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ADI新款雙向降壓-升壓型開關(guān)穩(wěn)壓控制器為自動駕駛汽車中提供冗余電源

西西 ? 作者:廠商供稿 ? 2018-09-18 11:35 ? 次閱讀

中國北京 – 2018 年 9 月 18 日 – Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LT8708/-1,這款效率達 98% 的雙向降壓-升壓型開關(guān)穩(wěn)壓控制器在兩個具有相同電壓的電池之間運行,非常適合在自動駕駛汽車中提供冗余電源。LT8708/-1 利用一個輸入電壓供電運行,該輸入電壓可以高于、低于或等于輸出電壓,這使其十分適合電動汽車和混合動力汽車中常見的兩個各為 12V、24V 或 48V 的電池。該器件在兩個電池之間運行,可避免在其中一個電池出現(xiàn)故障的情況下發(fā)生系統(tǒng)停機。另外,LT8708/-1 還可在 48V/12V 和 48V/24V 雙電池系統(tǒng)中使用。

查看 LT8708/-1 產(chǎn)品頁面、下載數(shù)據(jù)手冊、申請樣片和訂購評估板:www.analog.com/pr0918/LT8708

LT8708/-1 采用單個電感器在 2.8V 至 80V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作,并能產(chǎn)生 1.3V 至 80V 的輸出電壓,提供高達幾 kW 的功率,具體取決于外部組件的選擇和相數(shù)。它簡化了需要在正向或反向調(diào)節(jié) VOUT、VIN 和 / 或 IOUT、IIN 的電池 / 電容器備份系統(tǒng)中的雙向電源轉(zhuǎn)換。此器件的 6 種獨立調(diào)節(jié)形式使其可在眾多應用中使用。

將 LT8708-1 和 LT8708 并聯(lián)使用,以增加功率和相數(shù)。LT8708-1 始終作為主器件 LT8708 的從屬器件運行,可采用異相時鐘,并能夠提供與主器件一樣多的功率。單個主器件上可以連接一個或多個從屬器件,按比例提高系統(tǒng)的功率和電流容量。

另一種應用是用輸入電壓為負載供電,此時該輸入電壓還為負責給電池或超級電容器組充電的 LT8708/-1 電路供電。當輸入電壓消失時,可利用 LT8708 的雙向能力從電池或超級電容器繼續(xù)給負載供電,而不會中斷。

可以監(jiān)控和限制轉(zhuǎn)換器輸入側(cè)和輸出側(cè)的正向和反向電流。可以使用四個電阻器獨立地設(shè)置所有四個電流限制 (正向輸入、反向輸入、正向輸出和反向輸出)。與 DIR (方向) 引腳相結(jié)合,可對器件進行配置,以從 VIN 至 VOUT 或從 VOUT 至 VIN 處理電源,非常適合汽車、太陽能、電信和電池供電型系統(tǒng)。

LT8708 采用 5mm x 8mm QFN-40 封裝。可提供三種溫度級版本,擴展和工業(yè)溫度級版本的工作范圍為 –40°C 至 125°C,高溫汽車級版本的工作范圍則為 –40°C 至 150°C。

特性概要:LT8708/-1

與兩個具有相同或不同電壓的電池配合運行

同步整流:效率高達 98%

多相運行可提供高達幾 kW 的功率

單個電感器允許 VIN 高于、低于或等于 VOUT

6 種獨立的調(diào)節(jié)形式

o VIN 電流 (正向和反向)

o VOUT 電流 (正向和反向)

o VIN 和 VOUT 電壓

支持正向和反向不連續(xù)導通模式

開關(guān)操作時支持 MODE 和 DIR 引腳更改

VIN 范圍為 2.8V (需要 EXTVCC 》 6.4V) 至 80V

VOUT 范圍:1.3V 至 80V

采用具有高電壓引腳間距的 40 引腳 5mm × 8mm QFN 封裝

價格與供貨

ADI推新款效率達 98% 的雙向降壓-升壓型開關(guān)穩(wěn)壓控制器 可在自動駕駛汽車中提供冗余電源

Analog Devices 公司簡介

Analog Devices, Inc. 是全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司,致力于解決最棘手的工程設(shè)計難題。我們使客戶能夠利用無與倫比的技術(shù)進行檢測、測量、供電、連接和解讀,智能地在現(xiàn)實和數(shù)字領(lǐng)域之間架起橋梁,從而了解我們周圍的世界。

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