起動機的分類

一、按控制裝置分類

1、直接操縱式起動機

由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構直接控制起動機的主電路開關來接通或切斷主電路，也稱機械式起動機。

雖然結構簡單、工作可靠，但由于要求起動機、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用；

2、電磁操縱式起動機

由按鈕或點火開關控制繼電器，再由繼電器控制起動機的主開關來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動機。

可實現(xiàn)遠距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上廣泛采用。

二、按傳動機構的嚙合方式分類

1、慣性嚙合式起動機

起動機旋轉時，其嚙合小齒輪靠慣性力自動嚙入飛輪齒環(huán)。起動后，小齒輪又借慣性力自動與飛輪齒環(huán)脫離。嚙合機構結構簡單，但不能傳遞較大的轉矩，而且可靠性較差，已很少采用；

2、強制嚙合式起動機

靠人力或電磁力拉動杠桿強制小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)。嚙合機構結構簡單、動作可靠、操作方便，仍被現(xiàn)代汽車所采用；

3、電樞移動式起動機

靠起動機磁極磁通的吸力，使電樞沿軸向移動而使小齒輪嚙人飛輪嚙環(huán)的，起動后再由回位彈簧使電樞回位，讓驅動齒輪退出飛輪齒環(huán)。多用于大功率的柴油汽車上；

4、齒輪移動式起動機

是電磁開關推動安裝在電樞軸孔內的嚙合桿，而使小齒輪嚙入飛輪嚙環(huán)的；

5、減速式起動機

靠電磁吸力推動單向離合器，使小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)的。