作為全球新能源車的領導廠商之一特斯拉，其主力車型Model3自上世以來，就吸引了眾多車主的目光，但是其量產一直受到產能限制，交付期長也是受到詬病的主要原因。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，將在未來幾個月內陸續為Model 3推出一系列新功能，包括通過特斯拉應用控制汽車后座的溫度、“聲波盲點”（sonic blind-spot）通知、高級語音指令等功能。此外，為了加速交付中國車主，特斯拉宣布將在上海設立首座美國之外的海外工廠。

特斯拉Model3 新增聲波盲點通知等功能 在數月內升級

據國外媒體報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，將在未來幾個月內陸續為Model 3推出一系列新功能，包括通過特斯拉應用控制汽車后座的溫度、“聲波盲點”（sonic blind-spot）通知、高級語音指令等功能。

馬斯克的最新聲明是對Twitter上的一位Model 3車主的回應。

該車主表示，他的車是Model 3的早期版本，迄今為止已經表現很不錯了，不過如果特斯拉為這款車推出一系列新功能會更好。

該車主列出了他所要求的功能，比如后排乘客通過特斯拉應用控制汽車后座空調和音樂，盲點通知，用一個更好的方法來記錄車輛問題等等。

馬斯克對此做出了回應，他表示，隨著V8.2軟件升級，這位Model 3車主要求的所有功能都將在接下來的幾個月內推出。

特斯拉一直強調，它有能力通過無線軟件升級來改進其汽車性能。

當天，《消費者報告》更新了Model 3的評分，并對這款車給出了“推薦”評級。

在最初的評測中，該雜志并沒有推薦Model 3。

該雜志表示：“Model 3在每小時60英里（約合97公里）時速下的制動距離為152英尺（約合46.3米），遠比我們測試過的任何同級車都要糟糕，甚至比福特F-150全尺寸皮卡的制動距離要長7英尺（約合2.1米）。”

特斯拉將在上海建首座海外工廠 名為Dreadnought

據外媒報道，當地時間6月5日，特斯拉全球銷售總監任宇翔（Robin Ren）在特斯拉股東大會上表示，特斯拉將在上海設立首座美國之外的海外工廠。

特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克在會議上表示，不同于特斯拉美國工廠，特斯拉新一代工廠名為Dreadnought，將同時生產電池和組裝車輛。在美國，特斯拉在內華達州設立超級工廠Gigafactory，為公司車輛和家用能源產品生產電池。此外，在加利福尼亞州弗里蒙特市擁有一座電動車組裝工廠，生產Model S、Model X 和Model 3車輛。

今年4月份，發改委表示，汽車行業將分類型實行過渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。對于特斯拉來說，在華建廠不僅可以避免進口關稅，更有利于在全球最大的汽車市場提高份額，實現盈利。

在會議上，馬斯克還回顧了特斯拉工廠過去面臨的挑戰，坦承“在Model 3的生產工作上，我們犯了很多錯誤，但是我們確定的是我們知道怎么解決問題，并正在解決。在很多情況下，自動化效果很好，但是在其它情況下，自動化并不一定有用。”