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重慶汽車電子再增新生力量

電子工程師 ? 來源:網絡整理 ? 作者:工程師曾暄茗 ? 2018-08-18 09:19 ? 次閱讀

恩智浦中國汽車電子應用開發中心開業典禮

重慶汽車電子產業再添新動能。8月15日,恩智浦中國汽車電子應用開發中心(以下簡稱“應用中心”)正式在重慶市兩江新區落成開業。

重慶市委常委、常務副市長、兩江新區黨工委書記吳存榮、恩智浦全球副總裁兼汽車微控制器處理器業務線市場及分銷總經理Ross McOuat出席開業典禮。

與會嘉賓就中國汽車產業的創新發展機遇進行了深入探討。

恩智浦在渝設立汽車電子應用開發中心

恩智浦中國汽車電子應用開發中心

據悉,該應用中心是重慶首個由國際領先汽車半導體廠商設立的研發機構,“該應用中心將為包括重慶在內的中國汽車產業提供汽車電子產品應用支持和產品開發咨詢服務。”

自2017年10月注冊以來,該應用中心已經啟動的重點項目覆蓋了安全網關,車載T-box,電機控制智能駕駛前視等貼合中國市場的前沿應用。

作為全球最大的汽車電子及人工智能物聯網芯片公司,出于何種考慮恩智浦半導體將應用開發中心設在重慶?

“優越的營商環境、成熟的產業配套、完備產業鏈條等都是吸引我們落戶兩江新區的原因。”恩智浦全球副總裁兼汽車微控制器和處理器業務線市場及分銷總經理Ross McOuat在致辭中表示:“我們致力于在中國建立強大的本土化汽車電子研發團隊,培育本地行業需求的研發和創新能力。我們期待中國汽車電子應用開發中心成為中國汽車產業提供智能物聯時代的加速器,在技術升級、人才培養、科研創新等方面發揮出重要作用,助力本土產業在智能物聯時代實現突破。”

“當前,汽車正從普通的交通工具轉變成智能化的移動終端,汽車電子作為智能汽車和新能源汽車的神經系統已經成為行業焦點。”重慶兩江新區黨工委委員、管委會副主任秦淑斌,該應用開發中心成為重慶首個專注于汽車電子應用開發的跨國企業,將積極助力我市汽車電子生態鏈的建設,吸引更多優質的汽車電子軟硬件供應商和汽車電子設計公司來渝。這將極大推動兩江新區乃至重慶汽車產業轉型升級。

下一步該應用中心還將在傳統車身、新能源汽車、無人駕駛和智能互聯四大應用領域建立基礎技術平臺,并將配套進行軟件平臺建設,進一步擴大中心規模。

兩江新區電子產業占工業產值已超三成

目前,兩江新區現已形成了以集成電路、顯示面板、智能終端三大產業集群為主的電子信息產業。圍繞緯創、旭碩、仁寶欲將打造6000萬臺筆電制造基地;圍繞京東方、萊寶、康寧等企業打造500億元的顯示光電產業集群;圍繞奧特斯、四聯集團、超硅等企業打造500億元的高端電子材料集群;圍繞海爾、格力等整機及配套企業打造500億的信息家電集群。隨著京東方、康寧玻璃基板、AOS芯片等項目的落戶并逐步投產,電子核心部件產業鏈條逐步完善。

剛剛披露的上半年經濟數據顯示,2018年上半年兩江全域電子產業規模以上企業實現產值692億元,占工業總產值32.4%,是拉動工業經濟增長的主要動力。

不僅如此,為提高汽車整車智能化水平,兩江新區在加強智能網聯技術應用方面也動作頻頻。由兩江新區企業——中國汽車工程研究院股份有限公司打造的全國首個全階段智能網聯汽車測試示范區已于年初動工,計劃在明年建成;阿里巴巴、百度無人駕駛等一系列數字經濟領域的龍頭企業簽約入駐重慶兩江數字經濟產業園。

未來,兩江新區將結合自身條件和優勢,集成電路產業將按“334”方略展開:即鎖定3大發展方向,打造3大支撐體系、抓好4個一批重點項目。一是發展以汽車電子為主的集成電路產業集群,聚集RF電源管理傳感器MEMS、化合物半導體等各種集成電路,形成產品多樣品種豐富的集成電路產業聚集區。二是發展量大面廣的功率半導體,既可服務于手機、筆電等消費數碼終端,又可服務于汽車、機器人等高速增長的行業。三是緊抓機遇,推進儲存芯片項目盡快實質性落地。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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