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情系飛行,獻(xiàn)身“無(wú)人機(jī)”——80后博導(dǎo)的無(wú)人機(jī)夢(mèng)

天津機(jī)器人 ? 來(lái)源:YXQ ? 2019-05-08 15:49 ? 次閱讀

央視網(wǎng)5月5日新聞聯(lián)播消息,在今年的中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@獎(jiǎng)?wù)咧校羞@樣一位80后博導(dǎo),他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在無(wú)人機(jī)智能化方向攻克了一系列核心技術(shù),讓我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展走進(jìn)了世界前列水平。他就是天津大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師——齊俊桐。

2019年1月25日,齊俊桐教授向******匯報(bào)分享會(huì)(圖源:天津大學(xué))

眼前這個(gè)正在空中翱翔的無(wú)人機(jī)名叫“鸞鳳”,它停靠的機(jī)場(chǎng)叫“梧桐”,這是齊俊桐和他的團(tuán)隊(duì)最新研發(fā)的產(chǎn)品——無(wú)人機(jī)物流配送系統(tǒng)。通過(guò)手機(jī)下單、掃碼、無(wú)人機(jī)取件、發(fā)件,可以把10多公斤的貨物運(yùn)送到10到20公里范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候運(yùn)行。

(圖源:新聞聯(lián)播)

從小懷揣“藍(lán)天夢(mèng)”的齊俊桐從天津大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)后,考入中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所機(jī)器人學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,從事無(wú)人機(jī)研究工作。作為國(guó)內(nèi)最早一批垂直起降無(wú)人機(jī)控制研究者,為了能讓無(wú)人機(jī)技術(shù)更快更好的造福社會(huì),齊俊桐開(kāi)始認(rèn)真思考科研的真正目的。

2015年,齊俊桐下定決心,開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。在科研成果產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中,如何能夠讓幾百、幾千架無(wú)人機(jī)集群編隊(duì),既能相互配合,又能統(tǒng)一調(diào)度實(shí)現(xiàn)集群控制,成為了齊俊桐和他的團(tuán)隊(duì)夜以繼日科研攻關(guān)的方向。

2016年,齊俊桐的母校天津大學(xué)希望他可以回學(xué)校執(zhí)教,為學(xué)生們傳授無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的前沿知識(shí)。齊俊桐一邊教學(xué)、一邊科研,放眼未來(lái),他有著更大的夢(mèng)想,就是帶領(lǐng)著他的無(wú)人機(jī)集群,為科技強(qiáng)國(guó)助力。

天津大學(xué)新聞網(wǎng)5月1日發(fā)文《一位80后博導(dǎo)的藍(lán)天飛行夢(mèng)——記天津大學(xué)無(wú)人機(jī)研究團(tuán)隊(duì)專家齊俊桐》,全文如下:

情系飛行 獻(xiàn)身“無(wú)人機(jī)”

從20世紀(jì)初飛機(jī)誕生起,人們就萌發(fā)了研發(fā)無(wú)人機(jī)的想法。至20世紀(jì)30年代,英國(guó)費(fèi)雷爾公司將一架“女王”雙固定翼飛機(jī)改造成無(wú)人靶機(jī),開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)進(jìn)入航空史的序幕。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸成熟、制造成本和進(jìn)入門(mén)檻降低等,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域呈“井噴式”發(fā)展。

無(wú)人機(jī)屬于機(jī)器人的一種,按照用途可劃分為四類:模型級(jí)、消費(fèi)級(jí)、商用應(yīng)用級(jí)及軍用級(jí)。模型級(jí)無(wú)人機(jī)只是能飛起來(lái),但因缺少飛控大腦,可能飛幾次就會(huì)炸機(jī);高端消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要是用來(lái)做航拍娛樂(lè),雖然飛行的穩(wěn)定性一般,但足以提供一個(gè)非常另類的“上帝視角”;軍用級(jí)無(wú)人機(jī)則主要用于戰(zhàn)場(chǎng)勘察、電子干擾及作為空中通信中繼平臺(tái)等。

先不提“高大上”的軍用級(jí)無(wú)人機(jī),以商業(yè)垂直領(lǐng)域無(wú)人機(jī)為例,它便和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)差異明顯。其產(chǎn)業(yè)鏈非常廣,且分工更為明確,需要做部件的、做控制系統(tǒng)的、做機(jī)體的、做服務(wù)的人員各司其職。在商用領(lǐng)域中,它的需求與航拍娛樂(lè)級(jí)也有很大不同,比如輸電線路巡檢及農(nóng)業(yè)噴灑,其機(jī)型、要求、控制和售后也各有偏差。所以商業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈分工明確。

齊俊桐團(tuán)隊(duì)沒(méi)有像“大疆”一樣進(jìn)軍相對(duì)容易輕松的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),而是選擇進(jìn)入了商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。“相比消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)身邊相伴的飛鳥(niǎo)、白云等美景,商業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)常常打交道的是密布的高壓電線和農(nóng)作物,無(wú)論環(huán)境合適否,都要完成飛行任務(wù)。”齊俊桐描述說(shuō)。

“飛行”是齊俊桐從小的夢(mèng)想。在上小學(xué)時(shí),他就愛(ài)玩飛機(jī)游戲。“因?yàn)閷?duì)天空太過(guò)熱愛(ài),某種程度上,打飛行游戲通關(guān)也塑造了自己對(duì)飛行最初的理解和概念。”齊俊桐在高中時(shí)由于眼睛近視,未能達(dá)到飛行員特招標(biāo)準(zhǔn),與飛行員夢(mèng)失之交臂。不過(guò),不能親自駕駛飛機(jī)沒(méi)有徹底讓他灰心,相反,他轉(zhuǎn)而希望生產(chǎn)或研發(fā)飛機(jī):“不能親自駕駛,那就讓無(wú)人機(jī)自己飛上藍(lán)天,替代自己的眼睛去俯瞰吧。”齊俊桐報(bào)考了天津大學(xué)學(xué)習(xí)自動(dòng)控制,選擇了飛行控制的課程,研究生又選擇了當(dāng)時(shí)無(wú)人機(jī)的搖籃——中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所,繼續(xù)從事無(wú)人機(jī)方面的研究。

說(shuō)起與無(wú)人機(jī)的不解之緣,齊俊桐談到了參與2013年雅安市蘆山縣地震救援時(shí)的情景。當(dāng)時(shí)他利用無(wú)人機(jī)做搜救工作,當(dāng)?shù)氐睦习傩辗畔铝耸种谐燥埖耐肟辏檬謾C(jī)僅余的一點(diǎn)電量去拍照。“當(dāng)時(shí)已經(jīng)沒(méi)有電了,而且也沒(méi)有食物了,他們的手機(jī)基本上只是用來(lái)做非常應(yīng)急的通信,但是他們都把手機(jī)打開(kāi),去拍這個(gè)畫(huà)面。”老百姓的舉動(dòng)讓齊俊桐覺(jué)得自己做的工作距離真正實(shí)際救援還有很大差距。也正是這次的經(jīng)歷,讓他心理發(fā)生了變化。在此之前,他對(duì)于無(wú)人機(jī)還只是源于興趣,但從那之后,更多的還有一種責(zé)任感。

無(wú)人機(jī)的研究極其艱苦,很多高大上的試驗(yàn)都是在高溫、高濕等非常復(fù)雜、嚴(yán)酷的環(huán)境下進(jìn)行的。這一艱苦的過(guò)程也是將國(guó)家無(wú)人機(jī)從0發(fā)展到1的過(guò)程。隨著技術(shù)的進(jìn)步,齊俊桐及其團(tuán)隊(duì)成員逐漸將無(wú)人機(jī)向商業(yè)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域推廣,并獲得了成功。

中流砥柱 “十年磨一劍”

齊俊桐團(tuán)隊(duì)在研發(fā)無(wú)人機(jī)時(shí),最先遇到的瓶頸是人才稀缺的問(wèn)題。因?yàn)檫@個(gè)方向從0到1的時(shí)候,齊俊桐只是以學(xué)生的身份在做,科研時(shí)間也相對(duì)受限。那時(shí)做實(shí)驗(yàn)、試飛,總遇到這樣那樣的故障,有故障了也只能晚上修,因?yàn)橹荒茉诎滋熳鰧?shí)驗(yàn)。不管多晚,他們也要把整個(gè)飛機(jī)修好,為的就是第二天早起能夠接著飛,這對(duì)精力、體力是一個(gè)非常大的考驗(yàn)。他們要干的不僅是簡(jiǎn)單地?cái)Q個(gè)螺絲釘,還要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗機(jī)油、清洗電路等,常常弄得滿身臟兮兮的。

客觀講,興趣是齊俊桐做無(wú)人機(jī)的原始動(dòng)力,但除興趣外,更重要的是他有強(qiáng)大的毅力和執(zhí)著的精神。“十年磨一劍”,從最開(kāi)始的晚上修零件,到一步步主持國(guó)家大型項(xiàng)目,齊俊桐在背后付出了很多,經(jīng)過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)積累的過(guò)程。“無(wú)人機(jī)這種系統(tǒng)性的大型項(xiàng)目跟基金項(xiàng)目不太一樣,基金項(xiàng)目有一些新的想法和一些實(shí)驗(yàn)設(shè)備,再有一些文章,基本上就可以成型了。但無(wú)人機(jī)項(xiàng)目需要有實(shí)踐的積累,大多數(shù)項(xiàng)目的工作甚至30%都是提前已經(jīng)做過(guò)的,只有展現(xiàn)出足夠的能力,才能讓別人信服。也就是說(shuō),無(wú)人機(jī)項(xiàng)目需要很多預(yù)先的投入。”齊俊桐如是說(shuō)。

開(kāi)始的時(shí)候,資金缺乏也是無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的限制之一。齊俊桐當(dāng)時(shí)沒(méi)有項(xiàng)目支持,只能先從別的項(xiàng)目借錢(qián),然后才能起步。直到他做出來(lái)一些產(chǎn)品時(shí),拿著這個(gè)產(chǎn)品去爭(zhēng)取大型項(xiàng)目,才得到了支持。“當(dāng)有了資金,靠自身積累在某個(gè)行業(yè)領(lǐng)域做出來(lái)比較好的成果時(shí),才是最容易拿到大項(xiàng)目的時(shí)候,所以說(shuō)資金對(duì)行業(yè)前期研究很重要。”

齊俊桐來(lái)到高校做項(xiàng)目時(shí),遇到了另一個(gè)小困難就是用人的權(quán)利得不到保障。“主持一個(gè)大項(xiàng)目,沒(méi)有干活的人是不行的。所以,那個(gè)時(shí)候缺少干活的人是最大的困境。好在從2016年天大放開(kāi)了科研人員的編制。這解決了困擾大項(xiàng)目的核心問(wèn)題,突破了工程技術(shù)人員短缺這個(gè)瓶頸。”

齊俊桐說(shuō),無(wú)人機(jī)行業(yè)的最大難點(diǎn)是技術(shù)鏈很長(zhǎng),需要很強(qiáng)的技術(shù)整合能力。如果這個(gè)技術(shù)鏈上有一個(gè)點(diǎn)比較弱,那么整個(gè)鏈條就沒(méi)辦法串聯(lián)起來(lái)。現(xiàn)在讓任何一個(gè)小團(tuán)隊(duì)單獨(dú)搞飛控或搞數(shù)據(jù)都不難,真正的難點(diǎn)在于如何把這些技術(shù)整合起來(lái)。只有這樣,無(wú)人機(jī)技術(shù)才有可能真正地爆發(fā)。面對(duì)種種難題,齊俊桐沒(méi)有輕言放棄。十年飲冰,冷暖自知,通過(guò)不懈的努力,他終于迎來(lái)了無(wú)人機(jī)步入商業(yè)化的階段。

在無(wú)人機(jī)行業(yè)繼續(xù)井噴式發(fā)展的現(xiàn)狀下,人們已經(jīng)形成了一個(gè)共識(shí),那就是技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)超出了管理的水平。“誰(shuí)也沒(méi)有想到技術(shù)現(xiàn)在發(fā)展得這么快,而且還成為了中國(guó)領(lǐng)先全球的一個(gè)熱點(diǎn),甚至可以看作類似中國(guó)高鐵的另一張技術(shù)名片。”齊俊桐介紹道:在無(wú)人機(jī)已然成為未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)的狀態(tài)下,我國(guó)正在積極地做相應(yīng)的規(guī)劃,包括管理的和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃,放開(kāi)一些可控的、簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)應(yīng)用研究控制。“比如說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍、農(nóng)業(yè)應(yīng)用等,因?yàn)檫@些無(wú)人機(jī)不會(huì)對(duì)人類有大的傷害。但是對(duì)于大型的無(wú)人機(jī),國(guó)家目前還在制定規(guī)則予以控制。”

2012 年,齊俊桐開(kāi)始被一個(gè)問(wèn)題困擾:在研究所里一天待下來(lái),到底得到了什么?積累了什么?他覺(jué)得自己帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制出了業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī),但沒(méi)有給客戶帶來(lái)持續(xù)的價(jià)值和利潤(rùn),最后得到的只是一個(gè)個(gè)技術(shù)樣本。由此他認(rèn)識(shí)到,無(wú)人機(jī)必須進(jìn)一步走產(chǎn)業(yè)化的路線。

2015 年,齊俊桐終于下決心,要讓無(wú)人機(jī)給社會(huì)帶來(lái)實(shí)際價(jià)值。因此他響應(yīng)國(guó)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的號(hào)召,從研究所出來(lái),成立了“一飛智控(天津)科技有限公司”,在教學(xué)、科研的同時(shí)推動(dòng)他的科研成果產(chǎn)業(yè)化。

“從科研者到創(chuàng)業(yè)者,在心理上需要跨道門(mén)檻。”2015年,齊俊桐剛剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,就對(duì)社會(huì)角色轉(zhuǎn)變所帶來(lái)的不適感深有體會(huì),他認(rèn)識(shí)到,自己所面臨的最大對(duì)手正是他自己。對(duì)他來(lái)說(shuō),如何把過(guò)去的科研者光環(huán)去掉,將科研心態(tài)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)心態(tài),是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

齊俊桐團(tuán)隊(duì)在飛行控制系統(tǒng)上擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì),所以剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)就吸引了多方投資。但在打開(kāi)市場(chǎng)階段,卻面臨普通客戶對(duì)于新產(chǎn)品和新技術(shù)的天然不信任感。為此,他立即調(diào)整策略,組織人力建立起了一支技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),把研發(fā)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)送到客戶手里進(jìn)行免費(fèi)試用,讓客戶體驗(yàn)到技術(shù)優(yōu)勢(shì)。齊俊桐說(shuō),那段時(shí)間,為了讓客戶對(duì)產(chǎn)品更加信任,他和團(tuán)隊(duì)成員不停地奔波在各個(gè)試驗(yàn)場(chǎng),一點(diǎn)都不敢懈怠。

“頂天立地” 為國(guó)育英才

在科研的同時(shí),齊俊桐也不忘總結(jié)自己作為導(dǎo)師的育人理念,思考應(yīng)該如何去培養(yǎng)自己的學(xué)生。雖然年紀(jì)輕輕就成了博導(dǎo),但齊俊桐在培養(yǎng)學(xué)生方面卻有著獨(dú)到的見(jiàn)解。

聽(tīng)過(guò)很多人的開(kāi)題、答辯過(guò)程后,齊俊桐悟出了一個(gè)道理:那就是首先要讓學(xué)生知道,為什么要做這件事,如何做“頂天立地”的研究。齊俊桐認(rèn)為;“頂天”指做一名學(xué)術(shù)領(lǐng)袖,“立地”就是將來(lái)要成為技術(shù)上的領(lǐng)袖。他了解到很多學(xué)生在答辯時(shí),并不知道這個(gè)課題背后的來(lái)源,大多數(shù)學(xué)生的回答是,我們課題組是做這個(gè)的,我導(dǎo)師是做這個(gè)的,或者說(shuō)現(xiàn)在市面上這個(gè)比較熱。沒(méi)有背后的邏輯,最后做出來(lái)的東西不“頂天”不“立地”,不過(guò)是花著國(guó)家的錢(qián)卻干著一些重復(fù)的事情而已,既不能在學(xué)術(shù)水平上引領(lǐng)國(guó)際上的發(fā)展,又不能讓研究成果在某一方面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這樣的研究基本上算是失敗的。

在學(xué)生選題方面,齊俊桐會(huì)設(shè)置上下線,讓他們?cè)诰€內(nèi)自由選擇一個(gè)感興趣的方向,并要求學(xué)生在選題時(shí)一定要花時(shí)間認(rèn)真思考課題的來(lái)源。他本著對(duì)學(xué)生的尊重,和他們充分交流,寬中有嚴(yán)、寬嚴(yán)相濟(jì)。

在人才培養(yǎng)上,齊俊桐重視技術(shù)和市場(chǎng)。目前高校科研大多重視理論引導(dǎo),因?yàn)槔碚撏黄剖歉咝?己说囊豁?xiàng)重要指標(biāo),但不同的專業(yè)也不盡相同。天大是以工科見(jiàn)長(zhǎng),培養(yǎng)的更多的是學(xué)術(shù)領(lǐng)袖,而非技術(shù)領(lǐng)袖。然而國(guó)外恰恰相反,比如TED演講中有很多是在技術(shù)領(lǐng)域杰出的教授。齊俊桐要求自己所帶的工科博士生至少要了解一下現(xiàn)在的市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)情況,知道市場(chǎng)需要什么,也知道自己的研究能為市場(chǎng)作出哪些貢獻(xiàn)。“學(xué)生培養(yǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要產(chǎn)學(xué)研相互配合,這樣才能更好地培養(yǎng)適合于行業(yè)和市場(chǎng)需求的人。”

對(duì)于近年來(lái)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱潮,齊俊桐認(rèn)為:創(chuàng)業(yè)應(yīng)該是高端的創(chuàng)業(yè),而不是解決就業(yè),有個(gè)活兒干就行;要讓他不僅有活兒干,還要帶領(lǐng)很多的人都有活兒干,這才有意義。學(xué)生在校期間應(yīng)該更多地打好專業(yè)基礎(chǔ),更多地走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、走進(jìn)老師的課題,多從老師那里取經(jīng),深入理解市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè),有一定積累之后再去創(chuàng)業(yè)。

忠誠(chéng)無(wú)價(jià) 托舉“中國(guó)夢(mèng)”

齊俊桐把絕大部分時(shí)間都留給了無(wú)人機(jī)科研事業(yè)。他每天6點(diǎn)起床,提前一個(gè)小時(shí)去工作。因忙于科研,齊俊桐失去了很多寶貴的東西,他認(rèn)為自己對(duì)家人虧欠太多。

齊俊桐去沈陽(yáng)讀書(shū)時(shí)在天津家里種的茉莉花,成為10多年來(lái)他父母的忠實(shí)陪伴者。母親騎自行車(chē)摔傷手、父親發(fā)高燒,齊俊桐都是后來(lái)才得知的。為了科研事業(yè),他犧牲了照顧父母的時(shí)間。他跟愛(ài)人和女兒及其他親人在一起的時(shí)間也很少,這導(dǎo)致了女兒對(duì)他的生疏。

2014年10月,齊俊桐在湖南衛(wèi)視《絕對(duì)忠誠(chéng)》節(jié)目中說(shuō):“忠誠(chéng)就是在你的理想、你的夢(mèng)想的路上不轉(zhuǎn)彎、一直走,不受誘惑或被其他的事情所打斷,一直走下去。臺(tái)上一分鐘臺(tái)下十年功,任何成功都并非輕而易舉,而必須付出大量的時(shí)間、精力和汗水。”

對(duì)家人的虧欠,是齊俊桐為科研付出的代價(jià),但正是他對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng),才為更多的家庭送去幸福。

在2017年農(nóng)業(yè)作業(yè)季,搭載齊俊桐團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的飛控系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)已為超過(guò)100萬(wàn)畝作物噴灑了藥劑,使用噴劑近千噸,為北至黑龍江、南至海南的29個(gè)省份農(nóng)業(yè)作物撐起了一道“保護(hù)傘”。

齊俊桐團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的自適應(yīng)飛控算法,將復(fù)雜環(huán)境感知的多傳感器數(shù)據(jù)融合導(dǎo)航技術(shù)和多余度、高可靠飛行控制技術(shù)及先進(jìn)控制算法融會(huì)貫通,為無(wú)人機(jī)裝上了“大腦”。他們還將物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化控制技術(shù)結(jié)合,研發(fā)了全國(guó)最大規(guī)模的空中無(wú)人化作業(yè)整體解決方案——“百思智云”云平臺(tái),相當(dāng)于讓無(wú)人機(jī)擁有無(wú)形的“手臂”。

在2017年12月1日央視播出的《機(jī)智過(guò)人》節(jié)目中,齊俊桐團(tuán)隊(duì)制造的無(wú)人機(jī)“一飛”對(duì)陣曾打出過(guò)時(shí)速300公里/小時(shí)高速球的羽壇名將鮑春來(lái)。面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手和測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜的電子環(huán)境干擾,“一飛”完美躲過(guò)了鮑春來(lái)的10發(fā)“子彈”獲勝,并最終獲得了由中央電視臺(tái)和中國(guó)科學(xué)院聯(lián)合頒發(fā)的“機(jī)智先鋒”獎(jiǎng)。

近日,一飛智控在行業(yè)內(nèi)首家得到中航1億元戰(zhàn)略融資,正式晉升國(guó)家隊(duì)行列,并宣布進(jìn)軍國(guó)際通航市場(chǎng),企業(yè)朝空中自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獨(dú)角獸穩(wěn)步發(fā)展。

齊俊桐團(tuán)隊(duì)無(wú)人機(jī)不僅在我國(guó)農(nóng)業(yè)植保、物流、電網(wǎng)巡檢等相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用,還使中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)走入世界前列,展露鋒芒。齊俊桐用自己的忠誠(chéng)和信念托舉了“天大人”的“中國(guó)夢(mèng)”。

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原文標(biāo)題:80后博導(dǎo)攻克核心技術(shù) 讓我國(guó)無(wú)人機(jī)走進(jìn)世界前列

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