鋰電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動(dòng)/混動(dòng)車而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響。那么對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢？誰(shuí)也沒(méi)有定論，不過(guò)我們可以通過(guò)以下幾組對(duì)比來(lái)對(duì)這兩類電池有所了解。
2016-01-26 11:03:34
1666 “三元鋰電池”全稱是“三元聚合物鋰電池”，三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高。
2022-10-31 11:52:0722164 太陽(yáng)能12v三元鋰電池范圍9-12.6v如何才能穩(wěn)定輸出12v
2021-10-25 15:19:07
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-08-26 11:19:06
與材料的安全性之間是充分非必要關(guān)系，而不是充要關(guān)系。但恰恰是材料的DSC圖成為大家詬病三元不好的重要依據(jù)。我想在第一點(diǎn)里已經(jīng)提及它們的關(guān)系了。 四、三元電池和磷酸鐵鋰電池性能比較 對(duì)于壽命毋庸置疑
2016-01-26 16:28:41
政策導(dǎo)向逐漸明晰，另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，誰(shuí)將成為引領(lǐng)力量？氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，上游燃料電池部分領(lǐng)域有：提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工，開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛(ài)富和巨化股份，催化劑的先行者
2017-02-07 08:29:42
介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢？誰(shuí)也沒(méi)有定論，不過(guò)我們可以通過(guò)以下幾組對(duì)比來(lái)對(duì)這兩類電池有所了解。 成本 成本高、制氫過(guò)程復(fù)雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過(guò)電解或蒸汽重組的方法得到。不過(guò)這兩
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會(huì)造成污染
2009-10-06 12:10:20
,2030年度燃料電池汽車全球市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)198萬(wàn)-199萬(wàn)輛,總金額將達(dá)4.75萬(wàn)億日元,而2014年度全球市場(chǎng)規(guī)模約為11億日元,未來(lái)市場(chǎng)潛力增長(zhǎng)空間巨大。作為鋰電池連接領(lǐng)域的代表廠商，艾邁斯也已經(jīng)接到了相關(guān)廠家的需求，并已經(jīng)在整合自己在鋰電池連接領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，著手研發(fā)燃料電池接頭了。`
2017-01-13 08:26:11
，而氫燃料電池用的是天然的東西，副產(chǎn)品只有水，這幾點(diǎn)讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認(rèn)識(shí)燃料電池１?何謂燃料電池《注一》燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料的化學(xué)能，透過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能
2009-10-10 08:32:45
(Toyota)、本田(Honda)與現(xiàn)代(Hyundai)等公司新一代汽車款式的業(yè)界分析師表示，燃料電池堆的價(jià)格仍然相當(dāng)驚人，即使是由汽車制造商在內(nèi)部自行制造的產(chǎn)品也一樣。根據(jù)Lux Research
2016-01-11 09:43:19
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池
2021-09-03 14:12:25
鋰電池保護(hù)板無(wú)充放電保護(hù)如果你有接觸到鋰電池保護(hù)板不妨一起來(lái)討論一下為什么鋰電池保護(hù)板無(wú)充放電保護(hù)，希望帶給大家一些有用的幫助。鋰電池保護(hù)板有哪些情況出現(xiàn)鋰電池保護(hù)板無(wú)充放電保護(hù)呢？首先查看三元參數(shù)
2018-09-12 11:45:23
，據(jù)小編了解，組成鋰離子電池的正極、負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價(jià)金屬。不同動(dòng)力鋰電池正極材料中，所含的有價(jià)金屬成分不同，其中潛在價(jià)值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量
2018-08-16 09:25:07
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池
2021-12-09 11:32:20
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-08-19 14:31:56
大家好！ 本人希望在此討論下鋰電池的電池管理系統(tǒng)。 看了許多資料，個(gè)人覺(jué)得鋰電池最難要數(shù)放電均衡了，怎么樣在串聯(lián)鋰電池單個(gè)電池容量不一樣的情況下把所有電池容量都用光。現(xiàn)在看到許多方案，用電容拉，電感
2013-10-22 16:28:24
的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池（三元鎳鈷錳） 二、按用途也可分為兩大類 第一個(gè)是數(shù)碼電池，就是我們?nèi)粘Ｓ玫氖謾C(jī)，平板，移動(dòng)電源等等，這些都是屬于數(shù)碼類電池。 第二種
2019-08-21 09:32:41
說(shuō)的蓄電池一般指代的是鉛酸蓄電池，而鋰電池一般指的是鋰離子電池，兩者原材料大不相同，不可混為一談。 什么是鋰電池? “鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬
2019-06-25 04:20:09
一、FCEV的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是FCEV主要的電源，一般由多個(gè)單體燃料電池組成。燃料電池的單體電池的電壓一般在1V以下，即使采用串聯(lián)的方法來(lái)提高輸出電壓，需要串聯(lián)大量的單體
2013-05-13 14:08:33
與負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)達(dá)到充放電目的的一種可充電電池，具有高能量密度、高電壓、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。鋰電池按正極材料分可分為錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元材料電池；鋰電池按形狀分可分為圓柱電池和方形電池；按外殼分可分為鋼殼、鋁殼和鋁塑膜（軟包）三種；按工藝分可分為圓柱卷繞、方形卷繞和方形疊片三種。
2020-07-31 06:24:41
。LabVIEW作為一個(gè)強(qiáng)大的模擬工具，能夠動(dòng)態(tài)模擬氫燃料電池系統(tǒng)在不同條件下的行為，并提供直觀的用戶界面。
在氫燃料電池的研究中，重點(diǎn)關(guān)注了它們?cè)谲囕v中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的化石燃料車輛相比，氫燃料電池車輛（HFCEV
2023-12-17 20:20:22
`上海國(guó)際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展2020年6月16日-18日 上海新國(guó)際博覽中心氫作為一種清潔高效的能量載體，能量密度高、來(lái)源廣，調(diào)峰儲(chǔ)能潛力大，被視為解決能源資源問(wèn)題和環(huán)境危機(jī)的途徑之一，備受
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
在實(shí)際中，能夠像德國(guó)一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎？如果有樣品，聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-10 16:35:38
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-08-31 21:43:39
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-23 11:48:27
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2022-01-17 09:50:12
，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-08-14 10:12:48
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收，電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池
2021-10-30 18:51:47
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池
2022-01-18 11:23:03
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2022-01-04 14:06:17
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-08-16 14:56:34
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-11-18 22:18:20
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-12-30 14:13:51
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組
2021-08-20 11:22:09
和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過(guò)工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽(yáng)極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開發(fā)內(nèi)容如下：1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。；3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
他裝置中，完整的能量存儲(chǔ)增進(jìn)了燃料電池系統(tǒng)從而提供快速瞬變反應(yīng)。當(dāng)與電網(wǎng)結(jié)合，能量存儲(chǔ)就是兩個(gè)連續(xù)電源之間的“電橋”。 在一個(gè)單機(jī)燃料電池系統(tǒng)中（一個(gè)獨(dú)立于電網(wǎng)的系統(tǒng)），燃料電池可以傳輸負(fù)載所需
2013-04-27 14:34:27
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-26 14:49:19
政策的推動(dòng)和行業(yè)共同努力下，近兩年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。 自2017年1月1日起，三元電池新能源客車可以新申請(qǐng)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池包在客車上的應(yīng)用自
2018-08-20 09:28:22
的衰減取決與循環(huán)壽命的長(zhǎng)點(diǎn)，目前三元鋰電池的循環(huán)壽命在1000次左右。什么叫循環(huán)壽命？一輛純電動(dòng)車的電池組，到底壽命是多久?能開多久?這個(gè)問(wèn)題其實(shí)非常簡(jiǎn)單，歸根到底就是四個(gè)字:循環(huán)周期。循環(huán)周期是鋰電池
2021-12-31 07:11:45
提個(gè)問(wèn)題：很多小電器使用的是單個(gè)或1.5VXN個(gè)的電池倉(cāng)。由于鋰電池電壓的原因，于是廠家設(shè)計(jì)了與傳統(tǒng)1.5V外型體積一樣的鋰電池，但由于每個(gè)1.5V鋰電都需要一個(gè)降壓芯片，當(dāng)需要獲得1.5V以上電壓
2023-03-15 09:20:15
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
35%苛性鉀溶液的石棉膜，再以有槽鎳片緊壓在兩極板上作為集流器，構(gòu)成氣室，封裝成單體電池。放電時(shí)在氫電極一邊生成水，可以用循環(huán)氫的辦法排出，亦可用靜態(tài)排水法。這種電池的起動(dòng)時(shí)間僅15分鐘，并可瞬時(shí)停機(jī)。 比磷酸鐵鋰電池要更環(huán)保。本文來(lái)自http://www.glspower.org/c1439.html
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-14 22:10:48
般廢棄物處理，與以往的各種電池相比，是一種極為環(huán)保的電池。 本技術(shù)是融合羅姆擁有的電源電路技術(shù)、應(yīng)用開發(fā)技術(shù)以及氫燃料電池開發(fā)方面的高科技而得以實(shí)現(xiàn)的，以2010年秋季京都大學(xué)舉辦的旨在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽(yáng)極轉(zhuǎn)換成二氧化碳，質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子，如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，質(zhì)子透過(guò)質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
電壓降落速度降落會(huì)斗勁較著，兩者單就從放電曲線與旅程來(lái)斗勁，鋰電池包會(huì)稍長(zhǎng)一些。 比如決心的將鉛酸電池放電減緩也能添加一些里程，霎時(shí)的大電放逐電，由于極板空位內(nèi)的電解液敏捷稀釋，而極板孔外90%以上
2018-10-08 16:30:51
。”二、為什么鋰電池不行據(jù)了解，目前在交通運(yùn)輸用動(dòng)力源方面主要有四種產(chǎn)品技術(shù)：鋰離子電池、氫燃料電池、超級(jí)電容和鋁空氣電池。其中鋰離子電池、超級(jí)電容和氫燃料電池得到廣泛的應(yīng)用，不同的是前兩個(gè)適用于純
2017-01-16 09:39:11
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
個(gè)完全自我充電的氫燃料電池技術(shù)，發(fā)布地點(diǎn)在巴塞羅那[展臺(tái)7IZ19（7號(hào)大廳，創(chuàng)新區(qū)）]。該技術(shù)旨在在任何地點(diǎn)，無(wú)論是否離網(wǎng)，還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置，都為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供可靠的備用電源。這個(gè)功能齊全
2011-03-10 13:49:42
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
使用燃料電池的模型來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)控制器以及評(píng)估燃料電池，需要一種面向控制的燃料電池模型，Jay T.pukruspan在[2]中提出一種面向控制的燃料電池模型，全面地描述了燃料電池的特性。本文集于此模型，更深
2019-06-18 06:20:49
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池，回收動(dòng)力電池，回收動(dòng)力鋰電池，回收三元動(dòng)力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收
2021-09-02 12:34:40
很多人會(huì)誤以為鋰離子電池就是鋰電池，實(shí)際上兩者是有區(qū)別的。那么鋰離子電池和鋰電池的區(qū)別在哪里呢？ 鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯，負(fù)極是鋰。舉例來(lái)講，以前照相機(jī)里用的扣式電池就屬于鋰電池
2015-12-28 15:10:38
鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。
2017-11-23 09:25:4632600 據(jù)報(bào)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好，更是離不開政府的政策支持。本文進(jìn)行了國(guó)家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:062887 
本文主要詳細(xì)對(duì)鋰電池和燃料電池低溫性能以及可靠性上進(jìn)行比較。低溫對(duì)鋰離子動(dòng)力電池和PEMFC電堆的影響是很不一樣的。相對(duì)而言，低溫對(duì)鋰離子電池性能的負(fù)面影響更大一些。
2018-02-26 08:54:293109 如果我們仔細(xì)分析過(guò)去20年里，歐盟（EU）和美國(guó)能源部（DOE）在鋰電和燃料電池領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)政策方面的變化，就可以很清楚地看到，鋰電和燃料電池其實(shí)是一對(duì)不折不扣的“歡喜家”。事實(shí)上，鋰電池
2018-03-02 14:49:135058 對(duì)于未來(lái)氫燃料電池與鋰電池兩者的關(guān)系，清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高則表示，最有可能的是兩者共存。
2018-07-26 11:14:058524 
本文首先介紹了三元鋰電池的概念，其次介紹了三元鋰電池優(yōu)點(diǎn)，最后闡述了三元鋰電池的缺點(diǎn)。
2018-08-24 17:17:4226202 目前，我國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，在鋰電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。但隨著科技發(fā)展以及國(guó)家政策的調(diào)整，鋰電池出現(xiàn)了強(qiáng)勁的對(duì)手——?dú)?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池。2018年國(guó)家提高了對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼門檻、補(bǔ)貼力度也有所下降
2019-03-12 15:30:345130 近幾年，雖然電池在日常生活經(jīng)常可以看見，但由于它的類型很多，很多人都不清楚它們之間有什么區(qū)別。下面主要為大家介紹鋰電池與燃料電池的區(qū)別。
2019-03-19 14:49:0314661 本文首先介紹了三元鋰電池真實(shí)壽命，其次闡述了影響三元鋰電池使用壽命因素，最后介紹了影響三元鋰電池的應(yīng)用。
2020-03-28 11:29:4018233 用三元材料作為正極材料的動(dòng)力鋰電池近年來(lái)憑借其容量高、循環(huán)穩(wěn)定性（電池壽命）好、成本適中等優(yōu)點(diǎn)，逐漸替代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池，成為目前市場(chǎng)上最主流的電池。今天就來(lái)和大家聊一聊三元鋰電池指的是哪三元。
2020-03-28 11:42:2317324 本文詳細(xì)闡述了三元鋰電池的材料及三元鋰電池的安全性。
2020-03-28 11:49:5611757 鋰電池廠家解析錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個(gè)好？錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰三大動(dòng)力鋰電池體系中，錳酸鋰價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為明顯。隨著三元材料在動(dòng)力電池領(lǐng)域逐漸上量，錳酸鋰以其高能量密度的優(yōu)勢(shì)逐漸超過(guò)了磷酸鐵鋰的市場(chǎng)份額。
2020-04-14 11:20:1540107 日本發(fā)展氫燃料電池引起了很多人的熱議，其論點(diǎn)是氫燃料電池比鋰電池先進(jìn)在哪？
2020-04-20 15:31:155053 錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。那么錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個(gè)好？這個(gè)要從它們的原材料上去對(duì)比其制作成電池后的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)對(duì)比。
2020-08-09 16:59:0029100 鋰電池和鉛酸電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域都有著舉足輕重的地位，誰(shuí)也無(wú)法完全替代誰(shuí)。不過(guò)兩者電池的側(cè)重點(diǎn)顯然不一樣，鉛酸電池更傾向于電動(dòng)自行車、摩托車等，而鋰電池在汽車上更為常見。在經(jīng)歷過(guò)許多爆炸自燃事件后，鉛酸電池與鋰電池的安全性也備受關(guān)注。
2020-08-09 16:06:009214 鋰電池是生活中常見的電池類型之一，但就鋰電池而言，它又具備諸多細(xì)分類別，如三元鋰電池。為增進(jìn)大家對(duì)鋰電池的認(rèn)識(shí)程度，本文將對(duì)三元鋰電池、三元鋰電池的使用壽命、影響三元鋰電池壽命的因素以及三元鋰電池的應(yīng)用予以介紹。如果你對(duì)鋰電池具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2021-01-17 10:34:345467 為什么說(shuō)，鋰電池與燃料電池之爭(zhēng)是一個(gè)偽命題？ 一些專家和媒體在組織“鋰電池與燃料電池之爭(zhēng)”的討論題。“無(wú)論是產(chǎn)業(yè)界，還是投資界都有個(gè)疑問(wèn)：鋰電池發(fā)展得好好的，國(guó)家為什么還要發(fā)展氫燃料電池
2021-02-19 17:38:022730 
鈷酸鋰電池與三元鋰電池都是鋰電池的一種，那么鈷酸鋰電池與三元鋰電池有什么區(qū)別？下面一起來(lái)看一下。
2022-02-05 15:56:0017714 三元鋰電池是一種鋰離子電池，采用鋰鎳鈷錳氧化物作為正極材料，石墨作為負(fù)極材料，電解液是有機(jī)碳酸鹽溶液。三元鋰電池具有高能量密度、高功率密度、長(zhǎng)壽命和良好的安全性能等優(yōu)點(diǎn)，在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域
2023-03-07 11:40:373519 
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都是鋰離子電池的一種，具有各自的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景，哪種電池更好要視具體情況而定。三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是能量密度高、壽命長(zhǎng)、安全性高、高溫性能好等，適用于高端移動(dòng)電子設(shè)備、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。
2023-04-26 18:21:2812634 鋰電池有三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈦鋰電池，何為三元鋰電池呢？三元就是鎳鈷猛。鎳的元素符號(hào)Ni鎳化學(xué)性質(zhì)較活潑，室溫時(shí)在空氣中難氧化鈷的元素符號(hào)CO在常溫下不和水作用，在潮濕的空氣中也很穩(wěn)定
2022-05-20 09:22:499952 
三元鋰電池，是指使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料制成的一種鋰電池。三元材料分別指鎳、鈷和錳。一些三元鋰電池的陽(yáng)極將由鎳、鈷和鋁制成。那么，三元鋰電池有哪些類別和應(yīng)用呢？
2023-07-04 09:23:341540 三元鋰電池壽命幾年 三元鋰一直用快充好嗎 快充對(duì)三元鋰電池的影響? 三元鋰電池是目前市場(chǎng)上最為普及的一種鋰離子電池，其優(yōu)點(diǎn)在于高能量密度、高功率密度、長(zhǎng)壽命等方面。一般而言，三元鋰電池的壽命在正常
2023-10-23 09:34:583401 鈷酸鋰電池和三元鋰電池對(duì)比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好？ 鈷酸鋰電池和三元鋰電池是目前市面上常見的兩種鋰離子電池。這兩種電池在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用領(lǐng)域上都有一定的區(qū)別。在選擇電池時(shí)，我們需要了解它們
2023-11-21 16:05:262546 三元鋰電池參數(shù) 三元鋰電池最佳工作溫度 三元鋰電池壽命一般是幾年？ 三元鋰電池是一種常見的鋰離子電池，具有高能量密度、較低的自放電率和良好的循環(huán)壽命等特點(diǎn)。在本文中，我們將詳細(xì)介紹三元鋰電池的參數(shù)
2023-11-21 16:05:346512 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)好？ 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前較為常見的兩種鋰電池。這兩種電池在材料、性能、安全性等方面存在一些不同。下面我將通過(guò)詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的比較，對(duì)這兩種電池進(jìn)行深入的分析
2023-12-11 11:33:003950
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論