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雙11背后不為人知的秘密

454398 ? 來源:工程師吳畏 ? 2018-12-26 11:24 ? 次閱讀

11 月 11 日晚 23 點 59 分 59 秒,雙 11 媒體中心大屏幕上的交易額數(shù)字被定格在 1682 億元。

今年雙 11,來自全球 225 個國家和地區(qū),14 多萬品牌,1500 多萬種商品參與到這場活動當中,和九年前那個還只是國內(nèi)的部分商家參加的活動相比,如此大規(guī)模的全球行動,不但包含消費者、商家的參與,更離不開底層技術的升級換代。

這種升級當中兩個兩個支柱,就是支付與物流的變化。這兩個讓人們感知體驗最明顯的環(huán)節(jié)進步,才推動了雙 11 走到今天。而藏在這背后的,還有著大家不知道的秘密。

峰值交易額和「超級會計師」

11 月 11 日凌晨,天貓雙 11 全球狂歡節(jié)開場 5 分 22 秒,支付寶迎來新的支付峰值:每秒 25.6 萬筆成交額,和 2016 年相比增長超 1.1 倍,也打破了全球紀錄。同時誕生的還有數(shù)據(jù)庫處理峰值,每秒 4200 萬次。

這是支付寶首次公布數(shù)據(jù)庫處理峰值。每秒 4200 萬次代表著,當你付款的那一秒,螞蟻金服數(shù)據(jù)庫 OceanBase 平穩(wěn)處理了 4200 萬次請求數(shù)。而這一螞蟻金服自主研發(fā)的數(shù)據(jù)庫,也在雙 11 期間,頂住峰值壓力躍升至全球數(shù)據(jù)庫的第一梯隊。

螞蟻金服 CEO 井賢棟

螞蟻金服首席技術架構師、副總裁胡喜告訴極客公園:支付寶之所以在今年首次公布「數(shù)據(jù)庫處理峰值」,是因為今年雙 11,支付寶第一次把包括賬務庫在內(nèi)的所有核心數(shù)據(jù)鏈,全部搬到了螞蟻金服自主研發(fā)的數(shù)據(jù)庫 OceanBase 上。

OceanBase 是一個海量數(shù)據(jù)庫,你每一次使用支付寶所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、以及對數(shù)據(jù)的處理都存放在 OceanBase 上,所以它又被稱為「超級會計師」。

「對于用戶來說,一筆支付就是一筆支付,對于數(shù)據(jù)庫來說,一筆支付則是數(shù)個處理請求的集合。」胡喜表示,用戶進行支付時,錢可能從借記卡轉出,從花唄借出、還可能從 10 元優(yōu)惠券支出……這一個個獨立的處理請求,都需要數(shù)據(jù)庫進行處理。在支付高峰,能否支撐得住海量級的處理并發(fā)量,對 OceanBase 來說是一個巨大的考驗,而今年 4200 萬次/秒的處理峰值說明,這個「超級會計師」相當合格。

胡喜告訴我們,今年雙 11,OceanBase 還有一個技術突破,在于實現(xiàn)了「離在線混合部署」。「它最核心的優(yōu)勢是,能夠在雙 11 支付峰值來臨前,借調『離線機房』的閑置計算資源,并在峰值回落后再『還』回去。」而憑借這一技術創(chuàng)新,今年的雙 11 支付保障節(jié)省了 2000 多臺服務器。

雖然原理聽上去復雜,但 OceanBase 的帶來的變化卻是直觀的。在雙 11 最熱鬧的前十分鐘,當你選擇支付寶支付時,卡頓不再,支付更流暢了,從體驗上來說,這讓更多人在最開始的血拼當中搶到了自己中意的商品。

機器與人協(xié)同的物流時代

「雙 11 是面向未來的新物流練兵場,是一場科技、數(shù)據(jù)協(xié)同的戰(zhàn)役。」當菜鳥網(wǎng)絡總裁萬霖在介紹 2017 天貓雙 11 物流運行情況時,大屏幕上正顯示著來自廣東惠陽超級機器人倉庫的實時畫面。

在這間大型倉庫中,150 臺 AGV 機器人穿梭協(xié)作,只有幾名揀貨員在和機器人一起工作。而在機器人的配合下,揀貨員每天從原來的六七萬步到現(xiàn)在只走兩三千步,但揀貨量卻提升了兩倍,正是這些機器人的幫助,僅廣東惠陽這一處倉庫,雙十一當天就能發(fā)貨超過一百萬件。就連倉庫本身,也是這些機器人自己搭建起來的。

不僅僅是 AGV 機器人,全自動流水線、機械臂等方式的聯(lián)動,自動化分單設施的投入,也在讓這個傳統(tǒng)的行業(yè)不斷進化。

物流的本質,是上下游之間的一起配合行動,涉及到的包括海關、倉儲、運輸?shù)雀鱾€部分。在今年雙 11 前夕,極客公園曾經(jīng)去海關。如果說以往雙 11 發(fā)貨慢給人們留下了「度日如年」的印象,那么在技術的幫助下,如今的物流行業(yè)正在發(fā)生著深刻的變革。

今年天貓雙 11,在國內(nèi),城市地區(qū)第一個收到貨的劉姓男子住在上海嘉定區(qū)朱橋鎮(zhèn),從零點下單到收到貨物,只用了 12 分 18 秒,收到東西的時候,他還正在網(wǎng)上繼續(xù)血拼搶購。而農(nóng)村地區(qū)第一個收到貨另一劉姓男子,家住黔南苗族布依族自治州惠水縣,用時僅僅 69 分鐘。

同時變化的還有海外物流。菜鳥生態(tài)目前連接了全球 231 個倉庫服務于雙 11 跨境物流。就在雙 11 前不久,馬來西亞也已落地了 eWTP 首個海外樞紐。通過海外倉和本地化運營的物流網(wǎng)絡,俄羅斯、法國、西班牙、荷蘭等國和東南亞地區(qū)都陸續(xù)實現(xiàn)了 72 小時送達。

萬霖在演講中說到,雙 11 的物流是在為未來每天 10 億包裹解決方案進行探索和嘗試。這聽起來夸張,但實際上,在 11 日晚上 21 點,訂單數(shù)就超過了 7 億,這個數(shù)字相當于 2006 年全年包裹量的 2.6 倍。在不遠的將來,當峰值成為常態(tài),當一張物流網(wǎng)絡橫跨全球,背后包含的,不僅僅是菜鳥,而是通過數(shù)據(jù)和系統(tǒng)來協(xié)同的所有合作伙伴的努力;當協(xié)同變得高效,技術更加先進,人們對于物流的觀念認知將被徹底顛覆。

菜鳥網(wǎng)絡總裁萬霖

除了要送貨更快之外,更讓人在意的是我們的環(huán)境。這個雙 11,菜鳥推出了 20 個綠倉,綠倉里面使用的打包材料是環(huán)保的、可降解的材料。在全國十大城市,菜鳥的數(shù)百個驛站開展了包裹紙箱回收,幫助消費者一起提高環(huán)保意識。

曾經(jīng)讓人感嘆「妃子笑,荔枝來」的故事,到今天,卻已經(jīng)是所有人都能享受到的生活了,這大概就是技術革命帶來的最直觀的感受。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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