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變速箱的優缺點

工程師 ? 來源:陳翠 ? 2018-12-17 17:02 ? 次閱讀

變速箱的優缺點

一、手動變速箱(MT)

優點:

結構簡單、制造成本以及維護費用較低、可靠性高、省油、傳動效率高,相比其他變速箱來說,手動變速箱更具有駕駛樂趣,駕駛員可以隨意控制發動機轉速和變速箱檔位。

缺點:

相比自動變速箱,手動變速箱的操作較為繁瑣,而且換擋時頓挫明顯。在城市擁堵的道路上,駕駛時間長了會很累。另外,手動變速箱的坡路起步對于一個新手來說簡直就是噩夢。

二、液力機械自動變速箱(AT)

優點:

AT變速箱的操作簡便,駕駛感覺舒適,而且AT變速箱還具有根據路面狀況自動變速變矩的特性,所以配備AT變速箱的車型在行駛上會相對輕松,可以有效的避免發動機超速、超負荷工作。可靠性在自動變速箱里相對最高,技術成熟,研發成本相對較低。

缺點:

因為AT變速箱的機構比較復雜,質量較大,所以配備AT變速箱的車型相對價格較高;由于AT變速箱結構精密,技術含量高,所以在維修方面比較麻煩。另外AT變速箱的傳動效率相對較低,油耗相對較高。

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三、無級變速箱(CVT)

優點:

CVT無級變速箱最大的優點就是駕駛平順性好,與發動機匹配好,能讓發動機始終在最經濟的轉速區間內工作。傳動效率較高,燃油經濟性也較好,結構上與液力機械自動變速箱(AT)相比也比較簡單。

缺點:

因為CVT的傳動鋼帶能承受的力矩有限,所以CVT車型不適合激烈駕駛和極限越野;另外,CVT無級變速箱中的鋼帶和錐輪成本很高,而且生產廠家極少,所以一旦損壞,維修價格很高。

四、雙離合器變速箱(DCT)

優點:

其實雙離合器變速箱的傳動結構與手動變速箱是一樣的,所以它繼承了手動變速箱的優點,比如故承載力高,傳動效率高,動力損失小,經濟燃油性好等等。還有就是雙離合器變速箱的換檔速度超快,用時0.2秒即可完成一次換檔過程,而普通的液力機械自動變速箱(AT)一般需要0.5秒才能完成一次換檔過程。

缺點:

由于雙離合變速箱的結構非常精密,所以其制造工藝也非常復雜,因此可靠性上大打折扣,故障率相對較高,維修成本也相對較高。低速時頓挫嚴重,特別是在城市擁堵的路段上,駕駛感受非常不好。

五、自動離合變速箱(AMT)

優點:

AMT變速器在四類自動變速器中,技術難度相對較低,它就是在傳統手動變速箱的基礎上,加裝了一套自動控制離合器和換檔機構的系統,能夠克服手動變速箱的一些缺點。

缺點:

在行車過程中,AMT因擋位變動引起的頓挫感較強,舒適性較差,換擋過程中還會出現動力中斷。油耗不低,我接觸的一個開1.4排量小車的車主,油耗竟高達10升/百公里。

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