1.華強芯城與聚洵達成合作,助推國產半導體行業快速發展
(中國深圳-2018年8月15日)深圳華強聚豐電子科技有限公司旗下一站式元器件電商華強芯城今日宣布與聚洵半導體科技(上海)有限公司(簡稱聚洵Gainsil) 達成合作,華強芯城成為聚洵的互聯網分銷合作伙伴。雙方將致力于在模擬和混合信號集成電路領域深入合作,全力開拓國內外半導體市場。此次和華強聚豐進行合作,將能加速聚洵的高性能模擬及混合信號芯片進入市場應用進程,為工程師采購半導體芯片,試用半導體芯片解決方案提供極大便利
2.巴菲特真的很看好 二季度又買20多億美元蘋果股票
據消息,今年第二季度,“股神”沃倫·巴菲特(Warren Buffett)旗下的伯克希爾·哈撒韋公司(Berkshire Hathaway Inc.)繼續大筆購進蘋果公司股票。
3.比國產更國產的諾基亞,想做更加本土化的國外品牌
據消息,對于消費者來說,不久前發布的諾基亞X5似乎更像一臺國產手機。無論是中高端級別的聯發科Helio P60平臺還是1300萬+500萬像素的后置雙攝、2.5D玻璃機身,抑或是人臉識別解鎖和AI技術的加持,無一不對中國消費者的胃口。事實上,自從極具性價比的諾基亞6(2018)在今年初發布后,hmd旗下的新諾基亞品牌就逐漸擺脫了“賣情懷”的質疑。不同于一些國外品牌的不接地氣,更懂中國的諾基亞,正在用本土化的產品讓國內消費者重拾信任。
近日,埃爾多安當天出席一家智庫舉辦的研討會時說:“土耳其將生產比進口商品更好的產品,實現自給自足,并銷往國外。同時,土耳其將對美國電子產品進行抵制?!彼f,美國有蘋果手機,土耳其也有本土手機。
5.在中國造電動車不光要學特斯拉,還要學拼多多?
據報道,汽車行業和互聯網行業確實有挺大差別,互聯網行業贏家通吃,靠服務和互聯網產品掙錢,天生就是要壟斷。汽車行業寡頭壟斷的幾率很小,把品牌、產品、營銷和服務都做對,就能分到一塊利潤可觀的蛋糕。新能源汽車作為一個新方向,更是前景可觀。但對于新入局的玩家來說,前有汽車行業的極高入門門檻,后有傳統車企坐擁燃油車高利潤、對行業動態的亦步亦趨,如何選擇自己的品牌和產品定位是一件相當關鍵的事情。
6.國產7nm芯片引發熱議,靠情懷做不好中國芯
據消息,也許很多人都知道比特幣,但卻從未聽過“嘉楠耘智”這家公司。全球首個7nm芯片成功量產的消息,讓這家來自中國杭州的公司走進了很多人的視野。如果用一句話來介紹:這家公司發明了礦機,是全球第二大的礦機供應商。一些新媒體以“國產7nm芯片打響第一槍”的夸張宣傳,使得嘉楠耘智的關注度在一夜之間暴增,其百度指數在8月8日期間驟然激增1000%。
7.陸奇去向終于定了:成YC中國創始人及CEO
據消息,美國創業加速器Y Combinator今日宣布正式進入中國;前百度總裁兼首席運營官陸奇出現在媒體見面會現場,并宣布將出任Y Combinator中國創始人及首席執行官,同時陸奇還將擔任Y Combinator全球研究院院長。
8.對5年后的預言你信嗎?郭明錤:蘋果車或2023年上市
據報道,著名的蘋果分析師郭明錤認為,蘋果公司的自動駕駛汽車項目Project Titan,最早將在2023年初推出新產品,這將引發該公司市值再增萬億美元的猜測。
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原文標題:【芯聞3分鐘】陸奇去向終于定了;國產7nm芯片引發熱議;華強芯城與聚洵達成合作;蘋果車或2023年上市;土耳其總統抵制美國電子.
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