢(mèng)科技不斷更迭產(chǎn)品，通過(guò)VR技術(shù)真實(shí)還原各種氣象場(chǎng)景，目的強(qiáng)化駕駛員在惡劣氣候條件下的安全技能，提高緊急情況下的應(yīng)對(duì)能力，更重要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，提高安全防范意識(shí)，積極探索安全行車(chē)規(guī)律。 `
2018-10-16 13:36:05
運(yùn)動(dòng)，然而北京交通較差，車(chē)輛較多，給騎行的朋友們帶來(lái)危險(xiǎn)，然而大多數(shù)尾燈只是單純的閃爍模式，不能提供進(jìn)一步的安全保護(hù)。故蒙此想法，基于MSP430單片機(jī)設(shè)計(jì)一款行車(chē)安全保護(hù)儀，給和我一樣的騎行朋友們一個(gè)
2014-12-31 10:52:43
不再恐懼 DNSPod安全系數(shù)升級(jí)的背后 日前，世界上首個(gè)網(wǎng)絡(luò)“超級(jí)武器”——名為Stuxnet的計(jì)算機(jī)病毒感染全球超過(guò) 45000個(gè)網(wǎng)絡(luò)
2010-10-19 18:28:57
，打8.18折，覺(jué)得還不錯(cuò)，實(shí)體店還幫安裝了。 這個(gè)還有全高清智能云+行車(chē)影像安全預(yù)警記錄儀，有內(nèi)置固定測(cè)速功能，能實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，有效避免違章更能提高行車(chē)安全。我之前的車(chē)安裝的記錄儀沒(méi)有電子狗功能
2018-07-30 16:28:23
來(lái)看看一組交通安全相關(guān)的數(shù)據(jù)： 世界各地每年有120萬(wàn)人死于交通事故，每天達(dá)到了3242人。據(jù)世界衛(wèi)生組織分析，在2020年，交通事故的數(shù)量會(huì)比現(xiàn)在增長(zhǎng)67%。交通事故的經(jīng)濟(jì)損失占世界GDP總量
2018-12-10 09:36:00
的真實(shí)寫(xiě)照，為了不影響會(huì)車(chē)安全，又能提高夜間行車(chē)的安全系數(shù)，速改LED大燈是一個(gè)改燈熱潮，無(wú)需擔(dān)心年檢，燈光檢測(cè)符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)！車(chē)燈不屬于汽車(chē)外觀(guān)，改變了之后不算擅自變更外觀(guān)，所以從外觀(guān)方面，升級(jí)車(chē)燈
2017-03-30 20:35:41
文章對(duì)目前汽車(chē)夜間行駛所需的安全系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和描述,主要針對(duì)避障和燈光安全問(wèn)題采取措施。主控芯片采用STM32F103,利用微波進(jìn)行測(cè)距,實(shí)現(xiàn)前行障礙物的探測(cè)和警示,用硅光電池實(shí)現(xiàn)夜間遠(yuǎn)近光燈的檢測(cè)與交替,從而提高夜間行車(chē)的安全系數(shù)。
2021-01-05 14:50:11
%，水滴角110，TAC基材。/產(chǎn)品特性：AG防眩膜：1.應(yīng)用全球的專(zhuān)利相分離技術(shù)，可對(duì)應(yīng)高分辨率或400PPI屏幕以下無(wú)閃點(diǎn)2.具有防爆功能，防止屏幕碎屏后玻璃外濺，提高行車(chē)安全。3.具有防眩目效果
2019-08-09 17:40:45
是讓交通出行更安全，比如自動(dòng)駕駛的智能感知車(chē)距功能可以提高道路使用效率，降低人為操作失誤，有利于道路通暢。從看到緊急情況到剎車(chē)發(fā)揮作用，自動(dòng)駕駛比人的反應(yīng)更快。同時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛、酒駕醉駕和開(kāi)車(chē)
2019-05-13 00:26:37
開(kāi)車(chē)盲區(qū)，300米的射程距離讓駕駛員將前方的路況看得清清楚楚！以時(shí)速30碼為例，投射距離每增加40米，就為行車(chē)反應(yīng)爭(zhēng)取到多0.5秒鐘的時(shí)間，光普能LED大燈300米的真實(shí)照射距離，可以讓駕駛員增加近4-6秒的反映時(shí)間，提前做出剎車(chē)反映，保障夜間行車(chē)安全！
2017-05-20 14:09:13
。設(shè)計(jì)師認(rèn)為，人行橫道的周?chē)绻麤](méi)有燈光的話(huà)，安全系數(shù)會(huì)大打折扣。而新型LED路燈點(diǎn)亮之后，會(huì)提供足夠的亮度來(lái)照亮地布的班馬線(xiàn)，從而讓遠(yuǎn)處駛來(lái)的司機(jī)能夠看到前方的人行橫道，起到避讓行人的作用。此次改進(jìn)，將安全系數(shù)顯著提高。此項(xiàng)新型LED路燈，如若能夠安裝上太陽(yáng)能電池板的話(huà)，那就更加完美了。
2017-12-12 16:00:10
、看守所等行業(yè)廣泛應(yīng)用，提升信息內(nèi)容的密秘和安全系數(shù)。世界各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)關(guān)鍵分成三類(lèi)。1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)干擾、聲波頻率干擾等技術(shù)性維持干擾歸類(lèi)是關(guān)鍵的。2.馬上催毀此類(lèi)，包含運(yùn)用激光武器、應(yīng)用自動(dòng)駕駛四軸飛行器還擊自動(dòng)駕駛四軸飛行器等。3.監(jiān)測(cè)操縱類(lèi)型，重要是要依照遭劫持的無(wú)線(xiàn)電話(huà)操縱方式開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)。
2020-04-09 09:50:13
SeeSense推出一款可以根據(jù)周邊光線(xiàn)環(huán)境自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的自行車(chē)燈，此外，該款車(chē)燈還能夠根據(jù)周邊交通狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)整亮度。
2020-05-07 06:04:27
總線(xiàn)和同個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)，這樣智能家居的智能終端可以方便地接入可視門(mén)鈴系統(tǒng)門(mén)口機(jī)和管理中心，實(shí)現(xiàn)訪(fǎng)客對(duì)講、留言、留影和門(mén)禁功能，成為家庭安全的第一道防線(xiàn)。同時(shí)配備智能感應(yīng)卡、指紋鎖，可實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)，如同
2016-07-28 16:20:54
滑及方向跑偏，還跟前面的車(chē)撞上了，問(wèn)你怕不怕！ 盜夢(mèng)科技不斷更迭產(chǎn)品，通過(guò)VR技術(shù)真實(shí)還原各種氣象場(chǎng)景，目的強(qiáng)化駕駛員在惡劣氣候條件下的安全技能，提高緊急情況下的應(yīng)對(duì)能力，更重要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，提高安全防范意識(shí)，積極探索安全行車(chē)規(guī)律。 `
2018-09-14 09:36:48
各位老師，我現(xiàn)在在設(shè)計(jì)交通燈，現(xiàn)在遇到了難題，在此求救各位老師，并把我設(shè)計(jì)的附上供參考后進(jìn)行修改。謝謝各位老師的幫忙。一、設(shè)計(jì)題目 基于單片機(jī)的交通路口燈光控制器設(shè)計(jì) 二、原始資料 設(shè)計(jì)背景資料隨著
2012-12-26 22:16:56
，道路交通事故每年都有一萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)損失。鑒于這些驚人的數(shù)字，在2010，聯(lián)合國(guó)大會(huì)發(fā)起了道路安全行動(dòng)的十年（2020 - 2011），旨在穩(wěn)定和減少道路交通事故。聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）是美國(guó)
2018-10-19 09:10:29
頭籌，全車(chē)可視占了受關(guān)注量的23%。車(chē)載攝像頭、軌跡后視系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、行車(chē)安全預(yù)警系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀（汽車(chē)黑匣）等亦是用戶(hù)關(guān)注熱點(diǎn)車(chē)主們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">行車(chē)安全意識(shí)方面的提高顯而易見(jiàn)，相應(yīng)也推動(dòng)了汽車(chē)安全
2014-06-28 14:38:48
事故發(fā)生。夜間行車(chē)，需要一款高度亮的速改LED大燈，拓寬?cǎi){駛員的駕駛視野，讓行車(chē)安全多一重保障！在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，上京東商城淘一對(duì)高質(zhì)量、易安裝的速改LED大燈，自己動(dòng)手就能完成汽車(chē)燈光升級(jí)！速改LED
2017-05-06 14:59:13
近年來(lái)，在***對(duì)汽車(chē)安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車(chē)圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高行車(chē)
2020-08-13 07:29:06
，無(wú)論是近光燈還是遠(yuǎn)光燈都會(huì)晃到對(duì)面行車(chē)的駕駛員，過(guò)度分散的燈光會(huì)產(chǎn)生刺眼的強(qiáng)光，直接影響行車(chē)安全，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，讓人深?lèi)和唇^！因此，升級(jí)氙氣大燈必須要加裝透鏡來(lái)達(dá)到聚光的作用！ LED車(chē)燈
2017-04-08 18:11:17
鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車(chē)、電動(dòng)踏板自行車(chē)（電動(dòng)自行車(chē)）、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備上，我們必須積極解決個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的安全問(wèn)題。同樣，使用無(wú)人駕駛
2020-07-17 11:49:45
，體驗(yàn)各種交通行為來(lái)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通過(guò)逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來(lái)提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生，今天 ArinChina 有幸請(qǐng)到 盜夢(mèng)科技 技術(shù)總監(jiān) 李旋豐 來(lái)聊一聊他們公司推出的VR
2018-11-26 15:32:57
記錄并即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心。車(chē)上發(fā)生意外和警情時(shí)，司機(jī)和乘客可啟動(dòng)報(bào)警按鈕即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心處理。控制中心通過(guò) 3G/4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛情況，并能與車(chē)上司乘人員即時(shí)通話(huà)調(diào)度。提高了安全系數(shù)和調(diào)度能力
2021-07-14 16:43:10
沒(méi)有使用足夠的標(biāo)志而發(fā)生交通事故。這最終導(dǎo)致許多人死亡，并使人們無(wú)法四處走動(dòng)。為了避免這個(gè)問(wèn)題，PCBWay 支持為騎自行車(chē)的人開(kāi)發(fā)變道信號(hào)。除了提供安全性之外，該項(xiàng)目是開(kāi)放的，您可以將其出售給其他騎
2022-09-05 07:13:11
%，水滴角110，TAC基材。/產(chǎn)品特性：AG防眩膜：1.應(yīng)用全球的專(zhuān)利相分離技術(shù)，可對(duì)應(yīng)高分辨率或400PPI屏幕以下無(wú)閃點(diǎn)2.具有防爆功能，防止屏幕碎屏后玻璃外濺，提高行車(chē)安全。3.具有防眩目效果
2019-08-09 17:36:12
氣體保護(hù)燈絲，依靠燈杯實(shí)現(xiàn)聚光的作用！一般只有6%～10%可轉(zhuǎn)化為光能，而其余部分都以熱能的形式散失！顏色偏暖黃光，亮度低，夜間行車(chē)不安全！其亮度和基本的有效燈光照射距離無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)友們的汽車(chē)照明需求
2017-04-07 19:04:11
原車(chē)是鹵素?zé)舻模砩祥_(kāi)車(chē)明顯感覺(jué)亮度不夠照路，精神緊繃，倍感吃力！而且燈光很散，打著近光卻被對(duì)面車(chē)誤以為是遠(yuǎn)光燈，被人罵遠(yuǎn)光狗不說(shuō)，關(guān)鍵影響會(huì)車(chē)安全！于是大部分車(chē)主為了提高夜間行車(chē)的安全系數(shù)，紛紛
2017-04-01 20:19:37
時(shí)難以妥善處置，最終導(dǎo)致道路
交通事故！夜間
燈光照射范圍有限，如果超速遇突發(fā)情況很難及時(shí)處置，速改LED大燈，可以
提高燈光的有效照射距離，更
安全！（三）長(zhǎng)途跋涉，疲勞駕駛?cè)菀兹堑湣Ｆ隈{駛會(huì)影響到駕駛?cè)?/div>
2017-05-08 15:23:37
為 1.5 ； 二個(gè)故障時(shí)，安全系數(shù)為 1.0 。 注：有火花的觸點(diǎn)須加隔爆外殼、氣密外殼或加倍提高安全系數(shù)。 ib 等級(jí) : 在正常工作和一個(gè)故障時(shí)不能
2008-06-10 12:38:11
高壓燈條的安全系數(shù)真的不高嗎？距離太近會(huì)不會(huì)很危險(xiǎn)？
2018-04-17 11:29:31
輔助應(yīng)用（例如提高倒車(chē)和停車(chē)的可視性）。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 擬定了新的汽車(chē)安全條例，要求在 2014 年所有汽車(chē)都將后置視頻攝像頭及顯示屏作為標(biāo)準(zhǔn)配置。倒車(chē)事故每年都會(huì)造成
2022-11-22 06:54:05
燈光自動(dòng)點(diǎn)滅器本專(zhuān)題是一個(gè)簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的燈光自動(dòng)點(diǎn)滅器，可以讓社會(huì)大眾有更方便的夜間生活。它會(huì)讓你有貼心的感覺(jué)，因?yàn)榉奖隳銜?huì)需要他的。而它的重要性我們做
2009-11-24 12:35:56
29 自動(dòng)標(biāo)識(shí)燈電路
2008-08-27 15:07:13642 
燈光自動(dòng)漸亮漸暗電路圖
2009-04-11 12:00:322468 
燈光自動(dòng)漸亮漸暗電路圖
2009-04-11 12:01:13805 
門(mén)廊燈光自動(dòng)控制器
門(mén)廊燈光
2009-09-22 14:34:062273 
隨著我國(guó)鐵路提速、高速鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建設(shè)，列車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)日益走向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和綜合化，我們需要研究基于通信的現(xiàn)代列控技術(shù)以提高行車(chē)的安全性的行車(chē)效率
2011-03-23 16:45:1624 針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域版權(quán)保護(hù)面臨的挑戰(zhàn)，介紹了一種新的版權(quán)公共服務(wù)新模式：數(shù)字版權(quán)標(biāo)識(shí)符體系及其總體技術(shù)框架，并分析了基于數(shù)字指紋的數(shù)字版權(quán)標(biāo)識(shí)技術(shù)，該技術(shù)對(duì)于數(shù)字版權(quán)
2012-09-24 15:26:500 目前大眾經(jīng)常使用的車(chē)燈，多數(shù)沒(méi)有自動(dòng)亮度調(diào)整與切換功能，因此本文提出結(jié)合光源調(diào)整機(jī)構(gòu)與自動(dòng)控制概念的車(chē)燈光源系統(tǒng)。
2013-04-25 10:23:311122 
在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時(shí)代，萬(wàn)物都連接在一起，每個(gè)連接點(diǎn)都可以被黑客視為攻擊目標(biāo)。為防止這種情況，開(kāi)發(fā)人員需要借助驗(yàn)證和安全版本控制來(lái)確保所有固件和相關(guān)補(bǔ)丁都處于最新?tīng)顟B(tài)。任何未打補(bǔ)丁或過(guò)時(shí)的固件都會(huì)允許訪(fǎng)問(wèn)關(guān)鍵系統(tǒng)功能。
2017-09-19 09:04:177 %車(chē)禍死亡的主張仍然有待檢驗(yàn)。而不久前的4月，全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告，估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個(gè)人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故；由于事故減少，堵車(chē)成本和醫(yī)療開(kāi)支也相應(yīng)降低
2018-07-12 10:15:00263 騰訊數(shù)碼訊 丟自行車(chē)這種事，相信很多人都遇到過(guò)。而現(xiàn)在似乎依然還沒(méi)有特別好的辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)如果能夠
2017-12-14 10:49:272282 據(jù)外媒報(bào)道，日本電裝研發(fā)了一款視覺(jué)傳感器 ，可在夜間檢測(cè)行人、自行車(chē)、道路標(biāo)志、車(chē)道和其它道路使用者。 新款視覺(jué)傳感器可與毫米波雷達(dá)傳感器結(jié)合使用，當(dāng)檢測(cè)到障礙物時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可減少交通
2018-04-19 20:35:001521 據(jù)外媒報(bào)道，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的應(yīng)用已十分普及，本文將簡(jiǎn)單介紹其工作原理。防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以提高行車(chē)時(shí)，車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。否則，汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。
2018-10-03 08:37:008333 自從奔馳的9速自動(dòng)變速器（9G-Tronic）推出以后，9G-Tronic在奔馳品牌旗下的車(chē)型開(kāi)始慢慢被普及開(kāi)來(lái)。不久前，奔馳給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了搭載著9G-Tronic的奔馳C級(jí)，9G-Tronic
2018-06-25 09:56:0020520 自動(dòng)駕駛車(chē)輛將為該行業(yè)帶來(lái)顛覆性變革，并同時(shí)提升道路的安全系數(shù)和城市的發(fā)展效率。
2018-06-26 10:21:413378 不久前，全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告，估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個(gè)人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。
2018-07-25 17:45:592990 據(jù)外媒報(bào)道，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的應(yīng)用已十分普及，本文將簡(jiǎn)單介紹其工作原理。防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以提高行車(chē)時(shí)，車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。否則，汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。
2018-09-17 16:54:302602 我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也正在向智能倉(cāng)儲(chǔ)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展，其中的條形碼、智能標(biāo)簽、無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別等自動(dòng)識(shí)別標(biāo)識(shí)技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動(dòng)或快速分揀技術(shù)等已經(jīng)在專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。
2019-01-28 15:47:342673 日前，奔馳發(fā)布了ESF 2019安全概念車(chē)。ESF是奔馳專(zhuān)門(mén)用于研發(fā)安全技術(shù)的概念車(chē)名稱(chēng)，主要用于展示奔馳內(nèi)部研究人員和工程師們對(duì)于汽車(chē)安全的新理念。
2019-06-20 17:29:42774 云計(jì)算的興起是毋庸置疑的事實(shí)，企業(yè)采用云計(jì)算之后成本效益明顯，生產(chǎn)率提高，流動(dòng)性更大，用戶(hù)互聯(lián)互通性更好，可訪(fǎng)問(wèn)性和靈活性也得到有效的提高。
2019-07-03 17:20:43428 隨著用戶(hù)對(duì)安全關(guān)注度提高，安全將成為底線(xiàn)，安全系數(shù)高也必然會(huì)成為用戶(hù)對(duì)智能家電的需求之一。
2019-07-11 09:41:49917 隨著時(shí)代越來(lái)越快的發(fā)展，交通工具變得非常的發(fā)達(dá)。現(xiàn)在的大馬路上，幾乎布滿(mǎn)了小汽車(chē)。一般懂車(chē)的人都會(huì)一眼看出來(lái)車(chē)輛的好壞。
2019-07-11 17:31:18792 交通標(biāo)識(shí)識(shí)別算法一方面采用了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練和識(shí)別方法，極大地提高了交通標(biāo)識(shí)識(shí)別的準(zhǔn)確率；另一方面通過(guò)快速的交通標(biāo)識(shí)檢測(cè)算法定位交通標(biāo)識(shí)的候選區(qū)域，極大地減少了識(shí)別所需要的時(shí)間。圖4給出了3幅交通標(biāo)識(shí)識(shí)別的識(shí)別結(jié)果圖像。
2019-08-08 10:04:036232 TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別則可以在行駛過(guò)程中自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，在HUD平視顯示屏和多功能行車(chē)電腦上顯示，防止因?yàn)槁┛聪匏?b class="flag-6" style="color: red">標(biāo)識(shí)而造成的超速等違章駕駛。HSS自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助能夠檢測(cè)前方、對(duì)向行駛車(chē)輛，自動(dòng)切換為近光燈。
2019-08-09 17:38:405141 其實(shí)在山路行駛的過(guò)程中，我們可以通過(guò)車(chē)燈投射在地面上的距離和遠(yuǎn)近來(lái)判斷當(dāng)前的路況。當(dāng)本車(chē)燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示汽車(chē)駛近或駛?cè)肷掀碌溃划?dāng)車(chē)燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡；當(dāng)車(chē)燈光離開(kāi)路面時(shí)，表示前面出現(xiàn)急彎或車(chē)輛已駛至坡頂。
2019-08-10 10:38:335330 除此之外，AR儀表盤(pán)還可以進(jìn)行智能感應(yīng)安全預(yù)警，能根據(jù)道路上的復(fù)雜交通情況為駕駛?cè)颂峁?shí)時(shí)的行車(chē)安全輔助，如車(chē)道偏離預(yù)警、前車(chē)碰撞預(yù)警等。駕駛者無(wú)需分神看屏幕，通過(guò)AR儀表盤(pán)的預(yù)警和提示，就能更快做出判斷和應(yīng)對(duì)，從而提高駕駛安全系數(shù)。
2019-10-31 09:01:2911006 民用飛機(jī)現(xiàn)在有很多，實(shí)際上民用飛機(jī)對(duì)安全系數(shù)要求更高，所以一旦有出現(xiàn)干擾的來(lái)源會(huì)馬上清除干凈，避免對(duì)飛機(jī)造成影響，從而引發(fā)安全上的隱患。
2019-10-17 15:14:22633 據(jù)外媒報(bào)道，近日，梅賽德斯-奔馳品牌未來(lái)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）在對(duì)外公布奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的最新進(jìn)展時(shí)表示，戴姆勒方面在能夠確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性能至少達(dá)到99.999%之前，將不會(huì)批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用。
2019-12-12 09:14:45408 在電子元件中，壓敏電阻器是一種電阻值隨著外加電壓變化而敏感變化的電阻器，它的主要用途是異常過(guò)電壓的感知、抵制和浪涌能量的吸收。同時(shí)在使用時(shí)也會(huì)遇到一些難題，比如安全系數(shù)、連接線(xiàn)等等。 壓敏電阻
2020-06-04 14:24:31548 中國(guó)長(zhǎng)城推出國(guó)內(nèi)首款指靜脈認(rèn)證電腦!臺(tái)式電腦中安全系數(shù)最高DF716的安全級(jí)別遠(yuǎn)超想象，它只認(rèn)我一個(gè)主人，還能對(duì)重要文件單獨(dú)上鎖。為了保障數(shù)據(jù)安全，在教育行業(yè)從業(yè)的小劉和同事近期都換了新電腦，首次
2020-07-10 14:32:40856 時(shí)效快的充電寶就顯得很有必要。那么充電寶什么電芯最安全呢？今天為大家推薦幾款安全系數(shù)較高的充電寶。 推薦一、Nank南卡無(wú)線(xiàn)充電寶POW2 在充電寶領(lǐng)域里面，Nank南卡無(wú)線(xiàn)充電寶的銷(xiāo)量以及口碑當(dāng)屬前列。Nank南卡無(wú)線(xiàn)充電寶性
2020-09-11 11:56:515151 下圖是由3DU光敏傳感器構(gòu)成的汽車(chē)前照燈光自動(dòng)轉(zhuǎn)換電路。該電路可在夜間行車(chē)且會(huì)車(chē)時(shí)，使遠(yuǎn)、近光進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換。下圖為其印制電路板圖。
2020-09-17 11:50:523990 
，如警示燈、工作燈和報(bào)警器等。但據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，僅僅堆砌各種聲光元件于車(chē)上并不能很好地提高其安全系數(shù)。要向切實(shí)提高工程車(chē)安全系數(shù)，需要根據(jù)安全學(xué)、人機(jī)工程學(xué)等多門(mén)學(xué)科內(nèi)容來(lái)確定警示燈、工作燈的安裝位置、投射角度范圍及
2020-11-18 15:38:39398 的快充協(xié)議充電性能：18W有線(xiàn)快充外觀(guān)設(shè)計(jì)：商務(wù)黑的外殼設(shè)計(jì)3、品勝移動(dòng)電源TS-D284推薦指數(shù)：???安全系數(shù)：????產(chǎn)品特點(diǎn)：配置了三個(gè)有線(xiàn)電源輸出接口充電性能：18W有線(xiàn)快充外觀(guān)設(shè)計(jì)：LED數(shù)字電量
2020-11-23 15:41:134204 在電力工程施工中并并不是每一次交通違章必須產(chǎn)生安全事故，安全掛鎖，宣布因?yàn)檫@類(lèi)客觀(guān)性狀況的狀況存有，加上一部分職工文化素養(yǎng)低，安全性責(zé)任意識(shí)淺陋，存有心存僥幸，對(duì)交通違章?tīng)顩r產(chǎn)生的嚴(yán)重危害片面性
2021-01-04 15:46:23619 們發(fā)沒(méi)發(fā)覺(jué)一個(gè)難題，那便是安全纜繩鎖的鑰匙仿佛都類(lèi)似。 大家都了解一把鑰匙只有開(kāi)一把鎖，那麼安全纜繩鎖的安全系數(shù)有多高呢，安全纜繩鎖，到底安不安全呢，也有有些人常常沒(méi)帶鑰匙，每到這個(gè)時(shí)候只有被關(guān)進(jìn)門(mén)口，仿佛
2021-01-26 14:30:02613 安全系數(shù)密碼鎖是安全掛鎖的一種，安全掛鎖一般分為安全系數(shù)密碼鎖、電器開(kāi)關(guān)五金鎖具、電器產(chǎn)品電源線(xiàn)插頭五金鎖具、刀閘五金鎖具、閥門(mén)鎖具和鋼絲繩五金鎖具這種，一般安全系數(shù)密碼鎖是和其他安全掛鎖一起
2021-02-23 11:35:50465 真空斷路器做為底壓輸變電的基礎(chǔ)構(gòu)件，（真空斷路器）在確保配電系統(tǒng)和電氣設(shè)備的安全系數(shù)有效運(yùn)行方面充分運(yùn)用著十分重要的作用。以微處理器為重要的全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成的真空斷路器在替代性，訊捷性，可靠性
2021-02-25 10:20:47442 、標(biāo)識(shí)、顏色等標(biāo)出不一樣的電纜，標(biāo)示顏色應(yīng)方便辨別或方便辨別，方便適當(dāng)連接?電器。其作用是為電線(xiàn)電纜及其絕緣電線(xiàn)芯作出了辨別的標(biāo)示，以保證電線(xiàn)電纜適當(dāng)連接 、安裝和安全系數(shù)運(yùn)行；以及維修保養(yǎng)的方便快捷。 1.印刷包
2021-03-01 14:04:543053 設(shè)計(jì)方案目的及安全性能在電力工程施工中并不是每一次交通違法務(wù)必造成安全生產(chǎn)事故，（斷路器鎖）公布由于這類(lèi)普遍性情況的情況存在，再加上一部分員工人文素養(yǎng)低，安全系數(shù)擔(dān)當(dāng)意識(shí)淺薄，存在掉以輕心，對(duì)交通
2021-03-05 14:07:12417 螺絲包裝機(jī)安全系數(shù)操作規(guī)范： 1、運(yùn)作螺絲包裝機(jī)前先檢查所裝容杯與制袋器的型號(hào)規(guī)格是否與要求相一致。 2、擅長(zhǎng)撥主電機(jī)傳動(dòng)帶，看機(jī)器設(shè)備是否運(yùn)行靈活，當(dāng)明確機(jī)器設(shè)備無(wú)異常情況后才可通電運(yùn)行
2021-03-11 09:54:04617 在電力工程施工中并并不是每一次交通違章（閥門(mén)鎖）都需要產(chǎn)生安全事故，宣布因?yàn)檫@類(lèi)客觀(guān)性狀況的狀況存有，加上一部分職工文化素養(yǎng)低，安全性責(zé)任意識(shí)淺陋，存有心存僥幸，對(duì)交通違章?tīng)顩r產(chǎn)生的嚴(yán)重危害片面性
2021-03-19 10:05:56487 傳統(tǒng)的過(guò)采樣算法在處理多類(lèi)不平衡問(wèn)題時(shí)容易岀現(xiàn)過(guò)度泛化和類(lèi)別重疊，從而降低了分類(lèi)性能為了提高多類(lèi)不平衡學(xué)習(xí)性能，提出了一種利用采樣安全系數(shù)的多類(lèi)不平衡過(guò)采樣（ SSCMIC）算法。首先為了防止過(guò)度
2021-04-07 13:46:338 相對(duì)下降，判斷情況的時(shí)間縮短。導(dǎo)致制動(dòng)不足距離，擴(kuò)大了非安全區(qū)，一旦突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況，駕駛員就會(huì)措手不及，從而引發(fā)交通事故。 升級(jí)車(chē)型：奔馳B級(jí) 升級(jí)配置：PDK LED雙光透鏡、 但是如今卻是在造價(jià)面前各，大車(chē)型不
2021-10-09 17:14:31331 
進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。 而我國(guó)軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展與其數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型息息相關(guān)。由于我國(guó)城市軌道交通具有業(yè)務(wù)系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)、全路網(wǎng)數(shù)據(jù)量大、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，使數(shù)字化建設(shè)難度增加，智慧軌道交通建設(shè)在資源整合、數(shù)據(jù)共享、網(wǎng)絡(luò)安全等方面
2021-06-03 16:22:201499 數(shù)字孿生與交通安全的未來(lái)
2023-01-05 09:43:49393 ABS系統(tǒng)的作用是什么?防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以提高行車(chē)時(shí)，車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。換句話(huà)說(shuō)，沒(méi)有ABS的車(chē)，汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)輪胎抱死。
2023-04-08 10:56:101573 提高行星減速器水平的因素有哪些？
2021-12-04 16:22:02303 
陶瓷電容溫度系數(shù)淺析：1類(lèi)和2類(lèi)電容有何差異？如何標(biāo)識(shí)？
2023-12-08 17:30:05438 
如今，電動(dòng)自行車(chē)的管理難度大、管理覆蓋面大，對(duì)群眾出行與交通安全影響日益嚴(yán)重。在現(xiàn)實(shí)治理中，傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法存在警力不足，管控壓力大，難以常態(tài)化開(kāi)展等問(wèn)題，因而利用科技信息化手段加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)交通精細(xì)化
2023-12-08 14:07:01283 
背景介紹 ? 當(dāng)今道路安全日漸仰賴(lài)先進(jìn)的科技，包括交通管理系統(tǒng)、智能交通信號(hào)燈及自動(dòng)交通執(zhí)法系統(tǒng)（Automated Traffic Enforcement Systems）。透過(guò)這些技術(shù)將提高行車(chē)
2023-12-21 16:33:2490 、安全性和用戶(hù)體驗(yàn)的積極影響。 1. 藍(lán)牙技術(shù)在車(chē)輛通信中的作用： 車(chē)輛間通信（V2V）： 藍(lán)牙技術(shù)可以使車(chē)輛之間建立直接的通信鏈接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息的交換。這種車(chē)輛間通信有助于避免交通事故、減緩擁堵，提高行車(chē)安全性和效率。
2024-01-05 10:24:21159 
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