ACP是飛機通信系統的重要組成部分，用于飛機音頻信號的切換和控制。它同AMU一起管理和控制著幾乎所有來往于機組的音頻信號。在飛機上主要實現的功能是選擇接收哪一路音頻信號和調節機組所接收的音頻信號音量，選擇所需的發射通道，同時還可完成飛機內部、飛機與地面之間傳輸的各種呼叫的顯示功能。

一.研制背景 Background

隨著民航業的迅猛發展，飛機數量劇增。飛機內部及飛機與地面之間的通信頻繁，音頻控制系統在飛機通信系統中越來越重要，音頻控制系統的可靠性直接影響到飛行安全。音頻控制盒（ACP）是音頻控制系統的核心部件，其可靠性直接關系到整個通信系統的可靠性。因此，ACP的維修檢測是保證整個音頻控制系統工作正常的關鍵。

目前，國內投入使用的大部分機型均為波音和空客機型。波音飛機配備的ACP多為5145-1系列，因其配備時間長，相關維修檢測技術資料完善、測試設備齊全，國內航空部件維修廠均具備5145-1系列ACP較為成熟的維修檢測技術。但近年采購的空客機型多采用COBHAM公司生產的ACP2788系列ACP，相關維修檢測設備、技術資料由OEM提供，設備價格昂貴、資料有限，因而在國內的維修檢測水平難以得到保障。

空客機型在國內的擁有量越來越大，2788系列ACP的維修檢測量也逐年遞增，對如何提高ACP的維修可靠性、降低維修費用進行研究是具有現實意義的。研制ACP2788測試臺是解決該問題的有效途徑。該測試臺的成功研制，不僅可以降低ACP外送費用、縮減送修周期，更能為航班正常運行提供有力保障。

二.ACP2788功能簡介 Briefing

ACP2788的外觀如圖1所示，是飛機通信系統的重要組成部分，用于飛機音頻信號的切換和控制。它同AMU一起管理和控制著幾乎所有來往于機組的音頻信號。在飛機上主要實現的功能是選擇接收哪一路音頻信號和調節機組所接收的音頻信號音量，同時還可完成飛機內部、飛機與地面之間傳輸的各種呼叫的顯示功能。

圖1ACP2788的外觀與布局

三.ACP2788測試臺的設計與制作 Development

A C P 2 7 8 8本身的內部通信和與AMU之間的外部通信均采用ARINC429總 線 規 范 ，制 作A C P 2 7 8 8控制盒的測試 臺 ，關 鍵 就 是 獲 取A C P 2 7 8 8與外界系統交 互 溝 通 的 數 據 。因此，測試臺必須能夠通過ARINC429總線向ACP2788發送音頻控制參數，同時也能接收ACP2788發送的音頻控制參數。如何確保發送和接收的429數據的準確性以及對數據參數的識別和解碼，是測試臺的設計關鍵。

通過對ACP2788的CMM23-51-22手冊和ARINC429規范的研究發現，ACP2788與AMU之間外部通信采用的ARINC429數據如圖2所示。

通過對ACP2788傳輸的數據進行解碼，可以得到ACP測試臺制作的設計思路：采用Aeroflex T1200B（429測試儀）作為與ACP2788進行通信的核心設備，通過測試臺上的開關與連線，完成T1200B與被測的ACP2788之間的數據收發、譯碼工作。

如圖3所示，測試臺是T1200B與ACP2788之間溝通的橋梁，其主要功能是為ACP2788提供各類電源、離散控制信號、狀態指示信號以及信號轉接等。測試臺可設計為3U標準機箱、前面板、后面板、可調壓模塊等，其中測試臺的主板電路如圖4所示，前面板如圖5所示。

四.測試臺的使用 Operation

測試臺的性能根據ACP2788的手冊CMM23-51-22和CMM23-51-54確定。經由相關廠家制作PCB板和前面板后進行實物測試，測試臺能夠滿足手冊的測試要求，可以完成的測試包括：絕緣電阻測試、電流檢測、MIC通道檢測、接收通道檢測、RAD/I N T按 鍵 檢 測 、V O I C E /RESET按鍵檢測、429信號檢測、燈光檢測等。圖6為測試臺實際使用中場景。

五.總結 Summary

本 文 介 紹 的 是 一 種ACP2788測試臺的制作方案，并已經制作出產品。該產品經過多次試修工作，證明能夠滿足手冊的測試要求。目前，深圳航空已對ACP2788系列的音頻控制盒 維 修 能 力 提 出 申 請 工作，現等待局方對該能力進行審核。