1.華為完成全國首例實際高速公路場景車路協(xié)同測試
12月29日消息,華為近日攜手首發(fā)集團及其下屬速通公司、奧迪中國完成全國首例實際高速公路場景的車路協(xié)同測試,包括時速達到80km/h的L4級自動駕駛和提升高速公路行車安全的智能輔助駕駛,整個測試基于C-V2X(蜂窩網(wǎng)絡(luò)的V2X)。測試中演示了車路協(xié)同在高速公路第一階段應(yīng)用時應(yīng)重點關(guān)注的10余項關(guān)鍵場景、價值與實現(xiàn)方案,如前方緊急制動預(yù)警、前方事故預(yù)警、異常闖入物預(yù)警、自動變道超車等。
2.電裝宣布向電動化和自動駕駛轉(zhuǎn)變
12月27日,日本著名零部件供應(yīng)商電裝宣布,為了快速轉(zhuǎn)型,將對公司架構(gòu)進行調(diào)整,調(diào)整后的架構(gòu)將從2019年1月1日開始實施。電裝對移動出行系統(tǒng)功能事業(yè)部進行了重組,并設(shè)立移動出行系統(tǒng)規(guī)劃部和移動出行系統(tǒng)研發(fā)部(負責(zé)技術(shù)研發(fā)),以加快在自動駕駛和互聯(lián)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。電裝的熱系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)也進行了重組,并設(shè)立熱系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)劃部門,專注于改善整車和車輛零部件的熱效率,包括廢熱回收系統(tǒng)和不同的金屬,以最終推動電動化。
3.工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃
12月27日,工信部制定了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(簡稱“《計劃》”),以促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進一步健康發(fā)展。《計劃》指出,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平,實現(xiàn)自動駕駛,發(fā)展智能交通,促進信息消費,對我國推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面具有重要意義。
4.吉利飛行汽車2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬輛
據(jù)浙江吉利控股集團消息,其旗下全資子公司美國Terrafugia研發(fā)設(shè)計的全球首款飛行車,已開始接受私人預(yù)訂。截至目前,公司已成功開發(fā)出多輛運行良好的飛行汽車原型車,計劃于2019年在美國正式上市。據(jù)吉利方面介紹,其飛行汽車2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬輛。同時,吉利還計劃于2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。不過,能否真正如期上市還有待時間驗證,畢竟飛行汽車行業(yè)“跳票”現(xiàn)象已不罕見。
5.美研究激進型自動駕駛,可提高自動駕駛安全性
據(jù)外媒報道,美國喬治亞理工學(xué)院的一組研究人員提出了一個創(chuàng)新框架,利用車輪速度傳感器、慣性測量單元(IMU)傳感器以及單目攝像頭進行激進型駕駛。據(jù)研究人員所說,該框架結(jié)合了深度學(xué)習(xí)道路檢測、模型預(yù)測控制 (MPC)以及粒子濾波。據(jù)報道,該框架有望實現(xiàn)經(jīng)濟高效且強大的自動駕駛。
6.2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會將于1月10日在青島召開
由中國自動化學(xué)會理事長鄭南寧院士、中國計算機學(xué)會理事長高文院士共同擔任指導(dǎo)委員會主席,中國自動化學(xué)會副理事長兼秘書長、中科院自動化研究所研究員王飛躍與中國自動化學(xué)會副理事長、澳門大學(xué)講座教授、歐洲科學(xué)院院士陳俊龍共同擔任峰會程序主席的2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會將于2019年1月10日至11日在青島舉行。峰會廣邀從事深度研究的科技專家、洞察行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)業(yè)大咖、助力科技創(chuàng)新的金融機構(gòu),論道智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,共話智能產(chǎn)業(yè)未來!無論是在會議議題、嘉賓陣容還是會議規(guī)模上,本次峰會都堪稱國內(nèi)頂級的智能產(chǎn)業(yè)盛會。
7.Einride 將在迪拜實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化
據(jù)外媒報道,瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自 動駕駛卡車,并且計劃在迪拜(Dubai)實現(xiàn) 自動駕駛卡車商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經(jīng)與迪拜 道路運輸局(RTA)簽署了一份諒解備忘錄, 為其自動駕駛卡車在中東開始運輸貨運服務(wù)鋪 平了道路。迪拜希望到2030年,其境內(nèi)25% 的車輛旅行可以實現(xiàn)自動化。
8.Ansible Motion 新款自動駕駛仿真器可研究人機協(xié)同及應(yīng)對
據(jù)外媒報道,Ansible Motion研制了一款耗資 數(shù)百萬美元的駕駛仿真器,旨在幫助車企更好 地了解駕駛員是如何協(xié)同并應(yīng)對新款ADAS的。 其仿真座艙環(huán)境可反映車企的樣式、人類駕駛 員的應(yīng)對特征及新的軟件互聯(lián)性,可深化環(huán)境 及傳感器仿真。搭配Ansible Motion的動作、 視覺及音頻環(huán)境后可為用戶提供超強的真實感, 使測試人員認為自己就坐在一輛真實車輛中。
9.印度拉夫里科技大學(xué)學(xué)生打造低成本太陽能無人駕駛巴士
據(jù)外媒報道,太陽能和無人駕駛汽車是科技領(lǐng) 域的熱門,印度拉夫里科技大學(xué)(LPU)的學(xué) 生就設(shè)計和打造了一款太陽能無人駕駛巴士。 該款巴士預(yù)計將于2019年晚些時候投入商業(yè)使 用。一旦投入商用,該款巴士將用在機場、住 房協(xié)會、工業(yè)區(qū)以及教育機構(gòu)。該車的最高時 速達30公里,可以容納10至30人。
10.特斯拉在華組建融資租賃公司
通過全國企業(yè)信用信息系統(tǒng)查詢得知,特斯拉已經(jīng)于2018年12月19日在上海自貿(mào)區(qū)注冊“特斯拉融資租賃(中國)有限公司”,注冊資本3000萬美元,法定代表人、董事長為朱曉彤,并將落戶陸家嘴金融城。該公司的唯一股東是特斯拉香港有限公司,系全資子公司。據(jù)了解,該公司將立足上海并面向全國提供新能源及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的融資租賃服務(wù)與支持,服務(wù)于特斯拉品牌。
11.途歌拖欠停車費及員工工資
日前,有不少共享汽車途歌用戶反映,申請退押金原本應(yīng)該在7-15個工作日內(nèi)到賬,可兩個月過去了押金仍遲遲不到。根據(jù)途歌廣州分公司現(xiàn)場登記情況,有用戶經(jīng)歷2個月申請都未能成功收到退款。有用戶稱途歌共享汽車已經(jīng)收走,而負責(zé)幫途歌挪車和調(diào)度車輛的地勤人員則被拖欠了十幾萬的停車費。另外,途歌廣州員工被公司拖欠了兩個月工資。
12.豐田將在CES 2019亮相兩款自動駕駛概念艙
據(jù)外媒報道,豐田汽車將在CES 2019期間展出其自動駕駛車輛的兩款概念艙。第一款稱為ACES(主動參與舒適空間),設(shè)計用于配備了4級自動駕駛技術(shù)的車輛。由于不用于完全自動駕駛車輛,因此駕駛艙仍然配備了方向盤。此外,該概念艙還配備了儀表組,投影在儀表板上,當然還有非常傳統(tǒng)的信息娛樂系統(tǒng)、攝像機側(cè)鏡以及前排座椅的兩個“非固定”的控制器。豐田沒有透露太多有關(guān)控制系統(tǒng)的信息,但是該概念艙配備了“體型和姿勢檢測系統(tǒng)”,可使用攝像頭和座椅傳感器檢測乘客的眼睛位置、體型大小和姿勢,然后座椅和安全帶會自動調(diào)整,使乘客更加舒適。此外,該概念艙還配備了內(nèi)置的個人空調(diào)系統(tǒng),可以監(jiān)控每個人的體溫。如果前排乘客覺得冷,該空調(diào)系統(tǒng)會僅讓其周圍區(qū)域變暖。
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原文標題:第52周自動駕駛周刊丨豐田將在CES 2019亮相兩款自動駕駛概念艙;華為完成實際高速公路場景車路協(xié)同測試
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