行業首款最緊湊的2MP RGB-IR全局快門圖像傳感器,提供先進的ASIL功能安全性、業界領先的近紅外成像性能和低功耗。
豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)近日全新發布一款可多功能運行的單攝像頭汽車圖像傳感器OV2312。這款多功能傳感器在進行駕駛員狀態監控和視頻會議等可視應用時可以降低系統成本,減少占用空間并且更加節能。
“由于對駕駛員狀態監控的需求增加,全球汽車圖像傳感器市場有望實現加速增長。” OmniVision產品營銷經理Thilo Rausch說:“與此同時,汽車設計師正在尋找最具成本效益的方法來滿足消費者對主流汽車領域視頻會議等應用的需求。通過提供結合人眼和機器可視功能的雙模傳感器,我們可以幫助設計人員能夠通過一個攝像頭同時解決這兩種需求。”
用一個全局快門(GS)傳感器捕獲RGB和IR圖像的能力減少了攝像頭數量和總系統成本。 OV2312使這些雙模式攝像頭能夠以1600x1300, 60fps和1280x720, 90fps的高分辨率實現無運動偽影的圖像。此外,由于這是同類產品中體積最小的2MP GS傳感器,采用7.2 x 6.1mm汽車芯片級封裝,攝像頭可以放置在司機和乘客的視線之外。
在無可見光條件下,OV2312采用3.0微米OmniPixel?3-GS架構,在940nm波長下提供業界領先的14%近紅外量子效率,以及出色的調制傳遞函數(MTF)。該傳感器不僅能夠以60fps的單模式運行時抓取駕駛者眼部活動和視線追蹤所需的高質量圖像,還可以通過使用更少的IR LED來降低系統功耗和成本。傳感器本身在一般情況下僅消耗業界領先的190mW。這大大減少了產生的熱量,進一步確保了在狹窄空間內連續運行的內部攝像機的最佳傳感器性能。
為了進一步確保最高DSM性能,同時最大限度地降低功耗,OV2312可以與系統紅外光源的開/關脈沖同步。此外,其陣列尺寸為1600x1300像素,無論駕駛員身高,座椅位置或車輛駕駛艙如何設計都可以對駕駛員進行檢測。
-
圖像傳感器
+關注
關注
68文章
1918瀏覽量
129700 -
豪威科技
+關注
關注
2文章
56瀏覽量
13454
發布評論請先 登錄
相關推薦
思特威發布全新CMOS圖像傳感器SC585XS
CMOS與傳統傳感器的成本比較
豪威集團推出用于存在檢測、人臉識別和常開功能的超小尺寸傳感器
![<b class='flag-5'>豪</b>威集團推出用于存在檢測、人臉識別和常開功能的超小尺寸<b class='flag-5'>傳感器</b>](https://file1.elecfans.com//web2/M00/0B/7D/wKgZomczi-yAM5u7AAT_5er3qpo948.png)
豪威集團發布三款全新3.45微米像素GS圖像傳感器
圖像傳感器的參數有哪些
機器視覺系統如何選擇圖像傳感器
豪威集團發布900萬像素CMOS全局快門傳感器OG09A10
思特威發布全新PC圖像傳感器
豪威集團發布采用TheiaCel技術的500萬像素CMOS圖像傳感器OX05D10
思特威發布超小尺寸CMOS圖像傳感器SC020HGS
豪威推出全球首款采用TheiaCel?技術的智能手機圖像傳感器
安森美汽車圖像傳感器發展趨勢
![安森美<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>圖像</b><b class='flag-5'>傳感器</b>發展趨勢](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C0/5F/wKgZomXVT76AMAdiAAAAjgjvZ2U284.png)
評論