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SOPC實(shí)現(xiàn)交通事故自動處理

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一種雷達(dá)防追尾預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故,占事故總數(shù)的33%左右。根據(jù)對沈大、合寧、廣深、西臨等高速公路交通事故的統(tǒng)計(jì)分析,給出了交通事故類型表。
2011-07-27 16:17:173368

全國首例網(wǎng)約車交通事故宣判結(jié)果:交強(qiáng)險平臺及司機(jī)均有責(zé)任

在業(yè)內(nèi)人士看來,根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定,網(wǎng)約車接單運(yùn)營中發(fā)生事故,司機(jī)符合“因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害”的情形,應(yīng)由滴滴公司等平臺承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。再結(jié)合《侵權(quán)責(zé)任法》第六章“機(jī)動車交通事故
2016-12-06 09:39:131154

Uber又出大事兒! 無人駕駛汽車發(fā)生交通事故

作為汽車與科技行業(yè)的新興技術(shù),無人駕駛技術(shù)引起了外界越來越多的關(guān)注,但其安全性一直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無人駕駛車再出交通事故,無疑讓Uber的無人駕駛汽車項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531071

TI 高級 ADAS 功能重新詮釋自主駕駛新體驗(yàn)!

2010年,全球交通事故的死亡人數(shù)達(dá)到120萬1。單單在美國,每年就有6百萬起交通事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失1600億美元。汽車事故繼續(xù)成為年齡在4歲到34歲間人群的主要死亡原因2,而這些交通事故中的93%是由人為錯誤造成的,大多數(shù)情況下是疏忽大意所致。
2017-04-27 03:03:11431

基于ZYNQ AP SoC的安全駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

疲勞駕駛和酒駕是嚴(yán)重的交通違法行為,駕駛員疲勞行車時,會造成反應(yīng)遲鈍、困倦、四肢無力,不能及時發(fā)現(xiàn)路面交通情況以采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施,極易發(fā)生交通事故[1]。據(jù)交通部統(tǒng)計(jì),2015年間,由于駕駛員
2017-12-01 15:24:382060

傳感器將減少交通事故的發(fā)生

路口時因事故重傷或喪生。 與其他城市一樣,波士頓過去的交通信息一直通過人工進(jìn)行記錄,并將交通管理規(guī)劃作為治理標(biāo)準(zhǔn),而不參考當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。為獲取更精確、具體的道路交通數(shù)據(jù),Verizon的研究人員在每個交叉路口配備了50臺相機(jī)及傳感器。
2018-06-21 18:22:00923

基于AdaBoost分類器的交通事故實(shí)時預(yù)測的方法

傳統(tǒng)的道路交通事故預(yù)測是對交通事故次數(shù)及其造成的損失的歷史趨勢進(jìn)行預(yù)測,針對其不能反映交通事故與實(shí)時交通特性關(guān)系、不能有效地預(yù)防事故發(fā)生的問題,提出一種基于AdaBoost分類器的交通事故實(shí)時預(yù)測
2017-12-07 16:11:381

區(qū)塊鏈+AI 未來可用于厘清自駕交通事故

龐大的AI學(xué)習(xí)資料,其信賴度將得以提高,相關(guān)技術(shù)也可運(yùn)用在自動駕駛的交通事故原因認(rèn)定,以及技術(shù)交流等方面。
2018-07-02 09:13:00567

基于現(xiàn)場信息的交通事故視頻驗(yàn)偽算法

針對交通事故取證視頻中信息不全、數(shù)據(jù)不足導(dǎo)致難以場景復(fù)現(xiàn)或者難以鑒定已知數(shù)據(jù)真?zhèn)蔚膯栴},提出一種基于逆向工程和地球物理學(xué)天球理論的數(shù)學(xué)模型反求算法。該算法根據(jù)取證視頻中太陽影子數(shù)據(jù)反求測量數(shù)據(jù)
2018-02-24 10:10:151

Uber自動駕駛事故原因解析_自動駕駛事故還有哪些

日前,一輛 Uber 自動駕駛 汽車在美國亞利桑那州坦貝市的一條街道上,以每小時65公里的速度撞上了一位橫穿馬路的女子。該女子在送往醫(yī)院后不久,不治身亡。這是全球首例自動駕駛汽車路測撞死行人的交通事故,引發(fā)了公眾的極大關(guān)注以及對自動駕駛汽車安全性的擔(dān)憂。
2018-04-05 12:18:008509

蘋果自動駕駛汽車發(fā)生首起交通事故 暫無人受傷

蘋果公司表示,上周其自動駕駛汽車在加州發(fā)生了首起交通事故
2018-09-03 15:01:00578

豐田強(qiáng)調(diào)安全無人駕駛汽車技術(shù),目標(biāo)是在交通事故實(shí)現(xiàn)零傷亡

相對保守的、基于安全的無人車技術(shù)方案,強(qiáng)調(diào)最終目標(biāo)是在交通事故實(shí)現(xiàn)零傷亡。豐田研究院院長吉爾?普拉特(Gill Pratt)于上個月在豐田技術(shù)中心研討會上表示,不需要方向盤或人為操縱的5級完全無人駕駛汽車將需要人工智能取得巨大進(jìn)展,但目前尚未研究出具體途徑。“現(xiàn)在只是漫長征途的起點(diǎn)。” 普拉特如是說。
2018-07-02 07:44:001317

特斯拉自動駕駛及其主動安全功能降低交通事故,特斯拉車型保費(fèi)降低

2007年,美國某保險公司稱特斯拉索賠率高,要對特斯拉車型上調(diào)30%的保費(fèi),但特斯拉長期以來一直堅(jiān)信自動駕駛及其主動安全功能大幅降低了交通事故,因此特斯拉的保費(fèi)應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474252

交通事故數(shù)據(jù)如何助力自動駕駛

基于場景的測試是ADAS測試的主要手段,也是目前更高等級自動駕駛功能所采用的主流的測試方法。
2018-11-06 17:37:503082

自動駕駛變得較為普遍 交通事故數(shù)量也在不斷增加

盡管擁有最嚴(yán)苛的規(guī)定和自動駕駛汽車申報(bào)要求,加利福尼亞州依然是自動駕駛技術(shù)最好的試驗(yàn)場。2018年雖然僅剩下三周時間,加利福尼亞擁有的自動駕駛測試車企數(shù)量、允許上路行駛的自動駕駛汽車以及自動駕駛汽車導(dǎo)致的事故次數(shù)都已經(jīng)創(chuàng)下了記錄。
2018-12-11 15:32:59994

英特爾Mobileye從ADAS入手實(shí)現(xiàn)自動駕駛

道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。在我國,每年均有26萬人于交通事故中喪生,這意味著每天都有700人因車禍離世。而在全球,每年道路交通事故所引發(fā)的損失則高達(dá)2306 億美元。
2019-04-25 14:43:463012

汽車安全技術(shù) 減少交通事故

根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),我國汽車涉及的交通事故引起的傷亡已經(jīng)排 在第一位,提高汽車安全性能的任務(wù)很緊迫。中國生產(chǎn)的汽車在結(jié)構(gòu)安全上存在突 出問題,安全性能和歐美相比差距還很大。
2019-06-24 14:09:32730

城市怎樣打造交通大腦

隨著城市的超常發(fā)展,交通管理、交通擁擠、交通事故救援、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為急需破解的難題。
2019-08-08 14:59:41878

車道偏離警告可進(jìn)行防側(cè)翻保護(hù) 減少交通事故的發(fā)生

的主要原因。根據(jù)國家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù),95%的單車翻車事故是“絆倒”翻車,當(dāng)車輛離開公路并側(cè)向滑入道路肩部的軟土或撞到路緣或護(hù)欄等物體時發(fā)生。
2019-10-06 16:58:002735

日本要求新車標(biāo)配自動制動,因?yàn)橛泻芏喔啐g駕駛員

而標(biāo)配此功能將有效減少日本國內(nèi),因老年人駕車發(fā)生引發(fā)的交通事故。近些年來,日本的高齡人士駕車出行引發(fā)的交通事故呈上升趨勢。
2019-12-03 15:24:492231

設(shè)計(jì)一款酒后駕車自動保護(hù)裝置的詳細(xì)資料說明

交通事故中,因酒后駕車引起的交通事故占有相當(dāng)一部分比例。要杜絕酒后駕車,我們就需要在車上安裝一臺酒后駕車自動保護(hù)裝置。
2020-01-24 09:19:001734

交通擁堵的加劇與事故增長問題將推動ITS市場的增長

據(jù)Technavio發(fā)布調(diào)查顯示,從現(xiàn)在到2024年,隨著交通擁堵的加劇以及道路交通事故的數(shù)量增長,預(yù)計(jì)將推動智能交通系統(tǒng)(ITS)市場的增長。
2020-04-07 16:40:081660

vr交通安全教育體驗(yàn)館將成為新型交通的教學(xué)模式

vr交通安全教育體驗(yàn)館成為新型交通教學(xué)模式。交通安全一直是國家嚴(yán)抓的教育項(xiàng)目,每年因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">交通事故死亡的人數(shù)超過10萬,道路傷害達(dá)50萬起;每5分鐘約有一人死亡,每1分鐘都會有一人因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">交通事故而傷殘
2020-06-24 11:02:05323

ADAS讓智慧交通自動駕駛未來可期

明,其中94%的交通事故由人為錯誤產(chǎn)生。基于這些洞察,從高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)入手,以安全為指導(dǎo)方針,堅(jiān)持循序漸進(jìn)和開放的發(fā)展方向,深挖交通數(shù)據(jù)紅利,打造智慧交通,終將能實(shí)現(xiàn)自動駕駛。
2020-05-20 11:48:39706

酒精傳感器可以防止酒后駕駛造成不必要的交通事故

因此,酒駕檢查是非常重要的,尤其是對于一些長途汽車。檢查酒后駕車的目的是確保乘客乘坐長途汽車時的安全。無論是否造成交通事故的后果,酒后駕車都是犯罪行為,將被判處六個月以下的刑事拘留。嚴(yán)重事故中的酒后駕駛將被終身禁止,并承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。
2020-08-03 16:33:50934

福特正開發(fā)數(shù)字道路安全工具,可預(yù)測潛在的道路交通事故熱點(diǎn)

福特正在與英國牛津郡議會合作開發(fā)一種數(shù)字道路安全工具,該工具可以使用來自互聯(lián)車輛和路邊傳感器等來源的數(shù)據(jù),預(yù)測潛在的道路交通事故熱點(diǎn)。
2020-09-08 09:43:462307

自動駕駛,當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

每年,全球因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過100萬,其中九成以上的交通事故因駕駛不慎導(dǎo)致。
2020-09-30 09:58:37544

VR醉酒駕駛系統(tǒng),用虛擬場景來還原交通事故現(xiàn)場

新聞里曾聽到這樣的數(shù)據(jù):每年有10萬人命喪車輪下!多么驚人的數(shù)字!而隨著VR技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在VR已經(jīng)可以真實(shí)模擬多種交通事故現(xiàn)場,讓你身臨其境體驗(yàn)什么是車禍!小編認(rèn)為,這是VR技術(shù)在安全教育方面的應(yīng)用,在安全駕駛教育
2020-10-22 15:59:57823

特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故

研究表明特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故,科研人員鼓勵自動駕駛系統(tǒng)的普及。
2020-11-04 15:15:011466

VR交通安全:寓教于樂讓體驗(yàn)者加強(qiáng)了交通安全意識

科技的發(fā)展讓中國成為了汽車生產(chǎn)量最多的國家,但同時也是交通事故死亡率也名列第一。據(jù)實(shí)地調(diào)查的數(shù)據(jù)分析得知:“在眾多交通事故的原因中嗎,缺乏安全觀念,存在僥幸心理”的因素最主要。社會的進(jìn)步讓中國
2021-05-17 16:47:22415

基于8位微控制器單元實(shí)現(xiàn)汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方案

自汽車誕生100多年來,汽車爆胎造成的重大交通事故一直是困擾汽車界的技術(shù)難題。尤其在汽車的高速行駛過程中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)相關(guān)
2021-04-12 14:53:582090

傳感器就能搞定的智能交通問題!

當(dāng)今,交通擁堵、交通污染日益嚴(yán)重,交通違章、交通事故頻發(fā),這些成為阻礙城市進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。交通部門迫
2021-04-23 14:13:461740

激光切割在安全氣囊生產(chǎn)中的應(yīng)用

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:近年來,我國每年發(fā)生交通事故約20萬起,每年因交通事故死亡人數(shù)超10萬人,平均每6分鐘就有人因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">交通事故而死亡,每分鐘都有人因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">交通事故受傷或致殘!
2021-04-28 17:01:12397

服裝材料纖維,造紙 SEM-EDX 在交通事故中的應(yīng)用

現(xiàn)代社會交通日益發(fā)達(dá),隨之而來的交通事故也越來越多。事故現(xiàn)場會出現(xiàn)很多物證。例如:肇事車輛的涂層可能脫落,脫落油漆和顆粒將附著在撞擊物或受害者身上,同時受害者的衣物纖維可能殘留在肇事車輛上,通過
2021-12-20 17:01:54526

海康威視推出交通事故分析研判系統(tǒng)

世衛(wèi)組織數(shù)據(jù)顯示,在全球,道路交通事故每年造成近130萬人死亡、約5000萬人受傷。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,在中國,2020年全國共發(fā)生交通事故244674起,受傷、死亡人數(shù)超過30萬,直接財(cái)產(chǎn)損失超過萬億。
2021-12-24 15:02:032250

納雷MR62毫米波雷達(dá)可有效降低事故發(fā)生的概率 保障道路安全

自21世紀(jì)以來,我國公路運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢,由交通事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)傷亡也在呈直線上漲趨向,由于道路上的如超速,違停等違法現(xiàn)象,導(dǎo)致交通事故不斷發(fā)生。
2022-09-23 16:57:18948

云廷進(jìn):城市快速路擁堵治理及一體化交通組織優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)分享

三是快速路上車流量大,速度快,再加上自身相對封閉,可騰挪空間小,救援實(shí)施困難,交通流相對脆弱,非常容易擾動,對交通事故、故障車等特殊事件十分敏感,一起簡單的交通事故能立即引發(fā)交通擁堵,傳遞效應(yīng)迅速,極易蔓延,造成長距離擁堵。
2022-11-01 16:13:31693

分布式驅(qū)動電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)與實(shí)踐

基于直接橫擺力矩控制的ESC產(chǎn)品,每年可挽救5000-8500個生命,減少30%正面碰撞,減少80%由側(cè)滑弓|起的交通事故,減少50%交通事故
2023-04-26 16:25:28307

音圈馬達(dá)無人機(jī)助力交警快速勘查處置道路交通事故

音圈馬達(dá)無人機(jī)助力交警快速勘查處置道路交通事故。近日,東營區(qū)域內(nèi)突發(fā)一起交通肇事致人重傷事故,時逢早上班高峰期,出行人多、道路擁擠,情況緊急。東營交警二大隊(duì)主要leade現(xiàn)場調(diào)度,事故處理中隊(duì)迅速
2023-08-07 08:45:36390

智慧路燈對城市交通的意義

智慧路燈通過實(shí)時交通監(jiān)測、動態(tài)調(diào)整信號燈、交通流量統(tǒng)計(jì)與預(yù)測、優(yōu)化交通規(guī)劃和交通事故預(yù)警等方式,可以幫助城市實(shí)現(xiàn)交通的流暢和高效,提升城市交通管理的水平。
2023-11-01 16:48:15218

自動駕駛出事故,到底該誰擔(dān)責(zé)?

于工信部網(wǎng)站 這當(dāng)中,不可避免要涉及到L3、L4級自動駕駛狀態(tài)下出事故的情況。 《通知》的附件部分對此有精妙設(shè)計(jì),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)為車輛上路通行購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責(zé)任
2023-11-30 11:55:01881

小鵬P7雨天高速行駛發(fā)生交通事故

接報(bào)事故時,小鵬汽車立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,通知區(qū)域人員趕往事發(fā)現(xiàn)場,接受當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)的入駐勘察。目前,警方尚未公布具體進(jìn)展。
2024-03-01 11:12:35120

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