電控發(fā)動(dòng)機(jī)
電控發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器,執(zhí)行元件和ECU。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要完成化油器所要完成的任務(wù),而且要完成化油器難以完成的任務(wù)。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內(nèi)。化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)油路和電路劃分的非常清楚,互相影響不大。而電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)增加了電子控制部分,這就使得油路和電路相互聯(lián)系,它不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系的工作,而且還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。由于電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置的增加,這就使發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)結(jié)構(gòu)(包括電控系)更為復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
1、按燃料來(lái)分可分為柴油電控和汽油電控發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、按運(yùn)動(dòng)方式分可分為往復(fù)活塞式和轉(zhuǎn)子式電控發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、按排列方式分有直列的,V型的和H型的,W型的。
4、安電子軟件版本來(lái)分有博世,西門(mén)子,德?tīng)柛?,馬瑞利,模特朗尼克,三菱,日本電裝等。
5、按噴油方式分有缸外噴射和缸內(nèi)噴射。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
發(fā)動(dòng)機(jī)
-
電控發(fā)動(dòng)機(jī)
相關(guān)推薦
汽車(chē),作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具,其核心部件 —— 發(fā)動(dòng)機(jī),猶如人類(lèi)的心臟,為車(chē)輛源源不斷地提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)著我們馳騁在道路之上。那么汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)究竟是如何工作的呢? 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型多樣,常見(jiàn)的有
發(fā)表于 02-05 11:13
?57次閱讀
航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域,屬于先進(jìn)制造技術(shù)。美國(guó)惠普公司研制的F119發(fā)動(dòng)機(jī),通用電氣公司的F120發(fā)動(dòng)機(jī),法國(guó)的SNECMA公司的M88-2發(fā)動(dòng)機(jī),英國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙四國(guó)
發(fā)表于 01-20 13:39
?151次閱讀
1,SOHC (單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī))根據(jù)凸輪軸位置數(shù)量劃分的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型,SOHC表示單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),適用于2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2,DOHC (雙頂置凸輪軸
發(fā)表于 12-30 11:32
?946次閱讀
快來(lái)和小編一起欣賞渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的一些細(xì)節(jié)圖: 這是大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉盤(pán),一片片葉片安裝在盤(pán)轂上,損壞后只要單獨(dú)更換,葉片間通過(guò)加強(qiáng)凸肩連在一起,能增加葉盤(pán)的整體強(qiáng)度。 4級(jí)低壓壓氣機(jī)。 第一級(jí)壓氣
發(fā)表于 12-30 11:29
?176次閱讀
應(yīng)用背景發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)和摩托車(chē)最關(guān)鍵的心臟部位,整體的安全性可想而知,作為汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最必要的一環(huán)---氣密性檢測(cè)也是各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家最為關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)。檢測(cè)產(chǎn)品1、缸體、缸蓋、缸頭以及
發(fā)表于 11-26 01:06
?215次閱讀
在汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率成為了衡量汽車(chē)品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而,隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求日益提高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為了影響駕駛舒適性的關(guān)鍵因素。 ECU的工作原理 ECU通過(guò)接收
發(fā)表于 11-05 10:27
?290次閱讀
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)和云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),選擇哪個(gè)更好主要取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景、性能需求以及預(yù)算等因素。以下是對(duì)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合比較: 全柴發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)勢(shì) : 可靠性高 :全柴
發(fā)表于 09-23 14:37
?2390次閱讀
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種主要燃油噴射技術(shù)。這兩種技術(shù)各有優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),它們?cè)谔岣呷加托?、減少排放和提升駕駛性能方面都發(fā)揮著重要作用。 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(Direct In
發(fā)表于 09-23 11:36
?489次閱讀
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的進(jìn)步,電控發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為現(xiàn)代汽車(chē)的核心部件。電控發(fā)動(dòng)機(jī)以其高精度控制、高效能燃燒、低排放等優(yōu)點(diǎn),受到廣泛關(guān)注和青睞。本文將對(duì)
發(fā)表于 06-20 11:33
?1199次閱讀
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng),也被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(Engine Management System,簡(jiǎn)稱(chēng)EMS),是一種利用電子技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制的系統(tǒng)。它通過(guò)收集各種傳感器信號(hào),對(duì)
發(fā)表于 06-17 10:25
?1029次閱讀
電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是一種高度集成的電子控制系統(tǒng),它通過(guò)電子信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、降低排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。電控
發(fā)表于 06-17 10:23
?912次閱讀
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面: 電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI) 電控燃油噴射系統(tǒng)是一種通過(guò)電子控制單元(ECU)來(lái)控制燃油噴射量的系統(tǒng)。它可以根據(jù)
發(fā)表于 06-17 10:18
?1099次閱讀
發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)反饋系統(tǒng)是一種先進(jìn)的控制技術(shù),它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù),以實(shí)現(xiàn)最佳的性能和最低的排放。這種系統(tǒng)的主要元件包括傳感器、執(zhí)行器、控制器和反饋回路。 1. 傳感器
發(fā)表于 06-17 10:15
?644次閱讀
廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車(chē)需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來(lái)一種速度上的快感。
發(fā)表于 03-01 11:33
?828次閱讀
等離子發(fā)動(dòng)機(jī)原理: 等離子發(fā)動(dòng)機(jī)是一種利用電磁力將離子加速并噴射出來(lái)產(chǎn)生推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。它主要包括等離子體產(chǎn)生器、離子加速器和噴嘴等組成。下面將詳細(xì)介紹等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。 生成等離
發(fā)表于 02-14 18:18
?6000次閱讀
評(píng)論