拜騰汽車6月12日發(fā)布了BYTON K-Byte Concept——旗下第一款轎車的概念車，這款車根據(jù)廠商公布的信息，正式投放市場的時間推測是在2021年。

拜騰不僅公布了K-Byte Concept，還第一次宣布了其產(chǎn)品命名的策略，它們使用“Byte”給它們同一平臺的系列車型命名，計算機(jī)的數(shù)據(jù)單位是他們的靈感來源。

K-Byte Concept純電動轎車現(xiàn)在承襲了“讓智能看得見”的設(shè)計理念，雖然用了三廂轎車的傳統(tǒng)車身形式，但是外觀的前沿科幻設(shè)計還是和傳統(tǒng)汽車有很大區(qū)別的。

K-Byte Concept在車側(cè)和車頂都配置了可以收縮的激光雷達(dá)系統(tǒng)，不僅可以作為自動駕駛系統(tǒng)的信號來源，還可以在不同的場景給行人起到提示的作用。

根據(jù)廠房的資料展示，這款車在2021年上市的時候，可以實(shí)現(xiàn)L4級別的無人駕駛，拜騰和Aurora（全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)公司）一塊開發(fā)此系統(tǒng)。

北醒研發(fā)的CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時輸出132°水平視場、9°垂直視場范圍內(nèi)的灰度與深度信息，且內(nèi)部無任何機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件，以保證更高的可靠性與穩(wěn)定性。

特別優(yōu)化的避障模式，可自定義矩形興趣區(qū)域，以聚焦于探測范圍內(nèi)的障礙物位置信息，精準(zhǔn)匹配機(jī)器寬度，讓機(jī)器暢行無阻。同時支持多機(jī)協(xié)同工作，且抗強(qiáng)光，能夠用于廣義的車領(lǐng)域：包括AGV（例：智能倉儲車）、無人駕駛和工業(yè)自動化等應(yīng)用領(lǐng)域。