吴忠躺衫网络科技有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

捷瑞空氣公布2018三大規劃 重點照顧動力電池客戶

geQw_gh_a6b9141 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:工程師譚軍 ? 2018-07-10 10:56 ? 次閱讀

杭州捷瑞空氣處理設備有限公司總經理戴亞明表示,當前動力企業大多數轉用高鎳系三元材料,對生產環境的溫度、濕度、凈化程度均提出嚴格要求。

“公司今年主要有三大規劃:一是提升潔凈干燥系統交鑰匙工程能力;二是幫助動力電池客戶從節省能耗著手,降低生產成本;三是瞄準涂布環節,關注廢氣循環回收。”日前,杭州捷瑞空氣處理設備有限公司總經理(下稱“捷瑞空氣”)戴亞明如是對高工鋰電表示。

作為一家成立于2004年的設備企業,捷瑞空氣是國內軍工航天設備環境與安全系統綜合解決方案提供商,其研發的系列民用環節保障設備已成熟應用于新能源、新材料、醫藥生物等行業。

尤其在最有代表性的鋰電行業市場,捷瑞空氣客戶已經涵蓋ATL、寧德時代、深圳比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、比克電池、光宇電源、遠東福斯特、天津十八所等。

戴亞明表示,當前動力企業大多數轉用高鎳系三元材料,對生產環境的溫度、濕度、凈化程度均提出嚴格要求。要解決客戶的痛點問題,就是要為其提供一套恒溫恒濕、高凈化的潔凈干燥系統。

為此,捷瑞空氣沉淀多年,分別在節省能耗、廢氣循環回收利用、交鑰匙工程等方面進行了前瞻布局。以捷瑞空氣的常規除濕設備初略計算,目前,公司月供貨能力可達到60-70套。

①ZCR系列低溫再生轉輪除濕機——50-60℃即可滿足一般電池企業溫濕度生產要求

這款設備采用冷凝廢熱作為低溫再生熱源,通過改進轉輪結構,采用新型除濕轉輪達到降低再生溫度的目的。傳統硅膠轉輪的加熱溫度在130-140℃,硅膠在經過特殊處理之后,低溫下的吸濕能力加強,最佳再生溫度大大降低,在50-60℃即能保證穩定再生。

②ZJRH系列轉輪式NMP回收系統——溶劑回收率≥99%

在涂布環節,動力電池企業常見的生產問題之一是:由于濕度、溫度影響,箔材受水分干擾,高速涂布環境下難以拉伸箔材,直接影響涂布效率。

捷瑞空氣設計的轉輪式NMP回收系統就具備解決上述難題的功能。這款設備主要擁有兩大特性:一是將涂布機生產中排出的廢氣加以循環使用;二是回收NMP有機溶劑。

捷瑞空氣的轉輪式NMP回收系統能夠將涂布機生產中排放出的廢氣循環使用,經過捷瑞空氣設備的處理,循環回來的風是高溫干燥的風(其相對濕度可低于2%),避免了箔材在涂布過程中再度受水分干擾,同時也節省了涂布機原補充新風需大幅升溫造成能耗的浪費,也直接提高了涂布機的生產效率。

回收涂布機排放的NMP有機溶劑方面,在低能耗情況下,這款設備幫助用戶實現環保達標排放、可回收高純的NMP資源。此裝置結構簡單,不用對現有的生產設備做任何改動,即可取得綠色安全排放,免除環保后顧之憂,減少浪費,節約能源。

溶劑回收原理:利用一級冷卻回收裝置(余熱回收器、冷卻水冷卻器、冷凍水冷卻器)使得大部分NMP從空氣中冷凝出來,經過二級NMP吸附轉輪處理后,排放廢氣NMP有機溶劑的濃度最低可降至10ppm。廢氣被濃縮到一定的濃度后,利用冷凍就可以使NMP冷凝回收。

據捷瑞空氣測算,轉輪式NMP回收系統為電池企業減少了50%的涂布機加熱能耗,溶劑回收率≥99%,溶劑回收濃度可達≥95%,排放廢氣濃度≤10ppm。

③潔凈干燥交鑰匙工程——占比總業務30%

目前,捷瑞空氣鋰電業務占比公司總業務大約在60-70%,其中30%業務重心放在交鑰匙工程。

戴亞明表示,目前動力電池客戶對交鑰匙工程需求很明顯,主要設計廠房設計、風暖水暖系統、干燥房等。這對設備企業提出的挑戰就是:要保證這套系統工程穩定運行,最關鍵的核心指標就是保障電芯生產環境的溫度、濕度、凈化程度一致性、均衡性。

捷瑞空氣可承包包括干燥房在內的系統交鑰匙工程。其干燥室設置過渡間,四周墻體采用兩層彩鋼板,中間充填巖棉或玻鎂保溫材料,采用即插式模板,結構緊湊,模板中間保溫材料發泡均勻,模板間空隙小,密封性能好且美觀,對隔熱、隔濕效果比較理想。

其設計的低濕干燥系統工程由低露點轉輪除濕系統、配套制冷系統、通風管道系統、干燥間結構系統、照明及控制系統組成,大部分設備由捷瑞空氣自主研發生產。

在交鑰匙環節,一般來說,捷瑞空氣會選擇根據客戶要求的濕度來貼身設計。目前,在該公司為客戶提供的案例中能夠把干燥間溫濕度控制在23℃±2°,1%RH(0.197g/kg)以下。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 動力電池
    +關注

    關注

    113

    文章

    4549

    瀏覽量

    77934
  • 涂布機
    +關注

    關注

    0

    文章

    13

    瀏覽量

    6376
  • 三元材料
    +關注

    關注

    10

    文章

    121

    瀏覽量

    15379

原文標題:【捷創嘉?高工特寫】NMP溶劑回收率≥99% 看捷瑞空氣2018三大規劃

文章出處:【微信號:gh_a6b91417f850,微信公眾號:高工鋰電技術與應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    動力電池氣動點焊機:新能源汽車產業的焊接之星

    憑借其高效、穩定、精準的焊接性能,成為了動力電池生產線上的明星設備。 動力電池氣動點焊機是一種利用壓縮空氣動力源的焊接設備。它通過優化焊接參數和控制系統,實現了快速、準確的焊接過程。
    的頭像 發表于 12-31 13:49 ?163次閱讀

    專注于動力電池生產設備和動力電池PACK自動組裝線解決方案。

    動力電池
    jf_21751002
    發布于 :2024年10月11日 09:49:22

    動力電池阻抗分析

    動力電池作為電動汽車、儲能系統以及其他便攜式電子設備的關鍵組件,其性能穩定性和安全性至關重要。阻抗分析作為一種有效的電池性能評估手段,在電池研發、生產及應用過程中發揮著不可替代的作用。本文將對
    的頭像 發表于 10-10 16:27 ?753次閱讀

    【干貨】新能源汽車動力電池詳解

    動力電池系統指用來給電動汽車的驅動提供能量的一種能量儲存裝置,由一個或多個電池包以及電池管理(控制)系統組成。動力電池組成動力電池系統由四部
    的頭像 發表于 08-23 17:15 ?3616次閱讀
    【干貨】新能源汽車<b class='flag-5'>動力電池</b>詳解

    溫度是如何對動力電池的性能造成影響?

    動力電池作為電動汽車的“心臟”,其性能直接決定了電動汽車的續航里程、加速性能以及整體使用體驗。然而,動力電池的性能受溫度影響顯著,過高或過低的溫度都會導致電池性能下降甚至損壞。本文將從多個方面探討
    的頭像 發表于 07-16 14:48 ?1043次閱讀

    新能源動力電池設備

    動力電池
    jf_21751002
    發布于 :2024年06月28日 09:33:15

    電池企業在推動快充動力電池應用方面發力加速

    從寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、巨灣技研、欣旺達、蜂巢能源、浦蘭鈞等電池企業推出的快充動力電池產品看來,快充動力電池所瞄準的應用場景正在擴大。
    的頭像 發表于 05-19 10:17 ?839次閱讀

    動力電池的工作原理 動力電池的主要參數

    動力電池是電動汽車(EV)的核心部件,負責儲存和釋放電能,為車輛提供動力
    的頭像 發表于 05-06 17:18 ?3405次閱讀

    動力電池電壓一般是多少

    動力電池的電壓取決于其化學組成、設計結構以及制造商的具體規格。在電動汽車(EV)中,動力電池通常是由許多電池單體(也稱為電芯)組成的電池組,這些電池
    的頭像 發表于 05-06 17:13 ?3733次閱讀

    動力電池單體電池電壓是多少?

    動力電池單體的電壓取決于其使用的化學成分和電池設計。
    的頭像 發表于 05-06 17:01 ?5036次閱讀

    儲能電池動力電池的區別

    儲能電池動力電池雖然都是電池,但它們的設計、應用和性能特點有著顯著的區別。
    的頭像 發表于 04-22 17:11 ?1900次閱讀

    動力電池和儲能電池的區別 儲能電池動力電池電芯有區別嗎

    動力電池和儲能電池雖然都屬于鋰電池的應用范疇,但它們在設計理念、性能要求、應用場景等方面存在顯著差異。
    的頭像 發表于 04-11 10:10 ?1972次閱讀

    紅外技術檢測新能源動力電池

    隨著環保意識的提升和科技的不斷發展,新能源汽車在全球范圍內得到了廣泛的普及和快速的發展。這種趨勢為動力電池,新能源汽車的核心部件之一,帶來了前所未有的關注。人們對于動力電池的性能和安全性提出了更高
    的頭像 發表于 04-10 10:59 ?520次閱讀
    紅外技術檢測新能源<b class='flag-5'>動力電池</b>

    2月國內動力電池企業競爭格局的“微變”開始顯露端倪

    本周,隨著2月動力電池產銷數據的公布,國內電池企業競爭格局的“微變”開始顯露端倪。
    的頭像 發表于 03-17 09:45 ?1024次閱讀

    臨沂臨工新能源科技動力電池PACK項目首臺動力電池下線儀式舉行

    日前,臨沂臨工新能源科技有限公司動力電池PACK項目首臺動力電池下線儀式舉行。
    的頭像 發表于 02-19 16:13 ?1640次閱讀
    百家乐官网打揽法| 网上大发扑克| 百家乐官网77scs| 波音现金网| 百家乐平台要多少钱| 临漳县| 利赢百家乐现金网| 百家乐官网乐城皇冠| 百家乐澳门规矩| 百家乐官网赢钱秘籍鹰| 云顶娱乐| 百家乐的看路技巧| 百家乐官网路单| 香港六合彩报码| 网上百家乐记牌软件| 无锡百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐官网免费改单| 马牌娱乐场| 百家乐蔬菜配送公司| 玩百家乐官网的玩法技巧和规则 | 澳门博彩有限公司| 百家乐技论坛| 黄金会百家乐官网赌城| 大东方娱乐城| 乐天百家乐的玩法技巧和规则 | 破解百家乐打路单| 百家乐官网楼梯缆 | 扑克王百家乐的玩法技巧和规则 | 24山向吉凶详解| 百家乐官网接线玩法| 大发888娱乐官方网站| 百家乐作弊演示| 百家乐官网平的概率| 同乐城备用| 免水百家乐的玩法技巧和规则| 云鼎百家乐官网代理| 至尊百家乐官网停播| 太阳城娱乐城88| 新世纪百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网平注法亏损| 网上百家乐官网内幕|