在人工智能概念被濫用,任何名詞前都能被冠以“智慧”的今天,智慧交通究竟是噱頭,還是能真正改變交通狀況的新科技?智慧交通又是如何打造?而智能ETC車聯網又是如何服務智慧交通?就以上問題,記者專訪智載科技副總經理蔡鍔。
生活在物質水平日益提高的當代社會,追求便捷、高效的生活方式成為每個人的本能,ETC技術讓高速通行無需取卡成為現實,是智能生活中不可或缺的一個重要部分。智載科技智能ETC+進一步融合了互聯網+、車聯網、物聯網、大數據、云計算等新興技術,具有傳統ETC沒有的聯接屬性與生態價值,可見,傳統ETC向智能網聯化轉型已是大勢所趨。
在蔡鍔的理解中:互聯網的下半場是產業互聯網,物聯網是產業互聯網的載體。作為產業互聯網的重要分支,智慧交通產業的核心是車路協同,也就是車和路都要變得聰明起來,那么自帶強關聯屬性的ETC就是車輛唯一身份識別ID,也是車路協同的重要入口。
正是基于這樣的理念,智載科技率先在全國創新性地提出智能ETC車聯網大數據解決方案,以ETC智能車載終端、“智能ETC”APP、大數據云平臺三者互聯互通為基礎,打通軟硬件平臺,實現云端數據服務,推動我國交通產業智能化發展。
據了解,智載科技自主研發了全國首款以可定制化形態通過交通部路網中心ITS認證的智能ETC終端,并搭建全國唯一一家與多省高速后臺對接的智能ETC移動端平臺,實現人、車、生活無縫對接。通過產品內置的4G通信模塊,智載科技賦予ETC聯網屬性,同時,基于底層技術整合眾多汽車實用功能,將線下服務線上化,提供更為豐富的增值場景,以智能ETC為發力點,構建智慧交通生態圈。
此外,蔡鍔還表示,公司正在積極開拓B端渠道商資源,加速產品規模化普及,大力推進與通信運營商、保險公司、汽車后市場的合作進程,同時與國內知名整車廠形成戰略合作,布局ETC前裝領域。值得一提的是,智載智能ETC項目現已成功在廣西、湖南、貴州等多個省份落地。
據悉,智能ETC車聯網生態圈涵蓋ETC通行、行車記錄、4G通信、GPS定位等必備功能,為用戶提供線上充值、一鍵救援、代駕違章等實用服務以及商城、車險、美容、汽車金融等高附加值內容,一站式解決車主在日常行車生活中的剛性需求。
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原文標題:智載科技副總經理蔡鍔:智能ETC+,服務智慧交通建設
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