日本住友金屬布局鋰電池材料回收,試驗工廠于明年3月份正式運營
日本住友金屬礦業有限公司(SMM)表示，公司已經開發出一種回收和再循環利用廢舊鋰離子電池中分解出的鈷銅鎳等材料的工藝。
住友金屬表示，公司開發的工藝選擇性地回收鎳、鈷和銅作為合金，采用高溫冶金精煉工藝，可將大部分雜質與鋰離子電池分離。然后，使用濕法冶金工藝浸出和精煉合金，以回收鎳和鈷用作電池材料，以及用于電解銅的銅。
目前，住友金屬已在新居浜市建立了一個利用這些火法冶金和濕法冶金工藝的試驗工廠，以了解鋰電池材料回收過程的可行性。該公司于明年3月份開始運營該工廠。
“如果公司開發的工藝能夠從鋰離子二次電池中商業回收有價值的電池材料，將有助于日本可持續循環經濟的進一步發展和資源的循環利用，以應對全球資源枯竭的局面。”住友金屬表示。
去年3月份，住友金屬還聯合了日產汽車、4REnergy等企業，計劃在日本開設首家專門從事于電動車鋰離子電池再利用和再處理的工廠。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
鋰電池
+關注
關注
260文章
8183瀏覽量
171645 -
金屬
+關注
關注
1文章
604瀏覽量
24357
原文標題：【互贏科技?市場前哨】住友金屬布局鋰電池材料回收
文章出處：【微信號：weixin-gg-lb，微信公眾號：高工鋰電】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
突破鋰電池運輸堡壘 UN38.3報告打通全球物流
):電池8個，電芯10個
UN38.3 是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第 3 部分 38.3 款，這是一項針對鋰電池運輸的安全檢測標準,該條
發表于 01-27 10:48
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區分？有和不同？
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區分？有和不同？說起鉛酸電池充電器，我們首先想到的應用就是電動自行車。其實，根據其結構與用途，業內將鉛酸電池分為四大類：1、啟動用，2、動力用，
發表于 01-15 10:06
朗凱威廢舊磷酸鐵鋰電池回收：環保與資源再生的新機遇
廢舊磷酸鐵鋰電池回收（133-2632-1310）是一項具有重要意義的環保和資源再生事業。隨著電動汽車市場的持續增長和儲能領域的快速發展，廢舊磷酸鐵鋰電池的回收問題日益凸顯。目前，我國
如何設計鋰電池相關電路避免鋰電池邊充邊放？
最近在做一個項目，需要用到鋰電池來為整個系統供電，鋰電池通過Buck電路和Boost電路給后續負載供電，同時使用太陽能電池板和CN3791、DW01來給鋰電池充電。
我在設計電路的時候
發表于 11-15 10:59
鋰電池CE認證要準備哪些資料?
”。
針對鋰電池CE認證，歐盟引用國際電工委員會IEC的標準，2017年2月7日，國際電工委員會IEC對現行的IEC62133:2012進行了升級和修訂，新版的IEC62133分為IEC62133-1
發表于 10-29 09:04
六月份鋰電池產業鏈遭遇受阻
根據TrendForce集邦咨詢的最新深度分析報告，六月份鋰電池產業鏈遭遇了顯著的市場調整。由于下游電池廠商主要集中在消化庫存，而非積極采購新原料，碳酸鋰等關鍵材料的需求端呈現疲軟態勢
18650鋰電池與三元鋰電池的區別是什么
18650鋰電池和三元鋰電池是兩種常見的鋰電池類型，它們在電池的尺寸、材料體系、應用領域、性能特點等方面存在一些區別。
鋰電池防爆試驗箱是什么?
鋰電池防爆試驗箱是一種專用的測試設備，設計用于評估鋰電池在各種環境和操作條件下的安全性能。鋰電池防爆試驗箱還具備先進的安全保護裝置，以確保
鋰電池資源化回收處理設備數據采集遠程監控系統
的新能源汽車產業讓消費者有了更多選擇，汽車換購高峰期也更早到來，鋰電池回收產業也在同步發展。 “鋰電池的回收循環再利用是環保需要，也是新能源產業的最后一個賽道。”
鋰電池工廠mes解決方案
鋰電池行業是當前新能源領域的核心產業之一，具有高能量密度、環保等優勢。隨著市場需求的不斷增長，鋰電池工廠面臨著生產效率低下、產品質量不穩定、生產數據難以追溯等問題。為了解決這些問題，本文提出了一套
2024年1-2月磷酸鐵鋰電池出口突破4成 占比達到45%
市場數據顯示，2024年1-2月，中國動力電池出口當中，磷酸鐵鋰電池出口量達到7.5GWh，占比達到45%。其中，1月份，磷酸鐵鋰電池的出口
8萬噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項目落戶湖南
3月7日，湖南中經鋰電新材料科技有限公司年處理8萬噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項目（一
工商網監
評論