混動越來越成為目前的汽車的主流方向，相應到變速箱廠家當然需要跟進這一技術。日前在廣州車展上，我們看到一套來自自動變速器廠家--格特拉克的混合動力自動變速器總成展示。這是一款格特拉克與奇瑞共同研發(fā)的變速箱，能有效較低油耗，現(xiàn)搭載于奇瑞EXEED TX上，我們不妨先提前來了解一下這款變速器吧。

格特拉克介紹

格特拉克7HDT300混合動力雙離合變速器

由于本文不就某一款具體車型進行分析，所以這里并沒有具體在車型上的數(shù)據(jù)，只以格特拉克官方給出的范圍數(shù)據(jù)作為介紹。

全混工作模式介紹：

這款變速器的全混可以實現(xiàn)車輛純電動行駛、發(fā)動機輔助（助力）行駛和能量回收等所有混合動力模式。但無論混合動力程度如何，均搭載了發(fā)動機起停功能。

變速器結構介紹

這對于普通燃油版的車型直接推出新能源版本提供了非常簡便、可靠的拓展方式。

總結：

通過變速器供應商提供的混動變速器越來越多、越來越完善，我們可以猜測，將來市面上的新能源車也會慢慢更多起來。格特拉克與奇瑞共同研發(fā)的這款雙離合混動變速器在2018年量產(chǎn)，有格特拉克的技術為基礎，這款變速器也將會是奇瑞有力武器之一。