物聯(lián)網(wǎng)時代似乎可以在一切用品上安裝系統(tǒng)、連接網(wǎng)絡(luò),甚至他們可以與使用者進行對話,抑或是互相交談。其中不乏號稱可以進行思考的器件。像我們對智能手機或是電腦的了解一樣,具有系統(tǒng)的終端需要不斷更新系統(tǒng)以適應(yīng)新的市場需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的普及,需要升級的終端也越來越多。顯然我們無法像使用手機或是電腦一樣隨時隨地使用所有物聯(lián)網(wǎng)終端,也不可能在第一時間升級他們。目前階段卻沒有任何一款智能產(chǎn)品能夠根據(jù)新需求自我升級。沒有人希望買回家的產(chǎn)品只是在下一次升級之前有用的階段性產(chǎn)品。應(yīng)運而生的是OTA升級技術(shù)。
OTA升級技術(shù)對整個物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的產(chǎn)品升級都有著重要作用,尤其在聯(lián)網(wǎng)車輛的系統(tǒng)升級方面有重要的作用。我們有幸在艾拉比一周年發(fā)布會上采訪到了艾拉比的芮亞楠總裁和市場副總裁,請他帶我們了解物聯(lián)網(wǎng)時代的OTA服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
芮亞楠:今年大家開始朝著智能化演進,智能化之后升級變成了前提條件。
上海艾拉比智能科技有限公司總裁 芮亞楠
艾拉比成立一年以來發(fā)展的很好,提到今天的成績芮亞楠直言:得益于市場的變化。過去沒有聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,現(xiàn)在開始聯(lián)網(wǎng)了。大家都開始朝著智能化的方向演進,智能汽車、智能家居、腕表、電表、水表等等,很多東西都開始智能化了,智能化之后升級變成了前提條件。
艾拉比智能科技成立于2017年,以智能、安全、用戶體驗為核心理念,專注為汽車、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作伙伴提供專業(yè)OTA升級技術(shù)解決方案及定制化服務(wù)。目前以與國內(nèi)的車廠合作為主,與亞迪、江淮、上汽乘用車和長城汽車等都有合作。ABUP致力于打造一站式的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)OTA升級服務(wù)平臺。
汽車行業(yè)是一個比較特殊的行業(yè),在普通人看來,如果不是物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,像蔚來汽車、小鵬這樣的新型車企也許是無法進入到汽車市場中的。也正是由于新型汽車企業(yè)的進入,或者說由于物聯(lián)網(wǎng)時代對汽車行業(yè)的影響,傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品智能化需求更加強烈。隨之而來的,汽車行業(yè)的OTA升級的需求也日益增長。
當(dāng)提到艾拉比獲得凱輝汽車融資時,芮亞楠表示:由于2018年發(fā)展的不錯、取得了一些成績,所以得到了資本市場的青睞。“這個融資有兩層含義:首先是對艾拉比自身能力的肯定;其次也標(biāo)志著市場對于智能設(shè)備OTA的服務(wù)的認可。不再因為OTA升級服務(wù)是一個非常細分的領(lǐng)域而忽略它的價值。我們是國內(nèi)第一家獲得認可的OTA服務(wù)廠家,另外也標(biāo)志著OTA設(shè)計能夠成為一個獨立的賽道。”
OTA服務(wù)與傳統(tǒng)車企結(jié)合實現(xiàn)1+1>2
資本市場的青睞往往能夠最直接的表現(xiàn)出某個領(lǐng)域的價值,或者某個領(lǐng)域的潛在價值。而針對汽車的OTA服務(wù)也確實得到了傳統(tǒng)車企的認可,OTA服務(wù)企業(yè)與傳統(tǒng)車企的合作可以帶來1+1大于2的效果。“OTA對車廠有三個意義,第一是高效解決潛在的風(fēng)險,通過軟件高效地解決故障;第二是增強產(chǎn)品的運營性,通過OTA升級增加產(chǎn)品的新功能;第三是對信息安全,漏洞的彌補,安裝補丁包。”芮亞楠介紹艾拉比在傳統(tǒng)車企中如何打開市場時介紹道。
“OTA沒有碰經(jīng)銷商的奶酪,反而幫他們解決問他。首先能夠幫助經(jīng)銷商節(jié)省雇傭高級工人的成本,其次可以利用高效解決問題的優(yōu)勢幫助經(jīng)銷商保持品牌價值不受損失。”的確,很多人都會認為,新產(chǎn)生的服務(wù)會對原有的產(chǎn)業(yè)有影響,會對原有的企業(yè)有業(yè)務(wù)上的沖擊。但隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,新興企業(yè)與原有企業(yè)會幫互助將不再是少數(shù)現(xiàn)象。
“物聯(lián)網(wǎng)是對傳感、通信、計算機三大技術(shù)整合利用的基礎(chǔ)上,基于萬物互聯(lián)的應(yīng)用創(chuàng)新”(物聯(lián)網(wǎng)就是以信息技術(shù)為生產(chǎn)工具,對生產(chǎn)資料進行優(yōu)化升級,最后打破傳統(tǒng)制造業(yè)的常態(tài))這一定義,在一輪又一輪的市場驗證中,已經(jīng)日漸明朗。物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)格局開始凸顯。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈3個環(huán)節(jié)企業(yè)數(shù)量分布圖(3-5年)
艾拉比目前在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中正是扮演著設(shè)備與系統(tǒng)運維的方案商角色,尤其在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的成長階段扮演著重要角色。正是由于這樣企業(yè)的努力,才能夠使得大批傳統(tǒng)企業(yè)能夠順利進入物聯(lián)網(wǎng)時代,不至于迷失在時代的交接處。
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原文標(biāo)題:智能汽車OTA服務(wù),到底對汽車行業(yè)做了什么?
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