5月3日，阿里巴巴宣布全資收購(gòu)北京先聲互聯(lián)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)先聲互聯(lián)）。先聲互聯(lián)創(chuàng)始人、中科院聲學(xué)所前研究員付強(qiáng)近日入職阿里達(dá)摩院機(jī)器智能技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，負(fù)責(zé)語(yǔ)音交互前端處理技術(shù)和方案的研發(fā)，將籌建兩個(gè)實(shí)體聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室。

隨付強(qiáng)一同加入阿里達(dá)摩院的還有先聲互聯(lián)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的多名資深專(zhuān)家，其多為付強(qiáng)在中科院的原班人馬，有一位來(lái)自著名的杜比實(shí)驗(yàn)室。資料顯示，先聲互聯(lián)是國(guó)內(nèi)最早從事語(yǔ)音增強(qiáng)、遠(yuǎn)講語(yǔ)音交互接口技術(shù)的團(tuán)隊(duì)，曾為阿里、百度、小米等多家公司提供遠(yuǎn)講語(yǔ)音交互軟硬件的解決方案。

這，是一個(gè)很重要的收購(gòu)。但對(duì)于覬覦Iot領(lǐng)域王者又動(dòng)作頻頻的阿里巴巴而言，已然不是什么大新聞了。早在3月28日，在深圳開(kāi)幕的2018云棲大會(huì)·深圳峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、阿里云總裁胡曉明宣布：阿里巴巴將全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以阿里云loT作為搭建者，阿里云計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)連接100億臺(tái)設(shè)備。

為什么要進(jìn)入Iot?

從電商、物流到互聯(lián)網(wǎng)金融、云計(jì)算，如果說(shuō)阿里巴巴每次都能率先站在風(fēng)口上，無(wú)疑loT將會(huì)成為各位巨頭下一個(gè)重要布局。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，loT就是把所有具有內(nèi)在智能的物品通過(guò)信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物物相連。在AI智能已經(jīng)普及的今天，不論是生活家居、健康醫(yī)療，還是城市規(guī)劃，交通物流，智能化產(chǎn)品已經(jīng)滲透在我們生活的每個(gè)角落，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然歸宿。

我們都設(shè)想過(guò)在不遠(yuǎn)的未來(lái)，家具不再需要配置遙控器或者觸摸鍵，我們只需要躺在沙發(fā)上告訴電視臺(tái)：“我想看新聞?！彪娨暰蜁?huì)自動(dòng)跳至你喜歡的新聞節(jié)目。又或者當(dāng)你的小孩面對(duì)一道復(fù)雜的題目束手無(wú)策的時(shí)候，桌面上可愛(ài)的公仔就會(huì)瞬間給出答案。

這個(gè)過(guò)程聽(tīng)起來(lái)so easy，事實(shí)上卻對(duì)設(shè)備具備語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)義解讀能力、多元內(nèi)容聚合能力、設(shè)備接入能力以及大數(shù)據(jù)分析能力都提出了更高的要求。

而這次收購(gòu)，隨著付強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的加入，阿里IoT大軍已初步形成。去年下半年，前寶利通首席工程師馮津偉加入阿里，進(jìn)行上海地鐵語(yǔ)音售票機(jī)的研發(fā)，這是全球首個(gè)強(qiáng)嘈雜環(huán)境下的語(yǔ)音交互產(chǎn)品。4月20日，阿里全資收購(gòu)大陸唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司中天微，很多技術(shù)也是面向IoT領(lǐng)域。付強(qiáng)加盟后將整合資源，推動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的場(chǎng)景落地，形成軟硬結(jié)合、端云一體的商用方案。

阿里巴巴CTO張建鋒說(shuō)，這也是達(dá)摩院組建以來(lái)最重要的研究突破方向之一?！鞍⒗颕oT戰(zhàn)略必須要做資源可控、技術(shù)可控、擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的事情?！?/p>

AliOS——驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能

去年阿里巴巴集團(tuán)宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略， 發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)：驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這種操作系統(tǒng)具備了極致的性能，易開(kāi)發(fā)、云端強(qiáng)大、組件豐富(包括實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)內(nèi)核，連接協(xié)議庫(kù)、文件系統(tǒng)、libc接口、FOTA、Mesh、語(yǔ)音識(shí)別)以及較高的安全防護(hù)等功能，還支持移動(dòng)端設(shè)備直接連接到阿里云loT云服務(wù)平臺(tái)。

據(jù)市場(chǎng)研究公司Gartner研究報(bào)告顯示，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到84億，比2016年的64億增長(zhǎng)31%，將首次超過(guò)全球人口。目前，消費(fèi)領(lǐng)域依然是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備最大用戶，2017年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為52億，占比為63%。其中，消費(fèi)者使用最多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備除智能電視和數(shù)字機(jī)頂盒外，便是汽車(chē)。

此前，阿里巴巴在汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得一定成就。一年來(lái)，上汽陸續(xù)推出了榮威RX5、榮威eRX5、榮威ERX5、榮威e950、榮威i6、榮威ei6、名爵ZS、名爵3、名爵6、大通D90等多款搭載阿里巴巴操作系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。其中，僅榮威RX5單款車(chē)型，上市一年累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)23萬(wàn)輛。

阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、AliOS總裁胡曉明表示：“我們將持續(xù)深耕汽車(chē)操作系統(tǒng)領(lǐng)域，攜手斑馬網(wǎng)絡(luò)和更多汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴，共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。今天，不智能的手機(jī)已經(jīng)成了古董。未來(lái)，不智能的汽車(chē)也將成為古董。汽車(chē)是AliOS驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能的開(kāi)始，我們將定義一個(gè)不同于PC和移動(dòng)時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。”

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將來(lái)臨，面對(duì)數(shù)以億計(jì)的連接需求，數(shù)據(jù)將成為核心價(jià)值。AliOS的使命是 “驅(qū)使萬(wàn)物智能”，將OS(端)，連接，云服務(wù)，硬件深度結(jié)合，為IoT生態(tài)伙伴提供一站式IoT解決方案，從而形成閉環(huán)。

對(duì)于企業(yè)而言，掌握了數(shù)據(jù)才能深度發(fā)掘背后的價(jià)值，更好地為客戶提供服務(wù)，這也是阿里不遺余力布局物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的原因之一。